<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Карбюратор на НИВУ.]]></title>
		<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=4865</link>
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме «Карбюратор на НИВУ.».]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 03 Jul 2015 06:10:24 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745750#p745750</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Александр83 пишет:</cite><blockquote><p>на вашем сто регулируют карбы?</p></blockquote></div><p>Нет, уже не регулируем. Слишком мало их осталось, чтобы держать такой участок <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Gregson)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 06:10:24 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745750#p745750</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745726#p745726</link>
			<description><![CDATA[<p>Я бы новый карб все равно продул бы.Был прецедент со стружкой в топливном жиклере,за одно и уровень глянуть.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (serg141-9)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 04:38:39 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745726#p745726</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745610#p745610</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Gregson пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>susanin пишет:</cite><blockquote><p> и на винт качества должен отзываться </p></blockquote></div><p>Должен, только туда лезть не надо <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> Он заводом отрегулирован и опломбирован.<br />А если уж лезть - то желательно знать зачем и что конкретно происходит при его вращении <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p></blockquote></div><p>на вашем сто регулируют карбы?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Александр83)]]></author>
			<pubDate>Thu, 02 Jul 2015 18:05:26 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745610#p745610</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745043#p745043</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>susanin пишет:</cite><blockquote><p> и на винт качества должен отзываться </p></blockquote></div><p>Должен, только туда лезть не надо <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> Он заводом отрегулирован и опломбирован.<br />А если уж лезть - то желательно знать зачем и что конкретно происходит при его вращении <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Gregson)]]></author>
			<pubDate>Wed, 01 Jul 2015 09:04:44 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745043#p745043</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744924#p744924</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Gregson пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Александр83 пишет:</cite><blockquote><p>винт не реагирует .</p></blockquote></div><p>Какой именно? Если винт количества, то он не может не реагировать, поскольку это просто упор дросселя первой камеры. При его заворачивании дроссель приоткрывается, там нет автономной системы ХХ, как в Озоне.</p></blockquote></div><p> Так ведь и на винт качества должен отзываться&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" />, по анализатору можно глянуть, на худой конец по индикаторной свече&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" /> .</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (susanin)]]></author>
			<pubDate>Tue, 30 Jun 2015 19:58:13 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744924#p744924</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744802#p744802</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Александр83 пишет:</cite><blockquote><p>винт не реагирует .</p></blockquote></div><p>Какой именно? Если винт количества, то он не может не реагировать, поскольку это просто упор дросселя первой камеры. При его заворачивании дроссель приоткрывается, там нет автономной системы ХХ, как в Озоне.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Gregson)]]></author>
			<pubDate>Tue, 30 Jun 2015 16:14:08 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744802#p744802</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744780#p744780</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Gregson пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>susanin пишет:</cite><blockquote><p>Значит мне одно фуфло приносили. Все приходилось перебирать.</p></blockquote></div><p>Естественно, все хорошие приносили мне <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> Ибо перебирать новый карбюратор не приходилось ни разу <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> Все работали идеально.</p><p>У нового заводского карбюратора специфический запах - на заводе идёт 100% контроль ОТК, его заливают специальной жижей и на стенде проверяют все его калибровки. Я поначалу тоже не доверял, но со временем привык, что завод не косячит. <br />А может мне просто так везёт <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> Это касается не только 21073. Со всеми Озонами и Солексами производства ДААЗ было так. Единственная настройка - регулировка оборотов ХХ, причём исключительно винтом количества, винт качества откалиброван и заклеен.</p></blockquote></div><p>вот дело в том что винт не реагирует .</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Александр83)]]></author>
			<pubDate>Tue, 30 Jun 2015 14:51:42 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744780#p744780</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744777#p744777</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>каста пишет:</cite><blockquote><p><strong>Александр83</strong>, сколько денег отдал за карб</p></blockquote></div><p>3500</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Александр83)]]></author>
			<pubDate>Tue, 30 Jun 2015 14:50:25 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744777#p744777</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744735#p744735</link>
			<description><![CDATA[<p>Привет всем я поставил обычный 07 и доволен расход упал,тяга появилась,сейчас 2 нивовских лежат на полке</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (РАЗРУШИТЕЛЬ)]]></author>
			<pubDate>Tue, 30 Jun 2015 12:44:30 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744735#p744735</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744623#p744623</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>susanin пишет:</cite><blockquote><p>Значит мне одно фуфло приносили. Все приходилось перебирать.</p></blockquote></div><p>Естественно, все хорошие приносили мне <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> Ибо перебирать новый карбюратор не приходилось ни разу <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> Все работали идеально.</p><p>У нового заводского карбюратора специфический запах - на заводе идёт 100% контроль ОТК, его заливают специальной жижей и на стенде проверяют все его калибровки. Я поначалу тоже не доверял, но со временем привык, что завод не косячит. <br />А может мне просто так везёт <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> Это касается не только 21073. Со всеми Озонами и Солексами производства ДААЗ было так. Единственная настройка - регулировка оборотов ХХ, причём исключительно винтом количества, винт качества откалиброван и заклеен.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Gregson)]]></author>
			<pubDate>Tue, 30 Jun 2015 09:05:32 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744623#p744623</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744573#p744573</link>
			<description><![CDATA[<p>.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (каста)]]></author>
			<pubDate>Tue, 30 Jun 2015 07:05:30 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744573#p744573</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744572#p744572</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Александр83</strong>, сколько денег отдал за карб</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (каста)]]></author>
			<pubDate>Tue, 30 Jun 2015 07:04:12 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744572#p744572</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744545#p744545</link>
			<description><![CDATA[<p>мы когда его поставили то он не реагирует ни на холостой ни на что</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Александр83)]]></author>
			<pubDate>Tue, 30 Jun 2015 06:05:26 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744545#p744545</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744496#p744496</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Gregson пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Александр83 пишет:</cite><blockquote><p>купили новый 21073 поставили ну чет мастер ума ему не дал</p></blockquote></div><p>Новому заводскому карбюратору 21073 ума давать не надо, даже вообще его трогать нельзя. Их на заводе очень хорошо настраивают.</p></blockquote></div><p>&nbsp; <br />Значит мне одно фуфло приносили. Все приходилось перебирать.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (susanin)]]></author>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2015 20:47:36 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744496#p744496</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744495#p744495</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Central пишет:</cite><blockquote><p><strong>Александр83</strong>,&nbsp; мастер Саша, телефона нет, работает на углу Власова и Передерия. Сделает все чики-пуки</p></blockquote></div><p>Подтверждаю!&nbsp; ток без <strong>пуки</strong>&nbsp; &nbsp;<img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yes3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yes3" />&nbsp; Своеобразный мужик, с юмором, но делает конфЭтки из карбов. Ток у него очередь&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wacko.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wacko" />&nbsp; сегодня мимо проскакивал машин 5 стояло. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/bayan.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/bayan" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (EvGen171)]]></author>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2015 20:46:30 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744495#p744495</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744448#p744448</link>
			<description><![CDATA[<p>спасибо <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Александр83)]]></author>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2015 17:58:11 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744448#p744448</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744216#p744216</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Александр83</strong>,&nbsp; мастер Саша, телефона нет, работает на углу Власова и Передерия. Сделает все чики-пуки</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Central)]]></author>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2015 10:17:58 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744216#p744216</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744200#p744200</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Gregson пишет:</cite><blockquote><p>Новому заводскому карбюратору 21073 ума давать не надо</p></blockquote></div><p>если он не взял левак, я когда увидел завод, то понял как меня обманули, один плюс, цена. помоему левак был питерский</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (каста)]]></author>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2015 10:02:27 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744200#p744200</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744190#p744190</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Александр83 пишет:</cite><blockquote><p>купили новый 21073 поставили ну чет мастер ума ему не дал</p></blockquote></div><p>Новому заводскому карбюратору 21073 ума давать не надо, даже вообще его трогать нельзя. Их на заводе очень хорошо настраивают.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Gregson)]]></author>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2015 09:40:37 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744190#p744190</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744182#p744182</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Александр83</strong>, едь в афипскую в сторону )новороса) на светофоре на лево и с права забор решотчатый железный, заезжаешь туда и с лева навес и боксы, первый с лева бокс карбюратор, или иди в конец боксов&nbsp; и с лева там же магаз и там тебе все раскажут, по телефону не записывает, но дядька из мертвого карба делает живой, запчасти там есть,</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (каста)]]></author>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2015 09:13:41 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744182#p744182</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744175#p744175</link>
			<description><![CDATA[<p>парни кто может отрепетировать карбюратор 21073,а то чет не получается,скиньте в личку номерок,стоял с 08 купили новый 21073 поставили ну чет мастер ума ему не дал и поставил обратно 08 поменяв в нем жиклеры,но нива плохо заводиться и не едет нифига. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Александр83)]]></author>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2015 09:05:59 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=744175#p744175</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=696887#p696887</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Central</strong>, <strong>Gregson</strong>, Спасибо, я тоже решил что это не для 73 карбюратора.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (tarik)]]></author>
			<pubDate>Thu, 05 Mar 2015 04:42:57 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=696887#p696887</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=696872#p696872</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>tarik пишет:</cite><blockquote><p>что конкретно это даёт?</p></blockquote></div><p>Много чего даёт, но на 21073 такое нельзя ставить. В крайнем случае можно загнуть вторую трубочку туда же куда и первую.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Gregson)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Mar 2015 22:39:35 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=696872#p696872</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=696869#p696869</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>tarik</strong>,&nbsp; эти два носика дают струйку бенза из ускорительного насоса на полсекунды при открытии дроссельных заслонок при акселерации, в момент которой увеличивается разряжение (воздуха становиться слишком много) и его нужно компенсировать топливом. В ДААЗ 21073 должен стоять один носик, так называемый 45-ый, но последнее время его почему то комплектуют двойным.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Central)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Mar 2015 22:15:25 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=696869#p696869</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=696844#p696844</link>
			<description><![CDATA[<p>Взял сегодня ремкомплект для своего карбюратора (21073). Правда по факту комплект для карбюратора 21083 но детальки абсолютно идентичны за исключением распылителя ускорительного насоса, ну и номинал жиклёров другой. В этом комплекте распылитель ускорительного насоса на две камеры (две трубочки у него). Так вот я ни как не осмыслю, что конкретно это даёт?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (tarik)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Mar 2015 21:00:31 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=696844#p696844</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=679600#p679600</link>
			<description><![CDATA[<p>Togdy dolzhna horosho ezditj, Ya dolgo ezdil na takom karbe,<br />No u menya stoyal vozdushnik ponizhennogo soprotivleniya i zhiklyer v pervoy kamere 115 chto by na nizkih oborotah<br />tyaga horoshaya byla ! <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Balamut)]]></author>
			<pubDate>Tue, 27 Jan 2015 15:35:59 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=679600#p679600</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=679383#p679383</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Balamut</strong>, Стандартный</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (mironov_kk)]]></author>
			<pubDate>Tue, 27 Jan 2015 05:29:44 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=679383#p679383</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=679358#p679358</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>mironov_kk пишет:</cite><blockquote><p><img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /> не замерил еще. Только прокатился по улице. Прёть&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /> . Как замерю так обязательно отпишусь</p></blockquote></div><p>A vozdushniy filtr u tebya standartniy nivovskiy ili kakoy nibudj blatnoy tipa ponizhennogo soprotivleniya ????????????????????????????</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Balamut)]]></author>
			<pubDate>Mon, 26 Jan 2015 20:57:45 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=679358#p679358</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=678962#p678962</link>
			<description><![CDATA[<p><img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /> не замерил еще. Только прокатился по улице. Прёть&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /> . Как замерю так обязательно отпишусь</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (mironov_kk)]]></author>
			<pubDate>Mon, 26 Jan 2015 06:54:09 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=678962#p678962</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=678961#p678961</link>
			<description><![CDATA[<p>Ну, что показали замеры?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (susanin)]]></author>
			<pubDate>Mon, 26 Jan 2015 06:51:09 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=678961#p678961</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677573#p677573</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>susanin</strong>,&nbsp; планировал измерять 2=х литрвой бутылью с обраткой в нее же. Для точности пробега Навител в помощь<br /><strong>karloson_properlez</strong>, Ну завтра прокачусь посмотрим. Пары двойка, коробка копейка, раздатка занижена, сафари 510, двигун 1,9. Вводные разные <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/beer.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/beer" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (mironov_kk)]]></author>
			<pubDate>Thu, 22 Jan 2015 19:49:01 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677573#p677573</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677488#p677488</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>mironov_kk</strong>,&nbsp; я сегодня прокатился и скажу что разогнать до 100 по прямой получилось, но тяжко движек в разнос. пары копейка 4 ступка и сафари 510, но на 4 тянет с 50 даже под горку</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (karloson_properlez)]]></author>
			<pubDate>Thu, 22 Jan 2015 17:53:59 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677488#p677488</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677469#p677469</link>
			<description><![CDATA[<p>Не за что. Расход я измеряю литровой бутылкой, привязав под капотом. Главное не забыть обратку в бутыль засунуть. А для точности пробега лучше всего километровые столбики на дороге. А то с нашими колесами 1км за 1.5-2 идет по одометру.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (susanin)]]></author>
			<pubDate>Thu, 22 Jan 2015 17:39:40 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677469#p677469</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677442#p677442</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>susanin</strong>,&nbsp; спасибо за помощь. Вообщем как говориться психанул. Скинул еще раз 073 карб и долго его крутил-вертел. попробовал притереть и выяснилось, что низ поведенный. Собственно подсос воздуха как за здрасте. А психанул я в том, что пересмотрев несколько видео &quot;теории ДВС&quot; про карб солекс на ниву и поняв, что некоторые жиклеры нужно поставить увеличенные, замутил следующую компоновку карбюратора.<br />-Карб &quot;Солекс&quot; 31029<br />-Дифузоры 24/26<br />-топливные жиклеры 120/102.5<br />-Воздушные жиклеры 150/125<br />-Флажок ускорительного насоса №4<br />-Слон 40/40 в первую камеру<br />-Жиклер ХХ 41 без эл. клапана</p><p>Результат. Провалов нет вообще, машина работает ровно, на регулировку винта качества/количества откликается. При небольшом нажатии на педаль чувствуется, что двигатель работает. Такое ощущение, что двиг еле дышал, а тут ему открыли рот <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /> <br />Расход проверю завтра. Жду помидоры <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (mironov_kk)]]></author>
			<pubDate>Thu, 22 Jan 2015 17:09:51 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677442#p677442</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677149#p677149</link>
			<description><![CDATA[<p>Как вариант попробуй на время заглушить обратку из карбюратора. Там почему то нет жиклера.<br />Звони.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (susanin)]]></author>
			<pubDate>Thu, 22 Jan 2015 05:31:59 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677149#p677149</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677146#p677146</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>susanin</strong>, Спасибо за ответы и пояснения. Сегодня буду ковырять</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (mironov_kk)]]></author>
			<pubDate>Thu, 22 Jan 2015 05:15:45 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677146#p677146</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677128#p677128</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>mironov_kk пишет:</cite><blockquote><p><strong>karloson_properlez</strong>, без бирки, но с виду 073</p></blockquote></div><p>С боку на карбе есть клеймо.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (susanin)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Jan 2015 21:44:02 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677128#p677128</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677123#p677123</link>
			<description><![CDATA[<p>Все же снимите бензонасос и проверьте длину толкателя от прокладки.&nbsp; Явно нехватка горючего при возросшем расходе. Газ есть?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (susanin)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Jan 2015 21:35:02 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677123#p677123</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677120#p677120</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>karloson_properlez</strong>, без бирки, но с виду 073</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (mironov_kk)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Jan 2015 21:20:11 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677120#p677120</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677119#p677119</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>mironov_kk</strong>, а че за карб у тебя?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (karloson_properlez)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Jan 2015 21:18:25 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677119#p677119</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677118#p677118</link>
			<description><![CDATA[<p>Ну если совсем грубо, то да. До 50 идет нормально и то пока на разгоне (коробка 01 скорости короткие, т.е. большие обороты) как только в монотонном режиме - все пиши приехали. Можно номер тел. в ЛС я завтра к обеду наберу?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (mironov_kk)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Jan 2015 21:15:09 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677118#p677118</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677114#p677114</link>
			<description><![CDATA[<p>Сижу, думаю. Получается (грубо) до 60 км идет нормально , выше начинаются рывки и затяжной провал?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (susanin)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Jan 2015 21:12:23 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677114#p677114</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677111#p677111</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>susanin</strong>, Да я в Курганинск и подлететь могу поговорить <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (mironov_kk)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Jan 2015 21:11:12 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677111#p677111</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677110#p677110</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>susanin пишет:</cite><blockquote><p>. У Вас 1.7?</p></blockquote></div><p>По словам продавца 1.9&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> .Блок 213 переточенный. А если поставить таки тот который мне сегодня подогнал 31029 Солекс? Он рассчитан на волгу 2.4 помоему</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (mironov_kk)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Jan 2015 21:10:26 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677110#p677110</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677108#p677108</link>
			<description><![CDATA[<p>Блин далековато живете, мож ко мне в гости часа на 3? Или карб на выходных передать в Курганинск, на следующих заберете.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (susanin)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Jan 2015 21:08:19 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677108#p677108</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677107#p677107</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>tarik</strong>,&nbsp; Тарас все с точностью до наоборот <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/lol.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/lol" /> . Машинка то боевая, но до покатушек надо доехать <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wacko.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wacko" /> Вот как я теперь на Динскую поеду <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/cry.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/cry" /> ? Кстати на &quot;Динском кураже&quot; меня таки предыдущий карбюратор на предыдущей машине и подвел <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/dash.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/dash" /> . А теперь машина новая а проблемы с карбом старые <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/dash.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/dash" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (mironov_kk)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Jan 2015 21:07:58 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677107#p677107</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677103#p677103</link>
			<description><![CDATA[<p>Я только за &quot;солекс&quot;. Самый простой и отлично работает. Я когда себе ниву брал мне хозяин сразу сказал карб под замену надо. Все сам сделал настроил - не на радуюсь. У Вас 1.7? Озон максимум 1.6 прокормить может.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (susanin)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Jan 2015 21:05:53 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677103#p677103</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677100#p677100</link>
			<description><![CDATA[<p>Так если машина не боевая а по трассе гонять, то оставляй родной карб! Лучшего не придумаешь, только приведи нормальный вид.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (tarik)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Jan 2015 21:03:12 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677100#p677100</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677090#p677090</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>susanin пишет:</cite><blockquote><p>Свечи в саже?</p></blockquote></div><p>Не кирпичного цвета конечно, с темным налетом, но не залитые. Свечи Дензо. Машина не троит. Вы мне лучше растолкуйте, если этому карбу ума я не дам, а аналогичный &quot;солекс&quot; я боюсь ставить так как он очень привередлив к мусору, то если найти 07 карб и сделать мех привод второй камеры, машина будет лучше себя вести? В формате &quot;низы, верхи, лучше, хуже&quot;.Если сравнить например &quot;солекс&quot; и 07 (по другому кажется ОЗОН). Мне не надо 120 гонять по трассе, мне пусть 100 но уверенно, без провалов</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (mironov_kk)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Jan 2015 20:55:53 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677090#p677090</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Карбюратор на НИВУ.]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677085#p677085</link>
			<description><![CDATA[<p>Если глохнет, значит там все ок. Проверяйте переходную систему 1ой - 2ой камеры и экономайзер мощностных режимов.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (susanin)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Jan 2015 20:52:50 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=677085#p677085</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
