Фоксы,они самые,но это еще и заказные,с каким-то дополнительным покрытием,ждали их изготовления пару месяцев.

Что то , кто то вам  сказки  рассказал  про " заказные" стойки .
Мне их выслали в  тот же день как деньги перечислил .
То что есть два покрытия  штоков это верно . Так  же есть ещё  два разных покрытия самих цилиндров  .
Сильно  принципиальной  разницы  нет для  наших условий  езды  .

Не бывает таких Аэршоксов , заявляю то как  человек замучивший американцев вопросами по этой  теме  .

в РАФ такая подвеска запрещена  . Иначе у  меня бы  было типа  такого что нибудь
http://www.youtube.com/watch?v=drrrtkmg … redirect=1

Бюджет постройки вот этой  машины  800тр .
сейчас  её  рама продается  за 30тр в связи с  тем что машина разобрана и строится  новая  .

Парни,идеальный суповой набор,дешевле не бывает!

На каждой стойке стоит и управление электронное.

Фига себе новшества пошли ... а можно  ссылку?
Или это то убожество что в последних Прадиках вместо амортизаторов?

А что за блок такой хитрый,распределительный 

Помогал как-то давно выдернуть из Австралии стойки с управлением,для каждой свой рычаг,но это чистая гидравлика была.....

На сколько я знаю стойки FOX бывают только одного вида но с разными клапанами и разной длинны.
А то что они сейчас перекачены это видно и не вооруженным взглядом.

Никто не мешает узнать что-то новое:

BODY CAPS / EYELETS
6061-T6 billet aluminum
with Blue or Black anodizing

Вот с черненькими кончиками это и есть хромированный шток с какой-то там супер-пупер полировкой 

2.0 SERIES NON COIL-OVER AIR SHOCKS (1.250 DIAMETER SHAFT)

980-02-013-A 4.0 A/S ZINC 15.29 11.29 N/A $230.00
980-04-013-A 4.0 A/S CHROME 15.29 11.29 N/A $280.00
980-02-014-A 4.5 A/S ZINC 16.29 11.79 N/A $230.00
980-04-014-A 4.5 A/S CHROME 16.29 11.79 N/A $280.00
980-02-015-A 5.5 A/S ZINC 18.29 12.79 N/A $230.00
980-04-015-A 5.5 A/S CHROME 18.29 12.79 N/A $280.00
980-02-016-A 8.5 A/S ZINC 24.09 15.59 N/A $230.00
980-04-016-A 8.5 A/S CHROME 24.09 15.59 N/A $280.00
980-02-018-A 10.0 A/S ZINC 27.19 17.19 N/A $230.00
980-04-018-A 10.0 A/S CHROME 27.19 17.19 N/A $280.00
980-02-019-A 12.0 A/S ZINC 31.09 19.09 N/A $230.00
980-04-019-A 12.0 A/S CHROME 31.09 19.09 N/A $280.00
980-02-020-A 14.0 A/S ZINC 35.09 21.09 N/A $230.00
980-04-020-A 14.0 A/S CHROME 35.09 21.09 N/A $280.00
980-02-236-A 16.0 A/S ZINC 39.59 23.59 N/A $230.00
980-04-236-A 16.0 A/S CHROME 39.59 23.59 N/A $280.00
980-02-238-A 18.0 A/S ZINC 44.59 26.59 N/A $230.00
980-04-238-A 18.0 A/S CHROME 44.59 26.59 N/A $280.00

2.0 SE RIES COIL -OVE R AI R SH OCKS (1.250 DIAMETER SHAFT)

980-02-347-A 7.85 C/O A/S ZINC 24.33 16.48 N/A $325.00
980-04-347-A 7.85 C/O A/S CHROME 24.33 16.48 N/A $375.00
980-02-070-A 9.35 C/O A/S ZINC 26.83 17.48 N/A $325.00
980-04-070-A 9.35 C/O A/S CHROME 26.83 17.48 N/A $375.00
980-02-071-A 11.35 C/O A/S ZINC 30.83 19.48 N/A $325.00
980-04-071-A 11.35 C/O A/S CHROME 30.83 19.48 N/A $375.00
980-02-072-A 13.35 C/O A/S ZINC 34.83 21.48 N/A $325.00
980-04-072-A 13.35 C/O A/S CHROME 34.83 21.48 N/A $375.00
980-02-073-A 15.35 C/O A/S ZINC 39.83 24.48 N/A $325.00
980-04-073-A 15.35 C/O A/S CHROME 39.83 24.48 N/A $375.00
980-02-074-A 17.35 C/O A/S ZINC 43.83 26.48 N/A $325.00
980-04-074-A 17.35 C/O A/S CHROME 43.83 26.48 N/A $375.00

2.5 SERIES AIR SHOCKS (1.625 DIAMETER SHAFT)

980-02-241-A 12.0 A/S ZINC 34.65 22.65 N/A $400.00
980-04-241-A 12.0 A/S CHROME 34.65 22.65 N/A $490.00 вроде этот оно!
980-02-242-A 14.0 A/S ZINC 38.65 24.65 N/A $400.00
980-04-242-A 14.0 A/S CHROME 38.65 24.65 N/A $490.00 и вот это!
980-02-243-A 16.0 A/S ZINC 42.65 26.65 N/A $400.00
980-04-243-A 16.0 A/S CHROME 42.65 26.65 N/A $490.00
980-02-244-A 18.0 A/S ZINC 46.65 28.65 N/A $400.00
980-04-244-A 18.0 A/S CHROME

Про невооруженный взгляд пожалуй просто промолчу

На сколько я знаю стойки FOX бывают только одного вида но с разными клапанами и разной длинны.
А то что они сейчас перекачены это видно и не вооруженным взглядом.

Эндрю пишет:

А стойки наверное FOX стоят как на Годзилке.    

ЕвгенийС пишет:

Не стесняйтесь,предлагайте,машина на продажу а не "дайте лям грина" !

Еси ФОКС, то тогда и до ляма не далеко осталось! 

Фоксы,они самые,но это еще и заказные,с каким-то дополнительным покрытием,ждали их изготовления пару месяцев.

А стойки наверное FOX стоят как на Годзилке.    

Еси ФОКС, то тогда и до ляма не далеко осталось! 

а какое передаточное число на мостах?

Читай внимательнее, написано- БЕГОВЫЕ , их бывает всего 2 вида

а чем отличается простая лебедбьот вертикалки??

Легкая машина на ней едет в 2 раза быстрее.

Машина — болотоход. Для болот высота не критична. Даже наоборот, ватерлиния выше.

Andreй пишет:

А зачем ей хай-джек     У нее ход подвески в полтора раза боьше

Где  он ограничен    глянь внимательно

ремни чтоли?

А зачем ей хай-джек     У нее ход подвески в полтора раза боьше

Где  он ограничен    глянь внимательно

ого,а мосты и бортовые редуктора от чего стоят?Если не секрет.

По простому машину зовут Лапландер,но это не совсем так,Volvo C303 и ее модификации.

http://4x4parts.ru/laplander.shtml

а чем отличается простая лебедбьот вертикалки??

Охлаждаемым маслом вертикальным редуктором,ну и главное - скоростью подбора троса.

http://4x4parts.ru/w_M8274.shtml

оч высокая, и судя по заднему стабилизатору нехило валкая

Ее дуют-сдувают под вес команды и шмурдяка,это старые фото : )

Вариант номер два - сварка-болгарка,трубогиб,бесшовка по нужде,пиво по желанию.
Ну и я бы гидроотбойники добавил к стабу.Один хрен каждую машину под физику экипажа подгонять,да и лишних кг срезать там прилично можно 

Есть желание продать,но есть непонятки с ценой.

Всего 7-8 поездок с полным ТО
Беговые лапы.
Гидрорейка.
Комплект американских сборных дисков с усиленными краями.
Комплект узкого литья с двойным хампом.
Запасные аиршоксы и коплект для подкачки.
Вертикалка Варн и Комап.
Резаный Богер 37/13.5/16
Мотор Исудзу 3.1 ТД,если не ошибаюсь момент выше 400.

Спортивный паспорт,сел и поехал.

Не стесняйтесь,предлагайте,машина на продажу а не "дайте лям грина" !

т.7(926)688 4786 Евгений.