Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 03 Oct 2011 16:58:28 +0000

Ох, парни, не травите душу. Действительно душевный авто был. Когда я на нем ехал, было ощущение полного единения с машиной. Такое ощущение, что его колеса - это мои пятки и я чувствую куда я наступаю... Может это черезчур пафосно, но это реально так и было. Может потому что это первый мой внедорожник, перекрученный мною лично под себя, может действительно душевно получилось его подготовить - хез...
И что самое интересное, посмотрев на нынешние цены на авто, маленько припух. Мне все говорили, что я дорого продаю... Ага... Посмотрел я возможных претендентов в полном стоке, но не в полном техническом порядке (это мягко говоря), и как-то грустно становится. Выбор нового авто будет тяжелым...
Ну ладно, это все пройдет. Надо двигаться дальше к намеченной цели!

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (nomberone469) — Mon, 03 Oct 2011 16:52:28 +0000

Миша пишет:

Итак, машина продана!

Хоть всплакнул-то?

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (боулинг) — Mon, 03 Oct 2011 16:45:35 +0000

Миша, поздравляю с продажей и все такое, но хез.... отличный ты автомобиль продал, душевный
я сам купив новый ниссан с трепетом жду дня выезда на рыбалЬку, причем не стока выезда на рыбалько скоко встречи с паджериком, едет гад классно, для моих запросов везде, ну жреть много ну и фиг с ним, зато всеяден и надежен!
но он живой, привы к нему как к члену семьи
ох и тяжко будед его продавать... а придецо, двигаю мысли подальше
кста у семейных такие же баги в голове, всем пат хорош но души нед а паджерик свой в доску)

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 03 Oct 2011 13:44:22 +0000

SYN пишет:

Вот и спрашиваю, может Митсубиши, чем то не устраивала

Юра, в том виде, в каком был мой Паджеро, он был хорош. Но заточен был под лес. Сейчас авто будет заточено, как говорит всем известный Серега-Кутц, под асфальто-грунтовки. Сказать что чем-то не устраивала? Ну в общем-то да. Но связано это не с конкретным экземпляром, а с моделью авто. Дальше выжать из него что-то в плане увеличения проходимости было бы затратным и безперспективным делом. Полученный эффект был бы несопоставим с затраченными средствами. Переделывать его под легкое бездорожье жалко. Он должен был остаться таким, какой он есть.
В выборе пикапа для меня не принципиально Тойота/нетойота. Просто Хайлюкс - единственный на сегодня мостовой пикап с теми характеристиками, которые мне надо. Скорее всего мои задачи отличаются от твоих. Поэтому я и не смотрю на Л-200, а не потому что он какой-то неправильный. С Хайлюкса можно потом построить знатный проходимец. С Л-200 такое не получится.
Почитай в разделе "Иномарки" с пол-года назад кто-то выбирал пикап.
югер, не, такой пикап мне не надо. Может Юру-SYN заинтересует?

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (югер) — Mon, 03 Oct 2011 13:19:15 +0000

Миша пишет:

Не верю, что ты сказал это!!!

Сам в шоке Есть кстати хайлюкс тока современный,без одного моста.Цена чета в районе чуть за 700,если надо могу узнать.
А я тока сделал ходовку,развал и начинаю наслаждаться пахерой.Мне нравиться.

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (SYN) — Mon, 03 Oct 2011 12:54:09 +0000

DSS пишет:

Не надо сбивать парня с правильного пути!

В том то и дело что сам, мечтаю о пикапе....
Вот и спрашиваю, может Митсубиши, чем то не устраивала.
Сам, не распутье... в чью группировку вступать к тайотоводам или к элькаводам...

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 03 Oct 2011 12:53:58 +0000

DSS,
SYN, Л-200 я бы в предыдущем кузове взял. В нынешнем не нравится внешне. Да и цена далеко за рамками моего бюджета. Эта машина будет, как и мой (теперь уже бывший мой) Паджеро, не основной машиной. Для души, для путешествий, для хозяйства.
Кроме того, хайлюкс рассматриваю только мостовой, с 3L мотором, для последующего монстростроения. Л-200 - совсем другая песня. Но так как шансы найти его (Хайлюкс) катастрофически малы, то буду целиться на что-то более реальное. А реальное - это П-2. 80-ка или Патруль в том состоянии, что я хочу, скорее всего будут не по моим деньгам.

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (DSS) — Mon, 03 Oct 2011 12:49:07 +0000

SYN пишет:

Миша, а почему не Митсубиши L200?

Не надо сбивать парня с правильного пути!
Хайлюкса он не найдет, а вот Патруля - 80ку запросто

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (SYN) — Mon, 03 Oct 2011 12:44:58 +0000

Поздравляю, теперь ты на шаг ближе к очередной мечте!!!

Миша пишет:

Если серьезно, в идеале - Пикап Хайлюкс.
Патруль, 80-ка, Паджеро-2...

Миша, а почему не Митсубиши L200?
По моему с Хайлюксом они особо не отличаются, разве что ценой...

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 03 Oct 2011 12:23:20 +0000

Alex852, спасибо!

Alex852 пишет:

хороший мафын был

ну сам-то машин никуда не делся. Даже перебрался к вам поближе Надеюсь, будет радовать нового хозяина.

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 03 Oct 2011 12:00:09 +0000

югер пишет:

А почему нет?

Не верю, что ты сказал это!!!
Если серьезно, в идеале - Пикап Хайлюкс.
А так буду смотреть 5-ти дверный внедорожник/универсал повышенной проходимости с полным приводом, рамой и понижайкой. Патруль, 80-ка, Паджеро-2... Авто будет домашне/хозяйственного назначения с возможностью дальних путешествий. Мечта - съездить на Байкал! Ну и по дому чтоб прицеп таскать могла, на море/речку в дикие места заезжала. Что-то типа экспедиционника будет. Но с уклоном в сторону хороших дорог.
Есть еще мысль купить нулячий Хантер в самой простой комплектации (с тентом, железянным бампером с крюками, откидной борт, как на Козле). И попробовать его поэксплуатировать. Но пока борятся здравый смысл (он за экспедиционник) и "хачу" ("хачу" хочет козла и в бездорожье его по самые помидоры)

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (югер) — Mon, 03 Oct 2011 11:37:46 +0000

Миша пишет:

Может на Ховер?

А почему нет?Говорят и дизеля пошли

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (Alex852) — Mon, 03 Oct 2011 11:26:37 +0000

Миша, даже незнаю поздравлять или как, хороший мафын был Поздравлю когда возмешь то что хотел и сделаешь задуманное

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 03 Oct 2011 10:33:11 +0000

tehnik, да... ты по-ходу вообще меня теперь не узнаешь!
Novice, да, чувства смешанные. С одной стороны случилось то, чего я хотел. А с другой - непривычно как-то без внедорожника. На работу по полям не проедешь после дождя, в горы так просто не сорвешься, Димка-Доберман приедет, затрянет на Кубани, позвонит, как обычно, мне (часиков в 11 ночера), а я выдернуть его не смогу - нечем
Насчет анонировать - пока хез. Может на Ховер?

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (tehnik) — Mon, 03 Oct 2011 10:21:37 +0000

Миша, а как мы теперь тебя узнавать будем

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (Novice) — Mon, 03 Oct 2011 10:05:55 +0000

Епрст. Праздравляю, конечно, но как-то жалко что-ли. Анонсируй, что дальше?

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 03 Oct 2011 09:58:09 +0000

Итак, машина продана!
Пользуясь случаем, хочу выразить благодарность всем сопереживавшим, помагавшим мне морально, писавшим всякие "дорогонахи" и прочий флуд Ну и просто всем односельчанам, первой учительнице и второй моей девушке
Машина ушла в Новорос!!! Кутц, Серега, встречай!!!
Осталась кое-какая мелочевка (порожки оригинальные, фары праворукие, пружины родные б/у, амморты и пр...) Чуть попозже все это оформлю и выложу в продажу. Может кому надо?

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (DSS) — Sun, 02 Oct 2011 13:12:55 +0000

а за 300 тыр продашь?

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Fri, 30 Sep 2011 19:45:25 +0000

Novice пишет:

а ты...

а чё я? Я теперь - Паджеровод-маниаГ

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (Novice) — Fri, 30 Sep 2011 18:14:09 +0000

Миша, тебя народ уже давно кличет - главный паджеровод, а ты...
типа ап

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 26 Sep 2011 18:28:09 +0000

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (Kuts) — Fri, 23 Sep 2011 04:06:19 +0000

Миша пишет:

Напоминаю про обмен:
1) лекговое авто универсал (Пассат, А6, Авенсис) от 2004 года с небольшими пробегами;
2) микровенчики (Сценик, Зафира, Туран) то же самое;
3) стройматериалы: доска, брус 150*150...
4) грузовик бортовой типа Хюндай HD-120 (г/п 6-8 тн, борт, возможность установки КМУ) новый или б/у. Разумеется, с моей доплатой.

5)Toyota Hilux Pick Up на мостах... с левым рулем... дизель...

А кАкуруза прафда фкусний!!!

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Thu, 22 Sep 2011 20:01:13 +0000

Чучхела, вкусный чучхела!!!
Вареный какуруза!!! Очень вкусный!!!!

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Sun, 04 Sep 2011 19:05:28 +0000

Напоминаю про обмен:
1) лекговое авто универсал (Пассат, А6, Авенсис) от 2004 года с небольшими пробегами;
2) микровенчики (Сценик, Зафира, Туран) то же самое;
3) стройматериалы: доска, брус 150*150...
4) грузовик бортовой типа Хюндай HD-120 (г/п 6-8 тн, борт, возможность установки КМУ) новый или б/у. Разумеется, с моей доплатой.

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 15 Aug 2011 18:42:47 +0000

Эх....
Забираю из машины Джек (настоящий, американский, чугуниевый) и без него отдаю машину за 320!!!
Предложение ограничено!

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Fri, 29 Jul 2011 19:14:54 +0000

Ну тогда надо встретиться, посидеть, по"О"кать....
Может я и решусь

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (Алёша) — Fri, 29 Jul 2011 19:09:23 +0000

ипучая, 1:4 (или около того), причём колея меньше паджеровской чуть-ли не на 30см

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Fri, 29 Jul 2011 18:55:40 +0000

Алёша, я пока ума не приложу, что делать с такой машинкой.... Как-то настроился на Пикап... Он в хозяйстве может пригодиться. А Самурай только на покатухи.
А понижайка на нем какая?

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (Алёша) — Thu, 28 Jul 2011 18:09:28 +0000

меняю джимни (самурай праворукий) на падж с моей доплатой

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Thu, 28 Jul 2011 10:32:02 +0000

Неужели никому не нужен такой красавец???

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 11 Jul 2011 10:09:53 +0000

DSS пишет:

обозначь цену как есть, с учетом неисправностей которых ты знаешь

тоже спорный и неоднозначный вариант. Ставлю цену (для примера!!!) 300 тыр. Привел машину в то состояние, которое будет соответствовать тем же 330 тырам (тысяч 25-30 потрачу). И что, мне покупателю говорить, что цена поднялась на стоимость моих затрат? Как говорится в одном известном анекдоте, не поймут! А ведь я понесу эти расходы в любом случае: продам я машину или нет. Ездить-то мне надо. Простой пример. Я вот сейчас из-за люфтов в шлицах ШРУС-заглушка куплю новый ШРУС и новую заглушку. На одну сторону - 6 000 рублей. А у потенциального покупателя есть этот ШРУС. Но я-то скину цену в 6000 тысяч, а покупатель потратиться только на заглушку. Или вообще и ее в гараже найдет...
...
Когда я искал машину, мне было предпочтительнее найти авто в среднем состоянии, откапиталить двиг самому, перетрухнуть подвеску.... Мне кажется, ремонтировать самому удобнее и правильнее. Как говорится, делашь для себя. А если еще и сам (не в сервисе), так вообще железобетонно!

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (DSS) — Mon, 11 Jul 2011 09:38:10 +0000

Миша пишет:

З.Ы. Возможно, я неправильно торгуюсь, но цена на машину обозначена в 100% исправном состоянии,

конечно не правильно, обозначь цену как есть, с учетом неисправностей которых ты знаешь,
а понятие "100% исправном" разное в понимании разных людей, вдруг попадеться покупатель который нароет неисправностей на 300тыр, придется отдать машину за 30тр. Да и думаю достаточно отогнать машину к офиц. дилеру на диагностику, вот они насчитают, даже должен останешься.

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 11 Jul 2011 07:48:01 +0000

Неужто никому не надо хорошей машинки?
Жалко, конечно, но тогда отдам первому встречному, кто предложит 330 тыс. рублей
З.Ы. Возможно, я неправильно торгуюсь, но цена на машину обозначена в 100% исправном состоянии, чтоб аж придраться было практически не к чему. А на сегодняшний день придраться есть к чему Не критично, но есть.
Реально заинтересованным расскажу при встрече. Просто сам не делаю, т.к. новый хозяин может решить сделать это по-другому/дешевле/сам/в сервисе и т.д. Поэтому такому покупателю все расскажу и покажу, что надо делать, а по цене тогда уже и подвинусь на сумму выявленных объемов работ.
Обмен на авто и стройматериалы так же интересен. Добавлю в список обмена бортовой грузовичок (5-6 тн грузоподъемности).

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Fri, 24 Jun 2011 19:31:13 +0000

Меняю машину на хорошую динамку и блок для лебедки с вашей доплатой!

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Sun, 19 Jun 2011 14:42:13 +0000

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Wed, 15 Jun 2011 16:22:50 +0000

Дело не в стоимости налога, а в принципе Я готов платить за 180 л.с. по 50 руб. За 155 платить по 25 экономически нецелесообразно.
За 150 лыс налог 3 750 руб.
За 155 лыс налог 7 750 руб.
За 180 лыс налог 9 000 руб.
Прирост мощности всего в 5 лыс дает прирост в налоге более чем в 2 раза. А прирос мощности в 30 лыс дает прирост в налоге всего в 2,4 раза. Так вот я готов платить или 3750, или уже 9000.
Но это чистА мои тараканы Государству лишнего не отдам. Оно меня и так хорошо отимело, имеет сейчас, и на пенсии поимеет...

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (zorlac) — Wed, 15 Jun 2011 16:13:38 +0000

Ну,7750 в год,можно и заплатить.Не сильно много для машины за пол/ляма
Ну или ищи дорестайлинговую,они до середины 01 года выпускались.Там как-раз 150л.с.Но там 4ступ. типтроник.
Пока продаю.Я сильно и не тороплюсь.Стоит,жрать не просит

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Wed, 15 Jun 2011 15:57:56 +0000

zorlac пишет:

А Аудюха и со 155л.с.,прет очень даже хорошо!

То, что прет, я нисколько не сомневаюсь. Смущает именно денежная составляющая вопроса. Если б за 155 л.с. платить по 25 руб, я б согласился. А из-за 5 л.с. платить по 50 руб - не согласен. По принципиальным соображениям
А что, АУДИ еще в продаже?

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (DmS) — Wed, 15 Jun 2011 09:37:43 +0000

Kuts пишет:

Ога! А так же "мотор-сотку",коробку "недосинхру",и резину "белку"!!!

ну там и так нормальная начинка а белка это жысткачъ:) пусть она на тракторах остаецца:)

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (zorlac) — Wed, 15 Jun 2011 07:27:21 +0000

Не,ну извините,шо имеем,то и предлагаем
А Аудюха и со 155л.с.,прет очень даже хорошо! И в салоне совсем не ощущается что дизель.Ни шумов,ни вибраций.
Теме АП!

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (Kuts) — Wed, 15 Jun 2011 06:29:34 +0000

DmS пишет:

ставь вояки, получиццо годная машина:)))

Ога! А так же "мотор-сотку",коробку "недосинхру",и резину "белку"!!!

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (DmS) — Wed, 15 Jun 2011 05:58:13 +0000

ставь вояки, получиццо годная машина:)))

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Wed, 15 Jun 2011 05:47:54 +0000

zorlac, можно на такую же, тока универсал, и дизель не 155 л.с., а на 180 л.с. А то из-за 5 л.с. попадать под "неправильную" тарифную сетку не охота. При 180 л.с. хоть понятно, за что платишь

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (zorlac) — Wed, 15 Jun 2011 04:26:59 +0000

А я тебе предлагал...

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (дядя Миша) — Tue, 14 Jun 2011 19:31:00 +0000

Чё-та затихла тема....
Давайте на что-нибудь меняться?

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (Kuts) — Wed, 25 May 2011 18:21:52 +0000

Гадость Обыкновенная пишет:

Миша пишет:
Миша пишет:
Уже сломал?
У тебя же вроде бендзин 3,0? Там вроде наверху гена должен быть...
Я вот на днях о другом подумал... Я понял, почему я первый раз за 3 года не проехал весь планируемый маршрут!!! Я ведь ехал с тобой повидацца! И даже не доехав до Летучего Голландца, машина отказалась ехать. Причем, обрати внимание, не сломалась, а просто так нежно меня остановила на сутки. Даже представить себе боюсь, чтоб она выкинула, доедь я до тебя!!! Видимо, действительно в тебе и твоей машине есть какая-то мистическая составляющая...
Миша, а как ты думаешь, что могло случиться с машиной, которая по пути 8 мая встретила Летучего Голландца вместе с хозяином ТРИ раза за день?!
Я то думала дело в самой машине, а тут оказывается Серёгина мистическая составляющая виновата

УУУУУУ!!!! *поднял две руки вверх и пугает тряся ими*
Плохая примееетааа встреееетить "Летучего голландца" и его экипаж...
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CB%E5%F2% … D%E4%E5%F6

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (Алёша) — Wed, 25 May 2011 15:48:26 +0000

ап

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (Гадость Обыкновенная) — Fri, 20 May 2011 16:06:30 +0000

Миша пишет:

Миша пишет:
Уже сломал?
У тебя же вроде бендзин 3,0? Там вроде наверху гена должен быть...
Я вот на днях о другом подумал... Я понял, почему я первый раз за 3 года не проехал весь планируемый маршрут!!! Я ведь ехал с тобой повидацца! И даже не доехав до Летучего Голландца, машина отказалась ехать. Причем, обрати внимание, не сломалась, а просто так нежно меня остановила на сутки. Даже представить себе боюсь, чтоб она выкинула, доедь я до тебя!!! Видимо, действительно в тебе и твоей машине есть какая-то мистическая составляющая...

Миша, а как ты думаешь, что могло случиться с машиной, которая по пути 8 мая встретила Летучего Голландца вместе с хозяином ТРИ раза за день?!
Я то думала дело в самой машине, а тут оказывается Серёгина мистическая составляющая виновата

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (Kuts) — Fri, 20 May 2011 04:43:53 +0000

Кстати! До меня недавно "допёрло" почему мне больше подходит 60-ка с 2Н а не 80-ка с 1HZ!!! Дело не в ремне грм и не в том сколько я видел последствий порванного ремня...а в "отношении этого происшествия к тому сколько я зарабатываю" Если бы,например, в случае обрыва или проскакивания ремня,я б налил себе очередную рюмашку виски,позвонил по спутниковому телефону,примчали бы "ребята",оттащили бы сами машину в сервис,а меня домой.Я б отоспался,отдохнул,позанимался делами недельку другую...А потом бы мне позвонили из сервиса и сказали,что "машина готова"...я бы однозначно ездил на 80-ке А в моём варианте,в случае этого происшествия,мне обеспечен гемор на пару недель,так сказать с "отрывом от производства" То есть,я буду не только бесплатно работать,но и при этом тратить эньги...А в это время образуется очередь из машин клиентов,которую мне прийдётся позже ремонтировать "ударными темпами"...Поэтому не пружинная 80-ка с "хазетом",а рессорная 60-ка с "дваашем"
З.Ы.А при моём по ух истическом отношении к своим машинам,ремень у мну порвётся обязательно! У мну даже на пузотёрке-нексии ремень рвался Благо там клапана не гнёт

Re: Продано: Паджеро-2, 93 год, 4D56, АКПП (подготовленный, ПРуль)

dummy@example.com (Kuts) — Fri, 20 May 2011 04:21:45 +0000

А ваще скажу так! ИМХО
Если разговаривать о машинах (а не о "котлетах"),то Паджеро-2 отличный автомобиль для поездок по асфальто-песчано-грунтовкам! Идеальный вариант для поездок на природу,даже когда эта "природа" находится за "тыщу" километров от дома!В нём тихо,удобно,у него маленький расход и достаточно высокий ресурс.Но он не для бродов,колеи и грязевых ванн...Он придуман для другого. Чтоб ездить с комфортом и любоваться видами Паджеро подходит.И нефиг его портить "порталами" и т.д.Чтоб колбасится в оврагах,колеях и лужах по фары,я б выбрал ТЛК70-72 с мотором 3L,лебёдкой и 35-ми колёсами.Она короткая,относительно лёгкая и сцуко крепкая!!! Она прощает ооочень многое! Чтоб ездить по два-три-пять-семь дней по "приновосадовью" и всяким "поднавислам" с "водопадистыми" не открывая капота и не заглядывая под машину, и по ночам спать во весь рост в машине мне идеально подходит 60-ка или 80-ка! Они длинные,их меньше колбасит и козлит.В них удобнее и больше места,чем в 70-ках...При этом по "лесным дорогам" (а не по оврагам) например 80-ка едит в некоторых случаях даже лучше и увереннее,чем 71-ая или 72-ая при условии одинаковых колёс.Ещё есть короткие и длинные Патрули.Тоже сцуко крепкие акичорт и достаточно комфортные пепелацы! Но при выборе Ниссан-Таёта,мне по моим критериям больше подходит второй вариант...
З.Ы. Миша,на чём я ездил по лесу я тебе уже говорил...