так может контрактный мотор купить???

Контрактный мотор  Z2,4i на террано купить практически не возможно, так как их делали только в Германии, и то в 1992 году выпуск их прекратили. В предложении обычно только усосаные движки с наших разборок. Правда говорят такие движки ставили на микроавтобус Ниссан-Атлас, но точно я не знаю.
Плюс у него проблема не в движке, а в инжекторе, мозгах и проводке.

то они предлагали мне за 20 т.руб. в мой Террано карбюратор вставить

так может контрактный мотор купить???

P.S. Kos из Новороса. Но он в-основном по АКПП большой спец.

И так.... после продолжительных попыток привести карбюратор в чувство..... пациэнт скончался не приходя в сознание

Посоветовали ИРКУТСКИЙ форум! T-Rex- прекрасно знает данные машины. Kos (он из Сочи или Новоросса) - имеет тоже Тераника, только дизеляку. Может подскажет где что по разборкам на твой авто есть.

Тут уж действительно будет проще довести карбюрятор до ума.

Кстати, действительно, может проще карб поменять, я точно знаю у какого карба, самый большой дифузор. Его ставят на 3-х литровые УАЗовские движки. Знаю, что после этого движки прут, но и бензин хавают.
Кстати как только, ты от своего карба добьёшся расхода 13 литров, твой террано ехать перестанет. Так как такой расход можно получить путём обеднения смеси, а это не есть хорошо, тяги на низах 100% не будет.

а может у тебя мозги куда-нибудь из род сиденья уже перенесли?
В качестве водоподготовки? Поищи в бардачке, или под крышей где-нибудь 
А если серьезно - жгуты от мозгов под сиденьем видел?  А то если и жгутов нет - это вообще ..опа.
Кстати, коробка у тебя мешалка или автомат?

Нет подсиденьем ни мозгов... ни жгутов... там четыре отверстия залитые герметиком.
В бордачке пусто, как и по всему остальному месту..... насосом упраляют два провода "-" и "+".... и все.... мда.... печально  

Судя по тому, что насос волговский и под капотом, из этого Террано сделал, блин, безмозговую Волгу.

Безмозглую Волгу 

Судя по тому, что насос волговский и под капотом, из этого Террано сделали, блин, безмозговую Волгу.

Кстати дельный совет. На Террано (всякие железочки, штучки, вообщем мелочёвка) много подходит от волги или газели. Так что прежде чем их заказывать в магазине, я всегда посещал волговский магазин. В 30% случаев подходило как родное. Правда всегда с собой надо брать образец запчасти.

А что мозгов на машине вообще нет?

Мозгов нет вобще....       А что упраляет топливным насосом при пуске....ХЗ его знает.

Обычно когда инжектору ума дать не могут, просто напросто втыкают карбюратор, а рабочие мозги оставляют под сиденьем, для того, чтобы они управляли топливным насосом, при включении зажигания

Судя по тому, что насос волговский и под капотом, из этого Террано сделал, блин, безмозговую Волгу.

Если ты думаешь восстанавливать моновпрыск и мозги на машине - ё-маё 
Я бы призадумался - оно тебе надо?

Согласен с постановкой вопроса, там сразу куча вопросов вылезит - лямбда зонд, правильная работа всяких датчиков. Кончится это все тем, что компьютер определит, что это всё не работает и войдёт в режим работы без них и будет у тебя машина жрать с инжектором 17-18 литров, то-же что и на карбюраторе. А про 13 литров расход - можешь даже и не думать 

Если ты думаешь восстанавливать моновпрыск и мозги на машине - ё-маё

А что мозгов на машине вообще нет? Обычно когда инжектору ума дать не могут, просто напросто втыкают карбюратор, а рабочие мозги оставляют под сиденьем, для того, чтобы они управляли топливным насосом, при включении зажигания 

Так вот.... просто расход литров 18-20        ..... карбюраторррррррр.... че можно придумать?

Отрегулировать карбулятор и медленнее ездить.

Этот блок лучше поднять повыше, из под сиденья, на всякий случай

В бардачок. Родной длины проводов хватает.

случайно наткнулся - мозги в Кр-ре за 2 штуки с твоего.

2 000 руб. - это мало, я на разборке в Москве за 10 000 руб брал, лиж бы работал. Этот блок лучше поднять повыше, из под сиденья, на всякий случай 

Мозгов действительно нет  

Охотовед, случайно наткнулся - мозги в Кр-ре за 2 штуки с твоего.

http://www.avito.ru/items/krasnodar_avt … o_29389260

Ежели они тебе вообще нужны теперь (в смысле, в террано  )

Вечером загляну и посмотрю!!! и выложу то что увидел ) Привода зеркал тоже нет...  

максимум у тебя будут стоять электропривода зеркал

Не, зеркала без электрики.

Вот VIN, что записан в ПТС - WNYD21-103422- ко всему этоже и номер рамы....

Я уже свой не помню первые буквы похожи. Надо поговорить с человеком, кому я продал машину, там ВИН был правильный. (бился по всем каталогам)

http://alta-karter.ru/products_pictures/15.0278.jpg правда её нет в наличии, но можно поискать.
Вот сайт производителя www.karter.ru/ но он почему-то не открывается 

Вот и ОН....

У тебя классический немец. Его ещё можно узнать по комплектации - самая бедная, с "вёслами и кочергой", максимум у тебя будут стоять электропривода зеркал  . Японцы таких машин в жизни не делали - они удавятся.
Ещё можно заглянуть под низ. У Террано задние длинные тяги крепления моста - кованные. У Пайтфандера они сделаны из трубы, считалось, что америкосы будут ездить только по асфальту. Вот теперь тюнингаторы в америке до сих пор мучаются усиливают эту тягу 

подскажите, чего у Вас за защита стоит?

В Питере есть фирма "Шериф" делает она защиты на разные машины, так вот они выпускают защиту для террано, состоит она из трёх листов и закрывает весь низ от переда до раздатки, сделана она грамотно и сталь там хорошая, единственно я усилил первый лист и переделал уши крепления к передней части рамы. Ходом проскаивал везде как на лыже. В магазине такую защиту не найдёшь, а на заказ привезут.

Этот ВИН 100% не будет бится не в одном каталоге. У моего знакомого была такая же фигня и машина была из Новороссийска.
Выход у тебя есть, найти правильный ВИН подобной машины, знакомый брал его у меня.

Зачем искать какой то правильный вин , если самый что ни на есть правильный выбит на раме и продублирован на подкапотной табличке .

Позже выложу фотогрыфии " из внутри"....вечером.

там они очень долго колдовали с VIN-кодом и в итоге сообщили мне - что машина - Азиат - и пробивается она как-то по иному нежеели все остальные....

Это классика жанра - когда его растамаживали, ему в ПТС поставили японский ВИН (скорее всего от легкового авто). Этот ВИН 100% не будет бится не в одном каталоге. У моего знакомого была такая же фигня и машина была из Новороссийска.
Выход у тебя есть, найти правильный ВИН подобной машины, знакомый брал его у меня. Можно заказывать в Ехисте запчасти не по ВИНу а по описанию машины (марка, год выпуска, кузов, двигатель), благо, видов Террано не так уж много, а 2.4 движок ставили только немцы, ни в японии, ни в америке таких машин не делали. Удачи.

733 Обязательно погляжу, и еще раз спасибо!

 
733 - дал наводку на раздаку - у меня именно "Глухие удары при поворотах на ровной поверхности"

Мой совет, перед тем как ремонтировать раздатку, а ремонт будет состоять из замены цепи ( 200-300 у.е.) Загляни в мосты и посмотри какие пары там стоят. Там могут оказаться разные пары в переднем и заднем мосту (из-за чего быстро наварачивается цепь). Там по мануалу 2.4, 2,7 и 3.0 у всех разные пары в мостах. Некотрые мастера или этого не знают или от безысходности могут поставить или разные пары или разные мосты вкатить - благо что по креплению всё подходит 

 
Вобщем по ПТС - террано родом из Новороссийска - на дверях наклейки  - эмблема "Территория авто экстрима", цвет серебристый, внутри отделан желтым и синим кожзаменителем.....после этого попал в Абинск, от туда я его и купил - KUBREK за сколь, без секретов  - 120 тр.
пикап - большое спасибо, обязательно повоню!
Действительно - Всем еще раз огромное спасибо - благодаря форуму узнал массу полезного, ведь в начале вобще незнал с начинать, то стартер умирал-умирал - в итоге - я узнал, что есть щетки и как стартеры разбираются - а также как быстро его реанимировать.
733 - дал наводку на раздаку - у меня именно "Глухие удары при поворотах на ровной поверхности"

Бензонасос от волги стоит именно под капотом - рычит что "чёрт"
А вобще переделок очень много. И ощущение такое, что в последних сообщениях ребята описывали именно мой террано