я так понял вариант только Хантер?

Есть подготовленный  Уаз симбирь за 260 т.отдадут 35 Купера лифт и т.д.и т.п.т.89184466210.места много и для удочек и для девочек.все стеклоподъемники.покомфортней чем в Хантере.

ниву у меня бери не дорог

ЗАЧЕТ!!!       По цене 2011г!

Но за 300 его разве можно найти

Сумма озвучивалась 300-400 т.р., конечно выбор их очень скудный, но дорогу осилит идущий.

ловить рыбу там до кауда доедешь на любой пузотерке

Это где?
Я сам не рыбак, но все знакомые рыболовы всегда завистливо глядели на мои Нивы и говорили что рыбаку на недоприводе делать нечего. Всегда есть километр-другой непроходимой для пузотерок дороги к самым рыбным местам А если даже и пролезть - это не рыбалка, когда с первыми каплями дождя все срываются и бросив рыбу спешат пройти участок грунтовки пока он не размокнет.

Ютлан пишет:

после многих изучений переживаний и определений остановился я все таки на....... уаз буханке! прошу или поддержать или переубедить меня)

Сплошные мучения в езде  в 97% пути следования и 3% щастия, что на 50 метров дальше других заехал.
Правильнее в твоем случае ловить рыбу там до кауда доедешь на любой пузотерке, а дальше неХ-р лезть, иначе все закончится порталами на 35-37 колесьях

Полноприводный Соболь, то и комфорт гораздо лучше чем на буханке и проходимость более менее, если резину МТ поставить, за ту сумму которую ты озвучил, мне кажется можно найти очень приличный экземпляр.

Ютлан пишет:

после многих изучений переживаний и определений остановился я все таки на....... уаз буханке! прошу или поддержать или переубедить меня)

Сплошные мучения в езде  в 97% пути следования и 3% щастия, что на 50 метров дальше других заехал.
Правильнее в твоем случае ловить рыбу там до кауда доедешь на любой пузотерке, а дальше неХ-р лезть, иначе все закончится порталами на 35-37 колесьях 

после многих изучений переживаний и определений остановился я все таки на....... уаз буханке! прошу или поддержать или переубедить меня)

Сплошные мучения в езде  в 97% пути следования и 3% щастия, что на 50 метров дальше других заехал.
Правильнее в твоем случае ловить рыбу там до кауда доедешь на любой пузотерке, а дальше неХ-р лезть, иначе все закончится порталами на 35-37 колесьях

после многих изучений переживаний и определений остановился я все таки на....... уаз буханке! прошу или поддержать или переубедить меня)

а что за буханка? Ездил на буханке с 417 двигателем - так, ничего, пойдет. Сейчас есть новая с 409. Ездить на рыбалку стало ГОРАЗДО веселей!

Ютлан пишет:

или переубедить меня

Рыбалка также как и охота подразумевает большие пробеги по асфальту. Нужен хантер.

в хантере бухать неудобно....имхо...если только для рыбалки, то бухань надо брать...места валом, в дождь можно с коллегами посидеть внутри...бухань рулит в такой теме 

или переубедить меня

Рыбалка также как и охота подразумевает большие пробеги по асфальту. Нужен хантер.

какого года реально купить Хантера за 200-300 тыс. руб.?

500 м. от пересечения Зиповской и Ростовского шоссе, справа (там ещё куча япономарок стоит) - Хунтер 2004 г., Сильвера 35", бампер похож на рифовский, кузов не коцанный, 2 свистка на капоте - 260 тыр.  ХЗ дорого это или нет

и других пузотерок несладко было-бы.....

пузотерок на трассе больше, поэтому вдрух если лобовое, то больше шансов, что это прилетит легковушка...

ужос на:) она у тебя еще и с кривой рамой  

Kuts пишет:

Ога! А что интересно буит при столкновении ТЛК-80 и например Приоры?

Позови Falcon, попробуйте. Расскажете.
Не забудьте ИА позвать.

Я себе руки к батарее привязал, чтобы не встревать в споры, а тут ты со своим предложением меня позвать. 
Пришлось одну руку отвязать и одним пальцем напечатать: я больше не буду!!! Лучшая машина та - которую ты любишь. Это Алеша написал 

drobilchik93 пишет:

я такую камри даром не возьму......

Возьмёшь Volvo??? Вроде славицца безопасностью 

Патриот возьму, проверенная машинка, а безопасность вольвы такая же как и у камри...понты одни с неадекватной ценой......

Ну это конечно не совсем объективно приводить пример лобового столкновения Камри и Патриота..

Моя "шисятка" спасла жизнь и здоровье позапрошлого хозяина в лобовом ударе...Это было около 13-ти лет назад.До сих пор ездит.Правда теперь с немного кривой рамой (что говорит о сильном ударе),фарами от шестёрки и слоем шпатлёвки на капоте и крыльях...

Камри весит 1600 кг, вполне солидный соперник.....но ни подушки ни другие системы безопасности не помогли....я такую камри даром не возьму......

Ну это конечно не совсем объективно приводить пример лобового столкновения Камри и Патриота..При учете разности высоты машин морда Патриота просто уйдет в салон Камри , а это конструктора Тоёты предусмотреть не в силах. При таких условиях и пассажирам Вольво и других пузотерок несладко было-бы.....

я такую камри даром не возьму......

Возьмёшь Volvo??? Вроде славицца безопасностью 

NazareT пишет:

есть УАЗы с салонами как иномарки, поднятые подгоовленые, что глаз радуют,

Ога! И стоимость такого уаза сравнима со стоимостью иномарки,а вот комфорт и надёжность нет.

Про стоимость , точнее количество вложенных денег ты Серега прав....... Но вот комфорт и надёжность как посмотреть 

Ога! А что интересно буит при столкновении ТЛК-80 и например Приоры?

Позови Falcon, попробуйте. Расскажете.
Не забудьте ИА позвать.

При лобовом столкновении тавоты камри и Патриота в камри (не самой поганой вроде как ипонской машинки) водитель и пассажир поехали в реанимацию, а водитель Патра отделался легкими ушибами, госпитализация ему не потребовалась, скорость Патра была 80 км/ч....

Ога! А что интересно буит при столкновении ТЛК-80 и например Приоры?

С недавних пор сам думаю на этим вопросом, какой автомобиль лучше для рыбалки.  Так вот я считаю, что это паджеро, сурф, форенер, а доводы бобиководов считаю смешными. Как только человек склоняется в пользу иноджипа они говорят что уаз лучше потому что обдадает большей проходимостью, при этом представляют уаз 469 на вояках и фбелке, а такой  аргумент как комфорт рубят на корню предолгая патриот. Но ведь это совсем разные уазы. Можно и паджеро довести до уровня уаза, трансплантировав туда портальные мосты. А такой аргумент как безопасность не кто не отменял, жаль что мы задумываемся о нем когда уже поздно.  Патриот — один из самых опасных автомобилей, прошедших краш-тест Авторевю. В результате удара кузов оторвало от рамы, пол в ногах водителя смят, педаль тормоза сместилась на 272 мм назад и угрожает ступням, а руль уехал вверх на 200 мм. У водителя более чем вероятны черепно-мозговая травма от удара о ступицу «баранки» с трехмиллисекундной перегрузкой в 93 g и перелом позвоночника под действием изгибающего момента в 62 Нм. А пассажир умрет наверняка — удар лбом о прочный поручень на передней панели был вдвое сильнее! Набранные 2,7 балла из 16 возможных получены за удовлетворительную защиту груди и ног, несмотря на то, что последним грозит контакт с острыми кронштейнами рулевой колонки.

При лобовом столкновении тавоты камри и Патриота в камри (не самой поганой вроде как ипонской машинки) водитель и пассажир поехали в реанимацию, а водитель Патра отделался легкими ушибами, госпитализация ему не потребовалась, скорость Патра была 80 км/ч....авторевю это заказная помойка...

Так или иначе иномарки пошли в спорт и не единицы, а массово.

Ога? Почему интересно? 

есть УАЗы с салонами как иномарки, поднятые подгоовленые, что глаз радуют,

Ога! И стоимость такого уаза сравнима со стоимостью иномарки,а вот комфорт и надёжность нет.

Никакого ада. Сиденья (21213) сдвигаются вперед, спинки тоже наклоняются вперед, задние сиденья сняты, пространство для ног задних пассажиров закладывается шмурдяком, сзади укладываются матрасы. Комфортнейшие места на двух человек.

ААААААААААА!!!! ЖЖЖЖОШЬ!!! 

из ино - ну хз... шисятка может:))) 

точно соскучились 

Stig678 пишет:

......передвигаюсь на Toyota и MMc но для вас эти слова иностранные и мало что говорят 

Где то, что то подобное я уже слышал.............. не помню от кого. мож кто напомнит.........

вижу вам меня не хватает 

DmS пишет:

а как сам уже мог убедится разница между машинами разных годов очень большая;)))

но судя по коментариям к статье, люди гибнут и в ноябре 2009
http://www.off-road-drive.ru/forum/Po_m … am_ORD/681

не указаны ни условия ни марка машины... мож она в гараже закрытом прогревалась и задохнулась?

з.ы. в той статье машина походу вапще 2005 года - нету даже катализатора...

а как сам уже мог убедится разница между машинами разных годов очень большая;)))

но судя по коментариям к статье, люди гибнут и в ноябре 2009
http://www.off-road-drive.ru/forum/Po_m … am_ORD/681

нашел, оказывается даже Третья чать статьи вышла, не читал
http://www.off-road-drive.ru/archive/14 … Smena_reki
стандартный Патриот зашкалил не через 5 минут а через 3-4

прикольно:) однако статья 2006 года, а как сам уже мог убедится разница между машинами разных годов очень большая;)))

но найден выход!  нужно самостоятельно проклеить салон в определенных местах.

еще можно послушаться специалистов УАЗа

С недавних пор сам думаю на этим вопросом, какой автомобиль лучше для рыбалки.  Так вот я считаю, что это паджеро, сурф, форенер, а доводы бобиководов считаю смешными. Как только человек склоняется в пользу иноджипа они говорят что уаз лучше потому что обдадает большей проходимостью, при этом представляют уаз 469 на вояках и фбелке, а такой  аргумент как комфорт рубят на корню предолгая патриот. Но ведь это совсем разные уазы. Можно и паджеро довести до уровня уаза, трансплантировав туда портальные мосты. А такой аргумент как безопасность не кто не отменял, жаль что мы задумываемся о нем когда уже поздно.  Патриот — один из самых опасных автомобилей, прошедших краш-тест Авторевю. В результате удара кузов оторвало от рамы, пол в ногах водителя смят, педаль тормоза сместилась на 272 мм назад и угрожает ступням, а руль уехал вверх на 200 мм. У водителя более чем вероятны черепно-мозговая травма от удара о ступицу «баранки» с трехмиллисекундной перегрузкой в 93 g и перелом позвоночника под действием изгибающего момента в 62 Нм. А пассажир умрет наверняка — удар лбом о прочный поручень на передней панели был вдвое сильнее! Набранные 2,7 балла из 16 возможных получены за удовлетворительную защиту груди и ног, несмотря на то, что последним грозит контакт с острыми кронштейнами рулевой колонки.

а вы купите говера 

там был обычный уаз, резаный перерезаный... и не пять минут там было...

придется поискать, чтоб доказать
забыл название статьи.