Андрей, кинь объяву на корандовод.ру, я думаю там быстрее уйдет
там двано весит 
Андрей, кинь объяву на корандовод.ру, я думаю там быстрее уйдет
там двано весит
]]>]]>]]>ну и я расскажу про дрыгатель, удалось мне покататься на этом сарае с турбированным дизелем....
динамика на высоте, расход 10-11 литров по городу (при моем стиле езды) с кондером 12-13. заглохнуть на первой повышенной очень сложно при весе машины 2.3 тонны. в последний раз когда я видел этот двигатель (за 10 минут до снятия) работал тихо (что странно для дизеля), ровно, подтеков масла небыло. замена масла и расходников производилась каждые 5-6тыс. км (хозяин педант в этом вопросе, говорит, лучше поменять) весит он около 200 кг... ненамного тяжелее вазовского.
Levran, не погорячился с продажей??? может на котлету поставим??? подумай, ведь аналогов по крутящему моменту и мощности нету....
2,3 тонны????? чем груженый был? 
.]]>
хм... а так хотелось увидеть ниву 2.3 TD ]]>
]]> Лебедка на батарейках - это интересно! ]]>Levran пишет:Veter пишет:кстати этот двигатель без ЗАРЯДКИ ехать может
Теперь это уже проверенно!
Можно выкинуть нафиг гену с акумом и ехать себе спокойно!Еще лебедь на батарейках и ващпе кайф будет.
желательно на гелевых
Veter пишет:кстати этот двигатель без ЗАРЯДКИ ехать может
Теперь это уже проверенно!
Можно выкинуть нафиг гену с акумом и ехать себе спокойно!
Еще лебедь на батарейках и ващпе кайф будет.
]]>кстати этот двигатель без ЗАРЯДКИ ехать может
Теперь это уже проверенно!
Можно выкинуть нафиг гену с акумом и ехать себе спокойно!
]]>Veter пишет:РОЗОВЫЙ
Ветер - у нас есть уже одна розовая нива!
Дуэтам ездить будут
Он с таким движком нивы на веревочках будет через Новый в Новосад перетаскивать как игрушечные
РОЗОВЫЙ
Ветер - у нас есть уже одна розовая нива!
Дуэтам ездить будут
мда мужики.... нива на редукторах станет не самой известной Леха, бери, сам думал поставить, но тогда ценник на него был около 60... а теперь както поздно а БОНУСОМ поможем покрасить твой драндулет хоть в РОЗОВЫЙ, хоть хаки....]]> 
]]>
, а мы что ?!, мы ни чего ! мы темку на верхних строчках чарта держим... ]]>RAMIK, ... но проблем по переделке ....
Димон все ОК, фортуна/сварка рулит, приладим.
И ваще, перестань отпугивать покупателя, я его почти уболтал.
Ап мощьному двигателю.
]]>]]> 
]]>Бес,
Так прикинь Нива с 2.3 дизелем
Ну я тебе и говорю забирай быстрее, на треснувшем креплении ЕГР клапана полцены собьем и на нивку его быстрее. 
Типа снова ап
]]>Levran пишет:Мужики - такая реклама, что вспоминается мультик советский...
Реклама - двигатель торговли !
Вот точно, да и движок уже почти Рамику пристроили.
Ап хорошему агрегату.
Мужики - такая реклама, что вспоминается мультик советский...
Реклама - двигатель торговли !
RAMIK пишет:Veter пишет:хм... я вчера под ливнем и грозой бесу лесополосу корректировал
И что там в лесополке теперь на лебедке только?
Не боись, все хорошо. Пока в лесополке из джипов только одна машина застряла, ну ты в курсе да !!! (Левран без обид)
Да, было дело!
Расхвалили так
Покупай, приварим, будет как родной только немножко мощьнее.
Veter пишет:хм... я вчера под ливнем и грозой бесу лесополосу корректировал
И что там в лесополке теперь на лебедке только?
Не боись, все хорошо. Пока в лесополке из джипов только одна машина застряла, ну ты в курсе да !!! (Левран без обид)
Бес, а давай его к моей Ниве приварим, ну желательно чтоб он еще и работал :) ?]]> ]]>ну и я расскажу про дрыгатель, удалось мне покататься на этом сарае с турбированным дизелем....
динамика на высоте, расход 10-11 литров по городу (при моем стиле езды) с кондером 12-13. заглохнуть на первой повышенной очень сложно при весе машины 2.3 тонны. в последний раз когда я видел этот двигатель (за 10 минут до снятия) работал тихо (что странно для дизеля), ровно, подтеков масла небыло. замена масла и расходников производилась каждые 5-6тыс. км (хозяин педант в этом вопросе, говорит, лучше поменять
плюс еще, это из последних моторов МВ где ТНВД механический (без всякой не нужной электроники), форсунки вечные (распылители стоят по 500-1000 руб. оригинал), абсолютно пофиг на качество топлива (переварит любое), фильтр топливный стоит 200-250 руб., масляный -так же, привод ГРМ цепной.
хм... я вчера под ливнем и грозой бесу лесополосу корректировал
И что там в лесополке теперь на лебедке только?
]]>хм... я вчера под ливнем и грозой бесу лесополосу корректировал
Громатей блин, обидется веть могу. 
]]>]]>]]> ) весит он около 200 кг... ненамного тяжелее вазовского. Levran пишет:777 белый, я тебе понимаешь моргаю - руками махаю - а ты и не замечаешь
Как так ? Я тебя сразу на светофоре заприметил, моргнул дальним, да и когда поровнялись рукой махнул
З.ы. ну и АП конечно же
НЕ это все от того что у кого-то все внимание было на ниву, которую кто-то на шнурке тащил
Мы с тобой видимо активно жестикулировали, но в разные периоды времени