Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Перенос радиатора охлаждения на Ниве

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Central) — Tue, 09 Jul 2013 09:49:35 +0000

DoroGnik, тут есть решение по установке доп радиатора горизонтально http://denniva.ru/?page_id=19

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (PANZER) — Tue, 09 Jul 2013 09:42:53 +0000

DoroGnik, сразу уточни в какую категорию ты попадешь

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (DoroGnik) — Tue, 09 Jul 2013 09:36:08 +0000

Тоже вопрос стал о переносе радиатора или добавления ещё одного на нивке так как основной в говноямах забиваетса мож кто подробно подскажет более надёжную схему или к каму обратитса ?

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (COSMOS425) — Fri, 30 Jan 2009 19:48:32 +0000

Господа, нахарившись с этими проблеммами пришел к тому что
1- у меня стоит два радиатора , один на месте штатного втиснут между шкивом ГУРа и лебедкой а второй вместо запаски с двумя кулерами от "Шнивы"расположенными под радиаторами и работающие на " Всасывание" т.е. поток воздуха заходя через жалюзи капота проходит через радиатор, пропихивается кулерами вниз под кузов и внутрь полости крыла через прорезаные окна
2- Второй радиатор стоящий перед двигателем в говнах неимеет ровным счетом никакого толку ибо засирается быстро а кулера неимеет, но очень помогает при движении по трассе, ибо без него даже при -2 за бортом на горизонтальном радиаторе включаются вентиляторы
3-На холостых машина у меня кипит только когда ее вывешиваеш вертикально( ну или почти) и через расширительный бачек тупо уходит вода....(над чем скоро займусь и доробатаю)

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (vadim) — Thu, 29 Jan 2009 17:52:52 +0000

Ну на крышу может потом градом побить!!!!

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (ГраМ) — Thu, 29 Jan 2009 17:34:02 +0000

Тима
А перед радиатором место есть? Не знаю как на буханке. Если есть, впежь туда нивовские или шнивовские электро. Очень хорошо дуют. А родной в топку.

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Регспас) — Thu, 29 Jan 2009 16:58:58 +0000

Я наверно спаяю такой же радиатор как стоял только буду стараться передвинуть его по дальше от винта.
На крышу много заморочек да и как работать будет неизвестно!!!:|

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (vadim) — Thu, 29 Jan 2009 15:09:24 +0000

Ну прекрасно.Тебе надо всего лишь 3см.На моей буханке тоже радиатор побило.В моем случае переходную пластину на коробке пришлось наполовину уменьшить.Вместо 5 см всунул 2 см.Вроде несложно.Но у меня подушки на моторе жесткие.Не знаю какого типа у тебя стоят.Но не думаю что более 3 см мотор отыграется на торможении.

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Регспас) — Wed, 28 Jan 2009 18:17:37 +0000

У меня там стоял радиатор от УАЗа полностью перепаянный в принципе всё устраивало только вентилятор штатный в притык к нему крутился. И в один прекрасный момент пропеллер его вспорол!!! в принципе можно опять поставить такой же, но если был прецендент то всё может повториться а этого очень не хочется!!!

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (старик) — Wed, 28 Jan 2009 17:04:09 +0000

Oktan пишет:

У Ниссана Террано радиатор в 2 раза тоньше УАЗовского.

Так это.., она вроде зависит от эфеективности, а не толщины... этого самого. На Терране его инженеры небось на компутере рассчитывали, а на буханке, так сказать методом научного тыка. Тока за 30 лет выпуска, забыли малость с чего начинали. В этом и проблема вся...

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Oktan) — Wed, 28 Jan 2009 16:55:42 +0000

Тима
а почему бы не воткнуть радиатор от иномарки? У Ниссана Террано радиатор в 2 раза тоньше УАЗовского.

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (vadim) — Wed, 28 Jan 2009 15:59:20 +0000

Сколько тебе не хватает для радиатора??? Неужели мотор подвинут вперед до печки??? На всякий случай поделюсь.Когда всунул другой мотор на буханку пришлось поставить радиатор более большой.Мотор грелся по черному.Но и с большим радиатором не смог поправить проблему.Всунул электровентилятор.Не помогло.У буханки хороший забор воздух.но выход воздуха маленький.Тогда сзади перегородки сделал по всей ширине машины что то в форме квадратной трубы. Половина что сзади сидухи водителя это ящик с инструметном.остальное это выход воздуха через боковое окно что сделал впереди боковой двериСкажем размер 20х30.Отверстие закрыл сеткой.Нет проблем с температурой.

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Максим Шмыга) — Wed, 28 Jan 2009 15:11:48 +0000

Беларус, то я руль догонял. все время хочет стать правым

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Беларус) — Wed, 28 Jan 2009 15:01:59 +0000

Максим Шмыга пишет:

в ниве руль тоже относительно оси нос-пупок водителя смещен вправо примерно на 4 см

ты на фото(аваторка) просто наклонился в право на 4см.:D

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Регспас) — Wed, 28 Jan 2009 14:58:12 +0000

двигатель в перёд подвинут и кпп не родная, поэтому места под радиатор практически нет! А если поставить маленький радиатор например с Копейки он потянет охлаждать или нет?

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Максим Шмыга) — Wed, 28 Jan 2009 14:58:04 +0000

в ниве руль тоже относительно оси нос-пупок водителя смещен вправо примерно на 4 см

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Тундра) — Wed, 28 Jan 2009 14:55:01 +0000

vadim пишет:

Заразы скопировали!!!!

кто у кого??

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (vadim) — Wed, 28 Jan 2009 14:44:20 +0000

Заразы скопировали!!!!

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Тундра) — Wed, 28 Jan 2009 13:37:42 +0000

Oktan пишет:

Лэнд Ровер Дефендер. Когда впереди был 3 сидения, все было в порядке. Сделали 2 и сдвинули их ближе, а руль с педалями так и остались возле двери.

Востину так, посадка в ЛР по удобству почти не отличается от Буханки.... проверено

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Oktan) — Wed, 28 Jan 2009 13:27:43 +0000

vadim пишет:

Кто назовет другую машину у которой руль с боку

Лэнд Ровер Дефендер. Когда впереди был 3 сидения, все было в порядке. Сделали 2 и сдвинули их ближе, а руль с педалями так и остались возле двери. )

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (vadim) — Wed, 28 Jan 2009 13:14:39 +0000

Ну тут два варианта (извиняюсь с крышей три).Мне на буханке когда поставил мотор 6 в линию пришлось немного резать перегородку что разделяет салон от кабины и таким образом сдвинул мотор назад .Другой вариант если есть время лутьше. Переделать ручку переключения передачь и установить ее вплотную с сиденьем наmного удобнее.По крайней мере не кланяться тышу раз в день чтобы переключиться.Освободивщееся пространство под радиатор.Смотрю на все наши машины как водители ездят.Класическая позициия вроде как чем но напуганый и сутулящийся человек.Ну напуганный ясно все время ждут ну когда что то крякнет ну а сутулиться ??? Чего стоит поставинь ручку удобно???Или почему руль не между яиц смотрит???У буханку с одной стороны у командирского с другой???Так трудно руль в центре поставить???Кто назовет другую машину у которой руль с боку.Несмотря на все это ездит!!!

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Регспас) — Wed, 28 Jan 2009 11:01:39 +0000

Никто не сталкивался с такой проблемой?

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Регспас) — Tue, 27 Jan 2009 12:02:54 +0000

Думаю может на крышу радиатор положить

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Регспас) — Mon, 26 Jan 2009 19:57:07 +0000

Господа у меня тоже проблема после переноса двигателя нет места под радиатор! Куда его ещё можно поставить? Авто Буханка

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Беларус) — Mon, 24 Nov 2008 07:49:36 +0000

MOHCTPOXOD
Дрыгатель от мерса на Ниву-жесть..
Больше интересуют тонкости переноса, дабы избежать неприятных моментов с перегревом.может у кого были проблемы после переноса? Ну не ступать же на грабли 2 раза!!

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Mon, 24 Nov 2008 07:42:43 +0000

Мугога: http://photofile.ru/users/mzma/492453/ :-)

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Беларус) — Mon, 24 Nov 2008 06:47:20 +0000

COSMOS425
А где посмотреть?

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (COSMOS425) — Mon, 24 Nov 2008 06:32:13 +0000

Посмотри как у мну... вроде добился нормальной работы

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Ulitka) — Sat, 22 Nov 2008 20:15:51 +0000

Если немного поработать с кузовщиной, то лебедка 6-ка помещается без увеличения свеса. Если убрать "карлсона", то электровентилятор с диффузором от пятерки помещается.

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (JB) — Fri, 21 Nov 2008 13:52:51 +0000

Slipeer пишет:

Макс, вот как раз там мне проще было бы поставить лебёдку, чем лезть куда-то под бампер искать проушину.

Паш, ну в том варианте я не знаю, как говорится не плавал, но на соревнованиях может и прийдется лебедиться всего один раз, а время потеряешь очень много.

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (JB) — Fri, 21 Nov 2008 13:41:29 +0000

Беларус
Заедь к Апостолу, посмотри на его установку лебёдки, а может договоришься и он тебе всё в лучшем виде установит.

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Slipeer) — Fri, 21 Nov 2008 13:35:45 +0000

Беларус, думаю можно сделать ещё такой вариант - "ноздря" начинающаяся от переднего края капота, и отвод воздуха либо вниз либо через дырку в крыле либо и туда и туда.
тогда радиатор наклоняем чтоб спереди был низ, а сзади верх, перепаиваи горловину шоб смотрела ввсерх и маньячим расширительный бачёк где-нить на полке возле трапеции дворников.... вот тока штатный радиатор - не подойдёт ;( нада искать тогда либо квадратный, либо длинный. штатный боком валить нельзя - получится что наклоняли что нет без разницы.

JB пишет:

Паш, вспомни на ХДП последнюю заcаду где ты сидел, думаю та тока установки лебёдки тебе не хватало!

Макс, вот как раз там мне проще было бы поставить лебёдку, чем лезть куда-то под бампер искать проушину.

Беларус пишет:

Вариант установки съемной видел, но что-то он не внушаеть даверия...уж как-то хлипенько...

сколько ты таких вариантов видел? их куча и главное в них - идея. Готовые комплекты, которуе продают - да хлипкие они, но эт ширпотреб. Реализовать можно оч. прочно.

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (JB) — Fri, 21 Nov 2008 13:35:09 +0000

Slipeer пишет:

но есть ещё один вариант установки лебёдки без ухудшения развесовки и даже с её улучшением - съёмная площадка када лебедка ставится, тока када нада лебедиться, а в остальное время закреплена в багажнике.

Slipeer
А как предвидеть, где будешь лебедиться, или када уже встрял то тогда нырять к багажнику за ключами и лебёдкой?:)
Паш, вспомни на ХДП последнюю заcаду где ты сидел, думаю та тока установки лебёдки тебе не хватало!

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Беларус) — Fri, 21 Nov 2008 13:32:54 +0000

Вариант установки съемной видел, но что-то он не внушаеть даверия...уж как-то хлипенько...

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Беларус) — Fri, 21 Nov 2008 13:29:49 +0000

JB
вент между радиатором и движком, электро нету..по месту нада точно все вымерять!

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (JB) — Fri, 21 Nov 2008 13:28:56 +0000

Беларус пишет:

Штурман с джеком под правым боком еле уживается, а если ему туды еще и лебедку воткнуть...

Не-ееее, туды нельзя, штурмана надо беречь!:)

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Slipeer) — Fri, 21 Nov 2008 13:28:23 +0000

но есть ещё один вариант установки лебёдки без ухудшения развесовки и даже с её улучшением - съёмная площадка када лебедка ставится, тока када нада лебедиться, а в останое время закреплена в багажнике.

Беларус пишет:

Да.... "правильные жалюзи" -это штука серьезная, вот сижу и думаю так куда их вертеть к стеклу или от стекла:|Slipeer

На самом деле от направления жалюзизависит и куда наклонять радиатор ;(

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Беларус) — Fri, 21 Nov 2008 13:27:03 +0000

Да.... "правильные жалюзи" -это штука серьезная, вот сижу и думаю так куда их вертеть к стеклу или от стекла:|Slipeer
Штурман с джеком под правым боком еле уживается, а если ему туды еще и лебедку воткнуть...:swoon:

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (JB) — Fri, 21 Nov 2008 13:26:21 +0000

Беларус
А у вас на Ниве эл. венилятор перед радиатором стоит или между радиатором и двигателем?
Если второй вариант, то места для установки лебёдки там хватает.
ИМХО

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Slipeer) — Fri, 21 Nov 2008 13:23:25 +0000

Нашёл - у самопрыгов было: http://www.niva.tv/lebedka-niva.htm
Сам о такой лабуде подумываю.
В эту трубу ещё бы второпластовую трубку вставить - цены б конструкции не было!

Кстати! Что мешает поставить лебёдку на место запаски?

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (JB) — Fri, 21 Nov 2008 13:20:25 +0000

Slipeer пишет:

поэтому всякого рода ноздри вперёд - тока ухудшают это дело...

А если развернуть их назад, к стеклу...:D

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Slipeer) — Fri, 21 Nov 2008 13:16:33 +0000

Oktan пишет:

Думаешь, перепад температур настолько велик, чтобы обеспечить самостоятельную циркуляцию? Фих! Доп. помпа, врезанная в патрубок, спасет мир.

Ду маю перепад не настолько велик, чтоб создать самостоятельную циркуляцию, но думаю, что мир спасёт не только самостоятельная помпа, но и:
1. Установка радиатора немного под углом,
2. переделанная горловина (чтоб ОЖ была выше уровня радиатора)
3. расширительный бачёк.

полагаю, что при соблюдении этих трёх условий доп. помпа может не понадобиться

З.Ы. А ещё важно сделать "правильные жалюзи", т.е. определиться куда будет идти поток воздуха:
1. Если поток воздуха будет входить через родное место вентилятора и выходить через жалюзи - они должны смотреть вперёд, но ИМХО такой вариант малоэффетивен.
2. Если поток воздуха заходит через жалюзи в моторный отсек и выходит снизу - тогда жалюзи должны смотреть на лобовое.
Не помню уже откуда, но читал что у классики (и нивы тоже) есть особенность - поток воздуха в ту же печку захватывается не с переди а со стороны лобового - мужики с дымом экспериметировали, и поэтому всякого рода ноздри вперёд - тока ухудшают это дело...

З.З.Ы. хотя я могу и ошибаться...

Самое главное - радиатор на его место поставили не просто так и чтобы найти ему новое место надо хорошо подумать дабы всё не испортить!

Беларус пишет:

Вопрос, как говориться, встал о переносе после приобретения лебедки. Моему штурману приснилась схема установки лебедки, при которой радиатор мешает! Соответственно единственное место-вместо запаски. Вот шас пока он не успел раскурочить и порезать все подряд, хочу узнать все за и против, чтобы может быть аргументированно его отговорить или замучать советами!!

А штурману своиму скажи - пусть не дурит - если не хочешь ухудшать свес - лебёдку можно поставить и в салоне
Не помню где - но видес установку - када либёдка под штурманом - а вперёд трос идёт по трубе! Толи самопрыги делали, толи кто-то с шеви-нива клаба. Докапайся до Монстрохода - этот авторитетный товаришчь не мог упустить из виду такой оригинальный ход!

Кстати такой вариант ещё и развесовку не портит!

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Беларус) — Fri, 21 Nov 2008 13:10:02 +0000

Вопрос, как говориться, встал о переносе после приобретения лебедки. Моему штурману приснилась схема установки лебедки, при которой радиатор мешает! Соответственно единственное место-вместо запаски. Вот шас пока он не успел раскурочить и порезать все подряд, хочу узнать все за и против, чтобы может быть аргументированно его отговорить или замучать советами!!

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Oktan) — Fri, 21 Nov 2008 13:08:31 +0000

Slipeer пишет:

В помпе ли дело? Ведь если радиатор будет выше прогретого двигателя пренепременно должна иметь место естественная рециркуляция охлаждающей жидкости - тёплая от двигателя - ввехр, а холодней от радиатора - вниз. Или я неправ?

Думаешь, перепад температур настолько велик, чтобы обеспечить самостоятельную циркуляцию? Фих! Доп. помпа, врезанная в патрубок, спасет мир.

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Slipeer) — Fri, 21 Nov 2008 12:58:17 +0000

Oktan пишет:

Не думаю, что штатной помпы хватит прокачать воду через радиатор, расположенные практически выше двигателя

В помпе ли дело? Ведь если радиатор будет выше прогретого двигателя пренепременно должна иметь место естественная рециркуляция охлаждающей жидкости - тёплая от двигателя - ввехр, а холодней от радиатора - вниз. Или я неправ?
Помойму горазбо долее важную роль будет играть расположение оптимальное шлангов. А ещё важней - обеспечить чтоб радиатор был заполнен ОЖ полностью, т.е. Если мы ложим радиатор на бок - то у него должна быть торчащая вверх горловина, заполненная ОЖ - ведь если в лежачий радиатор попадёт воздух - может образоваться воздушная пробка, которую продавить помпой гораздо сложнее.

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Oktan) — Fri, 21 Nov 2008 12:53:52 +0000

Беларус
А кому они когда помогали? Не думаю, что штатной помпы хватит прокачать воду через радиатор, расположенные практически выше двигателя. Плюс нужно резать жабры на капоте, чтобы был приток свежего воздуха.

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Беларус) — Fri, 21 Nov 2008 12:37:17 +0000

А вентиляторы что не работають?

Re: Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Oktan) — Fri, 21 Nov 2008 12:35:23 +0000

Беларус
У Космоса так. На холостых кипитъ.

Перенос радиатора охлаждения на Ниве

dummy@example.com (Беларус) — Fri, 21 Nov 2008 12:00:45 +0000

Хочу перенести радиатор охлаждения на Ниве на место родной запаски(есть на то ряд причин).Может кто подскажет (+)(-).