Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — А что если ... Хабы вместо грибков

Re: А что если ... Хабы вместо грибков

dummy@example.com (Kostaki) — Mon, 17 Jan 2011 08:50:07 +0000

***

Re: А что если ... Хабы вместо грибков

dummy@example.com (Kostaki) — Mon, 17 Jan 2011 08:48:10 +0000

понял, она у меня сейчас и стоит.

Re: А что если ... Хабы вместо грибков

dummy@example.com (733) — Mon, 17 Jan 2011 08:40:43 +0000

Kostaki пишет:

ТО 733 простите за не образованность, а что такое "вареник"?

Вареник, глухарь - жаргон. Заглушка со шлицами в заднем мосту, с помощью которой крутящий момент передаётся от полуоси к ступице (в военном мосту от грибка), которая прикручивается к ступице заднего моста 6-ю или 10 болтами.

Re: А что если ... Хабы вместо грибков

dummy@example.com (AleksT) — Mon, 17 Jan 2011 08:15:46 +0000

На уазбуке было целое исследование по этому вопросу. Они даже стенд испытательный сделали для этого. ИМХО затея сомнительная. Но дюралевые хабы типа ЭЛМО на самом деле слабее грибков - я уже два на заднем мосту порвал, а грибки еще родные. Хотя я их ставил не в качестве предохранителей, а для того чтобы машину на жОсткой сцепке до соревнований таскать.

Re: А что если ... Хабы вместо грибков

dummy@example.com (Kostaki) — Mon, 17 Jan 2011 05:32:39 +0000

Я про вкручиваемые и интересуюсь, езжу аккуратненько с любовью к машине, ну почти . Просто перестраховаться решил, абы не возить полмоста в багажнике, думал мож кто занимался этим вотросом.
ТО 733 простите за не образованность, а что такое "вареник"?

Re: А что если ... Хабы вместо грибков

dummy@example.com (Савелий) — Sat, 15 Jan 2011 13:38:53 +0000

ЗЫ там были именно хабы вкручиваемые, типо внутренность хаба стоит дешевле глухаря.

Re: А что если ... Хабы вместо грибков

dummy@example.com (Савелий) — Sat, 15 Jan 2011 13:35:32 +0000

недавно читал статью.. не помню где.. Там 8 зубьев было объявлено оптимальным помоему. Но это бред, если рвешь грибки и не можешь сменить стиль вождения - копи на лапландеры или покупай ино.. Ино рваться перестает магическим образом после пары ремонтов )

Re: А что если ... Хабы вместо грибков

dummy@example.com (733) — Sat, 15 Jan 2011 10:24:53 +0000

Базя пишет:

Картер одинаковый, разные грибки по резьбе.

Про грибки понятно, по правилам - они все четыре разные, но на доезд - передний с любой резьбой можно поставить - куда угодно
Потом, как всегда получается, что "на доезд" - приживается на машине на долго

Re: А что если ... Хабы вместо грибков

dummy@example.com (Базя) — Sat, 15 Jan 2011 10:09:52 +0000

733 пишет:

Базя пишет:
Я вожу с собой всегда готовый в сборе, картер, ведомая шестерня, грибок.
Это самый идеальный вариант - единстаенно ценник, и на вояках передний и задний картеры и правый левый одинаковые?

Картер одинаковый, разные грибки по резьбе. На счет передний задний, тут много вариантов можно возить с собой трещотку, можно два грибка в сборе. Можно только передний, и ставить его назад. Но он слабей, чем задний. Кому как удобно. Лично я передний ни разу не рвал за все время сколько катаюсь.

Re: А что если ... Хабы вместо грибков

dummy@example.com (Евгений) — Sat, 15 Jan 2011 09:41:13 +0000

DmS пишет:

купи самые беспонтовые, их и резать не прийдеццо, так сломает:))

Re: А что если ... Хабы вместо грибков

dummy@example.com (733) — Sat, 15 Jan 2011 09:39:23 +0000

Базя пишет:

Я вожу с собой всегда готовый в сборе, картер, ведомая шестерня, грибок.

Это самый идеальный вариант - единстаенно ценник, и на вояках передний и задний картеры и правый левый одинаковые?

Re: А что если ... Хабы вместо грибков

dummy@example.com (Базя) — Sat, 15 Jan 2011 08:01:53 +0000

Качество грибков оч. разное, под каждый не высчитаешь. Да и менять хабы в каждой луже, а еще хуже, когда на подъем будешь заходить и его порвет. Грибок в полевых условиях меняется 30 мин максимум. Я вожу с собой всегда готовый в сборе, картер, ведомая шестерня, грибок. Я за пол года поменял один задний и все.

Re: А что если ... Хабы вместо грибков

dummy@example.com (733) — Sat, 15 Jan 2011 07:32:27 +0000

На зад надо ставить не хабы а глухари (вареник) ибо они надёжней хабов. Срезать можно шлицы через один - это самый простой вариант, который я видел, а так можно заниматься исследованиями, путём постепенного фрезирования (уменьшения ширины шлицевого соединения, зубца) и наблюдения когда он порвётся - долго, но за-то интересно. В средней полосе, мужики так делают давно, только у них нагрузки немного другие, так как болото субстанция, которая несколько отличается от наших грунтов и нагрузок на оси (грибки).

Re: А что если ... Хабы вместо грибков

dummy@example.com (Дато) — Sat, 15 Jan 2011 07:17:39 +0000

на уазбуке находил делают глухари которые срезает при скольких то килограммах они их кажеться торговали

Re: А что если ... Хабы вместо грибков

dummy@example.com (DmS) — Sat, 15 Jan 2011 07:16:25 +0000

купи самые беспонтовые, их и резать не прийдеццо, так сломает:))

А что если ... Хабы вместо грибков

dummy@example.com (Kostaki) — Sat, 15 Jan 2011 07:05:07 +0000

Мысля заключается в следующем: на вояках, шоб убереч грибки и не заниматься их заменой в полевых условиях есть мысль ослабить узел зацепления вышеупомянутых приводов со ступицами, тобиш так называемые хабы, трещетки и как их там обзывают дальше... Ослабить путем среза зубов на внутренней детали. минус вижу один - сколько зубчиков срезать, для получения именно той золотой середины. А плюсов куча - оборвал-выкрутил шестигранником-выбросил-поставил новый и поехал - 15 минут с перекурами, места в машине много не занимают, стоят не дорого .....