Avenue,ПРИВЕТ!!! Давно тебя на форуме видно небуло))))
. Я, например, хотел купить пикап еще с 2006 или 2007 года. Также в плюсы пикапа можно записать то, что весь грязный/пахнущий шмурдяк не лежит в салоне. Минусов, конечно тоже хватает - длинная база, большой задний свес, большой радиус разворота, плохая обзорность. Но, если машина нравится - это пофиг. По теме: я на l200 new (практически в стоке) - король двора в этот снегопад . Super Select и 100% блокировка в мосту - forever! ИМХО, если на тойоте нет чего то похожего на трансмиссию эльки (не знаю ничего про эту машину и ничего утверждать не буду) - значит она хуже.
]]>l200
И кто-бы сомневался!
]]>135 пишет:
на ниссан не смотри, гамно машина.
мой знакомый, арендатор в селе, третьего купил уже, под водилами ходят - грит ниломаецо, едет круглогодично, удобный салон, нидорогой, хез, можед под его требования...
блин как я не хочу опять две авто в семье, а придецо(
есть серьезные намерения купить этот пикап - у кого есть под скажите телефон - хочу отзывы услышать
тех у кого есть нисан 300
у нас пока нет такой машины а в Краснодаре наверника есть - готов приехать
Зато по внешности - самые придирчивые подходы.
ага, видел таких) покупают пикап потому что дешевле универсала), потом лепят в кузов вкладыш, тулят кунг с окнами, пытаются разобраться с конденсатом в кузове, некоторые даже печку ставят) при этом в кузове в самом лучшем случае возят сноуборд или лыжи -)
в итоге продают через год или раньше по разному...
пикап это грузовик. просто категории В и зачастую с двойной кабиной. Производитель позиционирует пикап как лка и все параметры которые я перечислил, активно юзает в рекламной компании этого лка. Конечно уже потихоньку начали понимать что в сегменте появился еще один, внезапный потребитель - кто пытается сэкономить на разнице пикап-универсал -) но из лка в "почти SUV" тем не менее их никто не переводит -))).
грузоподъёмностью и не будут интересоваться - у нас всё-равно грузят пока лезет -))
а что касается грузовика
Ну в качестве грузовика обычно другие машины используют Я просто ориентируюсь по известным мне случаям покупки или хотения пикапа. Вот грузоподъемностью уж точно никто не интересовался Зато по внешности - самые придирчивые подходы.
]]>под водилами ходят - грит ниломаецо, едет круглогодично, удобный салон, нидорогой, хез, можед под его требования...
ага, тойоты в лесу тоже, говорят, не ломаются...
праворукие тоже, говорят, можно даже масло не менять.. (правда забывают добавить что главное вовремя продать..)
на заборе опять же пишут всякое..
салон удобный? у коммерческого то автомобиля? обычный аскетичный салон. после нивы может и удобный а так салон и салон. со своими косяками и фишечками...
недорогой? ну хрен его знает. если лимон это недорого, да, недорогой...
Вопрос внешности для пикапа очень даже важен
вопрос внешности важен не для пикапа а для джипера/охотника/итд который приехал потусоваться красиво. а что касается грузовика, то тут как раз вопрос внешности стоит на последнем месте а очень важными являются вопросы грузоподъёмности, объёма, стоимости эксплуатации, межсервисный пробег и стоимость сервиса итд итп и в конце списка в виде точки - внешность.
Но как известно одевать вещи можно и вполне успешно не только традиционными способами -)
поговорку "купил ниссан - эбись сам" еще никто не отменял...
на ниссан не смотри, гамно машина.
мой знакомый, арендатор в селе, третьего купил уже, под водилами ходят - грит ниломаецо, едет круглогодично, удобный салон, нидорогой, хез, можед под его требования...
блин как я не хочу опять две авто в семье, а придецо(
на ниссан не смотри, гамно машина.
О, как! Уже?
]]>со спорткарами в марокко хуже чем у нас...
в Марокко почти одни спорткары, нам от этого не легче...
со спорткарами в марокко хуже чем у нас...
]]>]]>Anry V. ты сидел в годовалом Л200?
сидел, нормальная такая мыльница.
В Египте тока Тавоты!!!БИДУИНЫ их убивают как могут!!! Хайлюксы у них как ТРУТНИ)))
Митсуб видел всего пару!!!
и....? тут наверное должна была мысль оформится и закончится умной фразой? в Марокко почти одни спорткары, нам от этого не легче...
]]>]]>Буркина-Фасо?
Пока да. Но все идет к лучшему, вот уже официально начинают продавать дизеля! А Хайлюкс он дизельный, возможно по этому его и не продавали официально у нас. Начали продавать уже можно переходить на след уровень после Гондураса и Фасо.
Anry V. ты сидел в годовалом Л200?
Эт смотря в какой стране!
а ты в какой живешь? Буркина-Фасо?
]]>А пикам от тойоты прождается официально?
С йентохо года да!
митсуб на улице как-то больше тойот.
Эт смотря в какой стране!
]]>грецие пог две тонны апельсинов
в Абхазии возят по три тонны мандаринов на газ 24
Сам лично видел, друг мой работал на Тоете такой, говорит как я ее только не убивал, первая пониженная тапок в пол, специально зарывал ее в сухой грунт (работать не хотелось) а ей все пох. год почти таскал фрукты на ней!
гы, а я читал отчет человека который убил новую 105ю купленую в салоне. Сделал он это за 10тысяч км.
митсуб на улице как-то больше тойот. митсуба популярная машинка. на автомате с суперселектом наверное хороший вариант. лично я бы ее за лям не брал. За лям можно найти 105ю или y61.
А пикам от тойоты прождается официально?
Anry V.,
автор конкретные критерии обозначил....
и когда это нас останавливало. пикапы есть между прочим и китайские. они даже на хайлюкс похожи:)
нахрена на охоте новая машина? если охота, нужна новая резина. в идеале чуть лифтануть - резину на 33 и лебедочку на морду. на новой машине сразу попадаешь под отказ гарантии.
]]>
]]>Так вот Тойоты (Королла, Камри, и какой-то паркетник) всегда были самыми дорогими. В том числе и из-за частого ТО. На легковых это каждые 10 тык, в то время как у всех 15-20 тык
В яблочко!!!
]]>
]]> Еще и за моральный ущерб отсудить пару сотен тысяч рублей... Как раз разница с Митсу и компенсируется в описании машин есть неточности, хотя бы по клиренсу.
взято с офиц сайтов по ссылкам в первом сообщении темы...
]]>аргументирую : в силу своего небольшого жизненного опыта, уяснил, что тойота дороже в покупке, но в дальнейшем обслуживании дешевле, как по цене запчастей , так и по перодичности поломок....
+
Как я понимаю, жесткого офф-роуда не будет, поэтому балансирные валы и прочие радости не грозят.
ну-ну...гроздят и балансирные валы и куча прочих радостей...
СуперСелект - это вещь!
+
]]>Красавец !!!
Это то исполнение, где только колеса стоят почти как Л200 в базе?
Про Амарок никто не хочет вспомнить?
]]>потому что.
потому что разницу в цене можно потратить на грязевую резину и тп?
]]>
]]>