Петр - х244хх пишет:

Руслан81 пишет:

шото какая то интрига у тя в голосе! Подвох? 

Нееее!!!!! Просто это суперский бухломобиль!!!!       А в самурае вдвоем скучно!!!!

Вот сразу видно, человек понимает толк в лесном отдыхе! 

Руслан81 пишет:

Петр - х244хх пишет:

А я знаю почему ты его так любишь!!!!

шото какая то интрига у тя в голосе! Подвох? 

Нееее!!!!! Просто это суперский бухломобиль!!!!       А в самурае вдвоем скучно!!!!

Вот сразу видно, человек понимает толк в лесном отдыхе! 

Петр - х244хх пишет:

А я знаю почему ты его так любишь!!!!

шото какая то интрига у тя в голосе! Подвох? 

Нееее!!!!! Просто это суперский бухломобиль!!!!       А в самурае вдвоем скучно!!!!

А я знаю почему ты его так любишь!!!!

шото какая то интрига у тя в голосе! Подвох? 

КАроче мой бабан за 50 тыш рублей это писец.
НО Я ЕГО ЛЮБЛЮ БОЛЬШЕ ЧЕМ САМУРАЯ! Когда я сажусь в продавленное волговское сиденье, это кайф, когда я завожу это эйфория, а когда он все таки заводится, это            запах не сгоревшего 80ого, троящий на холодную двигатель, не синхронизированная КПП если ее можно назвать КПП, меня не пускают заезжать на приличные парковки, потому что с набивки и со всех редуктаров, включая рулевой    капает масло, тосол и тормозная жидкость!
Я своего бабана никогда не продам, он для меня дороже ..... тещи, (это единственная кого из родственников не жалко)    Если я что то и буду продавать то его последним!
Я люблю своего бабана! И готов в него вкладывать, но ремонтировать его своими руками.........

А я знаю почему ты его так любишь!!!! 

Руслан81 пишет:

Серый, ты моего бабана не трогай! 

Всё...всё... Молчу 

Серега , я когда за тобой ехал так хотел тебя подталкнуть     

Самурай едет "ПО ДРУГОМУ"
В уазике можно ехать в пятером и бухать, а в багажнике жарить шашлык, и все это на ходу!   

эх... надо было тебе русик длинного самурая брать 

КАроче мой бабан за 50 тыш рублей это писец.
НО Я ЕГО ЛЮБЛЮ БОЛЬШЕ ЧЕМ САМУРАЯ! Когда я сажусь в продавленное волговское сиденье, это кайф, когда я завожу это эйфория, а когда он все таки заводится, это            запах не сгоревшего 80ого, троящий на холодную двигатель, не синхронизированная КПП если ее можно назвать КПП, меня не пускают заезжать на приличные парковки, потому что с набивки и со всех редуктаров, включая рулевой    капает масло, тосол и тормозная жидкость!
Я своего бабана никогда не продам, он для меня дороже ..... тещи, (это единственная кого из родственников не жалко)    Если я что то и буду продавать то его последним!
Я люблю своего бабана! И готов в него вкладывать, но ремонтировать его своими руками.........

и Я, и Я - того же мнения 

Руслан81 пишет:

Я же говорил лучше спецам отдать! А вы нет, нет, давай сам, сам!!!!!

Спецы знают не больше тебя.

+500%

тюша пишет:

только маякни желающих будет тьма.

Когда собирался только разбирать мне уже звонили и советовали, предлагали приехать помочь, но я чет как то отказался!

DmS пишет:

та када ж до вас дойдет, что синька смертельна опасна для уазега:) и в покатушках и в ремонте 

На сухую я больше никогда к уазегу не подойду! Какая разница, все ровно там с микрометром делать не....чего    Я представляю что будет с каким нибудь немецким или японским мастером, еси он увидит такое!    По моему по расчетам японцев или тех же немцев, запорожец по характеристикам двигателя в принципе не способен ездить! Байка из глубокого детства. Я чет начинаю в нее верить. 

Серый, ты моего бабана не трогай!    я ща на нем могу куда угодно поехать и мне пох что там одной резинки не хватает и бабану моему тоже пох на эту резинку!

        + 4 мульёно

Серый, ты моего бабана не трогай! 

Всё...всё... Молчу 

Руслан81 пишет:

Не знаю что там у меня переклинило, но как едет уазик,  ни с чем не сравниться!

Едит хорошо,но не долго 
И когда нибудь тебе это надоест 

   
нашемарко-иномарко

Не знаю что там у меня переклинило, но как едет уазик,  ни с чем не сравниться!

Едит хорошо,но не долго 
И когда нибудь тебе это надоест 

Руслан81, если на своем уазеге из лесу притянешь знаменитую шисятку (ну если она сама ехать не в состоянии будет), я те бутылку пятизвездочного коньяга поставлю   

Ну-ну!!!    спасибанасмешил    "Шисятка" сёдня опять по лесу ездила.Сначала мыться в речку,потом Барина93 катала...А "уазег"??? Шоб он поехал его нужно ещё реанимировать! Так сказать вывести из клинической смерти.Ибо щяс пациент скорее мёртв,чем жив настолько шоб не то шо тянуть "шисятку",а хотя бы доковылять до неё!!! 
З.Ы. давайжгиисчё !!!

тещи, (это единственная кого из родственников не жалко)

Как ты можешь такое говорить?!!Это же мама твоей жены!!!

TT пишет:

ПРЕДАТЕЛЬ

ну почему сразу предатель, мож он наоборот осознал и перешел обратно на родную сторону 

Меня подсадил на косоглазово а сам "предательски" убежал с темы 

ПРЕДАТЕЛЬ

ну почему сразу предатель, мож он наоборот осознал и перешел обратно на родную сторону 

НО Я ЕГО ЛЮБЛЮ БОЛЬШЕ ЧЕМ САМУРАЯ! .........

ПРЕДАТЕЛЬ 

КАроче мой бабан за 50 тыш рублей это писец.
Когда я сажусь в продавленное волговское сиденье, это кайф, когда я завожу это эйфория, а когда он все таки заводится, ...  запах не сгоревшего 80ого, троящий на холодную двигатель, не синхронизированная КПП если ее можно назвать КПП, меня не пускают заезжать на приличные парковки, потому что с набивки и со всех редуктаров, включая рулевой    капает масло, тосол и тормозная жидкость!
Я своего бабана никогда не продам......

Потому что ни-кто не купит! Русик!Если то,что ты написал правда,то двигаешься в правильном направлении.

так шо ты спасибо ему скажи, шо хоть еще ездит:)

Все верно. Запить обязательно. Кстати,Русик!У моей машины с одной стороны кулак так и не открутился.Я забил.Помыл,почистил так.Сальник правда не оделся "через голову".,т.к.был новомодный с типа заменителем прижимного кольца.Пришлось его в верхней части разрезать и одеть потом на него пружинку.Поставил его на герметик и пипец.Конечно колхоз, и по говнам ездию меньше твоего,но ссука внутри "сухо".Не заворачивает,не рвет.

если бы до тебя над этим уазегом не поработали криворукие пьяные дяди васи из гаражей

А я разве еще не говорил про регулировочные шайбы шкворней, вырезанные из листового алюминия?        

так шо ты спасибо ему скажи, шо хоть еще ездит:) тойота после такого бы давно уже бы померла бы   

только маякни желающих будет тьма.

Когда собирался только разбирать мне уже звонили и советовали, предлагали приехать помочь, но я чет как то отказался!

На сухую я больше никогда к уазегу не подойду! Какая разница, все ровно там с микрометром делать не....чего    Я представляю что будет с каким нибудь немецким или японским мастером, еси он увидит такое!    По моему по расчетам японцев или тех же немцев, запорожец по характеристикам двигателя в принципе не способен ездить! Байка из глубокого детства. Я чет начинаю в нее верить. 

Я же говорил лучше спецам отдать! А вы нет, нет, давай сам, сам!!!!!

Спецы знают не больше тебя.

Хорошие мануалы с военных ремзаводов. Действительно по ним отремонтировать УАЗ может не только солдат из средней азии, но и ученик школы для умственно отсталых

та када ж до вас дойдет, что синька смертельна опасна для уазега:) и в покатушках и в ремонте 

дык ведь не свой делаем 

Руслан81, Обязательно должен кто то понимающий стоять и бухать рядом! Ему нужен минимум 12 часовой запас пива и рыбы!
только маякни желающих будет тьма.

первыйнах 

осевой у грибка есть, но тем не менее, вот те прокладки между цапфой и подшипником выбирают люфт... это ж неспроста они там стоят:)

Если я думаю о тех же прокладках, что и ты   то они (через цапфу) поджимают наружнюю обойму большого роликового подшипника к самому кулаку, как раз таки для того, чтоб не появлялась выработка посадочного отверстия. И уже при зажатом подшипнике грибок может иметь люфт вдоль оси, потому как он (грибок) воспринимает только радиальную нагрузку. Собственно Руслану это сейчас не важно - сейчас важно не очковать, все дельные советы уже дали Блин, еслиб мне в свое время столько подсказали! Но грамотный мануал рулит. У меня был какой-то старого советского выпуска. Вот где было все подробно и доступно написано!  Наверняка писали с расчетом на солдатика из средней азии

проще пять болтов откруть и вытащить шаровую опору...

  Проще????????    Я тут наслышан как это просто бывает!    в пятницу мастеру отдам пусть сам е.... делает!

Можно не откручивать. Сальники (резиновый и войлочный) нормально растягиваются и ставятся без снятия шара. С резинового при этом луче пружинку снять сначала, а потом одеть обратно.

та ну, замудренно как-то... и один фих поворотный кулак снимать... проще пять болтов откруть и вытащить шаровую опору...

осевой у грибка есть, но тем не менее, вот те прокладки между цапфой и подшипником выбирают люфт... это ж неспроста они там стоят:)

Короче поехал все собирать обратно, все шло не плохо пока не понял что ща будет проблема с сальником на шаре! Я этот момент ненавижу на самурае, а тут все еще хуже оказалось! Эт че что бы поменять эти сальники нужно снимать ..... "цапфу" или как она там называется, ну эту хреновину которая прикручивается к мосту в районе рессоры!?

Можно не откручивать. Сальники (резиновый и войлочный) нормально растягиваются и ставятся без снятия шара. С резинового при этом луче пружинку снять сначала, а потом одеть обратно.

+ много.
Там люфты не имеют значения. Бортовой вал после сборки все-равно центрируется фланцем ступицы.

эх, млин... от бы щас...   

помолчим в сторонке.... ок? 

а я думал тойота вообще не ломаеться!!!

Правильно думал! 
20-ти летняя таёта ездит каждый день везде и заезжает на ТО раз в два три месяца.Вот на выхах ездила в Шапсугскую и обратно.