Серьезно..  Подскажите шиномонтажку в Краснодаре у которой есть реальный опыт нормальной обувки больших колес с балансировкой. Сегодня приехала наконец запаска поеду протестирую. А то как-то обидна- тракторки на разварках балансируют, а симекс на ВСМПО - нет.

угол Садовой и Кузнечной или Буденного , если ехать от скверной в сторону горпарка по садовой 2й поворот налево - тока не помню Кузнечная или Буденого, хороший шиномонтаж

Не думаю, что поворот шины на диске что-либо даст

Еще как дает, сам видел. Балансировщиков даже жалко стало, они мне каждое колесо разбирали-собрирали-проворачивали на  диске пока не добились оптимального баланса, причем резина 275/70/16 - диск 6J вылет 0, боковина нормально не садилась.
До балансировки колеса обувались в Ессентуках, поглядев на них наши балансировшики улыбались, как я понял что-то было с посадкой боковин.

Однозначно.

Не думаю, что поворот шины на диске что-либо даст т.к диски оч. хорошие- ВСМПО-меркурий ковка. Тут или смириться и х.з. что делать Шиномонтажники упоминали -какой-то чудо порошок, который сыпется в шину -самораспределяется там при вращении и дает балансировку. Кто-нить пробовал такое колдовство?

Это чудо из тех чудес что и волшебные присадки 

Руслан81 пишет:

Так вот "ФБелочники" едут чуть хуже чем другие!

  То есть просто поменяв Ф-бел на другие шины можно стать водителем-профессионалом????   Сам езжу на такой резине, и если брать конкретно по названию темы, считаю что для нашего леса это самое то! Если еще подспустить немного где то по 0,4 вообще классно едет, даже по пшадским камням. А вот на асфальте конечно хочется комфорта побольше и движка помощнее (сейчас временно поставил маленькие колеса с шоссейкой прочувстовал разницу на асфальте).

+5000000000

Vet057 пишет:

даже по пшадским камням.

По ним не плохо и шоссейный рисунок едет, самое главное что бы резина ехала по глине с камнями, из колеи по легче выходила. За счет того что она очень широкая она не работает на 100%.
Вощем посмотрел сегодня чуточку б/у "сильвера" 33 размера. износ около половины, как бэ встают на уаз на военных мостах. Это как альтернатива.

Верная альтернатива))

Чего-делать это брак или нормально, или что-то надо колхозить или как?

+пицот. Только хотел предложить, так умные люди уже предложили! 

ВОт нашел интересную нарезку:

Да это яшка Я-324А недочищеная обычная нарезка

Попытка отбалансировать показал по 400 грамм с обоих сторон.

Попробуй повернуть колеса по диску на 90 или 180 градусов. Диск-то тоже дает дисбаланс. Там глядишь и поймаешь балансировку. У меня Симекс ЕТ 32" отбалансирован до 250 грамм на колесо. Диски правда новые были, кованные.

Ну мне до леса пилять километров 80-150 не разобъет подшипники?

в багажник их и на сменке,а балансировать колёса(если хочешь)придётся после каждой поездки т.к деранёшь резину на камушках вот тебе и дисбаланс.

даже по пшадским камням.

По ним не плохо и шоссейный рисунок едет, самое главное что бы резина ехала по глине с камнями, из колеи по легче выходила. За счет того что она очень широкая она не работает на 100%.
Вощем посмотрел сегодня чуточку б/у "сильвера" 33 размера. износ около половины, как бэ встают на уаз на военных мостах. Это как альтернатива.

Так вот "ФБелочники" едут чуть хуже чем другие!

  То есть просто поменяв Ф-бел на другие шины можно стать водителем-профессионалом????   Сам езжу на такой резине, и если брать конкретно по названию темы, считаю что для нашего леса это самое то! Если еще подспустить немного где то по 0,4 вообще классно едет, даже по пшадским камням. А вот на асфальте конечно хочется комфорта побольше и движка помощнее (сейчас временно поставил маленькие колеса с шоссейкой прочувстовал разницу на асфальте).

Руслан81 пишет:

Выигрывает тот кто умнее, лучше подготовлен и более опытный

Женечка пишет:

выигрывают мозги в голове у пилота

ЗЫ  а это не одно и тоже?

В теме речь не об этом!
Ну да ладно, дальше смысла нет развивать тему, так как реальных бюджетных *конкурентов* "Симексам" и ему подобным не выявлено, кроме ФБЛ и "динозавра    А рассуждать за клавиатурой что там позволяет выигрывать на соревнованиях, это в других темах и с более просвещенными людьми!

Выигрывает тот кто умнее, лучше подготовлен и более опытный

ЗЫ  а это не одно и тоже?

Расскажите про "тирекс" или сцылку дайте, сам почитаю.

Правильно читать не Тирекс а Тайрекс, все продаваны так и говорят.
Модель TYREX AGRO IR-110

http://www.voltyre-prom.ru/view_shin.php?id=76
http://forum.forautomob.ru/showthread.p … 0e38a25aed

Руслан81 пишет:

Есть резина которая едет лучше а есть которая едет хуже, Так вот "ФБелочники" едут чуть хуже чем другие! "ФБелочники" выигрывают только за счет высоты!

странно))) я всегда считала, что выигрывают мозги в голове у пилота +лебёдка 

Выигрывает тот кто умнее, лучше подготовлен и более опытный! О спорте пока речь не идет, я до него еще не дорос! Тем более в спорте выигрывает "бюджет" 

Есть резина которая едет лучше а есть которая едет хуже, Так вот "ФБелочники" едут чуть хуже чем другие! "ФБелочники" выигрывают только за счет высоты!

странно))) я всегда считала, что выигрывают мозги в голове у пилота +лебёдка 

AVart,  а я знал что затащю и тебя и еще ниву зацепили бы затянул вас обоих только уже на первой пониженной....как тебе резина???        

Я впервые такую видел . Долго приглядывался (когда разглядел верёвку у тебя на запаске и встал сзади Причём рядом стоял Изумрудный с такой же резиной. Догадался, что полоски были только продольные и, что сельхозка. Если она ещё и не тяжёлая (а она ж не слишком широкая) и не жёсткая (а в описании прочитал, что не слишком. Правда диагональная) - то только для леса возможно это лучший вариант.
Есть сомнения в износостойкости. Ты на ней много проехал? И часто по асфальту небось? На Изумрудном износ меньше.
Если бы я сел на мост как тогда на кабельных где при рывке 70кой сдвигался всего на пару сантиметров - мы бы так красиво не выскочили
Пятак новый на Ниве Армана в снегу скользит(я ехали и за ним и за тобой много). Когда снег тонкий и уже раскатан УАЗами гребёт нормально. Ну ему в эту поездку проходимости везде хватило А тебя так не крутило 

сильно извиняюсь, но....

просто представила, как те, кто ездит на ФБел спецом колесят по всему краю в поисках сильно размокшего грунта без травки... Бедненькие... а когда лето придет, ФБелочники наверное вообще будут воду с собой возить, чтобы грунт создать сильно размокший и специально штурман будет травку вырывать, чтобы ехалось лучче

Руслан81, вы сударь, фантазер-задушевник, однако.

Есть резина которая едет лучше а есть которая едет хуже, Так вот "ФБелочники" едут чуть хуже чем другие! "ФБелочники" выигрывают только за счет высоты!

Да ниче, мы народ привыкший! 

Даааа, Самурая на фантазировал, уаза на фантазировал, теперь резину фантазирую! 

просто представила, как те, кто ездит на ФБел спецом колесят по всему краю в поисках сильно размокшего грунта без травки... Бедненькие... а когда лето придет, ФБелочники наверное вообще будут воду с собой возить, чтобы грунт создать сильно размокший и специально штурман будет травку вырывать, чтобы ехалось лучче

Руслан81, вы сударь, фантазер-задушевник, однако.

семены вне конкуренции, единственный минус цена. При разумной эксплуатации на долго хватит.

Сколько людей столько мнений,видел людей с прорезаным напрочь колесом (как раз на семенах) в первый выезд на новой резине
лицо у хозяина было не радостным

Руслан81 пишет:

Эт получается что в горку на которую раньше ехал на пятаках, на ФБЛ тупо начинаешь елозить! Грунт для ФБЛа должен быть сильно размокший, в горку сырую с травой, на ней тяжко!

           

сам то хоть понял ЧТО написал?

Написал то что видел, за тем сам на такой же шел вторым, тоже до того же места и все, маслаем! В эту горку поднялся самурай на медведях, нива на тракторах. Самурай не мой!    Я пишу только то что знаю или видел!