<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Бедлоки, делаем и делимся...:)]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.skif4x4.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=51&amp;type=atom"/>
	<updated>2007-09-29T10:56:04Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=51</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бедлоки, делаем и делимся...:)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=801#p801"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Еще один вариант - целью проекта было изменение &quot;статуса&quot; диска - с &quot;бедлоковского&quot; - на &quot;диск разборный&quot; - на нем присутствуют основные признаки колесного обода, т.е. - центровочная вставка, посадочное место под покрышку, отсутствие &quot;неправильных&quot; усилий на болты....:<br /><a target="_blank" href="http://www.sochi.name/foto/00724.jpg">http://www.sochi.name/foto/00724.jpg</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Иванович]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=38</uri>
			</author>
			<updated>2007-09-29T10:56:04Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=801#p801</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бедлоки, делаем и делимся...:)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=800#p800"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>&quot;Ижевский&quot; вариант - с ребром жесткости:<br /><a target="_blank" href="http://vicious.fromru.com/SP_A0026.jpg">http://vicious.fromru.com/SP_A0026.jpg</a><br />Вот тут его видно:<br /><a target="_blank" href="http://vicious.fromru.com/%f4%ee%f2%ee%205.JPG">http://vicious.fromru.com/%f4%ee%f2%ee%205.JPG</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Иванович]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=38</uri>
			</author>
			<updated>2007-09-29T10:48:47Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=800#p800</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бедлоки, делаем и делимся...:)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=799#p799"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Еще один вариант - о испытаниях пока нет данных:<br /><a target="_blank" href="http://forum.uazbuka.ru/attachment.php?attachmentid=7841&amp;d=1189154869">http://forum.uazbuka.ru/attachment.php? &#133; 1189154869</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Иванович]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=38</uri>
			</author>
			<updated>2007-09-29T10:46:35Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=799#p799</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Бедлоки, делаем и делимся...:)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=798#p798"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>&quot;Обычный&quot; вариант, в достоинствах - относительная простота изготовления, нетребовательность к материалу, небольшой вес.<br />В минусах - полное отсутствие баланса, изменение баланса после каждых покатушек на низком давлении, низкая надежность при эксплуатации на трассе<br /><a target="_blank" href="http://www.sochi.name/foto/00545.jpg">http://www.sochi.name/foto/00545.jpg</a></p><p>&quot;Улучшенный&quot; вариант - в плюсы добавлен идеальный и неменяемый баланс, высокая надежность в любых условиях.<br />В минусах - чуть-ли не десятикратно больший вес и очень высокая стоимость изготовления<br /><a target="_blank" href="http://www.sochi.name/foto/00577.jpg">http://www.sochi.name/foto/00577.jpg</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Иванович]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=38</uri>
			</author>
			<updated>2007-09-29T10:43:15Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=798#p798</id>
		</entry>
</feed>
