]]>]]>
(ИМХО))это же какое бабло нужно для его содержания вот и схоронили малость,хотя,думаю того золота,которое присутствовало на контактах...хватило бы,если БЫ не продали, для содержания на мноооогие года.видел я такие сооружения,был рядом с пусковой(правда там люк был 
продай его и ты в шоколаде )в 2007 году.приехал к другу прапору в гости,а он провел лекбез по воен.городку и ... 
прапору все разрешалось(!!)он заведовал всем хоз.в части .потому я и шастал по пусковым,правда не с пустыми руками,а с флягой спирта,того самого,которым протирать обязаны золотые контакты..ну вдруг у делегации,которая вызвалась мне все показать,наступит жажда.]]>Файлик открывается с помощью Google Earth. Там все будет отлично видно
и еще саспланетой 
]]>Может быть только хуже.
Я тоже настроен оптимистично. Потому возьму бензопилу, палатку, ну и так далее
2 Bender
Файлик открывается с помощью Google Earth. Там все будет отлично видно
http://files.mail.ru/SYJBNI
здесь трек в kmz
А что за формат такой? Его даже озик не воспринимает.
]]>Щас многое может быть иначе
Может быть только хуже. 
Щас многое может быть иначе. Ну пофиг, координаты известны, гугол говорит что туда есть просека, поеду от Апшеронска. ]]> Только вот неясно, какую там можно ожидать дорогу? А то у меня 31 резина и всего одна лебедка 
]]>]]>Есть подозрение, что после зимы всё снова откроется...
Вот зима прошла. Интересно, был там кто-нибудь?
Я б сгонял, тем более мне недалеко совсем...
]]>Похоже, совсем недавно засыпали все провалы по-новой.
Есть подозрение, что после зимы всё снова откроется...
]]>
Похоже, совсем недавно засыпали все провалы по-новой.
Выехали от шахт по простой дороге, на Курджипскую. Действительно, красивые места и приятная дорога.
Видели две точки от февральских окон
Трек:
http://portal-gps.com/files/gpsp_44.rar
Интересно нахрена они это сделали этож какие деньжиши на взрывчатку надо этож целая войскавая операция
Взрывали её скорее всего или МЧС-ники или подрядная организация, там всё взорвать просто невозможно, взорвали только сверху, чтобы землёй присыпать. Когда спрашивали тех кто взрывает - нахрена, они отвечали - чтоб народ не лазил. Военные оттуда свалили в начале 90-х всё что смогли вывезли, а остальное всё бросили. Там мирное население двадцать лет металолом и строительные материалы вывозили и то всё вывезти не смогли.
]]>а бункер вообще нереально укреплен был.
Бункер и сейчас целый, только землёй присыпан.
]]>что в трёх км от шахт в лесу, находился замаскированный ЗКП.Через несколько месяцев мы были в том районе на охоте,он показал мне мне место где находился зкп.
Это уже интересная информация.
В 3-х км от шахт находился или городок или ЗКП. Там ещё траншея от кабеля от шахт туда идёт. Предположительно - это место и может быть ЗКП. Но сейчас там всё перерыто и остались наверху только остатки строительного мусора. Надо было поподробней исследовать это место. Мы подумали, что это был городок и его местные на строительные материалы разобрали. Кстаити идея ЗКП лучше всего подходит к этому месту - жаль что эта информация не была озвучена раньше.
нород дайте пожалуйста координаты "Гозовых ворот"!
N44 36,632 E38 13,409
]]>к обекту где вы были есть другая ,но очень живописная дорога проходимая для стандарта 4х4
Можно в этом месте поподробней. С поляны где шахты уходит две дороги, одна от военного городка, другая в противоположную сторону.
Если недоезжая поляны с шахтами от военного городка - налево, то там тупик. Если поехать прямо, то по космоснимку попадём на поляны, а с полян есть дорога направо и налево. Вопрос - какая из них, для стандарта 4х4.
Когда мы были там, то (как я понял Оптовик) оставил свой ГАЗ-66 на пол пути от асфальта и к шахтам пошёл пешком, но нам он не сказал, что он Оптовик, поэтомы мы пытались доехать до точки.
]]>В формате plt:
http://zalil.ru/30354402
Идеально накладывается на дорогу, нарисованную на топографках.
]]>Ужель тоже взорвали??? Или закопали??? ?????
Взорвали и закопали
Господа - а треком до бункера не поделитесь??
Трек должен быть у Октана, туда добраться очень легко, все дороги совпадают с картой и космоснимками - ехать надо до леснсчества (обозначено на карте).
Дорога правда плохая, но есть множество объездов. Предположительно думаем, что есть более лёгкие подьезды, но нужна разведка.
http://www.kotelnikov.net/blog/33916
В связи с этим, рулится машина очень странно. Ну ничего, завтра отобью грязь. Также навернулась левая граната, от пыльника осталось одно название TLC-80 — 733, я и сестра
УАЗ-469 «Зебра» — Сталкер, ИА
ВАЗ-21214 — Savage
ШевиНива — Vertex и компания
1. Немецкое военное кладбище
По пути на ракетную базу поступило предложение заскочить посмотреть на немецкое кладбище, которое находилось в том же районе.
Кладбище представляет собой 3 гектара земли, переданные Россией Германии для организации военного кладбища. С 2005 по 2008 годы на этой земле было перезахоронено 6000 немцев, погибших на территории всего Северного Кавказа.
Сама территория кладбища представляет собой ухоженную лужайку с эпизодическими вкраплениями мрамора. Фамилии захороненных солдат нанесены на монументальных плитах.
По всей площади кладбища расставлены кресты, исполняющие чисто эстетическую функцию.
2. Брошенная ракетная база
Посетив мемориал, направляемся к цели поездки — к брошенной ракетной базе. По пути встречаем весьма оригинальное творчество неизвестного автора.
К сожалению, территория военной части представляет из себя пустырь. Ни одной сохранившейся постройки. Всюды траншеи после выкапывания кабелей. В живых осталась только стелла на въезде.
Расстраиваемся и направляемся в сторону пусковых шахт. До них 3 километра весьма непростой дороги.
733 находит в лесу оригинальную забаву.
Пришлось даже лебедиться.
Приехали… Доехала только «Зебра», остальные машины оставили за 2 километра до, так как поездка начала затягиваться.
3. Ракетные шахты
В целом, место выглядело вполне ожидаемо. Относительно ровная поляна. Однако кое-где от времени образовались провалы, открывающие вход в бункер.
В одной из дырок удалось найти железку с надписью «Сделано в СССР, 12-61».
Покидав камешки в одну из дырок, решаем лезть.
Естественно, не удерживаюсь от соблазна и тоже пролезаю в бункер.
Через обозначенное отверстие доступны 4 помещения. Два из них — на двух уровнях. Этажом ниже — вода до колена.
Одна из лестниц на нижний этаж. Луч света упирается в вентиль, который находится ниже уровня поля нижнего этажа. На схеме бункера значится всего 2 этажа, посему возникло предположение, что под полом нижнего этажа есть еще пространство для труб и коммуникаций. Но для этого нужно спускаться в воду и все тщательным образом обследовать.
Проход, на который указывала почти осыпавшаяся надпись на стене «Выход», был завален.
На потолке одной из комнат обнаружили остатки лампы освещения.
Для истории оставили автомобильным герметиком на одной из стен памятную надпись, весьма нагло вопрошающую у будущих посетителей этого бункера.
Анализируя текущее состояние бункера, можно сделать выводы, что взрывали его не основательно, иначе бы оба этажа схлопнулись. Завалены только входы и часть помещений. Однако постепенное проседание порушенных конструкций открывает доступ в бункер.
А там видно шахту колонули и входы
Там четыре шахты и бункер управления
рядом немецкое кладбище
Немецкое кладбище вообще уникальное место - 3-га земли принадлежит государству - Германия 
, стоит посетить, впечатляет. Подьезд - асфальт, на фотках будет видно.
а можно поподробней насчет того бункера - куда проникли???
и насчет заброд веревок... там есть куда лезть дальше???
Бункер и шахты взорваны и взорваны все входы. Но за два года вода сделала свое дело и образовались проходы в бункер и кое - где в шахту. Время и вода будет делать своё дело, проходов будет всё больше.
На первый уровень бункера попасть легко - наши там были, есть проходы на второй уровень, но там вода по колено, нужны заброды, предположительно можно спуститься и на третий уровень - дальше не знаем - возможно понадобится акваланг
Есть предположение, что бункер и шахты остались целые - взрывали только сверху, чтобы ограничить доступ туда любопытных. Хотя вокруг виден общий провал от взрыва, метров на пять.
Фотоотчёт у Октана, видео у ИА.
]]>Первая: мало того, что всё заровняли, так еще и дорога в хлам.
Вторая: в бункер мы все же залезли.
Отправляемся в 8-00 с ФМР
Levran, присоединяйся мой тел +7-928-26-тривосьмёрки-шестьшесть, звони до 23-59.
]]>потом всплыло, то что долго не заморачиваясь было раскопано немецкое кладбище, немецкие кости выданы за най1денные на местах боев наших солдат.... Даже по телеку сюжет про это был.
200% правды - контора для отмывки бабок...
Реальных поисковых работ - 10%, остальное лажа... Знаю - делал им оформление отчетов...
Они, блин, одного поросенка - 10 раз хоронят.... Все как в армейском свинарнике.... 
Так что специально ехать, я так понимаю смысла нет....
А вообще тема интересная - на таких объектах есть чем поживиться.... 
-----------------------------------------------------------
Суслик - почетный мародер юга России!
вдыхать было уже нечего непонятно за чем - явно не на один мульен расходов было - монументальное сооружение. а может и не рванули - так доставерно и неизвестно... если собиретесь ехать могу быль проводником.