И на грязюке получше Гудричей буит.

Лучше или нет, сравнить не могу, но по грязюке едет, хотя тоже мылится

Только шиповать его нужно пока он новый, а не тогда, когда уже пол протектора стерто

Serval пишет:

зимой боюсь без шипов доезжать на заднем приводе

Вам не кажется, что УАЗ — это не тот автомобиль, который способен от неаккуратного движения педалью газа уйти в штопор?

Судя по Уазбуке и короткой базе как раз в самый раз

зимой боюсь без шипов доезжать на заднем приводе

Вам не кажется, что УАЗ — это не тот автомобиль, который способен от неаккуратного движения педалью газа уйти в штопор?

Зачем цепи на них далеко не уедишь. Для каких целей использовать планируеться.

Просто катаюсь в основном в КК,а живу в Ростове ,зимой боюсь без шипов доезжать на заднем приводе (неоднократно видел вращающиеся шестерки жигули и не знаю какие БМВ)
По льд -асфальту нужна резина с большим пятном ,по снегу -грязевая ,-мысль доежать до района отдыха на шипах ,а там обувать цепи и попер вперед к вершине

шиповать стандартную аузовскую - что буратину подковать на зиму. смешно и бесполезно.

На одних шипах далеко не уедеш, она и так дубовая, а на морозе так и пластмассовая становится!

Поехал покупать резину, шипованную, с расчетом чтобы на нее цепи надевать, так в магазине сказали, что цепи быстро ушатают резину и лучше ошиповать стандартную уазиковскую (я приезжал на ней в магазин), что думаете по поводу

Правильно тебе сказали, для тебя - самый оптимальный вариант.