Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Дайте совет новичку

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Тимофей 044) — Mon, 30 Jan 2012 05:59:42 +0000

взять стандарт и по мере накопления опыта определяться с приоритетами доводки. а то у некоторых желание пропадает после двух-трех выездов и стоят потом машины мертвым грузом

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Sazan23) — Sun, 29 Jan 2012 22:44:50 +0000

Так быть однозначно не должно . Дорога к мастерам.

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (2121Пятигорский) — Sun, 29 Jan 2012 21:22:04 +0000

здорова ребят..Подскажите мне плиз новечку..Такая проблема--на скорости 40-60 в машинке стоит ужасный гул-(вопрос -это что то приходит в негодность по тихоньку либо так должно быть?

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (vinnipux) — Thu, 05 Jan 2012 21:29:41 +0000

Kuts пишет:

Savage пишет:
с лебедки. На больших колесах ты заедешь туда, откуда без лебедки не выедешь
БРАВО!!! (банальный "плюспицот" в этом случае не подходит)
Стандартный полноприводный автомобиль с лебёдкой и шноркелем всяко проходимее и надёжнее "подготовленного" без лебёдки... ИМХО

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Kuts) — Thu, 05 Jan 2012 16:05:51 +0000

Savage пишет:

с лебедки. На больших колесах ты заедешь туда, откуда без лебедки не выедешь

БРАВО!!! (банальный "плюспицот" в этом случае не подходит)
Стандартный полноприводный автомобиль с лебёдкой и шноркелем всяко проходимее и надёжнее "подготовленного" без лебёдки... ИМХО

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (344) — Thu, 05 Jan 2012 15:36:40 +0000

Несколько пробных выездов ,и ты будешь знать что нужно тебе ставить прежде всего,ПВД у всех по разному,у кого то сосиски а у кого то поуши говнолин,так что советую скататся несколько раз на том что есть сейчас дабы не делать глупых трат денег.
100% согласен

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (nikola9204) — Thu, 05 Jan 2012 15:36:34 +0000

Serebro76, с проверки работы основных узлов и агрегатов, не в формате покатухи ( ибо ты можешь стать обузой) а где то рядом с домом в сопровождении более опытных товарищей...

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Serebro76) — Thu, 05 Jan 2012 15:31:31 +0000

Андрей 69 пишет:

Serebro76 пишет:
Со временем (в течении года двух) планирую поставить на новый УАЗ и 33" колеса и лебедку, посоветуйте с чего начать, чтобы мог ездить в ПВД по Краснодарскому краю самостоятельно.
Несколько пробных выездов ,и ты будешь знать что нужно тебе ставить прежде всего,ПВД у всех по разному,у кого то сосиски а у кого то поуши говнолин,так что советую скататся несколько раз на том что есть сейчас дабы не делать глупых трат денег.

Трата денег все равно будет, по возможности падаю на хвоста в ПВД, чтобы не остаться в лесу пока не понял с чего начать.

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (344) — Thu, 05 Jan 2012 15:27:55 +0000

Начни с того что выбери того советчика к которому веришь. В противном случае запутаешся совсем.

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Андрей 69) — Wed, 04 Jan 2012 16:58:18 +0000

Serebro76 пишет:

Со временем (в течении года двух) планирую поставить на новый УАЗ и 33" колеса и лебедку, посоветуйте с чего начать, чтобы мог ездить в ПВД по Краснодарскому краю самостоятельно.

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (shaman) — Wed, 04 Jan 2012 15:25:23 +0000

Savage пишет:

с лебедки.

Эт точно, тоже по началу хотел большие тапки а теперь решил что поставлю лебеду и резаные пятаки хотя щас и резанной яшки пока хвотает

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Savage) — Wed, 04 Jan 2012 15:13:20 +0000

с лебедки. На больших колесах ты заедешь туда, откуда без лебедки не выедешь

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Serebro76) — Wed, 04 Jan 2012 14:12:26 +0000

Со временем (в течении года двух) планирую поставить на новый УАЗ и 33" колеса и лебедку, посоветуйте с чего начать, чтобы мог ездить в ПВД по Краснодарскому краю самостоятельно.

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (DmS) — Tue, 24 Jun 2008 12:55:41 +0000

Suslik пишет:

Двигатель 402, лучше волговский

лучше 421й

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (БАRМАLЕЙ) — Tue, 24 Jun 2008 11:33:05 +0000

COSMOS425 пишет:

Бери нифко!

Ну вот и снова...

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Suslik) — Tue, 24 Jun 2008 10:50:23 +0000

Двигатель 402, лучше волговский - у него маслозабоник вращается - не будет маслянного голодания на кренах...

Мосты: колхозный мост 39 или 41 зуб (лучше 39) - дешев в ремонте, легко ремонтируется в полевых условиях... Для экспедиционного варианта вполне достаточно, можно поставить БТРовские блокировки.
Перепрессованный мост с редуктором 21 волги - пара мощнее раза в 2, 39 зубов, простой, надежный вариант...
Военный мост, с бортовыми редукторами - мощный, выносливый, дорог и сложен в ремонте...

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (DmS) — Tue, 24 Jun 2008 07:21:03 +0000

тогда лучше две... можно будет переправу из них сделать через размытый мост:)))

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (COSMOS425) — Mon, 23 Jun 2008 16:58:35 +0000

Ниффко сука техника! Бери нифко!

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (ГраМ) — Sun, 22 Jun 2008 05:32:13 +0000

Ulitka
Упал!!1:lol:

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Ulitka) — Sat, 21 Jun 2008 22:19:27 +0000

ГраМ пишет:

Так высоко летать не надо... А так прыг-скок..

На подскоки можно и тротилом обойтись. И амплитуду скачка проще регулировать.

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (ГраМ) — Sat, 21 Jun 2008 22:13:23 +0000

Так высоко летать не надо... А так прыг-скок..

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Ulitka) — Sat, 21 Jun 2008 22:04:48 +0000

Я пропеллер от вертолета в разрезе видел, и даже использовал метровые отрезки для обогрева. Доской с лобзиком не обойдешься!

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (ГраМ) — Sat, 21 Jun 2008 21:46:47 +0000

Ulitka пишет:

А где продают запчасти на пропеллеры.

Ну .. доска...лобзик...рашпиль

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Ulitka) — Sat, 21 Jun 2008 21:44:33 +0000

ГраМ пишет:

БАRМАLЕЙ пишет:
и кряч на него мосты с УАЗа!
Тада на уаза надо крячить пропэллер от вертолета

А где продают запчасти на пропеллеры.( он же после второй покатушки рассыпется!)

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (ГраМ) — Sat, 21 Jun 2008 21:43:56 +0000

Oktan
А сопла вниз направлять или взад?
зы Гусары молчать!

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Oktan) — Sat, 21 Jun 2008 21:42:45 +0000

ГраМ
Реактивного двигателя на твердом топливе будет вполне достаточно.

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (ГраМ) — Sat, 21 Jun 2008 21:39:15 +0000

БАRМАLЕЙ пишет:

и кряч на него мосты с УАЗа!

Тада на уаза надо крячить пропэллер от вертолета

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (БАRМАLЕЙ) — Sat, 21 Jun 2008 21:37:10 +0000

COSMOS425 пишет:

Бери нифко! !!!

и кряч на него мосты с УАЗа!

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (COSMOS425) — Sat, 21 Jun 2008 19:57:47 +0000

Бери нифко! !!!

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Amigos) — Thu, 19 Jun 2008 19:18:22 +0000

но самое главное что надо в уаз положить то это лопату с ней у него проходимость на всё 100

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (ИА) — Wed, 18 Jun 2008 19:54:39 +0000

ИА пишет:

...Главное, реально оценивать свои возможности и не лезть туда, откуда точно не выберешься.

Это как раз те 5%, которые я имел ввиду.

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Ulitka) — Wed, 18 Jun 2008 18:51:53 +0000

Serval
1,5 метровый говнолин входит в 95%, мостики- см. бензопилу, речки обычно форсируют поперек, а не вдоль. Должны в 1% поместиться.:D

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Serval) — Wed, 18 Jun 2008 18:43:59 +0000

Ulitka пишет:

Oktan написал:
ИА написал:
что 35-е колеса на военных мостах - это все, что нужно для беспроблемных поездок по 95% наших лесных дорог.
Ну если приплюсовать лебедку, то тогда действительно будет 95%.
А если приплюсовать бензопилу, то тогда будет 97%

Из Вашихслов обрушенные мостики , 1,5 метровый говнолин и речки поднявшиеся до 2 метров составляют 3 % горных дорог..
ну ну

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Oktan) — Wed, 18 Jun 2008 18:40:31 +0000

Serval
в принципе залить можно все, но лучше оставить 2000-ю Винду...

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Serval) — Wed, 18 Jun 2008 18:39:09 +0000

OktanТАК ТУДА XP ЗАЛИВАЕТСЯ -ХВАТАЕТ РЕСУРСОВ?

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Ulitka) — Wed, 18 Jun 2008 18:35:35 +0000

Oktan пишет:

ИА пишет:
что 35-е колеса на военных мостах - это все, что нужно для беспроблемных поездок по 95% наших лесных дорог.
Ну если приплюсовать лебедку, то тогда действительно будет 95%.

А если приплюсовать бензопилу, то тогда будет 97%:|

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Oktan) — Wed, 18 Jun 2008 18:33:08 +0000

Serval
[size=6]Все тут: http://notebooksale.ru/hh3.php[/size]

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Serval) — Wed, 18 Jun 2008 18:31:10 +0000

Oktan
Обещал сайт по Хамерхедам

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Oktan) — Wed, 18 Jun 2008 18:28:38 +0000

ИА пишет:

что 35-е колеса на военных мостах - это все, что нужно для беспроблемных поездок по 95% наших лесных дорог.

Ну если приплюсовать лебедку, то тогда действительно будет 95%.

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Serval) — Wed, 18 Jun 2008 18:18:20 +0000

Ulitka
+1

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (ИА) — Wed, 18 Jun 2008 18:14:36 +0000

Человек после пешего туризма хочет перейти на автотуризм. Для этого надо УАЗик. Финасово не дорос до иномарки и до подготовленного. Это исходные данные. Отсюда вывод:
1. Бери самого дешевого, какого найдешь. Был бы на ходу. Через пару пробных поездок по более или менее приличным дорогам поймешь, что в нем надо ремонтировать. С виду это огромная куча железа, но на самом деле она проста, как велосипед.
2. Готовься к тому, что ремонтировать его надо всегда и только своими руками. Поэтому в лес собой каждый берет кучу железяк в надежде на то, что он все-таки не сломается.
3. Цена техосмотра прямо пропорциональна переделкам. За 4 тысячи предлагали сделать техосмотр "на дому". То есть, даже ехать на ТО не надо.
4. Побыв в шкуре джипера-туриста, поймешь, надо ли тебе его перестраивать, или тебе вполне достаточно стандартной комплектации. За 3 года эксплуатации своего УАЗа пришел к выводу, что 35-е колеса (которые уже приобрел, дело осталось за дисками) на военных мостах - это все, что нужно для беспроблемных поездок по 95% наших лесных дорог. С этими параметрами УАЗ спокойно идет по ураловской колее. Главное, реально оценивать свои возможности и не лезть туда, откуда точно не выберешься.

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Ulitka) — Wed, 18 Jun 2008 18:11:50 +0000

Dim
Совет от новичка. Бери стандарт и в зависимости от любви к "айсу" и манеры вождения режь машину под себя. Или позже покупай то, что точно нужно. Процесс доработки тоже интересное занятие, в отличии от ремонта.:)

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (sandino) — Wed, 18 Jun 2008 17:51:47 +0000

Dim пишет:

Душа будет кровью облеваться

ЖЖОТЕ!!! Хотел бы я на это посмотреть:|

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Токайдзин) — Wed, 18 Jun 2008 08:38:44 +0000

Dim пишет:

ломаться машина будет прямо пропорционально полученному износу.

Трюизм...
А в остальном - можно в рамочку и в ФАК..

Dim пишет:

Собственно я хочу взять уже подготовленный.

Если мне не изменяет память, то есть прецендент продажи (и покупки!) таких УАЗов (ну, 2 штуки точно помню...)
Бюджет был в р-не 350-380 тыс.руб за каждый.
Речь шла о ПРИЛИЧНО сделанных авто.
Бывшие хозяева всем известны.

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Serval) — Wed, 18 Jun 2008 08:30:16 +0000

Все таки подумай о новом военнике, будешь сам доростать до поломок раньше ,чем они начнуться ... На опыте товарищей по путешествию..

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Dim) — Wed, 18 Jun 2008 07:44:39 +0000

До иномарки пока не дорос, ни финансово, ни морально. Душа будет кровью облеваться когда ветки царапать начнут. Знаю на собственном опыте, есть иномарка типа джип городской, так вот как в лес заеду так одно расстройство.
Собственно я хочу взять уже подготовленный. Слишком навороченный мне не надо, в соревнованиях участвовать не собираюсь, пока.
Значит вывод такой, беру УАЗ пофиг с каким двигателем.
А как с гаишниками решать вопрос с техосмотром. Приеду я на таком монстрике на техосмотр, а там вся подвеска переделана, колеса больше чем сам гаишник, куча других наворотов, что на лапу им давать?

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (135) — Wed, 18 Jun 2008 07:35:58 +0000

Токайдзин, ломаться машина будет прямо пропорционально полученному износу. Берёшь иномарку и уже нет никакого желания рвать по эбониту. В итоге и машина и здоровье целое. Все говна штурмуют а ты как человек наслаждаешься видами, становишься на ночёвку пораньше, спишь подольше в общем абсолютно точно осуществляешь рекреационную деятельность а не прёшь выулпив глаза в режиме нон-стоп по азимуту превращая направления в новые дороги...

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Serval) — Wed, 18 Jun 2008 06:44:40 +0000

Новый уаз не так часто ломается...

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Serval) — Wed, 18 Jun 2008 06:43:24 +0000

Если ездить из Краснодара -лучше поискать в Ульяновске новый командирский уазик по дилерам,зайти на www.uaz.ru-найти раздел дилеры и обзвонить - а переделки начнешь делать по мере необходимости -военных мостов и пятаков для начала хватит,практически в каждой экспедиции присутствует стандартный уаз и ничего ,правда им приходиться тяжелее всех.... (я брал пятиступку и дизель , так как мне еще 300 км до Краснодара) Хотя из- за дизеля сейчас буду открывать небольшой магазинчик по зап.частям -на всякий случай..Запчастей пока по нему не много ,а реально сломался в лесу там же надо и ремонтироваться...

Re: Дайте совет новичку

dummy@example.com (Токайдзин) — Wed, 18 Jun 2008 06:39:09 +0000

Dim
Простая логика.
Вариант А
1. Занедорого покупаем УАЗА в качесте донора.
2. Вкладываем в доводку и заточку МНОГО денег.
Получаем более-менее специализированный инструмент...
Но на этом дело не заканчивается...
3. Инструмент очень часто ломается (не его вина... как всегда: идея хорошая, а железки - говно и руки "кривые"...)
А, значит:
4. денег нужно ПОСТОЯННО
Вариант Б
1. СРАЗУ "отламываем" денег побольше и покупаем УЖЕ построенный и "заточенный" УАЗ.
На этом этапе все нормально... но, поскольку никто не отменял аксиому .."как всегда: идея хорошая, а железки - говно и руки "кривые"...",
Миновав пункт 2, переходим к п.3 и п.4.
Вариант С
Исходя из ЧЕТКО осознанных собственных целей и задач:
1. "Отламываем" сразу примерно столько же, сколько в п.1 "варианта Б", или немного больше деньжат и покупаем иномарку. Либо в "стандарте", либо чуток "приготовленную"...
2. Или, добавив еще деньжат - покупаем хорошо подготовленную иномарку...
Дальше (в зависимости от достигаемых целей и поставленных себе задач), ездим ... наслаждаясь ездой как таковой, а не перманентным ремонтом...
Зы: Да простят меня доблестные УАЗоводы. Камень не в ваш "персональный" огород. Исключительно теоретически и умозрительно...