bezumec434 пишет:

А у нас и топливо дорожает и транспортный не отменяют!!! Гос...во в двойном плюсе!!!!!!! А страдаем мы!!!!! Когда же Гос...во будет думать о нас!!!

никогда

Логично!!! зато перед выборами они рассказывать все мастера!!!

А у нас и топливо дорожает и транспортный не отменяют!!! Гос...во в двойном плюсе!!!!!!! А страдаем мы!!!!! Когда же Гос...во будет думать о нас!!!

никогда

Ну по району то мало.. надо б по краю хотя б 

Ну............
если б было по краю, да ещё за 01 честь отдавали то нахера мне то НАМИ аще нужен бы был

Ты знаешь, не буду говорить, что тот ГАИшник мне прям как брат и бухали вместе и всё такое...
но знакомы давно и после тех разборок с УАЗами на побережье очкуют конкретно

Не буду возражать, так как вТемрюкском районе нет ни одного узаконенного УАЗа.

MOHCTPOXOD пишет:

Завод сам свои конструкции в НАМИ сертифицирует (получает одобрение типа). Единственное что может дать завод - это дать официальный ответ о том, является ли та или иная конструкция заводской. Кстати за такими справками не обязательно физически ехать на завод, их вроде как по почте дают (по обычной бумажной). Ну а именно ИЗМЕНЕНИЕ конструкции нужно офоормлять через ГАИ в обычном порядке с получением одобрения НАМИ.

Дим, мне ГАИшник чётко дал понять(прям в глаза сказал), что такими бумажками (от НАМИ) они жопы вытирают.

А этот Гаишник сам ничего то не знает! Да они сами НИКТО не знают как узаконить правильно! и все постановления и испекторы  тех над ничего не знают! А на понт брать умеют  развод чистой воды 
ПОКА ПЕШЕХОД личку глянь

Тофик пишет:

но пока есть антиядие у мну , буду ездить так 

Такое антиядие есть и у меня,но не дальше своего района, а как быть если захочется  "других посмотреть, себя показать"? Вот и думаю лучше один раз отдать, чем каждому встречному.

Ну по району то мало.. надо б по краю хотя б 

но пока есть антиядие у мну , буду ездить так 

Такое антиядие есть и у меня,но не дальше своего района, а как быть если захочется  "других посмотреть, себя показать"? Вот и думаю лучше один раз отдать, чем каждому встречному.

Дим, мне ГАИшник чётко дал понять(прям в глаза сказал), что такими бумажками (от НАМИ) они жопы вытирают.

Ну так завод изготовитель УАЗов там жеж находится. Так вот туда и посылают.

Завод сам свои конструкции в НАМИ сертифицирует (получает одобрение типа). Единственное что может дать завод - это дать официальный ответ о том, является ли та или иная конструкция заводской. Кстати за такими справками не обязательно физически ехать на завод, их вроде как по почте дают (по обычной бумажной). Ну а именно ИЗМЕНЕНИЕ конструкции нужно офоормлять через ГАИ в обычном порядке с получением одобрения НАМИ.

MOHCTPOXOD пишет:

А Ульяновск то здесь при чём?

Ну так завод изготовитель УАЗов там жеж находится. Так вот туда и посылают.

Это бредятина!   А если у человека "китаец" ему , что? в КеТАЙ ехать:? . В Краснодаре делается всё, но правильно сказал ты, после нового года Сам узнавал, хотел оформить.. но пока есть антиядие у мну , буду ездить так 

А если Jeep узаконить, то куда засылать будут?

Ну в Детройт наверное

А Ульяновск то здесь при чём?

Ну так завод изготовитель УАЗов там жеж находится. Так вот туда и посылают.

И на те вопрсы которые я задавал они отвечали одинаково -- ежай в Ульяновск!

А Ульяновск то здесь при чём?

RomeBacher пишет:

ПОКА ПЕШЕХОД пишет:

НАМИ  и  ГАИ -- это два врага!!! 

Интересно, за определенное(разумное) кол-во дензнаков, ГИБДД может забыть про вражду с НАМИ? 

Кароче так:
Я свой уаз сначала оформил, а теперь ищу тропки шоб узаканивать все переделки.
Но ГАИшники у нас от слова УАЗ судорожно шарахаются, запугали их сильно.
где то или в Сочах или в Геленджике (не помню) со слов ГАИшников отозвали с регистрации дохрена переделанных уазов и выгнали с работы двоих технадзоров с красивыми пагонами.
И на те вопрсы которые я задавал они отвечали одинаково -- ежай в Ульяновск!

Однако... не есть гуд - в Ульяновск как-то совсем не с руки тащиться 

ПОКА ПЕШЕХОД пишет:

НАМИ  и  ГАИ -- это два врага!!! 

Интересно, за определенное(разумное) кол-во дензнаков, ГИБДД может забыть про вражду с НАМИ? 

Кароче так:
Я свой уаз сначала оформил, а теперь ищу тропки шоб узаканивать все переделки.
Но ГАИшники у нас от слова УАЗ судорожно шарахаются, запугали их сильно.
где то или в Сочах или в Геленджике (не помню) со слов ГАИшников отозвали с регистрации дохрена переделанных уазов и выгнали с работы двоих технадзоров с красивыми пагонами.
И на те вопрсы которые я задавал они отвечали одинаково -- ежай в Ульяновск!

НАМИ  и  ГАИ -- это два врага!!! 

Интересно, за определенное(разумное) кол-во дензнаков, ГИБДД может забыть про вражду с НАМИ? 

Так, что мне кажется лучше с начала спросить у ГАИшника какую ему надо бумажку предоставить, а потом чесать репу и думать где её взять

Так гаишник при утилизации авто так и сказал - на мотор достаточно обычного ДКП. Я передал эти слова специалисту НАМИ, он ответил: "Гаишник все сказал правильно - достаточно ДКП"

Сейчас получил ответ от НАМИ - говорят, что для оформления достаточно обычного ДКП.

НАМИ  и  ГАИ -- это два врага!!! 
Что выдается в НАМИ очень нет ОЧЕНЬ редко проходит в ГАИ 
Так, что мне кажется лучше с начала спросить у ГАИшника какую ему надо бумажку предоставить, а потом чесать репу и думать где её взять

Попробуй.

Ок. Попробую. Законодательно это обосновано? На что ссылаться при требовании документа?

все-таки можно из инспектора ее вытрясти?

Попробуй.

Инспектор мотивировал это тем, что оно не требуется.

Требуется.

Не можешь.

Будет.

Ром@н/Т,  покупал автомобиль в июне, двигатель вообще ни кто не смотрит какой там стоит, сверил номер рамы и все, за 20 минут снятие отчуждение от старого хозяина и запись на меня и номера остались прежние от старого хозяина, покупал в другом городе на территории края,  а свидетельство получил там-же но с отметкой что зарегистрировано в моем городе, меня такая регистрация очень порадовала, так что я думаю можно вкорячить в принципе любой двигатель на это, покрайней мере сейчас никто не смотрит

Большое спасибо за информацию )))

Каждый инспектор выкабенивается по своему...

В большинстве случаев, потому, что сам нихера не знает доподлинно.

Ром@н/Т пишет:

нивавод пишет:

Так, да не так. Такое прокатит если к примеру на УАЗе стоял 414, а ставишь417. Если хочешь поставить типа 402, надо писать письмо на автозавод. Завод как правило, разрешает, но это все дрочь и мозго...бка.

Родной ДВС ЗМЗ 409,а установлен сейчас УМЗ 417.

Х.З. каждый конкретный случай надо узнавать отдельно в РЭО, как повезет, там хрен поймешь что можно, что нет.

Вот о том же!
Каждый инспектор выкабенивается по своему... Так 2 года назад ставил на учёт машину 2 дня.А всё из-за не вписаного в ПТС объёма мотора.

Ром@н/Т,  покупал автомобиль в июне, двигатель вообще ни кто не смотрит какой там стоит, сверил номер рамы и все, за 20 минут снятие отчуждение от старого хозяина и запись на меня и номера остались прежние от старого хозяина, покупал в другом городе на территории края,  а свидетельство получил там-же но с отметкой что зарегистрировано в моем городе, меня такая регистрация очень порадовала, так что я думаю можно вкорячить в принципе любой двигатель на это, покрайней мере сейчас никто не смотрит

Если похожий только, то да. Если вкорячить на УАЗ V10 от Вайпера, врят-ли это прйдет не замеченным.   

Недавно поменяли машину, номера на ДВС не смотрели и не сверяли и в свидетельство о регистрации не вписывают.

Во блин!!!! Там нет как номера так и модели двигателя!!!! А это значит что можно вместо пыхтелки ставить любой бешаный пулятель и платить налоги как за старую пыхтелку!

Ну ворованные двиги мы ставить не будем.

нивавод пишет:

ЖЕКА 466 пишет:

Ром@н/Т, Вообще возможно, только надо купить новый блок со справкой счёт, вроде так 

Так, да не так. Такое прокатит если к примеру на УАЗе стоял 414, а ставишь417. Если хочешь поставить типа 402, надо писать письмо на автозавод. Завод как правило, разрешает, но это все дрочь и мозго...бка.

Родной ДВС ЗМЗ 409,а установлен сейчас УМЗ 417.

Х.З. каждый конкретный случай надо узнавать отдельно в РЭО, как повезет, там хрен поймешь что можно, что нет.

ЖЕКА 466 пишет:

Ром@н/Т, Вообще возможно, только надо купить новый блок со справкой счёт, вроде так 

Так, да не так. Такое прокатит если к примеру на УАЗе стоял 414, а ставишь417. Если хочешь поставить типа 402, надо писать письмо на автозавод. Завод как правило, разрешает, но это все дрочь и мозго...бка.

Родной ДВС ЗМЗ 409,а установлен сейчас УМЗ 417.

Ром@н/Т, Вообще возможно, только надо купить новый блок со справкой счёт, вроде так 

Так, да не так. Такое прокатит если к примеру на УАЗе стоял 414, а ставишь417. Если хочешь поставить типа 402, надо писать письмо на автозавод. Завод как правило, разрешает, но это все дрочь и мозго...бка.

Как объяснил один знакомый полицейский (никак не привыкну их так называть), что ПТС - это свидетельство о рождении, а св-во о регистрации - это паспорт машины.

то есть в ПТС всегда будет полная инфа про машину. Но потом добавил, что не уверен в этом

А пока можно потерять ПТС и восстановить его без номера и модели ДВС.

Номер и модель двигателя есть в рег.карточке по месту регистрации авто. А т.к. сейчас в каждом РЭО есть общая база по России, то и вычисляется все на раз. Кроме того, при любой операции проверяется № двиг на розыск, и уже были прецеденты

Апостол,
Модель и номер ДВС и ВИНе не прописан? Не? Чет сдается мне, что прописан.

Только модель двс прописана, а номера там нет. Там номер рамы прописан, если есть рама.

Ром@н/Т пишет:

Можно подробней про номер ДВС?При снятии-постановке на учёт или как сейчас смене собственика ТС сверяют номер ДВС и его соответствия по ПТС???

Недавно поменяли машину, номера на ДВС не смотрели и не сверяли и в свидетельство о регистрации не вписывают.

Меня очень интересует этот вариант http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=5789 ,сообщение №7.

думаю прикроют лавку

А пока можно потерять ПТС и восстановить его без номера и модели ДВС.

ну это вроде неплохая новость... можно купить авто с чахлым двигателем, а потом вставить в нее годный мощный мотор:)

думаю прикроют лавку