<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Бодилифт буханки]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.skif4x4.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=493&amp;type=atom"/>
	<updated>2009-01-20T18:37:08Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=493</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=16864#p16864"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Вот тебе УАЗик на 35 колесах с лифтом 10+10 .ФОТО <a target="_blank" href="http://s51.radikal.ru/i133/0811/4f/aca686f8b1df.jpg">http://s51.radikal.ru/i133/0811/4f/aca686f8b1df.jpg</a>&nbsp; &nbsp;Купи уже готовый!.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[NTW]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=464</uri>
			</author>
			<updated>2009-01-20T18:37:08Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=16864#p16864</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13706#p13706"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>MOHCTPOXOD</strong><br />Ну вот! Достаточно переехать такую колею по диагонали, чтобы ощутить все доступные прелести. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Oktan]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=2</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-12T11:13:38Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13706#p13706</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13704#p13704"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>&gt;Высушенная солнцем глиняная колея от Урала - это нечно.</p><p>Ну что я по сухим уралоколеям чтоли не ездил? В МО лес пораженный паразитами вырубают массово и вывозят уралами. В начале лета дожди, а к середине колеи высыхают.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MOHCTPOXOD]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=47</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-12T10:47:29Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13704#p13704</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13695#p13695"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>MOHCTPOXOD</strong><br />Ну дык условия эксплуатации разные. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> Высушенная солнцем глиняная колея от Урала - это нечно. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Oktan]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=2</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-12T08:13:39Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13695#p13695</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13693#p13693"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>&gt;Эт на любой машине. big_smile Даже с ГУРом. Помогает только демфер с пружиной.</p><p>Руль выбивает при наезде на препятствие одним колесом только если существуют плечи обкатки отличиные от нуля.<br />У меня же при просто абсурдно больших плечах обкатки (военмост + диски минус 40 + дисковые тормоза &quot;отад&quot;) с борисовским гуром, руль не выбивает. Видимо Борисовская рулевая машинка эту задачу выполняет. Так что не вижу необходимости ставить демпфер.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MOHCTPOXOD]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=47</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-12T08:03:32Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13693#p13693</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13659#p13659"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>MOHCTPOXOD</strong><br />Эт на любой машине. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /> Даже с ГУРом. Помогает только демфер с пружиной.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Oktan]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=2</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-11T14:44:39Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13659#p13659</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13658#p13658"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>&gt;Ибо по жесткой колее первый прыжок в эту самую колею — и привет пальчикам!</p><p>При чем наверное даже на стандартных колесах т.к. на военмостах в стоке уже плеча обкатки 125мм.<br />Мне без ГУРа на УАЗе довелось поездить только по асфальту :-)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MOHCTPOXOD]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=47</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-11T14:33:08Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13658#p13658</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13654#p13654"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>MOHCTPOXOD</strong><br />У нас в горах без ГУРа ездиють только те, кто еще не успел его поставить. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /> Ибо по жесткой колее первый прыжок в эту самую колею — и привет пальчикам!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Oktan]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=2</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-11T13:26:56Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13654#p13654</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13652#p13652"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>&gt;Можно воткнуть в «бухлобус» вояки с дискачами, вот и расширение колеи.</p><p>...и плеч обкатки. Хотя у меня именно вояки, на передней оси дискачи. Плечи обкатки абсурдные получились. Если бы не ГУР, поломало бы руки давно.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MOHCTPOXOD]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=47</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-11T12:46:22Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13652#p13652</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13651#p13651"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>MOHCTPOXOD</strong><br />Можно воткнуть в «бухлобус» вояки с дискачами, вот и расширение колеи. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Oktan]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=2</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-11T11:39:19Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13651#p13651</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13649#p13649"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>&gt;шириной основания, т.е. как раз шириной колеи и высотой центра тяжести. </p><p>Вот и считай что если центр тяжести буханки приблизительно на высоте 800мм, а колея 1470мм, то при установке колес 33&quot; вместо штатных&nbsp; 30&quot; (а это фактически чистое увеличение высоты центра тяжести на 5см), нужно расширять колею (грубо) на 100мм т.е. вместо дисков ET+22 нужно ставить диски ET-26 (приблизительно из существующих). А если ещё и кузов залифтовать то необходимая отрицательность вылета и плечи обкатки уходят далеко за психически нормальные величины.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MOHCTPOXOD]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=47</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-11T11:16:24Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13649#p13649</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13646#p13646"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ну крен определяется только рельефом, а вот устойчивость двумя параметрами - шириной основания, т.е. как раз шириной колеи и высотой центра тяжести. По большому счету, конструкция, расположение основных агрегатов и вес козла и буханки отличаются очень мало. У буханки чуть выше центр тяжести за счет более высокого кузова и более высокой посадки водителя и пассажиров. А также в нее можно навалить всякого хлама под самую крышу и при этом говорить , что она очень неустойчива. С другой стороны путешествовать на козле не очень комфортно.<br />Если рассматривать тему создания СПОРТИВНОГО автомобиля, то возможно она чуть проиграет в устойчивости, но очень незначительно - спортивный автомобиль под крышу не грузят. А&nbsp; вот за счет большей площади кузова, нужный груз при необходимости можно разместить более равномерно снизу. <br />А если задаваться целью постройки авто для туризма (охоты и пр.) и дальних поездок, то на них и не лезут в самое&nbsp; д.....&nbsp; <br />Поэтому есть смысл рассматривать эти два автомобиля каждый в своем сегменте, которые вобщем гораздо сильнее пересекаются, чем расходятся.<br />А вообще есть мысль попробовать опрокинуть тот и другой с помощью домкратов. И замерить угол критического крена. Было бы интересно......</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[boos]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=79</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-11T08:33:12Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13646#p13646</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13644#p13644"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>&gt;если учитывать, что кроме лифтовки кузова обычно ставятся диски с отрицательным вылетом и более широкая резина, то все то на то и выходит. </p><p>Вылет дисков с трудом компенсирует завышение центра тяжести, образовавшееся только за счет того что резина большего диаметра. Т.е. при установке 33&quot; - вылет -25, при установке 35&quot; вылет минус 40. Что касается кренов, то на них без лифта кузова ничего не влияет. Кренятся то только подрессоренные части. А вот если лифтануть кузов вместе с водителем и грузом - это уже большой гемор.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MOHCTPOXOD]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=47</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-11T07:52:19Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13644#p13644</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13642#p13642"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>по поводу кренов: если учитывать, что кроме лифтовки кузова обычно ставятся диски с отрицательным вылетом и более широкая резина, то все то на то и выходит.&nbsp; Никаих лишних кренов. По крайней мере я этого не заметил.<br />Что касается резки арок, то смысл в них минимален. По моему опыту задние колеса не цепляют, а передние даже при общей лифтовке мост+кузов 15 см. и резине 32&quot; иногда арку достают. Но без особых проблем подрезать там реально сантиметра 3-4. Больше уже намного сложнее -&nbsp; вариант показан в теме про Ф-160. <br />И про проставки под кузов: ни в коем случае нельзя использовать резиновые втулки, отбойники и пр. Кузов должен быть закреплен жестко. У меня в первом варианте стояли красивые на вид рессорные втулки от Зила. Дело кончилось тем, что головки болтов крепления кузова проломили пол, шайбы по 3-4 мм. и оказались в швеллерах усиления. Кузов получил довольно большую свободу поперечного перемещения относительно рамы. Естесственно, в самый неподходящий момент. Сейчас у меня стоят куски профильной трубы 4Х6, сваренные попарно и плюс прокладки из транспортерной ленты. Кстати, мягкости или шумо- и виброизоляции резинки не добавлят. Так что ставьте швеллер, это самый надежный вариант.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[boos]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=79</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-11T06:57:30Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13642#p13642</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13441#p13441"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Кстати завтра поеду к Данилевичу через ВОХ</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Регспас]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=384</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-02T16:10:56Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13441#p13441</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13440#p13440"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>А вырезать как?можно у когонибуть посмотреть как арки вырезаны?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Регспас]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=384</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-02T16:06:27Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13440#p13440</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13433#p13433"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Да можно в принципе любой подходяший материал изпользовать только вот швелер это жестко помойму совсем в прямом и переносном смысле ,а вот центр тяжести меняеться точно и боковые крены становяться опасней , а на таблетке это вообще опасно она и так устойчивость не хвастаеться.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[vorishA]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=380</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-02T08:14:05Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13433#p13433</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13429#p13429"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>А могет разумнее порезать??? Центр тяжести однако.... Ей и так тоскливо!!!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[COSMOS425]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=116</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-01T21:22:33Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13429#p13429</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13423#p13423"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>vorishA</strong><br />Выдел и хоккейные шайбы, и куски швеллера. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> Но можно выточить проставки из капролона или стали.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Oktan]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=2</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-01T19:06:06Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13423#p13423</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13421#p13421"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Помойму поднять не проблема было б чем поднять кузов и удерживать. мы подняли 469 на 6 см подложили подушки от двигателя еврокамаза</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[vorishA]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=380</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-01T16:48:22Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13421#p13421</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13411#p13411"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Тима пишет:</cite><blockquote><p>у меня в горах ментов нет!!!</p></blockquote></div><p>Счастливый... Пока. Появятся скоро. Им уже тесно в городах и на трассах. А если серьезно - пока не докапывались. На всякий лучай я всегда прохожу по доп. бонусному варианту, т.к. докопаться есть до чего. Одни дисковые тормоза чего стоят.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[boos]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=79</uri>
			</author>
			<updated>2008-11-01T06:59:28Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13411#p13411</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13396#p13396"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Да мне тех осмотр и не нужен у меня в горах ментов нет!!!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Регспас]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=384</uri>
			</author>
			<updated>2008-10-31T17:46:37Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13396#p13396</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13395#p13395"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Тима пишет:</cite><blockquote><p>А милиция ничего не говорит по поводу поднятия и вырезание арок???</p></blockquote></div><p>Если милиция не догадается об этом, но ничего не скажет. А если догадается, то будут задавать глупые вопросы и просить за прохождение тех. осмотра дополнительное бонусное вознаграждение. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[733]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3</uri>
			</author>
			<updated>2008-10-31T17:43:11Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13395#p13395</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13394#p13394"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>А милиция ничего не говорит по поводу поднятия и вырезание арок???</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Регспас]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=384</uri>
			</author>
			<updated>2008-10-31T17:32:56Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13394#p13394</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13377#p13377"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>вот чего не знаю, того не знаю... Привык как-то такие вещи сам делать. Так надежнее....</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[boos]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=79</uri>
			</author>
			<updated>2008-10-31T06:04:20Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13377#p13377</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13367#p13367"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>А сколько стоит в мастерской это сделать?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Регспас]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=384</uri>
			</author>
			<updated>2008-10-30T10:34:48Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13367#p13367</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13366#p13366"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>не слушай паникеров. Нормально подымается. У меня поднята на 7 см. В одиночку с помощью домкратов. А если есть хай-джек, так вообще никакихпроблем.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[boos]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=79</uri>
			</author>
			<updated>2008-10-30T09:54:24Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13366#p13366</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13365#p13365"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>поменяй на обычного козлика, толку больше будет:)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Tyler™]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=124</uri>
			</author>
			<updated>2008-10-30T09:30:56Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13365#p13365</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13360#p13360"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Да.я немного уже путешествовал на ней хочеца большева</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Регспас]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=384</uri>
			</author>
			<updated>2008-10-30T07:31:24Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13360#p13360</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13359#p13359"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Тима</strong><br />Хорошо подумал?:)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Tyler™]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=124</uri>
			</author>
			<updated>2008-10-30T07:24:24Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13359#p13359</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Бодилифт буханки]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13358#p13358"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Трудно ли самому поднять кузов от рамы на буханке? И сколько это стоит в мастерской?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Регспас]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=384</uri>
			</author>
			<updated>2008-10-30T07:22:56Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13358#p13358</id>
		</entry>
</feed>
