Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Организация топливной системы

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (nikola9204) — Mon, 28 Feb 2011 06:45:42 +0000

Andrey-kor пишет:

nikola9204 пишет:
Andrey-kor,
а ты попробуй как машина заглохнет проверить уровень топлива в попловковой камере......проще всего диагностику делать когда проблема случилась...а так....это аборт по телефону....
Считаю что смысла нет, потому как при наклоне авто двигатель глохнет и бензин бензанососом не закачать! хоть дуй в бак к стате так один раз помогло!

я тоже один раз думал что смысла нет массу проверить на двигателе, пока не поменял : стартер, аккамулятор......а оказалось выключатель массы был виновен

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (aziat) — Mon, 28 Feb 2011 06:38:47 +0000

Andrey-kor пишет:

Так че не кто с этим не сталкивался?

Обрати внимание как организован забор бензина из бака у бензопил . На карбюраторном авто тоже самое повторить как два пальца об асфальт , и сможешь ездить хоть вверх колесами .

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Mon, 28 Feb 2011 05:29:09 +0000

Andrey-kor пишет:

Так че не кто с этим не сталкивался?

Сталкивались, выше написано.

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (Andrey-kor) — Mon, 28 Feb 2011 04:15:57 +0000

nikola9204 пишет:

Andrey-kor,
а ты попробуй как машина заглохнет проверить уровень топлива в попловковой камере......проще всего диагностику делать когда проблема случилась...а так....это аборт по телефону....

Считаю что смысла нет, потому как при наклоне авто двигатель глохнет и бензин бензанососом не закачать! хоть дуй в бак к стате так один раз помогло!

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (лёлик-кор) — Sun, 27 Feb 2011 21:07:53 +0000

БАRМАLЕЙ пишет:

Andrey-kor пишет:
А с какого авто поставил?
с вебасто от ЗАЗ968

А ещё они на армейских кунгах стоять те которые на бензине работають

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (БАRМАLЕЙ) — Sun, 27 Feb 2011 21:04:02 +0000

Andrey-kor пишет:

А с какого авто поставил?

с вебасто от ЗАЗ968

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (nikola9204) — Sun, 27 Feb 2011 19:23:57 +0000

Andrey-kor,
а ты попробуй как машина заглохнет проверить уровень топлива в попловковой камере......проще всего диагностику делать когда проблема случилась...а так....это аборт по телефону....

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (Andrey-kor) — Sun, 27 Feb 2011 16:51:36 +0000

Так че не кто с этим не сталкивался?

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Sun, 27 Feb 2011 14:42:02 +0000

nikola9204 пишет:

редыдущий хозяин зачем то поставил дааз 2140..жрал в районе 20 литров на сотню....и динамики никакой не было...

Ну если его просто взяли и тупо поставили, да ещё и конченный, то конечно будет жрать и не ехать.

nikola9204 пишет:

я поменял его на дааз 417 под свой двигатель...хм...стало все замечательно просто..

Кстати у 4178 тоже 24х26

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (nikola9204) — Sun, 27 Feb 2011 13:46:35 +0000

MOHCTPOXOD пишет:

nikola9204 пишет:
если диффузоры меньше на солексовском....
Оказалось что не меньше: http://www.tdpekar.ru/catalog/category/ … /3/tab/dsc
Под 421-ый 2.9л двиг то же самое: http://www.tdpekar.ru/catalog/category/ … /8/tab/dsc
У К-151 23х26, а у моего Солекса 24х26

не спорю.....на моем просто предыдущий хозяин зачем то поставил дааз 2140..жрал в районе 20 литров на сотню....и динамики никакой не было....я поменял его на дааз 417 под свой двигатель...хм...стало все замечательно просто....наверно на этом сформировалось мое мнение о "каждому двигателю-свой карбюратор" ...ну да ладно..ветка не об этом

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (Andrey-kor) — Sun, 27 Feb 2011 13:35:06 +0000

БАRМАLЕЙ пишет:

как зачем? что бы не менять бензонасос в лесу, щелкнул тумблером, и все ок, едешь дальше
не мешают, там же клапаны проточные.

А с какого авто поставил?

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (БАRМАLЕЙ) — Sun, 27 Feb 2011 13:23:11 +0000

как зачем? что бы не менять бензонасос в лесу, щелкнул тумблером, и все ок, едешь дальше
не мешают, там же клапаны проточные.

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (Andrey-kor) — Sun, 27 Feb 2011 12:49:14 +0000

БАRМАLЕЙ пишет:

АА!!!! А я то то думал я один такой, что поставил последовательно еще и электрический, для подкачки, да подстраховки!

А с какой целью поставил? Два насоса не мешают друг другу?

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Sun, 27 Feb 2011 12:48:29 +0000

nikola9204 пишет:

если диффузоры меньше на солексовском....

Оказалось что не меньше: http://www.tdpekar.ru/catalog/category/ … /3/tab/dsc
Под 421-ый 2.9л двиг то же самое: http://www.tdpekar.ru/catalog/category/ … /8/tab/dsc

У К-151 23х26, а у моего Солекса 24х26

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (Andrey-kor) — Sun, 27 Feb 2011 12:48:27 +0000

MOHCTPOXOD пишет:

Hi Com пишет:
Дима, а о чём я в восьмом посту написал?
О штуке номер 7 на моём рисунке

У мну токая штука стоит, но там по моему забор бензика с верху? и она сильно не спасает!

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Sun, 27 Feb 2011 12:38:26 +0000

БАRМАLЕЙ пишет:

А!!!! А я то то думал я один такой, что поставил последовательно еще и электрический, для подкачки, да подстраховки!

Там не последовательно.

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (БАRМАLЕЙ) — Sun, 27 Feb 2011 12:33:56 +0000

АА!!!! А я то то думал я один такой, что поставил последовательно еще и электрический, для подкачки, да подстраховки!

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Sun, 27 Feb 2011 12:29:45 +0000

БАRМАLЕЙ пишет:

а чо это за штука под номером 3? у меня такой нету.

Это электробензонасос на Webasto

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (БАRМАLЕЙ) — Sun, 27 Feb 2011 12:29:35 +0000

Забей. Надо вчера к нам приезжать, на пиво-пати
Вон, даже Сабермэн с нами был, по интернету, через Скайп. Все получилось.

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Sun, 27 Feb 2011 12:27:49 +0000

nikola9204 пишет:

каким образом он едет лучше?.....если диффузоры меньше на солексовском....

Не знаю, я не карбюраторщЕГ, но результат очевиден. Вообще газовая динамика - наука очень хитрая и если "дырки меньше", то это не значит что в них меньше влезет.

nikola9204 пишет:

а карб от жигулей расчитан на работу с обьемом до 1,7 литра....

Не, в жигулёвском варианте он не работает на УАЗе вообще. Нужно дорабатывать. Все жиклёры: как воздушные так и топливные меняются. Более того, Солексы эти с разными диффузорами существуют: от 21х23 до 24х26. У меня стоит последний (самый большой) на моторе 2.5, у товарища 24х24 на 2.9, ещё у одного 21х23 (2108) на 2.5, но едет у всех отлично и лишнего не жрёт, более того, у всех расход топлива снизился после перехода на соПлекс.

nikola9204 пишет:

и его установка приводит в основном к увеличению расхода топлива.

Если менять грамотно, с переделкой, то никакого перерасхода.

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (Hi Com) — Sun, 27 Feb 2011 12:24:21 +0000

Вова а ты мою подпись прочитай! Осточертели пи......... лы которых не кто и в глаза не видел....

Я думаю ты понял о чём я...

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (БАRМАLЕЙ) — Sun, 27 Feb 2011 12:18:39 +0000

MOHCTPOXOD, а чо это за штука под номером 3? у меня такой нету.
nikola9204, поливает аж бегом, грамотно подготовить тока нужно
Hi Com, чо такой злой седня?

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (Hi Com) — Sun, 27 Feb 2011 11:30:30 +0000

nikola9204, приехай и попробуем. Всё работаедд. Поверь! Я тоже так раньше думал как и ты.

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (nikola9204) — Sun, 27 Feb 2011 11:26:40 +0000

Hi Com,
не буду спорить, но ИМХО.....карб должен соответствовать двигателю, а карб от жигулей расчитан на работу с обьемом до 1,7 литра.... и его установка приводит в основном к увеличению расхода топлива.....опять же....эт просто мое мнение

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (Hi Com) — Sun, 27 Feb 2011 10:56:50 +0000

nikola9204, Коля это проверено опытом и временем.

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (nikola9204) — Sun, 27 Feb 2011 10:54:06 +0000

MOHCTPOXOD,
каким образом он едет лучше?.....если диффузоры меньше на солексовском....

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (Hi Com) — Sun, 27 Feb 2011 10:42:05 +0000

MOHCTPOXOD,

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Sun, 27 Feb 2011 10:33:55 +0000

Hi Com пишет:

Дима, а о чём я в восьмом посту написал?

О штуке номер 7 на моём рисунке

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (Hi Com) — Sun, 27 Feb 2011 10:31:13 +0000

MOHCTPOXOD, Дима, а о чём я в восьмом посту написал?

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Sun, 27 Feb 2011 10:24:05 +0000

Вообще внутри родных УАЗовских баков стоит что-то типа лотка улавливателя бензина на подъёмах. В уже заваренный бак конечно такой не сделаешь. Кстати, а бак от газона ориентирован в машине так же как он и в газоне? Может там внутри тоже такая же фишка есть но не работает т.к. неправильно стоит?

Кстати на УАЗе в родном варианте ещё есть достаточно объёмная штука номер 7 (на рисунке):

В ней тоже есть некоторый запас топлива для подъёма.

nikola9204 пишет:

а зачем двигатель зажали этим карбом?.....этож вроде жигулевский рарб

Всё ОК, УАЗ на нём едет лучше чем на 151-ом

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (nikola9204) — Sun, 27 Feb 2011 09:33:38 +0000

Andrey-kor пишет:

Hi Com пишет:
у тебя карб может кренозависимый?
Велаль да вроде нет, у мну стоит солекс 21083

а зачем двигатель зажали этим карбом?.....этож вроде жигулевский рарб

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (Hi Com) — Sun, 27 Feb 2011 08:53:14 +0000

Andrey-kor, Во первых к карборемонтёру или самаму праверить уровень бенза в карбе.
Если он занижен буит на подъёмах глохнуть.

И ещё: у тебя стоит ли родной отстойник возле крана переключения баков?
Если переделывал то поставь на место в нём уже пол литра и он там не зр стоит.

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (Andrey-kor) — Sun, 27 Feb 2011 08:51:33 +0000

COSMOS425 пишет:

Как ваиант можно из под фреона использовать, легкий и почти готовый

Так он какой огромный куда его там засунуть, если только резать по полам!

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (Andrey-kor) — Sun, 27 Feb 2011 08:50:14 +0000

Hi Com пишет:

у тебя карб может кренозависимый?

Велаль да вроде нет, у мну стоит солекс 21083

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (COSMOS425) — Sun, 27 Feb 2011 08:32:06 +0000

Andrey-kor пишет:

COSMOS425 пишет:
Как вариант врезаеш в магистраль боченок на 2-3л желательно небольшого диаметра забор с самого низа , на этих 2х литрах и поднимешся куду надо
Боченок может уже готовый есть? С какого либо авто? Сегодня смотрел Зиловский и камазовский. что то огромные показались...

Как ваиант можно из под фреона использовать, легкий и почти готовый

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (Hi Com) — Sun, 27 Feb 2011 08:17:50 +0000

у тебя карб может кренозависимый?

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (Andrey-kor) — Sun, 27 Feb 2011 08:12:39 +0000

COSMOS425 пишет:

Как вариант врезаеш в магистраль боченок на 2-3л желательно небольшого диаметра забор с самого низа , на этих 2х литрах и поднимешся куду надо

Боченок может уже готовый есть? С какого либо авто? Сегодня смотрел Зиловский и камазовский. что то огромные показались...

Re: Организация топливной системы

dummy@example.com (COSMOS425) — Sun, 27 Feb 2011 08:09:23 +0000

Как вариант врезаеш в магистраль боченок на 2-3л желательно небольшого диаметра забор с самого низа , на этих 2х литрах и поднимешся куду надо

Организация топливной системы

dummy@example.com (Andrey-kor) — Sun, 27 Feb 2011 08:06:39 +0000

Народ, подскажите как мне правильно решить проблему с нехваткой топлива на подъёмах!! Бак стоит в багажнике с 53 газона, заборную трубку опустил до самого низа и все равно не помогает, только уклон и топливо резко заканчивается, выравниваешь машину и как бабка пошептала!! Переваривать бак не хочется. Может можно как то по другому?