Вентиляторы у меня от классики в кожухе, посему не думаю, что им спереди места хватит, да и изгиб лопастей явно не подойдет.

Купил электрический, от АУДИ ( там мотор зверюга) вместе с диффузором. 500 руб+ доработка сварщика.

Мерял на старый(медный) радиатор, захват вторым получался примерно 30-40 процентов.
Поменял и радиатор.

Несогласен, тогда станет один.

Мясорубку оставить, а второй внутри .
Уточнил.   

ИМХО Принудиловку нужно оставлять, и вешать рядом электрический (либо спереди).

Согласен. Только я за вентилятор сзади радиатора. Видел как на новой ниве при катании по снегу, вентиляторы примерзли. Может единичный случай, но он был.

Может тогда имеет смысл поставить новый люминивый радиатор с одним электрическим вентилятором, а один прозапас оставить? Либо поставить 2 электрических и поменять гену на более мощный?

ИМХО Принудиловку нужно оставлять, и вешать рядом электрический (либо спереди). Если в лесу пропадет зарядка, с одними электровентиляторами, очень проблематично будет добираться до дома.

Игорь, ну если буду проезжать и увижу машинку - подскачу поглядеть, если не против.

когда кончаеться зарядка на ниве а ты едешь в горку и включаеться вентилятор нива глохнет!!в итоге поставил принудиловку 8 лопастную обратно

Тоже склоняюсь к тому чтобы обратно поставить принудиловку, и оставить одного карлсона вместо двух, бо два дюже много энергии точат и када кончается зарядка очень быстро дохнет аккум. И на кнопку вкл-выкл-термодатчик надо зумер ставить, на положение выкл, тода точно не забудеш.

Не твоя нивка обычно стоит на КСК с надписью ПЫВО на балоне ГБО?

Его.

Старый радиатор уже чем 213 и надо немножко отпилить болгаркой можно не отпиливать но тогда смысел потеряеться!