medvedd пишет:Ну и ПоигратсЯ - а чё Низя?
С телефонами ужё не интересноПоиграться конечно можно, почему бы и нет? Самое худшее чем рискуешь - это блоком который даже новый стоит всего 4300р. Главное - это правильно к этому относиться: как к игре.
заценил 
ну а руки вроде не кривы 
]]>а каким образом блок уложить можно ))?
Не знаю, у меня пока не получилось
Ну и ПоигратсЯ - а чё Низя?
С телефонами ужё не интересно
Поиграться конечно можно, почему бы и нет? Самое худшее чем рискуешь - это блоком который даже новый стоит всего 4300р. Главное - это правильно к этому относиться: как к игре.
]]>Михей Майкопский пишет:Помоему он не ищет легких путей
С карбом не только сложнее но и существенно меньше возможностей.
Проще всего НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ. Т.к. хоть сколько нибудь существенной выгоды в реальной езде из перенастройки инжектора всё равно не получится. Т.е. только как игрушка поиграться. Автомобиль маломощный по определению и выжимать из него какие-то лишние крохи не практично. Его предназначение - это экономия денег. А так динамики для безопасного обгона фуры хватает - и ладно.
Ну и ПоигратсЯ - а чё Низя? 
С телефонами ужё не интересно
medvedd пишет:в Ём Микас 7.2 нэт,
Есть М 7.1, а это для ЧТП то же самое. Ошибки если и будут, то от чегонть другого.
ОК! спсб
Помоему он не ищет легких путей
С карбом не только сложнее но и существенно меньше возможностей.
Проще всего НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ. Т.к. хоть сколько нибудь существенной выгоды в реальной езде из перенастройки инжектора всё равно не получится. Т.е. только как игрушка поиграться. Автомобиль маломощный по определению и выжимать из него какие-то лишние крохи не практично. Его предназначение - это экономия денег. А так динамики для безопасного обгона фуры хватает - и ладно.
]]>]]>Макс, а давай мы тебе с Гадом-проводником скинемся и карбюратор купим. А?
Карбюратор тюнить гораздо сложнее чем впрыск.
]]>Какой ЧТП поддерживает Микас 7.2?
Макс, а давай мы тебе с Гадом-проводником скинемся и карбюратор купим. А?
]]>в Ём Микас 7.2 нэт,
Есть М 7.1, а это для ЧТП то же самое. Ошибки если и будут, то от чегонть другого.
]]>Какой ЧТП поддерживает Микас 7.2?
3-ий уже поддерживает.
]]>
]]>
китаиса прямо на выход блока зацепиш и питание подаш и все. и не забудь подключить синюю подсветку
ну яж по фото не подключу. хоть какое нибуть описайлово есть?свиду они все почти одинаковые-круглешок и стрелка ну шо нибудь кроме фоты есть? если нет то тока по факту]]>вот такой
http://www.pro-sport.ru/cms/images/prod … -7_450.gif
ссылко дай на свой трахометр Автогараж ща посмотрим
ща 5 сек
]]>за двумя мостами в краснодаре сразу поворот на сбс там есть магазин сэтими делами. сам хочу туда попасть. а то у меня тоже от шестерки тахометр стоит .большой сильно хочу че нибудь поменьше
Ага 8 лет назад мой любимый был - хотя ничего путевого там не было
]]>]]>]]>ща посмотрел прошивы на 409мотор поддерживают вентилятор но в чтп всеравно надо проверить чтоб комплектация вентилятором активирована была. выход на управление вентилятором на микасе7 -33 нога. тахометр с 43 ноги выход. но тока там тахометр который от ваз-06 и им подобные работать не будут. сигнал по уровню меньше
а какие тахи бут работать?
]]>Енто по моему програмно включается ?
На 100% сейчас сказать не могу, под рукой нет установленного ЧТП чтобы проверить, но вроде как да. Много чего можно включить и выключить в прошивке редактором.
]]>P.S. Микас 7.2 Евро 2 - есть ли возможность подключить тах и кулер??
Вывод на Тах есть, номер 38
Вывод на управление реле вентилятора номер 33, но лучше вентилятор включать по пороговому датчику в выходном бачке или патрубке радиатора 87-82 градуса.
). Ну так и решил: прошивку менять не буду, попробую обкатать - посмотрим чё из этого выдеТ P.S. Микас 7.2 Евро 2 - есть ли возможность подключить тах и кулер??
]]>]]>]]>