Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Savage) — Tue, 03 May 2016 19:01:26 +0000

Zlon пишет:

можно ли сделать самому, при умении варить

Можно.

Zlon пишет:

или мастеру лучше отогнать

А ты уверен, что мастер умеет варить?

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (kran123) — Tue, 03 May 2016 14:22:36 +0000

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Zlon) — Tue, 03 May 2016 11:53:17 +0000

А кто-нибудь ставил себе комплекты готовые по усиливанию лонжеронов? И второй вопрос - если ставить готовый комплект, то можно ли сделать самому, при умении варить, или мастеру лучше отогнать?

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (kran123) — Sun, 28 Feb 2016 15:24:30 +0000

karloson_properlez пишет:

так как делать что бы, не стыдно продавать было?

по совести
тоже пришло время-появилась трещина в лонжероне как раз на месте фото МАКСИМА

ТРЕЩИНа около одного из трех завтуленых отверстий.
сразу и усиливать буду -склоняюсь к опыту Максима но вскрывать лонжерон не стану-машина не гнилая-по наружке усилители вовсю длену и на три завтуленых отверстия

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (karloson_properlez) — Tue, 21 Apr 2015 18:01:50 +0000

так как делать что бы, не стыдно продавать было?

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Фунтик) — Tue, 21 Apr 2015 17:43:04 +0000

Апостол пишет:

karloson_properlez пишет:
мастера пришли и тему поддерживают
Бывает самодельщик-передельщик продаст своё творение, а новый хозяин к мастеру приезжает, и получается, что не переделанную авто до ума довести проще, чем ту, которую он купил.

Вот и я о том же сотрудник купил ниву в Адыгее и через месяцок начали такие косяки кулибина вылазить-верхнее ухо заднего правого аммортизатора приварено наглухо к кузову было, и внутренние обоймы ступичных подшипников приварены к ступице, как и обсадные на полуосях

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Апостол) — Tue, 21 Apr 2015 16:13:12 +0000

karloson_properlez пишет:

мастера пришли и тему поддерживают

Не поддерживают, а контролируют. Бывает самодельщик-передельщик продаст своё творение, а новый хозяин к мастеру приезжает, и получается, что не переделанную авто до ума довести проще, чем ту, которую он купил.

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (karloson_properlez) — Tue, 21 Apr 2015 16:05:35 +0000

мастера пришли и тему поддерживают

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Апостол) — Tue, 21 Apr 2015 16:01:21 +0000

Savage пишет:

Апостол пишет:
ведь можно эти парочку дней, посвятить чему-нибудь другому, а не под машиной валяться.
не получится.
Надо привезти машину мастеру. Рассказать что надо сделать, убедиться что тебя поняли что надо сделать Добраться до места "чего-нибудь другого" На это уходит пол-дня. На занятие "чем-нибудь другим" остается пол-дня, что чаще всего означает нехватку времени и несделанную толком работу.
Тоже самое в день приемки машины.

Как правило: клиент созванивается с мастером, объясняет, что надо сделать. Пригоняет авто в любое, удобное для него время (круглоуточно), оставляет авто на охраняемой стоянке- ключи охране. За ним заезжает его любимая жена, или не его жена и забирает его. Забирать также. Вроде всё приятно. Ах да, чуть не забыл сауна за углом!
Я бы сам в такую мастерскую гонял.

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Gregson) — Tue, 21 Apr 2015 15:52:27 +0000

Savage пишет:

Добраться до места "чего-нибудь другого"

Нормальный клиент начинает пить как только у него заберут ключи от машины

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Savage) — Tue, 21 Apr 2015 15:48:28 +0000

Апостол пишет:

ведь можно эти парочку дней, посвятить чему-нибудь другому, а не под машиной валяться.

не получится.
Надо привезти машину мастеру. Рассказать что надо сделать, убедиться что тебя поняли что надо сделать Добраться до места "чего-нибудь другого" На это уходит пол-дня. На занятие "чем-нибудь другим" остается пол-дня, что чаще всего означает нехватку времени и несделанную толком работу.
Тоже самое в день приемки машины.

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Central) — Tue, 21 Apr 2015 15:38:20 +0000

Апостол, без кенгура 29, с - 35

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (karloson_properlez) — Tue, 21 Apr 2015 15:20:43 +0000

Апостол, 30кг

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Апостол) — Tue, 21 Apr 2015 15:11:36 +0000

А сколько весит РИФовский бампер без кенгурина, с кенгурином?

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (karloson_properlez) — Tue, 21 Apr 2015 15:06:45 +0000

Апостол, я это понимаю, но мы пока не имеем историй от макса о пакатухах на его шоукаре

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Апостол) — Tue, 21 Apr 2015 14:43:24 +0000

karloson_properlez пишет:

сколько у тебя бампер весит?

про эту фразу можно сказать- это как вместо здравствуйте

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (karloson_properlez) — Tue, 21 Apr 2015 14:34:29 +0000

Maksik пишет:

karloson_properlez, Сань, это спортсмены, я в спорт не стремлюсь, облегчаюсь другими методами

посмотри на деребаса ниву, вес нивы её враг, но опять же у тебя дизэль

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Апостол) — Tue, 21 Apr 2015 13:41:00 +0000

Savage пишет:

Фунтик пишет:
и никто не посоветовал к мастеру поехать...
и правильно сделал

Я не согласен, ведь можно эти парочку дней, посвятить чему-нибудь другому, а не под машиной валяться.
p.s. "Парочку дней" надо читать двадцатьминутсчетырьмяперекурами

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Savage) — Tue, 21 Apr 2015 12:33:07 +0000

Фунтик пишет:

и никто не посоветовал к мастеру поехать...

и правильно сделал

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Электробус) — Tue, 21 Apr 2015 12:31:15 +0000

Не проще купить готовый набор
http://niva-lada4x4.ru/shop/product_inf … 680d1e431c
Можно и 4 мм толщиной

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Фунтик) — Tue, 21 Apr 2015 12:23:19 +0000

и никто не посоветовал к мастеру поехать... Обычно стоимость ремонта мастером после того, как в узел влез не знающего причуд нивы человек - в 2 раза дороже стоит, чем сразу к мастеру приехать, благо их сейчас много в нашей беседке Чуть косякнёшь с накладками-потом всю морду придётся отрезать...а так-удачи в экспериментах

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Maksik) — Tue, 21 Apr 2015 12:14:07 +0000

Savage пишет:

А что эта за набор дырявых пластинок в нагрузку к усилению лонжерона?

это домик амортизатора верхнее крепление так сказать https://www.drive2.ru/l/6084592/

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (олег чуйкин) — Tue, 21 Apr 2015 12:12:31 +0000

сам не делал , но видел как в дырки круглый , куда трубы бампера заходят , вместо этих труб забивают на сколько войдёт квадратную трубу подходящего размера , обваривают спереди ....дальше не скажу...не видел , но думаю надо ещё прихватить куда она зашла ... тоже самое вместо заднего бампера ...ну а дальше оставляй нужную длину трубы для крепления бампера

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Savage) — Tue, 21 Apr 2015 12:04:58 +0000

А что эта за набор дырявых пластинок в нагрузку к усилению лонжерона?

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Maksik) — Tue, 21 Apr 2015 11:40:35 +0000

karloson_properlez, Сань, это спортсмены, я в спорт не стремлюсь, облегчаюсь другими методами

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (karloson_properlez) — Tue, 21 Apr 2015 11:39:14 +0000

читая про машины разных людей, они все приходят к облегчению срезая все лишнее

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Maksik) — Tue, 21 Apr 2015 11:27:33 +0000

karloson_properlez пишет:

Maksik, хотя у тебя дизель и 33 тапки , сколько у тебя бампер весит?

24 кг, как и практически любой силовик...

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Maksik) — Tue, 21 Apr 2015 11:26:41 +0000

Central пишет:

Maksik, вангую, что усиление должно быть не из кусков, а единым листом

Дим там цельный кусок и был, кусками были заменены гнилые места

karloson_properlez, это естественно, он привязан, как без этого

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (karloson_properlez) — Tue, 21 Apr 2015 11:24:19 +0000

думается мне что его мало усилить, надо еще его как то привязать к остальному кузову

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Central) — Tue, 21 Apr 2015 11:21:14 +0000

Maksik, вангую, что усиление должно быть не из кусков, а единым листом

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (karloson_properlez) — Tue, 21 Apr 2015 11:16:57 +0000

Maksik, хотя у тебя дизель и 33 тапки , сколько у тебя бампер весит?

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Maksik) — Tue, 21 Apr 2015 11:14:30 +0000

karloson_properlez, Сань, вес тут не намного больше, мне интересна в чем безграмотность при изготовлении...

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (karloson_properlez) — Tue, 21 Apr 2015 11:11:09 +0000

Maksik, вес!!!

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Maksik) — Tue, 21 Apr 2015 11:02:16 +0000

ампер 50, ну расскажите что ж такого безграмотного в креплениях сделано? аж интересно стало

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (ампер 50) — Tue, 21 Apr 2015 10:59:48 +0000

Maksik пишет:

минимум 3мм, вот если интересно https://www.drive2.ru/l/5759994/

Сергей Е.
Посмотри фотографии и скорее забудь предложенный вариант как кошмарный сон. Такого безграмотного технического решения по усилению передней части Нивы , непосредственно конструкции бампера и самого крепления бампера не встречал.
Сергей Е. никогда не слушай советы компьютерно-клавишных "джиперов".

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Виталий 353) — Tue, 21 Apr 2015 10:16:02 +0000

Сергей Е. пишет:

Помогите пож.,может у кого есть эскизы на усиление лонжеронов на ниве,дайте передрать!

Есть в программе КОМПАС. Надо?

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Maksik) — Tue, 21 Apr 2015 09:23:03 +0000

минимум 3мм, вот если интересно https://www.drive2.ru/l/5759994/

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Сергей Е.) — Tue, 21 Apr 2015 09:15:03 +0000

А каким металлом лучше? 2мм или 3мм

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Сергей Е.) — Tue, 21 Apr 2015 09:11:15 +0000

Это я все понимаю,что сложного нет,ну может у кого осталось лекало!

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Андрей 69) — Tue, 21 Apr 2015 09:08:47 +0000

Сними колесо и сделай сам из картона,там сложного нет ничего.

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Сергей Е.) — Tue, 21 Apr 2015 09:05:30 +0000

Помогите пож.,может у кого есть эскизы на усиление лонжеронов на ниве,дайте передрать!

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (ромман) — Sat, 18 Apr 2015 06:29:01 +0000

Все срезается из полости ланжерона и повторяется все изгибы. в кв трубе ставятся втулки для маятника и рулевой р.
Лепите танчики паровозики с рельсиками

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (RAMIK) — Fri, 17 Apr 2015 22:09:35 +0000

Бес занят вечно
Но плюсую, делает с душой!!"

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Апостол) — Fri, 17 Apr 2015 21:59:18 +0000

ромман пишет:

входит в ланжерон нивский как к себе домой

АГА, спереди в круглые отверстия и плавно опускается вниз, минуя сквозные болты рулевого редуктора и маятникового рычага. А потом приезжает человек с автосалона на новом авто и просит вставить рельсу вместо лонжерона, и обосновывает : " А я слышал, ставится как к себе домой".

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (ромман) — Fri, 17 Apr 2015 20:41:09 +0000

я к тому что есть альтернатива на будущие.квадрат трубу 100х50х4 входит в ланжерон нивский как к себе домой а там и вояки и 70ки мосты что угодно вешать можно

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Апостол) — Fri, 17 Apr 2015 20:35:09 +0000

Маленький пишет:

,а что ты не сможешь сделать в ниве, что он?

Не успеваю, хотел работёнкой поделиться.

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Маленький) — Fri, 17 Apr 2015 20:30:05 +0000

Апостол, Андрюш,а что ты не сможешь сделать в ниве, что он?

скинул в лс

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Апостол) — Fri, 17 Apr 2015 20:20:36 +0000

Маленький, Скиньте его номер тел. тоже есть для него работа.

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (Маленький) — Fri, 17 Apr 2015 20:15:09 +0000

+100 обратись к Бесу

Re: Лонжероны на ниве. Ремонт, усиление, замена.

dummy@example.com (ромман) — Fri, 17 Apr 2015 20:13:08 +0000

999dsv, 2 мм накладка это не усиление,надо хотябы 3мм.
та с 10ки танчик сразу зделать