А импортных аналогов запчастей для НИВЫ нет?
Что-то конечно есть. Но вот то, что ломается... Как можно представить допустим импортную нивовскую полуось? 
На Ниву много чего есть в плане тюнинга, например те же полуоси из хорошей стали, но цены там иногда покруче иномарочных.
все они 2123 и в лучшем случае с двумя нулями на конце. Жулье
Да, формы одни и теже.
]]>В качестве сплава.
Ну дык хотя бы каталожные номера как в других деталях меняли, а то все они 2123 и в лучшем случае с двумя нулями на конце. Жулье
А в чем разница?
В качестве сплава.
]]>НИВА И соревнования для мазохистов.Или просто с этого начать.
Просто за машиной нужно следить, а не ждать пока что то отвалиться.... Я оч доволен своей нивкой....
]]>Их несколько видов.
А в чем разница?
]]>Новый, уже с резьбой М8 под нижнюю крышку.
Их несколько видов.
]]>Какой был корпус?
Новый, уже с резьбой М8 под нижнюю крышку.
Старые корпуса крепче, то ли в сплав все что нужно клали, то ли старение сплава ему на пользу, как с ними в принципе бывает.
Вырвало обе шпильки.]]>Езжу впрочем акуратно
Я видел на Пилигриме. 
Тихо, тихо прилетел на финиш 2-го СУ. 
арман пишет:авное мо
Блокировка не включена была?
Подозреваю, что на парттайме нагрузка будет огромная. Колёсам то надо с разной скоростью крутиться.
блокировкой можно сказать ваще не пользуюсь. просто была первая скорость и пониженная включена
]]>арман пишет:3 передних моста пополам . лопнутая раздатка один шт.один передний подшипник и два задних ..
я сам в шоке. ну это в прошлом последний раз в начале лета было
]]>авное мо
Блокировка не включена была?
Подозреваю, что на парттайме нагрузка будет огромная. Колёсам то надо с разной скоростью крутиться.
123юра пишет:для олигархов что ли?!
Ога, типа Путина.
когда с путиным котался у него чето она не ломалась ведать для себя хорошо сделал 
третий мост можно сказать на асфальте поломался на ступеньки заезжал на последней ступеньке и копец пришел.самое главное без пробуксовок медленно . самое главное мост и 500км не прошел
может он просто "КАРПАРАТИВНЫЙ" был???
для олигархов что ли?!
Ога, типа Путина.
]]>Юра, видимо нива для ОЧЕНЬ богатых людей.
для олигархов что ли?!
]]>
]]>3 передних моста пополам . лопнутая раздатка один шт.один передний подшипник и два задних ..
пипец и это не поломки???
хоть и часто ломается. за 7тыщ по говнам .3 передних моста пополам . лопнутая раздатка один шт.один передний подшипник и два задних .. привода ни разу не лопнули вот.]]>Блин, ну несозданна она для этого, я уже убедился!
Продавать небуду, на ней в городе спокойней.
На каждый день отлично!!!!!!!!!!!!!! И о продаже не думаю.
]]>Не знаю может я не прав, но если Нива гоняет по лесам и полям она полностью исправна быть не может!!! Я свою несколько раз доводил до идеала её хватает максимум на два раза. И теперь я перестал обращать внимание на похрустыване и погрюкивание.
Ключевая фраза НА ДВА РАЗА. +1000 тоже перестал почти ,тока сначала до идеала довел
Сломал три привода, один РПМ, три комплекта аммортизаторов, мешок резинок на них пока не усвоил:
Нива - легковой автомобиль повышенной проходимости.Неболее того!
...постоянные удары и пробои сгнули штоки амортов ,кидает по дороге . Рулевая просто гнется , маятники лопаются , мост передний люфтит 3-5 см...Это ж как прыгать надо...
Одно 9-ое , одно 5-ое, 2-ва четвертых места в тр-0. Езжу впрочем акуратно , поэтому такой расклад и бесит 
Теперь понял , НИВА легковой автомобиль, но еще на нем полетаю
Маслице попробуй в двигло залить нормальное, например Ликви Моли...
+стотыщмульонодин! ЛюкиМолли лучшее масло.
]]>больше тысячи за км ,без бензина. У УАЗа по другому?
в тысячу раз меньше ))
Нива - легковой автомобиль повышенной проходимости.Неболее того!
...постоянные удары и пробои сгнули штоки амортов ,кидает по дороге . Рулевая просто гнется , маятники лопаются , мост передний люфтит 3-5 см... Это ж как прыгать надо...
]]>25000т.р больше тысячи за км ,без бензина. У УАЗа по другому?
умнож на 3 = расходы на УАЗ. Правда и едет он НАМНОГА лутьше (может быть лутьше всех).
]]>DmS пишет:продать ниву, купить уаз:)
+ 50000
САМ на ТОЕТЕ рулиш. Подарю ее сыну пускай балуется . Правильно мне говорили "тока очень богатые могут себе позволить НИВУ"
]]>продать ниву, купить уаз:)
+ 50000 
]]> а вот человек не может ездить на ниве ]]> 
В субботу вот на Собере она была
Трапеция под замену 2-й раз
Вода и пыльники. Других причин не бывает чтоб так часто.
мост передний с приводами долбит чуть не с новья
тут непонятно, что куда долбит?
амортизаторы живут своей жизнью
тоже непонятно
Подшибники полуосей под замену
Две причины - кетай и вода. Причем вода с грязью. На ниве подшипники полуосей совершенно беззащитны.
Салиники мостов
Задний - обычно глина, которая туда заталкивается в колее. Передний или за компанию, или опять вода. Сапуны выводить надо.
Масло в тансмисии 3 раза
Сапуны...
Масло в двигле патологично черное
И при чем тут Нива?
А кастрол - гавно, и подделок куча... 
За 1000 км после соревнований, это батенька у Вас еще практически все очень хорошо! Бывает что и после одних соревнований, менять приходится намного больше! Масло в трансмиссии я например меняю после каждой серьезной покатухи... стараюсь по крайней мере... 
Мост передний очень слабое место у всех нивок, это факт и лечится српм... Ну а подшибники - это вообще расходный материал после водных процедур! ... Это конечно мое мнение!
Нива - легковой автомобиль повышенной проходимости.
УАЗ вам надо батенька...
Про УАЗ . У знакомого новый Хантер для охоты. В месяц 15000-20000 тыщ если он не отдал то значит на охоте не был. Таже НИВА тока дороже .Хотя пока САМ не попробую говорить каку всякую на УАЗ не буду. ТОКА КАК его патом продать.? за пол цены............
]]>]]>]]>Так вот КАК на НИВЕ ездить чтоб ана сволоч не сыпалась?
по асфальту