Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (135) — Thu, 19 Jun 2008 10:20:13 +0000

http://136.hitel.ru/photo2/23/frommud2sea/

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (Oktan) — Thu, 19 Jun 2008 09:36:13 +0000

135 пишет:

Читайте июньский номер "Небо Кубани"

А чего там за статья?

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (Токайдзин) — Thu, 19 Jun 2008 09:23:15 +0000

ИА пишет:

Сергей, уверяю тебя, не придется. За пару недель там лучше не станет.

Ну.... Командоры, наверное имеют в запасе "варианты"?
Зы: ...с надеждой...
ЗЗы: ... побздехивая...

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (135) — Thu, 19 Jun 2008 08:46:21 +0000

Да, кстати. Читайте июньский номер "Небо Кубани"... -)))
один экземпляр есть у меня в офисе -))) - Одесская 24/1 офис 9 -)))))

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (135) — Thu, 19 Jun 2008 08:30:07 +0000

Oktan, дык разрешение уже давно и в общем есть. Размещай, публикуй, пользуйся фото-материалами...

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (733) — Thu, 19 Jun 2008 06:38:10 +0000

ИА пишет:

Машины на 35 колесах проваливались по рамку ветрового стекла. Нет смысла гробить машины приехавших отдохнуть к нам гостей.

Очень хорошая дорога только для трофи-рейда, согласен что не для экспедиции.

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Thu, 19 Jun 2008 04:37:31 +0000

>.S. Главное не давать ему пить -))))))))...

Вот эту приписочку на форуме встречал часто когда речь шла о Бармалее :-)
При мне пил, но "держался" и домой уехал во вполне вменяемом состоянии :-)

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (Serval) — Wed, 18 Jun 2008 18:28:59 +0000

...

ИА пишет:

Serval написал:
...в воскресенье вам на встерчу Толик с Ромой и ИА пробивались...
В субботу. Это было в субботу. Кстати, следы 66 мы узнали, так как резина у 135 не стандартная, но нигде не пересеклись.

Так вы примерно с 16-00 успели и до Гуамки попробовать и на Черниговскую

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (ИА) — Wed, 18 Jun 2008 17:41:01 +0000

Serval пишет:

...в воскресенье вам на встерчу Толик с Ромой и ИА пробивались...

В субботу. Это было в субботу. Кстати, следы 66 мы узнали, так как резина у 135 не стандартная, но нигде не пересеклись.

Токайдзин пишет:

Итить...! Там ехать придеццо..

Сергей, уверяю тебя, не придется. За пару недель там лучше не станет. Там уже даже лесовозы не ездят - все разбито в хлам и полтора-два метра глубина очень жидко-густой глины. Машина туда влипает и больше ехать не хочет даже на лебедке. Мы выехали из Гуамки в 6 вечера, надеясь часа за 2 пройти эти несколько километров. Тем более, что дорога из Гуамки в Черниговку начиналась ровная, без ямок и луж. Но это только одна треть пути. Дальше - жопа. Протянув машины километра 2 на лебедках, в час ночи в воскресенье пришла единственная за тот день правильная мысль - повернуть обратно. Машины на 35 колесах проваливались по рамку ветрового стекла. Нет смысла гробить машины приехавших отдохнуть к нам гостей.

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (igor4737) — Wed, 18 Jun 2008 17:30:48 +0000

Домой захочеш - не так раскарячишся, отлично поработали!
Хорошо что я с вами непоехал, навига вам прицеп!

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (БАRМАLЕЙ) — Wed, 18 Jun 2008 14:49:42 +0000

Да ладно вам...

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (Токайдзин) — Wed, 18 Jun 2008 13:01:46 +0000

135 пишет:

P.S. Главное не давать ему пить -))))))))...

Мазох - был мазохистом,
Маркиз Де Сад - садистом,
Чайковский? ..Ну, это, ладно...
А Мусоргский - БУХАЛ! (с)

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (Oktan) — Wed, 18 Jun 2008 11:27:45 +0000

135
Прошу разрешения разместить сей рассказ на сайте.

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (Неточка Незванова) — Wed, 18 Jun 2008 11:14:21 +0000

Если маршрут пройдет поблизости, можно предложить желающим посетить вот это местечко (недалеко от Алтубинала):
http://fotki.yandex.ru/users/swetka7/view/51791/
http://fotki.yandex.ru/users/swetka7/view/51794/

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (135) — Wed, 18 Jun 2008 09:10:26 +0000

Отдельно хочу отметить роль Бармалея в прошедшем мероприятии. Эту роль сложно переоценить. Вова в одно лицо не только решал практически все задачи по лагерю, но и с середины экспедиции был озадачен обязанностями штурмана 66го. Прошёл обучение в короткий срок и уже через 24 часа управлял лебежением/штурманил лично. Я впервые не просто сидел в кабине во время лебежения а полностью доверял и полагался на Барма по всем штурманским обязанностям.
Теперь Владимир кроме отличного коменданта ещё и отличный штурман - РЕКОМЕНДУЮ.
P.S. Главное не давать ему пить -))))))))...

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (Токайдзин) — Wed, 18 Jun 2008 08:54:57 +0000

Итить...! Там ехать придеццо..

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (135) — Wed, 18 Jun 2008 08:52:07 +0000

Serval, нас там в воскресенье не было -)) в курсе -))), с Олегом созванивался -)

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (Serval) — Wed, 18 Jun 2008 08:40:27 +0000

Кстати в воскресенье вам на встерчу Толик с Ромой и ИА пробивались(из Гуамки на Черниговскую) -отягошенные предыдущими дорогами -вернулись...

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (135) — Wed, 18 Jun 2008 08:38:15 +0000

Уралы там не ходят.

Re: 1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (Serval) — Wed, 18 Jun 2008 08:34:49 +0000

"...промоина на спуске в мирный, затянувшая в себя 66той..."-и я в этом месте только лебедился ,когда шел одной машиной в обратном направлении из Миного в Тхамаху,там еще несколько оборванных тросов наверное см по 5 в диаметре -небось уралам там тоже сложно.. -правда заблудился потом наверху ,где сделали кучу дорожек драги...

1215 - выехали они двеннадцатого, а хотели вернуться 15го...

dummy@example.com (135) — Wed, 18 Jun 2008 07:27:39 +0000

Лето полностью вступило в свои права. В краткие перерывы между дождями лесорубы стараются максимально реализовать свои порубочные билеты. Работа идёт и днём и ночью. Например в прошлом году, чтобы понять какие на самом деле могут быть масштабы добычи леса, необходимо было выехать в Апшеронский район, теперь же далеко ездить не надо...
Внезапно возникшие гипер-выходные было решено потратить на проверку состояния "дорог" в районе проведения трофи-экспедиции "Северный Кавказ 2008". Сбор был традиционно в авральном порядке. 11-го только в районе 23:00 я закончил все свои дела и выдвинулся на базу за 66тым. Уазик 030 с Бармалеем на борту к этому времени уже ждал меня в районе ставропольских полян а точнее на дельфиньем камне. Времени на приведение в порядок газона не было, и я выдвинулся с базы "как есть" с бардаком в кунге и под капотом...
После проливных дождей лес выглядел мрачно... в спешке я пару раз ошибался поворотом и в итоге врюхался таки в трясину из ила по самые ступицы... Первая лебеда уже не доезжая до базового лагеря... неплохое начало... 15 минут потерянного времени и снова бегом на рандеву к уже заждавшимся меня 030-му и Бармалею...
К 7ми утра весело постреливая глушителем я таки вышел на точку встречи. Завтрак, борьба с бардаком в кунге и под капотом (успешная), разгрузка уазика и к 10ти часам мы стартуем.
Тхамаха, Мирный прошли в принципе незаметно. Тяжёлый мокрый подъём, промоина на спуске в мирный, затянувшая в себя 66той, забитый грязью радиатор уазика - всё это отрабатывалось в темпе "средних оборотов". Обед под царёвой поляной, хоровод из грозовых облаков вокруг, дождик, опять дождик, Шаумян. По пути встретили ушедший с дороги лесовоз. Одним мостом свисая в овраг, другим болтаясь над обочиной, нелепо раскорячился камазик. Кубов 5 леса наполовину выпали из кузова накрепко заковав в этой западне машину. Экипаж, уже видимо не первый час, обустроив стоянку, коротал время на обочине. От предложенной помощи лесорубы не отказываются и мы начинаем операцию по эвакуации "мат в два хода". Сначала выставляемся снизу и быстро сгружаем лес. Получается очень даже ювелирно и, изначально планировавшаяся "разгрузка в пропасть" превращается в аккуратную "разгрузку к обочине". Затем переставляемся спереди и вытягиваем раненого из оврага. После возвращения на дорогу обнаруживается что третий мост сорвало с балансира и задвинуло вперёд на встречу среднему. Делаем несколько попыток поставить мост обратно... безуспешно. Подруливаем/стаскиваем раненого аккуратно к обочине, лесорубы будут ремонтироваться сами. Прощаемся, берём подарок - восьмёрку (такелажную а не вазовскую -)) ) и едем дальше. Времени потрачено много и мы успеваем только съехать к реке где-то между Терзияном и Шаумяном как нас накрывает усталость. Ужин, кальян... кто-то нажал на выключатель...
Как заправские тюлени, спим почти до обеда. Затем в темпе вальса спешим на Терзиян и далее на урочище Котловина. На этом участке мы теряем 030-го (подшипники хвостовика заднего моста) и вдвоём с Бармалеем на шишке движемся дальше.
Спуск в урочище, встреча с Эдиком, долгие переговоры на предмет разрешения ехать дальше, успешно и вот мы чешем всё в том же темпе вальса на Кушинку. Промухиваем поворот и врюхиваемся в какой-то ещё не совсем застывший бетон. Безлюдная погрузочная, смешной кран, непонятно как образовавшися посредине этой трясины, две дорожки "одна плохая вторая ещё хуже", едем до упора и застреваем утонув по бампер. Пройдясь пешком к "ближайшему орешнику" нахожу что "море" вовсе не по колено а как раз таки ровно как и рыбы... - дофига... четыре трудных шага по самому глубокому месту подрывают из памяти детские воспоминания таёжных болот... Лебедимся. Первая попытка - улетает подарочная восьмёрка. Вторая попытка - корозащитка расползается в нитки но мы всё-таки выходим на "сухое". Чудом развернувшись на пятаке в этом болоте мы буквально на соплях выезжаем обратно и дёргаем оттуда как можно быстрее, штаны начинают подсыхать... на память приходят "Джентельмены удачи" и бетонные брюки.
Возвращаемся на дорогу. Согласно данного обещания Эдику - чешем сбоку от дороги наразая колею по заболоченной обочине в стороне от основной "грейдерованной" дороги...
Кушинка. В Кушинке теперь стоит таксофон, базовая станция МТС. В остальном всё по старому. Теже лошади, только новые жеребята, новый свино-молодняк, размытые броды. На десятом километре залипает игольчатый клапан в карбюраторе и мотор глохнет. Решено встать на ночёвку пораньше. Обустраиваем стоянку, перегоняем мотор в лагерь. ТО мотору, вкусный ужин. С рассветом выдвигаемся на Черниговку. Лень заставляет выбрать самый короткий маршрут. С 10го километра через брод по срезке выходим на газотрассу (жесть). И далее по ней на Черниговку. Короткий забег в магаз и далее в Гуамку. Мимо пролетает табличка "Осторожно, идёт трелёвка леса" и буквально сразу же наша скорость падает. Дорога представляет собой двух-трёх полосный хайвей по которому в конкрентную слякоть проехали на каком-то мега-луноходе. Рыхлая колея по пояс, жидкая трясина. По всему этому великолепию буквально перед нами проехал какой-то ДТ-75 или что-то подобное. Узкая колея не под шишку и мы постоянно гребём по незастывшему рыхляку то одним то другим бортом. Пара лебедей и на этом отрезке. Гуамка. Вечер. Все люди как люди уже едут с хребта... ну а мы? Ну а мы не как все, мы на хребет, навстречу хмурым облакам. Выходим на альпику уже в районе 18-19 часов. Жирные лоснящиеся кони не думают пока что сваливать и мы надеемся что чиркающее по макушке серое облако пропустит нас без молний и дождя...
Наступившие сумерки заставляют нас встать на ночёвку. Дров нет, ветер, мокро. Через некоторое время находим дрова, загораживаемся кунгом от ветра. Костёр, еда... нет, жизнь продолжается -)))...
Утро четвёртого дня, когда же кончатся эти выходные... мимо топают бодрые туристы... завтрак, осмотр окресностей по ясной солнечной погоде и алга дальше. По кольцу обходим альпику и спускаемся обратно к Гуамке. В баках сухо. Выскакиваем в Апшеронск, ё-маё, бензин подорожал... -((... заливаем под завязку и обратно. Заканчиваем возьню в окресностях Гуамки и уже на пути домой, под самым посёлком разваливается помпа. Крыльчатка в момент разрезает радиатор и мы встаём на ночлег -)).. Осмотр повреждений, созвон с магазином запчастей и вот Кош уже (в который раз выручает) мчится к нам с деталями. Ужин, быстренько раскидали мотор и упали подремать у костра. Недолго надо сказать дремали - Кош уже тут с запчастями. Собираем мотор и на рассвете стартуем домой. Где-то на асфальте сон накрывает совсем и мы встаём на ночёвку под табличкой "Эвакуатор". Пару часов сна и ходу домой. До базы добрались без приключений -))))...
фото http://136.hitel.ru/photo2/23/half66trohpy/