можно подскажу как сварщик 6го разряда? В идеале будет сваривать нержавеечными электродами,причем чем меньше их диаметр тем лучше. без проблем можно найти 2,5 мм , но лучше меньше.

У нас нерж. присадка 1-3мм. Чугун варим: нерж.+ медная присадка. Шов не трескается, но рядом со швом может Хоть и получается гораздо лучше, чем просто полуавтоматом с присадкой 08г2с или постоянкой (пусть даже инвертером) обычным или "спец" электродом. Но опять же варим только в ремонтных целях и по просьбам трудящихся. Потому как... Кстати, те самые упоминаемые электроды для сварки чугуна на заводах раньше использовались именно для ремонта корпусных чугунных деталей (заварить раковину в станине или направляющей, например), но не соединений, работающих под нагрузкой.

Андрей 69,
да...не спорю....но меняется это не за два часа.....полный день времени при наличии ямы....с подьемником побыстрее будет....но как показывает практика сварка работает.....и венчик потом сбивается нормально....дисбаланс в пару тройку грамм не заметен....

Да пусть что хочет то и делает,я своё мнение высказал и варить я не стал бы,хотя со сваркой на ТЫ,спорить не собираюсь,2 часа или день ,это кто как работает,а я говорю про свои условия(яма и один помошник если надо у меня есть) пусть варит дело его

всеровно будут вибрации обратные удары и т.п. но как показывает практика бывает и сопли держут у меня на камазе крестовина рассыпалась и вырволо крышки смотал проволкой и 150 верст с грузом проехал народу расказывал некто неповерил пока непоказал

              что за истории, не вероятно но факт????? !!!!!

Виталий69 пишет:

человек неищет легких путей

где нагрузка, в какой момент?.....у меня сейчас это держится на супер клее, и ты хочешь сказать что сварка не выдержит?.....
это не дизель со степенью сжатия 20 это бензинка со степенью до 9.....на бензинке маховик рукой вращается

nikola9204 кждый сам выбирает свой путь хочет варить ,да пожалуйста ,а я сменил бы маховик и не жужал,т.к кривой стартер у меня не входит да и в колее им не покрутишь,сменил и забыл!!!!

у меня сейчас это держится на супер клее

вот это очень сильно удивляет, я в шоке.     

человек неищет легких путей

где нагрузка, в какой момент?.....у меня сейчас это держится на супер клее, и ты хочешь сказать что сварка не выдержит?.....
это не дизель со степенью сжатия 20 это бензинка со степенью до 9.....на бензинке маховик рукой вращается

Виталий69 пишет:

труба в трубе это одно  а вот мехонизм под нагрузкой это другое а тем болие на уазке атвалится в самый неподходящий момент где нибудь в гавнолине так шо купить э.троды это мелочь

Согласен,а сменить маховик 2 часа делов,и забыть

спорить будем?

Виталий69 пишет:

труба в трубе это одно  а вот мехонизм под нагрузкой это другое а тем болие на уазке атвалится в самый неподходящий момент где нибудь в гавнолине так шо купить э.троды это мелочь

Согласен,а сменить маховик 2 часа делов,и забыть

Ото-ж!

труба в трубе это одно  а вот мехонизм под нагрузкой это другое а тем болие на уазке атвалится в самый неподходящий момент где нибудь в гавнолине так шо купить э.троды это мелочь

Согласен,а сменить маховик 2 часа делов,и забыть

Оно может и не совсем правильно, но вот замечал что сварка чугуна не по науке получается как раз у тех, кто не знает про его несвариваемость

Почти мой вариант. Про несвариваемость знаю, а что варю чугун и не подумал даже.

я трубу в трубу вставил и без проблем обварил,

+5000 будет держать.

обычными нежелательно чугун кипит и неварится или шов треснет при остывании

Может и не треснет и не закипит, я трубу в трубу вставил и без проблем обварил, потом случайно обнаружил, что внешняя - чугун.

можно подскажу как сварщик 6го разряда? В идеале будет сваривать нержавеечными электродами,причем чем меньше их диаметр тем лучше. без проблем можно найти 2,5 мм , но лучше меньше.

есть 1,6 обычные

варить со стороны карзинки.

  как? там ведь бурт идет какой то...я думал со стороны двигателя, там как раз место очень удобное получается, и для деталей расположение и для заливки метала

есть обычная электросварка, есть обычные электроды

тода покупай электроды для чугуна и пробуй ими инверторным апаратом варить

нет инвертера, есть обычная электросварка, есть обычные электроды (разного диаметра вплоть до 1,6 мм)

провариш балансировать придется попробуй венчик прокернить изнутри

дисбаланс минимальный получится, два три грамма.....прокернить это сложнее, учитывая что все это на машине стоит, тем более потом венчик надо насадить обратно будет, а это станет еще большей проблемой