<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Немецкая база в Джигинке]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.skif4x4.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=3760&amp;type=atom"/>
	<updated>2013-05-04T09:17:48Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=3760</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=423052#p423052"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>drobilchik93 пишет:</cite><blockquote><p><strong>frant</strong>, Ну шо можно на радиКАЛЕ посмотреть? <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/mad.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/mad" /> загрузи через это <a target="_blank" href="http://trueimages.ru/">http://trueimages.ru/</a></p></blockquote></div><p>перезагрузил, можно смотреть <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[frant]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=5194</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-04T09:17:48Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=423052#p423052</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=423027#p423027"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>frant</strong>, Ну шо можно на радиКАЛЕ посмотреть? <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/mad.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/mad" /> загрузи через это <a target="_blank" href="http://trueimages.ru/">http://trueimages.ru/</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Дробильщик]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1048</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-04T07:36:29Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=423027#p423027</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=423014#p423014"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Vovec023 пишет:</cite><blockquote><p>парни а у кого есть карта &quot;Голубой линии&quot;?</p></blockquote></div><p>линия обороны<br /><a target="_blank" href="http://trueimages.ru/view/rFhQo"><span class="postimg"><img src="http://trueimages.ru/thumb/ae/22/d33b0beef7cead52b3a5577c8ad.png" alt="http://trueimages.ru/thumb/ae/22/d33b0beef7cead52b3a5577c8ad.png" /></span></a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[frant]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=5194</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-04T06:56:47Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=423014#p423014</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=182008#p182008"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://www.youtube.com/watch?v=KB1QGbGwnuk&amp;feature=related">http://www.youtube.com/watch?v=KB1QGbGw &#133; re=related</a> Досмотри до конца, во комуто подфартило. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/dash.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/dash" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/dash.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/dash" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/dash.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/dash" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/dash.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/dash" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Коля 245]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1261</uri>
			</author>
			<updated>2011-09-27T14:26:57Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=182008#p182008</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=171942#p171942"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Оно?<br /><span class="postimg"><img src="http://image.newsru.com/pict/id/large/584099_1063630211.gif" alt="http://image.newsru.com/pict/id/large/584099_1063630211.gif" /></span></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MOHCTPOXOD]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=47</uri>
			</author>
			<updated>2011-08-29T11:22:48Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=171942#p171942</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=171838#p171838"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>ktth</strong>, сть смысл что-то искать по осени, когда листва опадет... А по зеленке же фиг что разглядишь...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Oktan]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=2</uri>
			</author>
			<updated>2011-08-29T07:26:20Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=171838#p171838</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=171832#p171832"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Де факто пишет:</cite><blockquote><p>С детства ездил отдыхать в Абрау-Дюрсо. По дороге в Абрау родители все время показывали просматривавшуюся на дальних склонах свастику, вырубленную в лесу. Дело было в конце 70х начале 80х, поэтому сейчас не помню, что мне тогда казалось. Кто-нибудь еще видел те кресты?</p></blockquote></div><p>Точно так! В эти же годы, по дороге в Дюрсо, на склоне (с правой стороны) выдел свастику!&nbsp; Ее рубили как мне дядька говорил, вроде наши пленные, она была огромная, неделю назад все прочесал там, не нашел, плохо, что машину не бросишь на перевале, т.к. узко сильно и отдыхающие оч. странно на авто себя ведут! Подозрения что нашел были почти&nbsp; на каждой горе! В следующем году поеду, обязательно все подробности узнаю!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ktth]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=2427</uri>
			</author>
			<updated>2011-08-29T07:17:01Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=171832#p171832</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=142216#p142216"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>В голубицкой из 30-ти детей на конец войны. Осталось 10.&nbsp; В Анапе в ройоне старого аэродрома погиб парень в1950 г гранату взорвали с одним знакомым дядей по Фамилии Брежнев, неудачно. Щас, я сам лично утилизировал 3-минометки 70-мм. кто копает для интереса, знает все уже сгнило.<br />Подорватся можно только положив это дело в костер, тады ОЙ.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Коля 245]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1261</uri>
			</author>
			<updated>2011-04-27T09:40:56Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=142216#p142216</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=142166#p142166"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Nick44 пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Vovec023 пишет:</cite><blockquote><p>парни а у кого есть карта &quot;Голубой линии&quot;?</p></blockquote></div><p><a target="_blank" href="http://hronos.km.ru/img/karty/1943golub.gif">http://hronos.km.ru/img/karty/1943golub.gif</a><br />сильно приблизительно <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p></blockquote></div><p>Хорошо просматривается от Неберджаевской&nbsp; вдоль дороги на Грушевую балку,не ошибёшься.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[бобр фантом]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=707</uri>
			</author>
			<updated>2011-04-27T05:41:45Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=142166#p142166</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=141979#p141979"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Сам не копал и не советую другим.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Руф]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=997</uri>
			</author>
			<updated>2011-04-26T14:02:33Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=141979#p141979</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=141976#p141976"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Vovec023 пишет:</cite><blockquote><p>парни а у кого есть карта &quot;Голубой линии&quot;?</p></blockquote></div><p>Хочешь Покапать че нить?&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yes3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yes3" /> Если нет в этом деле опыта и знаний лучше и не начинать, так как оружия достойного на склонах уже не найти (время все же) да и не нужно это, а вот нарваться на S.Mi.35 (шрапнельная мина, у немцев называлась лягушка) запросто. Их&nbsp; было установлено очень много и поверь они до сих пор ждут свою жертву, а так как гарантированная зона поражения у них 30 м. а вообще до 100 то возможно и не одну жертву.(хотя к воздействию влаги они вроде были не устойчивые). Поэтому проехать просто по местам боев это одно а копнуть почву это другое. Я на Вашем форуме человек новый, может в технике Нива или УАЗ не силен, хотя у меня Нива, но что касаемо боев, мест сражений и оружия второй мировой тут я кое что соображаю. Лучше ходить по земле и есть шашлык с пивом, чем лечь в овраге после взрыва.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Руф]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=997</uri>
			</author>
			<updated>2011-04-26T13:56:44Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=141976#p141976</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=141729#p141729"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Vovec023 пишет:</cite><blockquote><p>парни а у кого есть карта &quot;Голубой линии&quot;?</p></blockquote></div><p><a target="_blank" href="http://hronos.km.ru/img/karty/1943golub.gif">http://hronos.km.ru/img/karty/1943golub.gif</a><br />сильно приблизительно <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Nick44]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1794</uri>
			</author>
			<updated>2011-04-25T18:09:57Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=141729#p141729</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=141644#p141644"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>парни а у кого есть карта &quot;Голубой линии&quot;?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Vovec023]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1859</uri>
			</author>
			<updated>2011-04-25T13:38:20Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=141644#p141644</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=124144#p124144"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Очень позновательная информация ,как то летом еще пацанами лет по 10 нам было услышали от болие старших что есть у нас при спуске на море так называемая лисья пещера, но они в глубь не могут проползти и мы решили полезем и полезли длинна пещеры примерно тогда была метров15-20 но чем дальше тем она сужалась и взрослым там реально не пролезть но потом пещера превратилась в небольшой склад округлой формы примерно 5-6м в диметре там мы нашли много чего интересно самое главное гранаты Целый ящик ,ящики с патронами и самой главной находкой были два MP-40 как новые <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yahoo.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yahoo" /> каски и всякую мелачевку уже в сщет не брали главное оружие ,но смагли вынести от туда только автоматы и как все в этом возрасте решили перед родителями похвастаться помню как мне тугда от бати влетело ,но что потом сделали с этой пежерой не понятно она быстро осыпалась но я думаю все таки взорвали&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/sorry.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/sorry" />&nbsp; сейчас она всего 3-5 метров и вся осыпается <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/sorry.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/sorry" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Vovec023]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1859</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-12T08:57:53Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=124144#p124144</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123858#p123858"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Расстановка сил во 2-м этапе сражения<br />СССР<br />•&nbsp; &nbsp; Закавказский фронт (командующий — И. В. Тюленев). К 1 января 1943 в него входили 9-я армия, 18-я армия, 37-я армия, 44-я армия, 46-я армия, 47-я армия, 56-я армия, 58-я армия, 4-й Кубанский гвардейский кавалерийский корпус и 5-й Донской гвардейский кавалерийский корпус. Авиация фронта состояла из 4-й воздушной армии и 5-й воздушной армии. Войска фронта были разделены на две группы: Северную и Черноморскую. 24 января Северная группа войск была преобразована в Северо-Кавказский фронт. 6 февраля в Северо-Кавказский фронт была также включена Черноморская группа войск, после чего в составе Закавказского фронта остались 45-я армия, —13-й стрелковый корпус, 15-й кавалерийский корпус и 75-я стрелковая дивизия.<br />•&nbsp; &nbsp; Южный фронт (командующий — А. И. Еременко). К 1 января 1943 в него входили 28-я армия, 51-я армия, 5-я ударная армия и 2-я гвардейская армия. Авиация фронта состояла из 8-й воздушной армии.<br />•&nbsp; &nbsp; Северо-Кавказский фронт (командующий — И. И. Масленников, с мая 1943 — И. Е. Петров) образован 24 января из Северной группы войск Закавказского фронта. В него вошли 9-й армия, 37-я армия, 44-я армия, 4-й Кубанский гвардейский кавалерийский корпус, 5-й Донской гвардейский кавалерийский корпус и 4-я воздушная армия. 6 февраля 44-я армия передана Южному фронту.<br />•&nbsp; &nbsp; Черноморский флот (командующий — Ф. С. Октябрьский). В него также входила Азовская военная флотилия. Флот имел в своём составе 1 линейный корабль, 4 крейсера, лидер, 7 эсминцев, 29 подводных лодок, 69 торпедных катеров, а также другие малые боевые корабли. ВВС Черноморского флота имели в своём составе 248 самолетов.</p><p>Германия и союзники<br />•&nbsp; &nbsp; Группа армий «A» (командующий — Э. фон Клейст). В неё входили 17-я армия и 1-я танковая армия — всего 32 пехотных, 3 танковых и 3 моторизованных дивизии. Авиационную поддержку оказывал 4-й воздушный флот, который имел в своём составе 900 самолётов. В начале февраля 1943 1-я танковая армия, успешно избежав окружения, вышла с Кубани в районе Азова и в боях на Кубани более участия не принимала.<br />•&nbsp; &nbsp; Объединенные немецко-румыно-итальянские военно-морские силы на Чёрном море насчитывали 1 вспомогательный крейсер, 7 эсминцев и миноносцев, 12 подводных лодок, 18 торпедных катеров и значительное количество малых боевых кораблей.</p><p>Контрнаступление советских войск<br />Северо-Кавказская операция<br />К началу 1943 года стратегическая обстановка на кавказском направлении советско-германского фронта была благоприятной для окружения и полного разгрома крупной немецкой группировки на Северном Кавказе. Войска Сталинградского фронта (1 января 1943 года переименован в Южный фронт) в результате успешного развития событий в битве под Сталинградом к началу 1943 г. вышли на рубеж Лозной — Приютное, создав угрозу тылам немецкой группировки на Кавказе. Это обстоятельство вынудило Гитлера разрешить командованию группы армий «А» спланировать мероприятия по подготовке отхода с тем условием, что они не ослабят силу сопротивления.[1] Замысел операции советского командования заключался в том, чтобы согласованными ударами войск Южного и Закавказского фронтов с северо-востока, юга и юго-запада расчленить и разгромить главные силы группы армий «А», не допустив её отхода с Северного Кавказа.<br />1 января 1943 г. войска Южного фронта перешли в наступление на ростовском и сальском направлениях. Немецкая 1-я танковая армия, стремясь избежать окружения, под прикрытием сильных арьергардов начала отходить в направлении на Ставрополь. 3 января перешли в наступление войска Северной группы Закавказского фронта (44-я армия, 9-й армия, 37-я армия, 4-й гвардейский Кубанский казачий кавалерийский корпус, 5-й гвардейский Донской казачий кавалерийский корпус и 4-я воздушная армия). Преследуя противника, 58-я армия овладела Моздоком и, совместно с соединениями Северной группы, начала преследование противника на всем 320-километровом фронте. Однако, немецкие соединения сумели оторваться от советских войск. Этому способствовало то обстоятельство, что преследование началось с опозданием на двое суток, и осуществлялось без должной решительности и организованности.[21] Управление соединениями нарушилось, части перемешались. За трое суток войска Северной группы продвинулись на некоторых участках лишь на 25-60 км. Развивая преследование, соединения Северной группы, при поддержке 4-й воздушной армии, к середине января освободили города Георгиевск, Минеральные Воды, Пятигорск и Кисловодск.</p> <br /><p>Советское наступление: 13 декабря 1942 — 13 февраля 1943<br />Из-за не очень успешного наступления советской армии немцам удалось организованно отойти на укрепленный рубеж обороны по рекам Кума и Золка, где с 8 по 10 января войскам Северной группы пришлось вести упорные бои. Лишь 21 января 44-я армия, при поддержке партизан, освободила Ставрополь. 23 января конно-механизированная группа вышла в район Сальска, совершив 200-километровый бросок, где соединилась с подошедшими частями 28-й армии Южного фронта. 24 января Северная группа войск была преобразована в Северо-Кавказский фронт, который получил задачу — войсками правого крыла (44-я, 58-я армии и конно-механизиривоная группа) развивать удар на Тихорецк, станицу Кущевская, нанести поражение отступавшим частям немецкой 1-й танковой армии и во взаимодействии с частями Южного фронта овладеть Батайском, Азовом и Ростовом-на-Дону. Немецкое командование, пытаясь избежать окружения своих войск, бросило против Южного фронта части 4-й танковой армии группы армий «Дон». Сил Южного фронта для успешного выполнения операции и окружения немецких частей оказалось недостаточно. Тем временем, войска 37-й армии, преодолевая упорное сопротивление противника, начали обход Краснодара с севера, и к 4 февраля вышли на рубеж 30—40 км северо-восточнее Краснодара в районы Раздольная, Воронежская. Войска Северо-Кавказского фронта почти вплотную приблизились к Азовскому морю в районах Новобатайска, Ейска и Ясенки.<br />Силам Черноморской группы (46-я армия, 18-я армия, 47-я армия, 56-я армия, 5-я воздушная армия) Закавказского фронта тоже не удалось перегруппироваться и перейти в наступление в срок. 11—12 января на вспомогательном направлении из района северо-восточнее Туапсе перешли в наступление ударные группировки 46-й и 18-й армий. Немецкой 17-й армии удалось отразить первоначальные атаки. Успешнее развивалось наступление 56-й армии — за семь дней боев она прорвала немецкую оборону в районе Горячего Ключа и, продвинувшись на 30 км, вышла на ближние подступы к Краснодару. Для того, чтобы не дать уйти немецким войскам в Крым через Керченский пролив, Ставка ВГК приказала Черноморской группе Закавказского фронта главными силами овладеть Новороссийском и освободить Таманский полуостров, а правофланговыми соединениями выйти в район Краснодара. 29 января был освобождён Майкоп. К 4 февраля войска Черноморской группы вышли на рубеж реки Кубань и в район станицы Усть-Лабинская.<br />В целом, немецким войскам удалось избежать окружения и отойти в западную часть Краснодарского края и в район севернее Ростова. Несмотря на это, результаты Северо-Кавказской операции имели большое политическое значение. Были сорваны планы немецкого командования на дальнейшее наступление на Кавказе, на которое оно теперь не имело сил.</p><br /><p>В начале февраля советское командование поставило перед своими войсками новые задачи и провело перегрупировку войск. 44-я армия и конно-механизированая группа были включены в Южный фронт, а Черноморская группа войск передана Северо-Кавказскому фронту. Оставшиеся войска Закавказского фронта получили задачу охранять Черноморское побережье, советско-турецкую границу и руководить войсками в Закавказье и Иране. Северо-Кавказский фронт получил задачу разгромить краснодарско-новороссийскую группировку немецких войск.<br />С 26 января по 6 февраля 47-я советская армия безуспешно пыталась прорвать немецкую оборону, с целью овладения Новороссийском. Для помощи сухопутным войскам 4 февраля силами Черноморского флота в районе Новороссийска был высажен морской десант. В ходе ожесточенных боев плацдарм был расширен до 28 кв. км, и на него были выброшены дополнительные подразделения, в том числе 18-я армия.<br />Войска Южного фронта 7 февраля перешли в наступление с целью овладения городами Батайск и Ростов-на-Дону. К утру 8 февраля был освобождён Батайск, а соединения 28-й советской армии вышли на левый берег Дона. Планируя окружить немецкие войска в районе Ростова-на-Дону, советское командование выдвинуло в обход города с северо-востока 2-ю гвардейскую и 51-ю армии, а с юго-запада — 44-ю армию и конно-механизированную группу. Немецким войскам удалось избежать окружения и отойти на заранее укрепленную позицию на линии р. Миус (см. Миус-фронт). 13 февраля советские войска вошли в Ростов.<br />9 февраля войска Северо-Кавказского фронта перешли в наступление на Краснодар. Наибольшего успеха в первые дни наступления добилась 37-я армия, которой удалось сломить обороняющегося противника и создать угрозу его войскам под Краснодаром. 12 февраля силами 12-й и 46-й советских армий был взят Краснодар. Немецкое командование начало отводить свои войска на Таманский полуостров, одновременно при поддержке авиации нанося контрудары по советским силам, из которых сильнее всего пострадала 58-я армия. Советский флот и авиация пытались полностью парализовать связь между немецкими соединениями на Таманском полуострове и в Крыму, однако выполнить эту задачу не удалось. Во второй половине февраля сопротивление немецких войск, основу которых составляла 17-я армия, резко возросло.<br />23 февраля силы Северо-Кавказского фронта предприняли новое наступление, однако оно не принесло ожидаемого результата. С 28 февраля до 4 марта войска 17-й немецкой армии при поддержке авиации предприняли сильные контратаки, особенно в полосе 58-й армии, и частично сумели оттеснить её. Удары советских 37-й и 9-й армий вынудили немцев в ночь на 9 марта начать отход на подготовленный рубеж обороны. В ходе преследования отступавшей 17-й армии советские войска овладели важными узлами обороны и к середине марта вышли к новому оборонительному рубежу немецких войск в 60-70 км западнее Краснодара, но прорвать его не смогли. 16 марта войска Северо-Кавказского фронта перешли к обороне и начали подготовку новой наступательной операции с целью разгрома немецких войск на Таманском полуострове.<br />Немецкое командование создало мощный узел обороны в районе станицы Крымская. Сюда были дополнительно переброшены ранее находившиеся в резерве две немецкие пехотные и румынская кавалерийская дивизии. Не имея достаточных сил для удержания таманского плацдарма, немецкое командование рассчитывало сорвать готовившееся наступление советских войск с помощью сил авиации. Для этой цели на аэродромах Крыма и Таманского полуострова было сосредоточено до 1 тыс. боевых самолетов 4-го воздушного флота. Сюда были переброшены дополнительные силы авиации с других фронтов.<br />4 апреля войска Северо-Кавказского фронта перешли в наступление, однако сразу же наткнулись на упорное сопротивление немецко-румынских войск. Особенно сильные удары наносила немецкая авиация. Пользуясь временным затишьем 17 апреля, крупная немецкая группировка перешла в наступление с целью ликвидировать советский плацдарм в районе Мысхако и уничтожить 18-ю армию. Для отражения наступления советское командование привлекло крупные силы авиации — были дополнительно привлечены в этот район части 8-й и 17-й воздушных армий. С 17 по 24 апреля в небе над Кубанью разыгралось крупное авиационое сражение, которое выиграла советская авиация. Воспользовавшись победой в воздухе, части 18-й армии к 30 апреля восстановили положение в районе Мысхако.<br />С начала апреля по май советские войска продолжали проводить атаки с целью разгрома группировки противника на Таманском полуострове. Войска 56-й армии 4 мая освободили станицу Крымская — важный узел коммуникаций на Таманском полуострове. В начале июня советские войска по указанию Ставки перешли к обороне, так и не выполнив до конца поставленной задачи.</p><br /><br /><p>Решающие бои на Таманском полуострове<br />Летом 1943 на кубанском участке наступило затишье. С целью удержания Таманского плацдарма немцы возвели оборонительный рубеж — т. н. «голубую линию». Бои на «голубой линии» продолжались с февраля по сентябрь 1943 года. Успешное наступление советских войск на Украине весной 1943 поставило таманскую группировку вермахта в тяжелое положение. 3 сентября 1943 Гитлер дал приказ на вывод войск с Кубани. Эвакуация продолжалась до 9 октября. Несмотря на все усилия Красной Армии помешать этому, через Керченский пролив в Крым было переправлено 260 тыс. солдат, 70 тыс. лошадей, вся техника, артиллерия и запасы продовольствия. Оставить пришлось лишь фураж для лошадей[22]. Выведенные с Тамани войска были направлены на оборону Перекопских перешейков Крыма.<br />Советское наступление началось в ночь на 10 сентября высадкой морского десанта в Новороссийском порту. Части 18-й армии перешли в наступление восточнее и южнее города. В ночь на 11 сентября был высажен второй эшелон десанта. В этот же день перешли в наступление войска 9-й армии, наносившие удар на Темрюк, а 14 сентября — войска 56-й армии, действовавшие на центральном участке фронта. 15 сентября в Новороссийске соединились восточная и западная группировки 18-й армии, на следующий день город был полностью освобождён.<br />К 9 октября 56-я армия овладела всей северной частью полуострова и вышла к Керченскому проливу.[23] На этом полностью завершились бои на Кавказе.</p><p>В целом, второй этап сражения на Кавказе стал довольно успешным для советских войск. Были полностью освобождены Калмыкия, Чечено-Ингушетия, Северная Осетия, Кабардино-Балкария, Ростовская область, Ставропольский край, Черкесская АО, Карачаевская АО и Адыгейская АО. Под контроль советского правительства были возвращены нефтяные промыслы Майкопа, а также важнейшие сельскохозяйственные районы страны.<br />После возвращения советской власти на Кавказ по обвинению в массовом коллаборационизме и с целью ликвидации ещё действовавших в тылу антисоветских отрядов были полностью депортированы в Сибирь и Среднюю Азию следующие народы: чеченцы, ингуши, карачаевцы, балкарцы, калмыки. Автономии этих народов были ликвидированы (см. Депортация народов в СССР).<br />Победа в битве за Кавказ упрочила южный фланг советско-германского фронта, в ней было достигнуто тесное взаимодействие сухопутных войск с авиацией, флотом и партизанами. Тысячи солдат были награждены медалью «За оборону Кавказа», учрежденной Указом Президиума Верховного Совета СССР 1 мая 1944.<br />За умелое руководство войсками в ходе боев за Кавказ и Кубань, 1 февраля 1943, командующий немецкими войсками на Кубани Э. фон Клейст был произведен в чин фельдмаршала.<br />В феврале 1943 года группой советских альпинистов из состава 46-й армии были сняты с вершин Эльбруса немецкие флаги и установлены флаги СССР (13 февраля 1943 года советский флаг был водружён на западной вершине группой под руководством Н. Гусака, а 17 февраля 1943 года — на восточной, группой под руководством А. Гусева).[24]</p><br /><p>Битва за Кавказ (1942—1943)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DVV 23]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1430</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-11T15:43:29Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123858#p123858</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123848#p123848"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Заняв Ростов-на-Дону 23 июля 1942, группа армий «A» начала наступление на Кубань. Самый мощный удар немцы нанесли силами 1-й и 4-й танковых армий по левому флангу Южного фронта, где оборонялись советские 51-я и 37-я армии. Советские армии, понеся большие потери, отступили. В полосе 18-й советской армии немецкие войска прорвались к Батайску, однако в полосе 12-й советской армии дело для них обстояло хуже, и они так и не смогли в первый день форсировать Дон. 26 июля 18-я и 37-я советские армии, усиленные двумя дивизиями, попытались нанести контрудар, чтобы восстановить положение на Дону, однако эта попытка закончилась безрезультатно.<br />В результате уже в первые два дня боёв для советских сил резко ухудшилось положение во всей полосе действий Южного фронта. Создалась реальная угроза прорыва немцев в район Сальска. При его успешном развитии, немецкие войска получали возможность рассечь Южный фронт на две части и открыть путь своей танковой группировке для выхода в тыл основным силам советских войск, которые продолжали удерживать позиции южнее Ростова. Чтобы не допустить этого, советское командование приказало в ночь на 28 июля отвести соединения левого крыла фронта на рубеж, проходивший по южному берегу реки Кагальник и Манычскому каналу. Немецкие войска под прикрытием больших сил авиации переправили на левый берег Дона соединения семи корпусов, где было создано подавляющее превосходство, особенно в танковых силах и артиллерии. Войска Южного фронта не смогли организованно отойти на указанные им рубежи. Постепеный отход превратился в бегство. Немецкие войска, не встречая серьёзного сопротивления, начали стремительно продвигаться вглубь Кубанских степей.<br />28 июля Южный фронт был расформирован, а его войска переданы Северо-Кавказскому. Фронту была поставлена задача любыми средствами остановить наступление противника и восстановить положение по южному берегу Дона. Северо-Кавказский фронт был разделён на две оперативные группы: Донскую (51-я армия, 37-я армия, 12-я армия и 4-я воздушная армия), которая прикрывала ставропольское направление, и Приморскую (18-я армия, 56-я армия, 47-я армия, 1-й стрелковый корпус, 17-й кавалерийский корпус и 5-я воздушная армия при поддержке Азовской военной флотилии), которая оборонялась на краснодарском направлении. 9-я и 24-я армии были отведены в район Нальчика и Грозного. 51-я армия была передана Сталинградскому фронту. Одновременно, немецкое командование передало 4-ю танковую армию в состав группы армий «B».<br />2 августа 1942 немецкие войска возобновили наступление на Сальск, которое развивалось довольно успешно, и уже 5 августа они захватили Ворошиловск. 37-я советская армия отошла за реки Калаус и Янкуль, а 12-я армия была передана в состав Донской группы. На краснодарском направлении части 17-й немецкой армии не смогли сразу прорвать оборону 18-й и 56-й армии. Советские войска попытались ответить контрударом, однако вскоре вынуждены были отступить за левый берег Кубани.<br />6 августа 17-я немецкая армия начала наступление на Краснодар. После боёв с 56-й советской армией немцам 12 августа удалось взять город. 10 августа с Азовского побережья эвакуировалась Азовская военная флотилия. Немецкое командование, воспользовавшись выгодной для себя обстановкой, решило окружить советские войска южнее Кубани. 6 августа 1-я немецкая танковая армия захватила Армавир, 9 августа — Майкоп и продолжала наступать на туапсинском направлении. 12 августа немцы заняли Белореченскую, а 13 августа — Тверскую. К 15 — 17 августа наступление немецких войск было остановлено на рубеже Самурская, Хадыженская, южнее Ключевой и Ставропольской. Советским войскам удалось остановить 17-ю армию и не дать ей прорваться к Туапсе.<br />В итоге, в ходе первого этапа наступления (25 июля — 19 августа) немецким войскам частично удалось выполнить поставленные перед ними задачи — нанести крупное поражение советским войскам, захватить большую часть Кубани; 1-я ТА продвинулась на восток вдоль северной стороны Кавказского хребта до Моздока. Советские войска смогли организовать сопротивление противнику только на подступах к Туапсе.</p><p>Бои за Новороссийск, Малгобек и в предгорьях Главного Кавказского хребта<br />Новороссийская операция, Моздок-Малгобекская операция<br />Для усиления войск на Кавказе с 1 по 12 августа советское командование произвело перегруппировку Закавказского фронта. Войска 44-й армии из района Махачкалы, Баку были выдвинуты к оборонительным рубежам на реках Терек, Сулак и Самур. В то же время, на рубеж Терека и Уруха с советско-турецкой границы и с Черноморского побережья были переброшены 5 стрелковых дивизий, 1 танковая бригада, 3 стрелковых бригады, три артиллерийских полка, бронепоезд и несколько других частей. Одновременно с организацией перегруппировки, для усиления войск Закавказского фронта из резерва Ставки выделялись значительные силы. С 6 августа по сентябрь Закавказский фронт получил 2 гвардейских стрелковых корпуса и 11 отдельных стрелковых бригад.<br />19 августа на новороссийском направлении немецкая 17-й армия перешла в наступление, нанося главный удар по Новороссийску и Анапе и вспомогательные удары по Темрюку и Таманскому полуострову. Советская 47-я армия, уступая в силах, смогла отразить наступление и к 25 августа отбросить противника[14]. 28 августа немецкие войска возобновили наступление на этом направлении и 31 августа захватили Анапу, в результате чего части морской пехоты, оборонявшие Таманский полуостров, оказались отрезанными от основных сил 47-й армии, а корабли Азовской военной флотилии были вынуждены прорываться в Чёрное море. 11 сентября 17-я армия заняла Новороссийск, однако так и не смогла пробиться к Туапсе[15]. В новом наступлении, предпринятом с 19 по 26 августа, была практически полностью уничтожена 3-я румынская горностреловая дивизия. Из-за больших потерь 26 сентября немецкие войска перешли к обороне под Новороссийском.<br />23 августа немецкие войска перешли в наступление на Моздок, одновременно 23-я немецкая танковая дивизия нанесла удар на Прохладный и 25 августа захватила его. Дальнейшие попытки наступления вдоль железной дороги Прохладный — Орджоникидзе успеха не принесли. Утром 2 сентября немцы приступили к форсированию Терека в районе Моздока. Захватив небольшой плацдарм на южном берегу реки, немецкие войска в ночь на 4 сентября нанесли сильный удар, и продвинулись на 10 км южнее Моздока. Однако, при этом они несли большие потери, особенно в результате действий советской авиации (4-й воздушной армии).<br />24 сентября немецкие войска, усилив моздокскую группировку танковой дивизией СС «Викинг», снятой с туапсинского направления, перешли в наступление через Эльхотовские ворота (по долине вдоль Терека) в направлении Орджоникидзе и вдоль железной дороги Прохладный — Грозный по долине реки Сунжа на Грозный. К 29 сентября после 4-х дней упорных боёв немецкие войска захватили Терек, Плановское, Эльхотово, Илларионовку, однако дальше Малгобека продвинуться не смогли и были вынуждены перейти к обороне.<br />Одновременно с боями на грозненском и новороссийском направлениях в середине августа начались ожесточенные бои частей 46-й армии Закавказского фронта на перевалах Главного Кавказского хребта, где против них действовал немецкий 49-й горнострелковый корпус и две румынские горнострелковые дивизии. К середине августа части 1-й немецкой горнострелковой дивизии «Эдельвейс» подошли к Клухорскому перевалу и к Эльбрусу, где 21 августа немецкие альпинисты водрузили нацистский флаг. В начале сентября немецкие войска также захватили марухские и санчарские перевалы[16].<br />В ходе второго этапа немецкого наступления (19 августа — 29 сентября), несмотря на ряд неудач, в целом советским войскам удалось остановить наступления немецких войск и не дать им прорваться в Закавказье. Соотношение сил также постепенно улучшалось в пользу советских войск.</p><p>Провал попытки немецких войск прорваться в Закавказье<br /> Подготовка к обороне Закавказья<br />23 августа из Москвы в Тбилиси прибыл член ГКО Л. П. Берия, который заменил ряд ответственных работников армейского и фронтового аппарата Закавказского фронта, в том числе и командующего 46-й армией[17].<br />Авиация фронта получила задачу вести ежедневную разведку с воздуха всех перевалов через Главный Кавказский хребет и дорог, ведущих к ним с севера.<br />Были приняты меры и по устройству заграждений на важнейших перевальных маршрутах, выводящих к побережью Чёрного моря. На Военно-Осетинской и Военно-Грузинской дорогах начались работы по подготовке обрушения скал, разрушению дорог и их затоплению. Кроме системы заграждений, вдоль этих дорог строилась система оборонительных сооружений — узлов обороны, опорных пунктов, дотов и дзотов, окопов и противотанковых рвов. На основных направлениях и дорогах создавались комендатуры, имевшие резервы саперных сил, средств и снабженные радиостанциями.<br />Для противодействия обходам противника формировались специальные отряды силой до роты с саперным отделением, которые выдвигались на возможные направления обходного манёвра. С этой же целью подрывались тропы, которые не прикрывались войсками. Срочно создавались отдельные горнострелковые отряды, каждый в составе роты — батальона. Эти, отряды, куда входили альпинисты-инструкторы, направлялись на самые труднодоступные участки[17].</p><p> Оборона Туапсе<br />В сентябре 1942 обстановка на Кавказе постепенно стала улучшаться в пользу советских войск. Этому способствовали также неудачи немцев и их союзников под Сталинградом. Немецкое командование, не имея дополнительных резервов, уже не могло наступать одновременно по всему фронту и приняло решение нанести последовательные удары сначала на туапсинском направлении, затем на Орджоникидзе.25 сентября 1942 года, после двухдневной мощной авиационной бомбардировки силами 4-го авиационного корпуса, в направлении Туапсе против войск советской Черноморской группы (18-я армия, 47-я армия и 56-я армия) перешла в наступление 17-я немецкая армия, предварительно усиленная двумя немецкими и двумя румынскими пехотными дивизиями, а также горнострелковыми частями, объединёнными в дивизионную группу под командованием генерала Ланца[18]. Через 5 дней тяжёлых боёв немецко-румынским войскам удалось прорвать на некоторых участках оборону 18-й и 56-й армий. Над Туапсе нависла угроза захвата. 4 октября Ставка отдала приказ войскам Черноморской группы нанести контрудары из района Рожет, Маратуки в направлении на Красное Кладбище и из района Белой Глины на Первомайский и Хадыженскую. К 9 октября немецкие и румынские войска были остановлены на всех направлениях. 14 октября немецкие войска вновь перешли в наступление, оттеснив в его ходе 18-ю и несколько потеснив 56-ю армии. Советские войска попытались нанести контрудар по вражеской группировке, и к 23 октября немецко-румынские войска были остановлены, а 31 октября перешли к обороне.<br />25 октября немецкая 1-я танковая армия перешла в наступление в направлении Нальчика. На руку немцам сыграл тот факт, что им удалось скрытно провести перегрупировку войск, в результате чего советское командование оказалось не готовым к удару на этом направлении. Прорвав слабую оборону 37-й советской армии, немецкие войска 27 октября захватили Нальчик, 2 ноября — Гизель. В этом районе немецкое командование сосредоточило большие танковые силы, пытаясь расширить прорыв, однако успеха не достигло. 5 ноября советские войска остановили продвижение противника. Воспользовавшись благоприятной обстановкой, советское командование попыталось окружить гизельскую группировку. 11 ноября была отбита Гизель. Немецкая танковая группировка была разбита, а остатки её отброшены за реку Фиагдон на 40-50 км.[19] В этих боях советские войска нанесли серьёзные поражения двум немецким танковым дивизиям и одной румынской горнострелковой. Была сорвана последняя попытка немецко-румынских войск прорваться к Грозненскому и Бакинскому нефтяным районам и в Закавказье.<br />Подтянув резервы, 17-я немецкая армия попыталась вновь прорваться к Туапсе и в середине ноября перешла в наступление. Немецко-румынским войскам удалось вклиниться в оборону 18-й армии до 8 км в глубину, однако их силы достаточно быстро иссякли. 26 ноября советские войска перешли в наступление, и при помощи Черноморского флота и сил 5-й воздушной армии к 17 декабря разгромили немецкую группировку и отбросили её остатки за реку Пшиш. Немецкое командование отдало приказ перейти к обороне на всём фронте Черноморской группы войск.<br />После разгрома попытки немецкого прорыва в Закавказье советское командование решило нанести контрудары по немецко-румынским войскам из района Гизеля на моздокском направлении. 13 ноября перешли в наступление части 9-й армии, но в течение десяти суток не сумели прорвать вражескую оборону, а лишь вклинились на глубину до 10 км, выйдя на восточный берег рек Ардон и Фиагдон. В связи с этими неудачами 15 ноября в Ставку Верховного Главнокомандования былим вызваны командующий Закавказским фронтом генерал армии И. В. Тюленев и командующий Северной группой войск генерал-лейтенант И. И. Масленников, которые получили новые задачи — прочно прикрывая основные направления на Грозный и Орджоникидзе, нанести удары на обоих флангах и разгромить моздокскую и алагирскую группировки немецких войск. 27 ноября части 9-й армии перешли в наступление в общем направлении на Дигору. 4 декабря они предприняли новые атаки, но и на этот раз были вынуждены прекратить наступление. По мнению советских историков, неуспех операции объяснялся неудачным выбором направления главных ударов.[20] Эти неудачи вынудили советское командование отложить крупное контрнаступление на моздокском направлении до января.</p><p>Итоги 1-го этапа Битвы за Кавказ</p><p>Первый этап битвы за Кавказ проходил с июля по декабрь 1942. Немецко-румынские войска, понеся большие потери, сумели выйти к предгорьям Главного Кавказского хребта и к реке Терек. Однако же, в целом, немецкий план «Эдельвейс» провалился. Всего за 1-й этап сражения Группа армий «A» потеряла убитыми почти 100 тыс. человек[5]; немцам не удалось прорваться в Закавказье и на Ближний Восток. Турция так и не решилась вступить в войну на стороне Третьего рейха.<br />Одним из факторов неудачи немцев на Кавказе было то, что немецкое командование уделяло главное внимание битве под Сталинградом, где события разворачивались отнюдь не лучшим образом для вермахта. В сентябре 1942 года, с задачей защиты флангов Группы Армий Б под Сталинградом, с кавказского направления была переброшена 3-я румынская армия. В декабре 1942 года, в связи с неудачами под Сталинградом, с кавказского фронта также были сняты и некоторые немецкие соединения, в результате чего немецкая группировка на Кавказе ещё больше ослабла, и к началу 1943 года стала уступать советским войскам в численности — как в личном составе, так и в технике и вооружении.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DVV 23]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1430</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-11T15:20:08Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123848#p123848</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123846#p123846"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Вот немного истории. <br />Битва за Кавказ (25 июля 1942 — 9 октября 1943) — сражение вооружённых сил нацистской Германии, Румынии и Словакии против СССР во время Великой Отечественной войны за контроль над Кавказом. Сражение делится на два этапа: наступление немецких войск (25 июля — 31 декабря 1942) и контрнаступление советских войск (1 января — 9 октября 1943).<br />Осенью 1942 немецкие войска заняли большую часть Кубани и Северного Кавказа, однако после поражения под Сталинградом были вынуждены отступить из-за угрозы окружения.<br />В 1943 советскому командованию не удалось ни запереть немецкие части на Кубани, ни нанести им решительного поражения: танковые части вермахта (1-я танковая армия) были выведены с Кубани на Украину в январе 1943, а пехотные (17-я армия) были вывезены с Таманского полуострова в Крым в октябре.<br />Реальное и предполагаемое сотрудничество с оккупантами послужило причиной депортации ряда народов Северного Кавказа в Сибирь и Казахстан.</p><p>Предшествующие события</p><p>К июню 1942 года советский фронт на южном участке был ослаблен из-за провала весеннего наступления под Харьковом. Этим обстоятельством не преминуло воспользоваться немецкое командование.<br />28 июня 4-я танковая армия вермахта под командованием Германа Гота прорвала фронт между Курском и Харьковом и устремилась к Дону (См. карту Июнь-ноябрь 1942). 3 июля пал Воронеж, и войска С.К. Тимошенко, защищавшие направление на Ростов оказались охваченными с севера. Только пленными РККА потеряла на данном участке более 200 тыс. человек[6]. 4-я танковая армия, пройдя с боями за десять дней около 200 км, стремительно продвинулась на юг между Донцом и Доном. 23-го июля пал Ростов-на-Дону — путь на Кавказ был открыт.</p><p>Планы немецкого командования</p><p>Прорыв советского фронта под Харьковом и последующее взятие Ростова-на-Дону, открыло перед Гитлером не только реальную перспективу выхода в Закавказье к бакинской нефти, но и возможность захватить Сталинград — важнейший транспортный узел и крупный центр военной промышленности. В немецких источниках название данного наступления называется: «Операция Голубая» (нем. Fall Blau).</p><p>Баку и Северный Кавказ были основным источником нефти для всей экономики СССР. После потери Украины резко выросло значение Кавказа и Кубани как источника зерна. Здесь же находились запасы стратегического сырья, например, Тырныаузское месторождение вольфрамо-молибденовой руды. Потеря Кавказа могла бы оказать заметное влияние на общий ход войны против СССР, поэтому Гитлер выбрал именно это направление в качестве основного[7]. Группа армий, созданная для наступления на Кавказ получила код «А».<br />В задачу группы «А» входило: окружить и уничтожить южнее и юго-восточнее Ростова-на-Дону войска Южного фронта, отошедшие за реку Дон, и овладеть Северным Кавказом; затем предполагалось обойти Большой Кавказ одной группой с запада, захватив Новороссийск и Туапсе, а другой группой — с востока, овладев нефтеносными районами Грозного и Баку. Одновременно с обходным манёвром намечалось преодоление Водораздельного хребта в его центральной части по перевалам и выход в Грузию. После предполагаемой победы под Сталинградом, подготовка плацдарма для ведения боевых действий против Великобритании на Ближнем Востоке.[1]<br />Немецкое командование принимало во внимание, что многие терские казаки, казачье население Кубани и горское население Северного Кавказа враждебно относились к советской власти.[8] В Чечне антисоветские мятежи начались ещё с февраля 1940 года под руководством Хасана Исраилова и активизировались после поражений советской армии в 1941-42 гг. В дальнейшем предположения немцев подтвердились — на Кавказе было сформировано несколько казачьих и горских соединений, влившихся в Вермахт[9]</p><p>Сталинград</p><p>После падения Ростова-на-Дону, сообщение Кавказа с районами Европейской России было возможно только морем через Каспий и Волгу и по железной дороге Сальск—Сталинград. Немецкое командование полагало, что, перерезав эти коммуникации, сможет быстро установить контроль над Кавказом и лишить СССР важнейших ресурсов. Для решения этой задачи предполагалось нанести удар в направлении на Сталинград. Для наступления на Сталинград была создана группа армий «Б» под командованием фельдмаршала фон Вейхса. До ноября 1942 Сталинградское направление считалось вспомогательным по отношению к наступлению на Кавказ[10].</p><p>Стратегический просчёт Гитлера</p><p>По мнению некоторых историков, разделение стратегических направлений в условиях ограниченных военных сил было ошибочным и привело к распылению немецких войск, в конечном счёте, к провалу как Сталинградского так и Кавказского плана наступлений[11].</p><p>Расстановка сил в 1-м этапе сражения</p><p>СССР<br />•&nbsp; &nbsp; Южный фронт (командующий — Р. Я. Малиновский). В него входили 9-я армия, 12-я армия, 18-я армия, 24-я армия, 37-я армия, 51-я армия и 56-я армия. Авиационную поддержку оказывала 4-я воздушная армия. На 25 июля фронт насчитывал 112 тыс. человек, 121 танк, 2160 орудий и минометов. 28 июля 1942 фронт был объединён с Северо-Кавказским фронтом, 51-я армия передана Сталинградскому фронту.<br />•&nbsp; &nbsp; Северо-Кавказский фронт (командующий — С. М. Будённый). В него входили 47-я армия, 1-й стрелковый корпус и 17-й кавалерийский корпус. Авиационную поддержку оказывала 5-я воздушная армия. 28 июля в состав фронта были включены войска Южного фронта, кроме 51-й армии. 4 сентября 1942 фронт был расформирован, его войска переданы Закавказскому фронту<br />•&nbsp; &nbsp; Закавказский фронт (командующий — И. В. Тюленев). В него входили к началу сражения 44-я армия, 45-я армия, 46-я армия и 15-й кавалерийский корпус. Авиация фронта состояла из 14 авиационных полков. В начале августа 1942 фронту были переданы 9-я, 24-я (28 августа расформирована) и 37-я армия из Северо-Кавказского фронта. 30 августа была сформирована 58-я армия. В начале сентября фронту были переданы 12-я, 18-я, 56-я и 58-я армии из расформированного Северо-Кавказского фронта. 20 сентября 12-я армия расформирована.<br />•&nbsp; &nbsp; Черноморский флот (командующий — Ф. С. Октябрьский). К началу сражения он состоял из эскадры, бригад подводных лодок, бригад торпедных катеров, бригады траления и заграждения, дивизиона канонерских лодок, военно-воздушных сил и Азовской военной флотилии.[12]</p><p>Германия и союзники</p><p>Для наступления на Кавказ из состава группы армий «Юг» была выделена группа армий «A» в составе:<br />•&nbsp; &nbsp; 1-я танковая армия (Клейст)<br />•&nbsp; &nbsp; 17-я армия (Руофф)<br />•&nbsp; &nbsp; 3-я румынская армия<br />Первоначально планировалось включить в состав группы 4-ю танковую армию Германа Гота и 11-ю армию Манштейна, которая после завершения осады Севастополя располагалась в Крыму, однако она так и не попала на Кавказ (за исключением частей 42 армейского корпуса), а была переброшена на север для наступления на Ленинград[7]. 4-я танковая армия, оставив один танковый корпус в составе Группы армий «А», была переброшена под Сталинград. 3-я румынская армия была также вскоре переброшена под Сталинград. Таким образом, наступление на Кавказ вели 1-я танковая и 17-я полевая армии вермахта, а также 1-й румынский армейский корпус и кавалерийский корпуса.<br />Вначале командование группой было поручено фельдмаршалу Листу. Однако уже через месяц Гитлер, недовольный темпами наступления, взял командование на себя[13]. Руководство Гитлера, находившегося в своей ставке в Растенбурге было лишь номинальным, текущими вопросами занимался бывший начальник штаба Листа, Ганс фон Грейфенберг[7]. В конце ноября, когда стало ясно, что основные события разворачиваются не на Кавказе, а в Сталинграде, командование группой было передано командующему 1-й ТА фон Клейсту. Командование 1-й ТА перешло к ген.-полк. фон Макензену<br />Авиационную поддержку оказывал 4-й воздушный флот люфтваффе.</p><p>Немецкое наступление<br />[править] Хронология<br />•&nbsp; &nbsp; 3 августа — пал Ставрополь<br />•&nbsp; &nbsp; 10 августа — пал Майкоп<br />•&nbsp; &nbsp; 12 августа — пал Краснодар<br />•&nbsp; &nbsp; 21 августа — на Эльбрусе водружен немецкий флаг<br />•&nbsp; &nbsp; 25 августа — пал Моздок<br />•&nbsp; &nbsp; 11 сентября — пал Новороссийск<br />•&nbsp; &nbsp; конец сентября 1942 — немецкое наступление остановлено в районе Малгобека</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DVV 23]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1430</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-11T15:14:31Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123846#p123846</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123834#p123834"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Так а Джигинка и Темрюк с Таманью что еще известно о этих направлениях <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Vovec023]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1859</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-11T14:09:25Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123834#p123834</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123832#p123832"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>doroshenko пишет:</cite><blockquote><p>протеплеет поедем потом пойдем потом немного на четвереньках и шото найдем. <br />Я просто вшоке когда просто на легке и по теплу забирались на бывшие позиции немцев - как это все деды проделывали под огнем по слякоти -мистика какаято.</p></blockquote></div><p>Присоеденяюсь к экспидиции только сбор нужно за рание оговаривать и желательно металоискатель бы <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/popcorm2.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/popcorm2" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Vovec023]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1859</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-11T14:08:09Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123832#p123832</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123813#p123813"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>vadim,я тоже видел маузер с арабской вязью,с начало удивился,потом решил,что скорее всего фрицы перекидывали свои подразделения из африки.Может кто просветит?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Руслан]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=505</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-11T12:57:15Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123813#p123813</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123751#p123751"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>протеплеет поедем потом пойдем потом немного на четвереньках и шото найдем. <br />Я просто вшоке когда просто на легке и по теплу забирались на бывшие позиции немцев - как это все деды проделывали под огнем по слякоти -мистика какаято.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DVV 23]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1430</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-11T08:57:37Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123751#p123751</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123691#p123691"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Это все выдержки из книги В.Тикке - воспоминания немецких офицеров о войне на Кавказе.<br />Что радует - немецкая педантичность в мелочах.</p><p>Фактически по этим мемуарам и другим архивам можно попробовать восстановить все маршруты передвижения <br />войск и устроит поход по этим местам...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Suslik]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=6</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-11T05:15:17Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123691#p123691</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123688#p123688"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>На следующий день боевая группа Ноблиса вела бой в районе южнее дороги Хадыженская — Самурская. Речь идет о горном массиве 1010-метровой вершины Оплепен, который советские войска обороняли со всей решимостью. Оплепен, словно часовой, господствует над местностью у входа на перевал Тубы.</p><p>204-й егерский полк рассыпался на многочисленные отдельные группы, так как повсюду в горных лесах засел противник. И все же командование корпуса надеялось повторно нанести удар через перевал Тубы.</p><p>После первой атаки на перевал, завершившейся поражением 3-го батальона 204-го полка, генерал-лейтенант Рупп принял решение открыть дорогу через перевал Тубы с востока силами боевой группы, стоявшей под Курджипском, к тому же стало ясно, что боевой группе Отте достался очень плохой переход к черноморскому побережью по дороге № 4. Указанная на карте дорога через перевалы на деле оказалась всего лишь ослиной тропой. Боевая группа Отте находилась теперь в горах на широком рубеже охранения, состоящем из опорных пунктов.</p><p>План Руппа был основан на следующих мерах: фронтальной атаке в долине Пшехи, охвате с востока силами одного батальона. Таким образом предполагалось сбить советские войска с перевала Тубы.</p><p>В качестве группы охвата должен был действовать батальон Лангезее. Капитан Лангезее был одним из наиболее опытных и безупречных офицеров 97-й егерской дивизии. Его батальону была придана 1-я горно-вьючная батарея 81-го артиллерийского полка. Разведку боем должен был провести входивший в состав дивизии казачий эскадрон, состоявший из воинов различных национальностей. Эскадроном командовал немецкий капитан. Вооружение и обмундирование бойцов эскадрона было смешанным русско-немецким.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Suslik]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=6</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-11T04:53:00Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123688#p123688</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123687#p123687"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>В результате этого марша обе дивизии 44-го егерского корпуса вышли на исходные позиции. В приказе командира корпуса № 108, содержавшем подзаголовок «К наступлению на черноморское побережье», излагался замысел наступления. В нем говорилось:</p><p>«44-му егерскому корпусу нанести удар из района Белореченская, Майкоп в направлении Кабардинская, Хадыженская, Самурская, Даховская и захватить участок побережья Туапсе, Адлер».</p><p>Баден-вюртембергская 101-я егерская дивизия получила задачу наступать прямо вдоль шоссе и железной дороги через Хадыженскую и Гоитхский перевал на Туапсе.</p><p>Пятнадцатого августа она прибыла в исходный район и направила 229-й егерский полк через Кубанскую за рубеж охранения полка «Германия» на Апшеронскую. В 15.00 этот населенный пункт после ожесточенного сражения был взят. 228-й егерский полк продвинулся к охранению полка «Нордланд» и в тот же день занял нефтеносный район западнее Кура-Цице.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Suslik]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=6</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-11T04:49:59Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123687#p123687</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123686#p123686"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Двенадцатого августа дивизия «Викинг» начала наступление двумя группами — по долинам рек Пшиш и Пшеха в направлении Хадыженской и Апшеронской. В тот же день с Майкопского плацдарма начала наступление на Хадыженскую по дороге № 2 боевая группа 16-й пехотной (моторизованной) дивизии.</p><p>За день до этого боевая группа Бреде (165-й мотоциклетный батальон, усиленный 4-м дивизионом 146-го артиллерийского полка и 203-й бригадой штурмовых орудий) непосредственно от командира 3-го танкового корпуса получила следующий приказ:</p><p>«Передовому отряду Бреде рано утром 12.8 в тесном взаимодействии с 13-й танковой дивизией наступать с майкопского плацдарма через Апшеронскую на Хадыженскую. Дивизия СС будет вести наступление из Белореченской на Хадыженскую. Фланговая колонна 16-й моторизованной дивизии будет продвигаться из Абадзехской через Ширванскую в направлении Хадыженской».</p><p>В 23.00 из 13-й танковой дивизии пришло сообщение, что мост через Курджипс захвачен и путь для дальнейшего наступления свободен.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Suslik]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=6</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-11T04:48:14Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123686#p123686</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123538#p123538"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>vadim</strong>, склады обычно уничтожались причем обеими сторонами(найденое стрелковое и легкая артелерия&nbsp; или закапывалась путем подрыва оврагов и склонов или уничтожалась путем подрыва самих складов блендажей или схронов . а бабуля скорее приханырила квартиранскую тушоночку <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DVV 23]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1430</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-10T18:40:11Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123538#p123538</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123522#p123522"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Как бы мне xотелось эту бабульку из Новорэса попытать!!всегда был упорный слуx ,что фрицы в районе Новорэса оставили 5 складов со снабжением,вроде как 2 склада было найдено,видимо&nbsp; бабульке повезло и наткнулась на тушенку в собственном огороде!!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[vadim]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=53</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-10T18:30:59Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123522#p123522</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123518#p123518"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Интересные воспоминания ветерана:</p><p>Е. Н. ПОНИКАРОВСКИЙ<br />бывший помощник начальника штаба<br />37-го полка 11-й гвардейской<br />кавалерийской дивизии</p><p>Военные не часто любуются картинами природы. Реки, горы, поля, леса, человеческое жилье — это преграды, высоты, укрытия, ориентиры,&nbsp; населенные пункты. Об этом не раз доводилось мне думать в Кавказских горах, когда осенью 1942 года пришлось держать оборону против рвущихся к Туапсе гитлеровских войск.<br />Бои шли днем и ночью. На одном из участков фашистские егеря прорвались в верховья реки Пшехи. Это грозило выходом врага к морю южнее&nbsp; Туапсе. Гитлеровцев надо было задержать во что бы то ни стало. И нашу 11-ю гвардейскую кавдивизию 4-го гвардейского Кубанского казачьего кавкорпуса включили в срочно созданную так называемую Лазаревскую группу войск. Предстояло в течение одного дня выдвинуться в район<br />поселков Режет и Маратуки и стойкой обороной остановить фашистов, запереть их в долине Пшехи.<br />Дорога оказалась трудной. Надо было подняться на перевал и спуститься вниз. А тут еще начался дождь. На дороге сначала появились ручейки, а затем они слились в бешеный поток. Он нес палки, камни. Наше движение приостановилось. Всю длинную осеннюю ночь мы простояли, что называется, в воде: она была и сверху, и снизу.<br />Под утро дождь перестал. Пришлось развести костры, чтобы хоть мало-мальски просушить одежду и погреться горячим чаем. Огонь разводить не опасались: горы окутал плотный туман.<br />С появлением солнца двинулись дальше. Дорога после ливня вся была изрыта канавами и ямами-промоинами, перегорожена упавшими деревьями и каменными осыпями. Все взялись за лопаты, ломы, пилы. Обозные повозки пришлось разгрузить и все имущество взять на вьюки и собственные плечи. На седловину перевала нам удалось подняться лишь к концу второго дня. На четырнадцать километров подъема полк затратил целые сутки.<br />Не обошлось без потерь: несколько повозок вместе с людьми и лошадьми смыло в ущелье, камнями покалечило некоторых лошадей.<br />Спуск в долину реки Пшехи был не менее трудным: везде те же валуны, осыпи, ямы, упавшие деревья. Но благоприятствовала погода — сухая и теплая. Под вечер следующего дня полк вышел к поселку Режет, что в двенадцати километрах южнее Нефтегорска. Здесь мы оставили весь обоз и коней, а сами пешим порядком поспешили на помощь 41-му полку нашей дивизии, который уже дрался за Маратуки. Решительной атакой двух спешенных эскадронов, поддержанных минометным огнем, мы вышибли из леса горных егерей и начали их преследовать. Но скоро сами попали под губительный артиллерийский и минометный огонь противника, который велся из поселка Котловина и с господствующих над долиной гор Оплепен и Утюг. Пришлось остановиться и зарываться в землю.<br />Ночью подошли 39-й полк и две батареи тяжелых 120-мм минометов 182-го артминометного полка. Теперь вся наша дивизия сбилась в узкой долине реки Пшехи.<br />На рассвете следующего дня началась минометная дуэль. Мы кидали свои «гостинцы» снизу вверх, на высоту 1010, противник долбил нас сверху.<br />Он был в более выгодном положении. Наши позиции были у него как на ладони, мы же противника почти не видели. Фашистам вскоре удалось накрыть и вывести из строя одну из наших батарей тяжелых минометов. Мы тоже погасили несколько огневых точек противника. Днем 39-й полк попытался атаковать Котловину. Но атака не удалась. Хотя казаки двух эскадронов и ворвались в поселок, но очистить его и удержать не смогли: с вершин Оплепена и Утюга противник буквально засыпал казаков снарядами и минами.<br />День был солнечный, ясный. Появились вражеские самолеты. Особенно сильной бомбежке подвергся поселок Маратуки. В нем находились штаб и тылы нашего полка. Одна из бомб угодила в штаб. Погибли начальник штаба – гвардии капитан Поддубный и его помощник гвардии старший лейтенант Горковенко.<br />Но беда учит. После бомбежки все штабы и тылы ушли в лбе, в скалы. И вовремя. Немцы продолжали бомбить поселки. При одном из очередных налетов не стало Режета. Его сравняли с землей и перемешали с камнями.<br />Первые бои в ущелье показали: взять и удержать село Котловину, а затем хутор Кушинку, прочно закрепиться в них, а значит, и в ущелье, мы можем только при условии, если собьем фашистских егерей с гор Оплепен и Утюг.<br />Снова дожди. Черные лохматые тучи наползают из-за гор и разряжаются над нами холодными ливнями. В долине сыро и холодно, как в погребе.<br />Всюду вода. Она хлюпает в окопах и траншеях, сочится из-под камней и земли. Если в течение суток появляется «сухое» окно на два-три часа, то это радость. Казакам приходится делать в окопах подмостки, а одежду сушить своими телами. Пробовали разжигать костры, но враг тут же начинал их гасить пулеметами, минометами, пушками. «Ну, раз так,— решили казаки,— то назло будем кострить». И разводили костры вдалеке от своих позиций, на пустырях. «Теперь пусть лупят сколько влезет!» На наши ложные позиции сыпались сотни мин и снарядов. Даже авиация на этот крючок клевала.<br />По военной терминологии, мы вели активную оборону. У казаков же была и своя терминология, которая выражала ту же суть: не ждать, когда жареный петух клюнет, а искать этого петуха. И бить, не давать ему покоя ни днем ни ночью. Пусть сама казачья форма — черная бурка, черная шапка-кубанка с красным верхом и шашка — наводит на врага ужас, пусть живет он в постоянном страхе и дрожит как осиновый лист.<br />Подразделения, сменяя одно другое, малыми группами штурмовали гору Оплепен. Бои не прекращались ни на час. То в одном месте, то в другом к вершине подбирались казаки и, подняв шум-тарарам, отходили. В один из дней всей дивизии стал известен подвиг шестидесятичетырехлетнего казака-гвардейца Петра Степановича Бирюкова. С гранатами он подобрался к самой вершине Оплепена, не спеша огляделся и приступил к делу.<br />Для начала выбрал пулеметную точку. Кинул гранату. Пулемет вместе с дремлющими пулеметчиками взлетел на воздух. Из укрытий и землянок стали выскакивать в траншею егеря. Кинул гранату туда. Добавил еще одну. Из траншеи полетела к нему немецкая граната с длинной рукояткой.<br />Бирюков, изловчившись, поймал ее и вернул хозяевам. Началась суматошная стрельба, целый бой, в котором Бирюков был ранен. Но старый казак нашел в себе силы, чтобы под прикрытием товарищей вернуться на свои позиции.<br />Гитлеровские горные егеря нервничали, стервенели. К минометному и пулеметному обстрелу они добавили огнеметы. Скоро вся гора стала угольно-черной, всю зелень, какая была, выжгли. А земля в долине была исклевана воронками, перерыта и перепахана.<br />Но казаки держались. Правда, потери становились угрожающими. Враг, владея горами Оплепен и Утюг, населенными пунктами Котловина и Кушинка, держал под контролем всю долину реки Пшехи и мог скрытно накапливать силы для удара на Лазаревскую. . Чтобы лишить фашистов этой возможности, нам необходимо было выбить гитлеровцев с этих опорных пунктов. В лоб, мы убедились, их не возьмешь. Только обходным маневром.<br />Но каким?<br />И в обычное время Пшеха — очень быстрая река с каменистым руслом. На ней много перекатов, в иных местах такое нагромождение камней, что черт ногу сломит. Но все же удобную переправу найти можно, хотя сейчас, после недельных дождей, речка вздулась, вышла из берегов и затопила все низины. В узких местах она стала похожа на разъяренного зверя: гремит, ревет.<br />Внимание к берегу у гитлеровцев ослаблено. Этим-то и решили мы воспользоваться. Под покровом ночи переправиться на правый берег, зайти в тыл противника и разгромить его гарнизон, сидящий на горе Утюг. С этой горы враг больше всего досаждает нам артиллерийским и минометным огнем, а сам почти недоступен. Потом захватить хутор Кушинку, через который идет все снабжение вражеского гарнизона. Для проведения операции создали ударную дивизионную группу из трех спешенных эскадронов. Возглавил ее командир 39-го полка. Для оперативного руководства в бою при командире создали маленькую штабную группу, в которую вошел и я.<br />Бойцы в ударной группе — физически наиболее крепкие, выносливые. На правый берег Пшехи они должны перебраться по канату, низко натянутому между скалами в узком ущелье над ревущим потоком.<br />В горах осенняя ночь наступает быстро. Едва солнце скроется, уже темно. Мы сразу начинаем переправу. Казаки привязываются к канату ремнями. Первый входит в воду, быстро перебирает канат руками. Но вот кто-то понадеялся на свою силу и не привязался ремнем. На середине потока его оторвало, и человек исчез в бурлящей воде. Через три часа переправа закончена…<br />Некоторое время ждем, когда последние переправившиеся выльют воду из сапог, выжмут портянки и одежду. Потом командир группы созывает командиров и каждому эскадрону ставит задачу.<br />Обходим гору Утюг. Пока все тихо. Противник не подозревает, что над его головой мы заносим казацкую саблю. Удачно сняли жидкие заслоны врага. Так же тихо подобрались к позициям двух минометных батарей, застав гитлеровцев спящими. Здесь уж тишина нам больше не нужна.<br />Наоборот, требовался треск и грохот. Выскакивающих из землянок егерей мы стали глушить гранатами, бить прикладами, косить автоматными очередями. Какие-то минуты — и с прислугой батарей все кончено. Не задерживаясь, стали продвигаться дальше. По всей вершине стрельба, взрывы гранат и могучее русское «ура!».<br />Наступал рассвет. Гитлеровцы метались в панике. В какую сторону ни толкнутся — всюду нарываются на наши автоматные очереди. На вершине Утюга захватываем несколько пулеметных точек. Егеря отстреливаются, пытаются бежать в свои тылы, к хутору Кушинка. Но он уже захвачен одним из эскадронов нашей группы. Деваться некуда. Непобедимые «эдельвейсы» тянут руки вверх.<br />Ночной бой на Утюге и в Кушинке вызвал переполох среди гитлеровских гарнизонов на горах Оплепен и Котловина. Тем временем казачьи полки атаковали врага с фронта, из долины. Фашисты побежали и из этих опорных пунктов. Через два-три часа боя обходная группа соединилась с главными силами в Котловине и Кушинке. Долина Пшехи была для врага закрыта.<br />Воодушевленные успехами последних дней, казаки рвались в бой. Хотелось сесть на коней и рвануть на широкий равнинный простор. «Но время для такого рывка еще не пришло,— сказал командир дивизии гвардии полковник Горшков.— А вот прогуляться по вражьим тылам стоит».<br />В рейд отобрали сотню лихих казаков. Их возглавили комиссар полка Ниделевич и исполняющий обязанности начальника штаба полка старший&nbsp; лейтенант Ковтуненко. Рейд длился неделю. Внезапно атаки казаков переполошили фашистов. Во вражеском стане распространились слухи о том, что с гор спустилась целая казачья дивизия. Бойцы дошли до станицы Апшеронской и целые сутки большой гарнизон врага держали в осаде.<br />30 октября дивизия сдала свой участок обороны стрелковому соединению. Нам было приказано двигаться в Лазаревскую. Покидали мы долину Пшехи с чувством исполненного долга. Кроме того, за сорок дней боев мы крепко измотались. Еще хуже было нашим коням. Подвоз фуража сюда организовать было невозможно, и лошади голодали. Мы их кормили листьями, ветками, желудями. Коноводы нередко отдавали свой хлеб. Но разве пайком прокормишь лошадь?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[злойкот]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=462</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-10T18:28:56Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123518#p123518</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123506#p123506"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Румыны были и в хадыжке ,линейной и в кутаисской и в тверской это 100% мы сами находили их знаки отличия и оружие,. ВЫШЕ Часто встречали правда останки немецкой ( ЭЛИТЫ ). Поляки тож были но мало - говорят шо были инженеры какието:)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DVV 23]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1430</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-10T18:12:33Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123506#p123506</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123504#p123504"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>для выхода на побережье восточнее г. Туапсе противник направил 46-ю пехотную (егерскую) дивизию, части 97-й, 1-й, 4-й егерских дивизий, батальон альпийских стрелков из дивизионной группы генерала Ланца, части 19-й (румынской) пехотной дивизии, части моторизованной дивизии СС «Викинг», бельгийский легион «Ваппоны», а также славянские и грузинские легионы.</strong><br />Хотя вот упоминают 19 пехотную дивизию мамалыжников.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[злойкот]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=462</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-10T18:05:31Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123504#p123504</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123500#p123500"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>doroshenko пишет:</cite><blockquote><p><strong>vadim</strong>, там есть потроны без маркеровки это американские причем встречаются им енно в немецких окопах-эти гады и нашим и фрийцам поставки делали <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> Колдун гора&nbsp; это значимое место .<br /><strong>злойкот</strong>, мой дед был ответственным за разменирование голубой линии после войны я сним по детству почти всю ее прошол (в ознакомительных целях <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" />)<br /><strong>злойкот</strong>, Как вариант высота 1010 - Оплепен или гора Шапка (все Апшеронск). Там были румыны и поляки немцев было мало . Война велась минометная тяжолой техники не було там мы много ходили мног че видели но все в очень плохом состоянии. Я Тока понимаю шо там ребята серьзные были а не балбесы потому как там часто встречаются не извлекаемые железки и лучше их стороной обходить кто не знает может попасть в мир иной даже по прошествии стольких лет может все сработать как надо <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p></blockquote></div><p>НЕ мамалыжников там не было, а про пшеков -&nbsp; &nbsp;я вообще неслышал, об их подразделениях в составе вермахта.</p><p>Далее цитата:<br /> В этот же день 9-я горно-стрелковая дивизия присоединилась к 31-й стрелковой дивизии и заняла оборону на правом фланге. Наступление было намечено на рассвете 12 января. Но фашисты опередили наступающих. Перед сигналом атаки они обрушили шквал огня из всех видов оружия, а до этого каждый метр обороны дивизии был пристрелян фашистами. После артобстрела фашисты пошли в контратаку на позиции горных стрелков. Воины 9-й ГСД, несмотря на потери, атаку отбили, а наступление отложили на сутки, чтобы убрать убитых и раненых. И 14 января в 2 часа дня воины дивизии атаковали фашистов по всему фронту. Воинам приходилось карабкаться вверх по крутым склонам в лоб на пулеметы и автоматы фашистов. Пулеметный и минометный огонь противника был настолько сильный, что особого успеха ни одному подразделению добиться не удалось - продвинувшись по всему фронту на 700 метров и оставив убитыми 800 человек, им пришлось отступить назад и окопаться. Мешал глубокий снег и заросшие мелким кустарником склон горы Шапка. </p> <br /><p>В течении нескольких дней наши войска вели безуспешные атаки, неся потери, но линию обороны фашистов прорвать так и не смогли. Командование дивизией поняло, что штурмовать в лоб крутые и обледенелые высоты невозможно, к тому же подходы к ним были заминированы и простреливались всеми видами оружия. Поэтому 18 января была произведена перегруппировка сил для нового наступления, чтобы нанести удар на правом фланге, где река Цице протекает вдоль скально-лесистого хребта Лаго-Наки. В этом направлении можно было обойти противника и выйти к нему в тыл между станицами Черниговской и Самурской. </p> <br /><p>Погода в горах установилась, сильные снегопады закончились, стоял двадцатиградусный мороз. Наши начали обход фашистов с правого фланга, прижимаясь к отрогам Лагонакского хребта. Утром 20 января 1329-й горно-стрелковый полк, не встретив на своем пути противника, овладел хутором Мазниково и вышел глубоко в тыл фашистов, а 193-й горно-стрелковый полк был обнаружен фашистами и атакован батальоном немецкой пехоты, нанося удар с тыла. Но в результате рукопашного боя часть немецких солдат была уничтожена, а часть обратилась в бегство. После чего полк с небольшим опозданием соединился с 1329-м полком в хуторе Мазниково. </p><p>Фашистам срочно пришлось снимать войска с укрепленных позиций на вершинах Шапка, Желтая, Папоротная Поляна, Черниговская Лысачка, Оплепен и прорывать кольцо окружения, в котором они оказались. На помощь окруженным из станицы Апшеронской перербосили два батальона егерей. Но 1329-й полк приготовил для них засаду. От внезапности удара немцы, бросая раненых, технику и тяжелое вооружение, отступили в лес, где рассеялись небольшими группами. 20 Января одновременно с полками, действующими в тылу немцев, после минометного обстрела немецких позиций на высотах Шапка и Желтая командир 36-го горно-стрелкового полка подполковник Д.О. Марков повел полк в атаку и овладел высотами. Оставив стратегические высоты, фашисты все же не хотели их потерять полностью. Пять дней упорных боев потребовалось полку, чтобы пройти 8 километров от Черниговской до Самурской. </p><p>Западную окраину Черниговского отрога Оплепен очищали от фашистов бойцы 31-й дивизии. Бросая вооружение и технику, фашисты старались вырваться из окружения и лесами стали уходить в сторону Апшеронской. И уже 25 января 1943 года вся немецкая линия обороны рухнула. Была освобождена Самурская, и немцы, спешно оставляя позицию за позицией, быстро стали отходить на равнину Кубани. Это были самые главные бои на Майкопском направлении. </p><p>На правом фланге этого направления действовал 2-й батальон 23-го пограничного полка НКВД под командованием майора Н.М. Пискуна, который, освободив села - Темнолесское, Мезмай и Гуамку, соединившись с первым батальоном 33-го полка НКВД, где после боя за Нижегородскую он вошел под командование 193-го полка 9-й горнострелковой дивизии.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[злойкот]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=462</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-10T18:02:30Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123500#p123500</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123499#p123499"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>злойкот</strong>, этот товарищь не смелый он просто о последствиях не предупрежден <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /> А вот черепа крутить в руках не хорошо <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/mad.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/mad" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DVV 23]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1430</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-10T18:01:10Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123499#p123499</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123497#p123497"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>vadim</strong>, там есть потроны без маркеровки это американские причем встречаются им енно в немецких окопах-эти гады и нашим и фрийцам поставки делали <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> Колдун гора&nbsp; это значимое место .<br /><strong>злойкот</strong>, мой дед был ответственным за разменирование голубой линии после войны я сним по детству почти всю ее прошол (в ознакомительных целях <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" />)<br /><strong>злойкот</strong>, Как вариант высота 1010 - Оплепен или гора Шапка (все Апшеронск). Там были румыны и поляки немцев было мало . Война велась минометная тяжолой техники не було там мы много ходили мног че видели но все в очень плохом состоянии. Я Тока понимаю шо там ребята серьзные были а не балбесы потому как там часто встречаются не извлекаемые железки и лучше их стороной обходить кто не знает может попасть в мир иной даже по прошествии стольких лет может все сработать как надо <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DVV 23]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1430</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-10T17:57:28Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123497#p123497</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123487#p123487"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>vadim пишет:</cite><blockquote><p>В общем то в новоресе до xрена чего найти можно,мы пацанами всю малую землю перекопали и не раз!!в выxодные в лес,лопаты кирки заранее припрятаны,,еще была дурная (сейчас понимаю!!)привычка взрывать минометные мины,разведешь костер положишь и ждешь пока крякнет,,опасная игра для случайныx проxожиx.Мы только взглянув на поле могли определить где могилы ,где окопы,,у окопа все же остатки бруствера остаются на виду,могила просто узкое углубление оставляет.Как то наткнулся на xорошо оборудованный окоп!!в лисиной норе был воткнут немецкий штык,под каской которая была на полу был спрятан подсумок полный боеприпасов,моя старая настолько привыкла к моему арсеналу,что затапливала печку толом!!до xрена его была на виноградникаx,сосед расказывал,что они в войну играли по настояшему,бугор с бугром перестреливался из всевозможного оружия!!его мать разозлилась и все вооружение в сартир выкунула,ну мы так из любопытства в том месте покопали немножно!!более 30 стволов,чего только не было,но единственно что из ,того наделали,так поджиги,силько перержавело все.Один раз на Колдуне наткнулся на странные патроны,,от немецкиx винтовок,но вместо немецкой маркировки была арабская вязь,нигде больше такиx патронов не видел,ну и если вспомнить,как возле октябрьской прощади раскопали тонную бомбу можно предположить чего чего только нет!!не буду сильно загружать, много чего помню!!</p></blockquote></div><p>вот нашел фотку: Пригород Новороссийска 1952г.<br /><a target="_blank" href="http://imglink.ru"> <span class="postimg"><img src="http://imglink.ru/pictures/10-03-11/bc727721c3566898752f5821cf25269d.jpg" alt="http://imglink.ru/pictures/10-03-11/bc727721c3566898752f5821cf25269d.jpg" /></span></a><br />Товарищ справа очень смелый - засунул минометную мину под ремень</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[злойкот]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=462</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-10T17:39:53Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123487#p123487</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123478#p123478"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Как вариант высота 1010 - Оплепен или гора Шапка (все Апшеронск). Тока на 1010 дорога - <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wacko.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wacko" /> </p><p><span class="bbu"><a target="_blank" href="http://www.apsmi.ru/index.php?dn=news&amp;to=art&amp;id=358">http://www.apsmi.ru/index.php?dn=news&a &#133; amp;id=358</a></span></p><p>Вот нашел в тырнете фотоотчет каких-то сочинцев о поездке на коп на 1010:</p><p><span class="bbu"><a target="_blank" href="http://reibert.info/forum/album.php?albumid=4807">http://reibert.info/forum/album.php?albumid=4807</a></span></p><p>А перед Крымском есть поворот с трассы на поселок Новоукраинский - дальше дорога уходит в лес, где то там есть место которое местные называли &quot;Долина смерти&quot; - проходили бои на голубой линии. Никто из крымчан новороссийцев не знает где это?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[злойкот]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=462</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-10T17:28:37Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123478#p123478</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123463#p123463"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>В общем то в новоресе до xрена чего найти можно,мы пацанами всю малую землю перекопали и не раз!!в выxодные в лес,лопаты кирки заранее припрятаны,,еще была дурная (сейчас понимаю!!)привычка взрывать минометные мины,разведешь костер положишь и ждешь пока крякнет,,опасная игра для случайныx проxожиx.Мы только взглянув на поле могли определить где могилы ,где окопы,,у окопа все же остатки бруствера остаются на виду,могила просто узкое углубление оставляет.Как то наткнулся на xорошо оборудованный окоп!!в лисиной норе был воткнут немецкий штык,под каской которая была на полу был спрятан подсумок полный боеприпасов,моя старая настолько привыкла к моему арсеналу,что затапливала печку толом!!до xрена его была на виноградникаx,сосед расказывал,что они в войну играли по настояшему,бугор с бугром перестреливался из всевозможного оружия!!его мать разозлилась и все вооружение в сартир выкунула,ну мы так из любопытства в том месте покопали немножно!!более 30 стволов,чего только не было,но единственно что из ,того наделали,так поджиги,силько перержавело все.Один раз на Колдуне наткнулся на странные патроны,,от немецкиx винтовок,но вместо немецкой маркировки была арабская вязь,нигде больше такиx патронов не видел,ну и если вспомнить,как возле октябрьской прощади раскопали тонную бомбу можно предположить чего чего только нет!!не буду сильно загружать, много чего помню!!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[vadim]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=53</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-10T17:14:41Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123463#p123463</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123350#p123350"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>надо отдельную ветку создать - потому как информации много а опыту мало.<br />- так же есть есще вероятность сработки запалов и взрывателей поэтому бездумно рыть нельзя!<br />- да и зачем это вам все? .</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DVV 23]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1430</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-10T13:32:24Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123350#p123350</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123342#p123342"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Про Туапсе это давно известно я думаю что там местные уже все что можно нашли ,в Крымске где была голубая линия обороны очень много патронов как в лесу так и в огороде люди до сих пор выкапывают но про другие находки не кто не говорит правда товарищ мой один как то лет 8 назад (сам он из Крымска) нашел в лесу немецкий штык-нож и опаску и все в немлохом состоянии оказалось после не большой рестоврации,А что еще известно про наш Край про войсковые операции и про секретные обьекты ведь долны же они быть хотя бы не большие скалы и т,д Надо собраться группой еденомышлеников и организовать экспидицию</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Vovec023]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1859</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-10T13:09:15Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123342#p123342</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123304#p123304"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>А вот что пишут немцы в своих мемуарах:</p><p>20 октября была завершена перегруппировка дивизии «Ланц» для штурма верхней долины Пшехи и высот Семашхо. Двадцать первого октября под проливным дождем удалось прорваться в долину Пшиш. Перевальный и Гойтх оказались в руках боевых групп Бухнера (2-й и 3-й батальоны 13-го горнострелкового полка, 54-й полевой запасный батальон) на правом фланге и Лаваля (1, 2 и 3-й батальоны 98-го горнострелкового полка, 1-й батальон 42-го гренадерского полка) на левом фланге. В плен попали штаб русского батальона и 1800 солдат противника.</p><p>22 октября капитан Зибек и его люди взяли 1038-метровую гору Семашхо, последнюю естественную преграду на пути к Туапсе, в 22 километрах по прямой от берега моря. Тяжелораненого Зибека унесли с высоты. Большинство его солдат пали жертвой бешеных контратак русских.</p><p>В последующие недели, до 13 декабря, гора, склоны которой покрывали неубранные тела погибших, много раз переходила из рук в руки.</p><p>23 октября группа Лаваля снова пробилась к Семашхо. Первый батальон 98-го полка и 3-й батальон 98-го полка штурмом овладели господствующей высотой. В последних лучах заходящего солнца перед немецкими горными егерями как на ладони раскинулось Черное море и город Туапсе со своей гаванью. Хорошо просматривались подступы и передвижения войск противника. Снова появилась надежда, что после всех тяжелейших сражений все же удастся достичь Туапсе. Боевая группа Бухнера со 2-м горнострелковым батальоном 13-го полка вышла на высоту 783 на правом фланге наступающей группировки.</p><p>24 и 25 октября капитан Вернер и его 2-й батальон 98-го горнострелкового полка пробились из района Перевального к гребню высоты Семашхо, но южными отрогами горной гряды, двуглавой высотой 919 (Два Брата), ему овладеть не удалось. Боевая группа Ауэра присоединилась к наступлению 2-го батальона 98-го горнострелкового полка, переместила линию охранения за Перевальный в верхней части долины Пшиша на юг.</p><p>В тот же день, 26 октября, 46-я пехотная дивизия атаковала захваченный 13 октября советскими войсками Оплепен. В результате атаки с двусторонним охватом батальонами 72 и 97-го гренадерских полков высота была снова взята. Таким образом, господствующая высота в долине Пшехи снова оказалась в руках немцев.</p><p>Все успехи достигались в тяжелейших условиях. Немецкие роты были обескровлены и насчитывали не более 30 человек. Множество мулов и обозных лошадей не вынесло изнурительных лишений и пало. Цель, которая была уже буквально перед глазами, достичь с имеющимися силами было невозможно. Дивизии, которые должны были быстро освободиться из-под Сталинграда, чтобы усилить группировку войск на Кавказе, истекали кровью перед городом на Волге. Так уже в то время героическая борьба немецких горнострелковых, егерских и пехотных дивизий вдоль дороги на Туапсе предстала огромной трагедией. Над всем застыл возглас: слишком мало! Не хватало двух-трех свежих дивизий, пары полков, и цель можно было бы достичь.</p><p>Двадцать седьмого октября состоялось совещание командиров корпусов с командующим 17-й армией в Краснодаре. Генерал-полковник Руофф заслушал доклады своих командиров корпусов, но он и сам уже все знал достаточно хорошо.</p><p>Командир 57-го танкового корпуса доложил, что его корпус окончательно застрял в горах. Продолжать наступление дальше невозможно.</p><p>Генерал де Ангелис напомнил, что его 44-й егерский корпус располагает только двумя дивизиями двухполкового состава. Он понес очень большие потери, а его собранные на месте колонны вьючных животных не обеспечивают необходимого снабжения.</p><p>Генерал Конрад сообщил, что его 49-й горнострелковый корпус, несмотря на привычку действовать в горах, не может наступать дальше один, к тому же понеся большие потери и не имея достаточного снабжения.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Suslik]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=6</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-10T10:23:35Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123304#p123304</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123159#p123159"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>С детства ездил отдыхать в Абрау-Дюрсо. По дороге в Абрау родители все время показывали просматривавшуюся на дальних склонах свастику, вырубленную в лесу. Дело было в конце 70х начале 80х, поэтому сейчас не помню, что мне тогда казалось. Кто-нибудь еще видел те кресты?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Де факто]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=66</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-09T19:48:53Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123159#p123159</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123123#p123123"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Vovec023 пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>245 пишет:</cite><blockquote><p>Джигинка!!!! мужики ОШИБСЯ&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/blush2.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/blush2" />&nbsp; &nbsp;названия одно краше другого</p></blockquote></div><p>А про Джигинку тоже слышал много всего и вес поселок там из немцев состоит ,правда много кто уже давно в германии&nbsp; ,но вот про бочки и канистры со свайстикой не слышал ,нужно обьедениться и тоже что то замутить экспедиции</p></blockquote></div><p> Местные говорят что раньше с высоты птичьего полета Джигинка выглядела как немецкий крест- со временем расстроилась,но сейчас смотрю гугл карты свастика угадывается,я там недалеко работаю-в Юровке</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[yakut]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=607</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-09T19:03:42Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123123#p123123</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123082#p123082"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Гы, однажды нашел в лесу командирскую башню с люками (две половинки) от PZ-KPFV3. И ещё однажды наткнулся на остатки ЗиС-5. Как он попал в центр болота не понятно, возможно тогда когда он там оказался, было суше или по какомунть военному зимнику когда болото было замёрзшим (Смоленская область).</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MOHCTPOXOD]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=47</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-09T17:38:52Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123082#p123082</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123067#p123067"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>готов участвовать в подобной экспедиции. Небошльшой опыт обращения с миноискателем и лопатой есть.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Сью]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=465</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-09T16:48:05Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123067#p123067</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123061#p123061"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Suslik пишет:</cite><blockquote><p>Если интересуют районы боев - можно попробовать пройти машинами по направлению прорыва<br />Эдельвейса и горных стрелков...<br />Это от Нефтегорска в сторону Гунайки... Хреново им там пришлось...</p></blockquote></div><p><strong>посёлок Алтубинал</strong></p><p>&nbsp; &nbsp; Вот и Алтубинал... поселок напоминает сталкерскую зону. Заброшенные развалившиеся дома, прогнившая утварь, следы кипевшего когда-то жилья... отсутствие электричества. При все при том&nbsp; отдельные дома все-же были вроде-как жилые. Печальное зрелище.<br />&nbsp; &nbsp; Если и есть на земле богом забытые места, то этот посёлок забыт дважды. Справа нас встречает огромный дом с мансардой, аккуратно сложен из камня первый этаж, гараж, подсобные помещения, из дерева сделан второй и третий этаж. Но что-то настораживает в этом строении, да так и есть стёкол в помеще-нии нет, дом брошен — нет вокруг ни одной души. Движемся дальше — дере-вянные покосившееся строения, кругом не души, жутко и странно, создается впечатление, что это дома послевоенной постройки и сейчас в них доживают свой век люди, которые их и построили.</p><p>Осень 1942 года, посёлок Алтубинал<br />&nbsp; &nbsp; Командир 12-й гвардейской казачьей кавалерийской дивизии генерал Я. С. Шарабурко приказал 43-му кавполку с приданным 3-м эскадроном 47-го кав-полка и двумя взводами саперов, взяв с собой максимум необходимого оружия и боеприпасов, трехсуточный запас продовольствия, погрузить все это на вьюки лошадей и выйти через перевал Главного Кавказского хребта в направлении Алтубинала, захватив который, создать прочную оборону и удерживать рубеж до подхода главных сил дивизии. <br />&nbsp; &nbsp; Продвижение к указанным пунктам было тяжелым и опасным. Вьючному транспорту пришлось двигаться без дорог, по узким горным тропам. А на север-ном склоне перевала местность оказалась и вообще почти непроходимой. Тропы были заминированы и завалены. </p><p>Разыскав маленький, заброшенный среди гор и лесов Алтубинал, разведчики доложили, что там противника нет. Небольшая группа фашистов, пробыв в Ал-тубинале двое суток, к исходу дня 29 октября 1942 года ушла в северном на-правлении. Разведчики высказали предположение, что это были квартирьеры противника, так как они разметили домики, видимо, для расквартирования ка-кой-то части, которая должна прибыть в этот населенный пункт. <br />&nbsp; &nbsp; Стало ясно, что противника в Алтубинал надо ожидать в ближайшее вре-мя и необходимо ускорить продвижение, с тем чтобы опередить врага. В ночь с 29 на 30 октября 1942 года 43-й кавполк вступил в Алтубинал и с приданными подразделениями занял оборону. Саперы приступили к возведению оборони-тельных сооружений и минированию подступов к населенному пункту. <br />&nbsp; &nbsp; В 10 часов утра 30 октября 1942 года разведка доложила, что противник тремя колоннами, до роты пехоты каждая, движется по направлению Алтубина-ла. В трех километрах от него фашисты решили устроить привал. Расположив-шись на зеленой лужайке около речушки, они разулись и стали мыть ноги. Оче-видно, гитлеровцы не знали, что село занято казаками, поэтому и вели себя так беспечно. <br />&nbsp; &nbsp; Посоветовавшись с моим заместителем по политчасти капитаном П. Г. Рудь, начальником штаба полка капитаном С. Ф. Ямпольским и командирами эс-кадронов, мы приняли решение пропустить фашистов в Алтубинал, а затем ок-ружить и уничтожить их. К полудню, когда все колонны противника втянулись в село и начали располагаться по квартирам, я отдал приказ атаковать гитлеров-цев и обрушить на них шквал огня. <br />&nbsp; &nbsp; Для фашистов это было неожиданностью. Охваченные паникой, они заме-тались, беспорядочно стреляли и несли огромные потери. Через три часа гитле-ровцы, расположившиеся в Алтубинале, были полностью уничтожены. <br />&nbsp; &nbsp; Это был 3-й батальон полка СС «Белая лилия». Пленные показали, что батальон направлялся в село с задачей расквартироваться здесь, изучить места выхода на перевал основного Кавказского хребта, вести разведку в направле-нии Большого Псеушхо и быть готовым для сопровождения частей, которые стремились ударить во фланг и тыл нашим войскам, обороняющим Туапсе.</p><p><strong>Урочище Котловина (долина реки Сеже, поселки Гунайки)</strong> <br />Выступая 1 июня 1942 года на совещании штабов группы армий «Юг», Гитлер заявил: «Моя основная мысль — занять область Кавказа... Если я не получу нефть Майкопа и Грозного, я должен ликвидировать войну». Для осуществления этих замыслов германское командование разработала план «Эдельвейс», сосредоточив на кавказском направлении огромные силы.<br />Фашистские войска овладели селом Шаумян. Большие силы бросили вдоль шоссе Шаумян—Туапсе, но были остановлены около северного семафора железнодорожной станции Гойтх и подножия горы Индюк. Тогда враг задумал прорваться к селу Анастасиевка и далее на Туапсе между гор Семашхо и Два брата, используя ударную группу генерал-лейтенанта Ланца, в которую входили 97-я егерская дивизия, 1 горно-стрелковая дивизия, 46-я пехотная дивизия, усиленная батальоном альпийских стрелков. Горно-стрелковые и егерские дивизии имели специальную экипировку, прошли специальный курс обучения действиях в горах, хорошее авиационное прикрытие и хорошее снабжение боеприпасами, продуктами через хутор Котловина и отвоеванную дорогу от железнодорожной станции Пшиш до хутора Терзияна. Враг был силен и коварен.<br />28 сентября на подразделения 82-го стрелкового полка гитлеровцы бросили десять танков. Атаку вражеских машин встретили бронебойщики младшего сержанта Курило. Когда головной танк приблизился к нему на 150 метров, боец выстрелил. Танк запылал. Пытаясь его обойти, вторая машина подставила бронебойщику свой борт. И снова от удачного попадания немецкий танк завертелся волчком. Гитлеровцы открыли яростный огонь по смельчакам. Снаряды рвались неподалеку от бронебойщиков. Еще один выстрел — и факелом запылал третий танк. Остальные повернули обратно. Не добившись успеха на участке 32-й гвардейской стрелковой дивизии, противник перешел в наступление стремясь занять горы Гейман и Гунай. Введя свежие силы 28 сентября противник занял горы Гейман, Гунай и развернул наступление на населенный пункт Гунайка.<br />В связи с прорывом противника на Котловинском и Сосновском направлениях было решено силами 40-й стрелковой бригады, 328-й и 383-й стрелковых дивизий и 12-й гвардейской кавдивизии уничтожить противника в районе Сосновка — гора Гейман и восстановить положение. Однако назначенное на 2 октября наступление не состоялось, так как противник захватил инициативу. 1 октября он нанес удар по боевым порядкам 383-й стрелковой дивизии и 3 октября овладел Котловиной. <br />В период с 4 по 14 октября соединения армии наносили удары по вклинившимся войскам противника в районе Котловина, Куринская, в результате которых наступление ударной группировки вражеских войск приостановилось.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[733]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-09T16:26:05Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123061#p123061</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123032#p123032"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Группа «Ланц» во время боев за высоту Семашхо с 21.10 по 16.12 1942 года потеряла 823 человека убитыми, 2412 ранеными и 199 пропавшими без вести.</p><p>Дивизия «Ланц», начавшая наступление с батальонами, укомплектованными почти по штатам военного времени, в результате с 27 сентября по 31 декабря 1942 года понесла следующие потери:</p><p>Офицеры&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Унтер-офицеры&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Солдаты</p><p>убитыми:&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;35&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 164&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;1267</p><p>пропавшими без вести:&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 1&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 7&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 182</p><p>ранеными:&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 128&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 472&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 4009</p><p>заболевшими:&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 68&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 111&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 1426</p><p>Всего:&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;232&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 754&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 6884</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Suslik]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=6</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-09T14:15:12Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123032#p123032</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123030#p123030"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>245 пишет:</cite><blockquote><p>Джигинка!!!! мужики ОШИБСЯ&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/blush2.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/blush2" />&nbsp; &nbsp;названия одно краше другого</p></blockquote></div><p>А про Джигинку тоже слышал много всего и вес поселок там из немцев состоит ,правда много кто уже давно в германии&nbsp; ,но вот про бочки и канистры со свайстикой не слышал ,нужно обьедениться и тоже что то замутить экспедиции</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Vovec023]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1859</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-09T14:13:25Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123030#p123030</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123027#p123027"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Suslik пишет:</cite><blockquote><p>Если интересуют районы боев - можно попробовать пройти машинами по направлению прорыва<br />Эдельвейса и горных стрелков...</p><p>Это от Нефтегорска в сторону Гунайки... Хреново им там пришлось...</p></blockquote></div><p>Да вот это уже серьезная тема только что это за нас ,Пункты&nbsp; не так давно смотрел документальные хроники про этот Эдельвейс</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Vovec023]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1859</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-09T14:07:11Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123027#p123027</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123024#p123024"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Если интересуют районы боев - можно попробовать пройти машинами по направлению прорыва<br />Эдельвейса и горных стрелков...</p><p>Это от Нефтегорска в сторону Гунайки... Хреново им там пришлось...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Suslik]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=6</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-09T13:56:21Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123024#p123024</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123021#p123021"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>AleksT пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><blockquote><p>Джигинка!!!! мужики ОШИБСЯ&nbsp; &nbsp; &nbsp;названия одно краше другого</p></blockquote></div><p>Вот блин <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/sad.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/sad" /> А у меня родственники в Чембурке, уже собрался ехать спаивать <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /><br /></p><div class="quotebox"><blockquote><p>вот тут посмотри <a target="_blank" href="http://www.issledovateli.narod.ru/5-10.html">http://www.issledovateli.narod.ru/5-10.html</a></p></blockquote></div><p>прикольно. Часто тут мотался и не знал. Надо посмотреть будет.</p></blockquote></div><p>Интересно а какие еще кто знает злачные места ,нужно экспедицию замутить <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Vovec023]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1859</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-09T13:44:57Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=123021#p123021</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Немецкая база в Джигинке]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=100585#p100585"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>245 пишет:</cite><blockquote><p> И еще под станицей Чембурка&nbsp; немецкая база.</p></blockquote></div>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[733]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3</uri>
			</author>
			<updated>2011-01-17T07:45:57Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=100585#p100585</id>
		</entry>
</feed>
