Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (slavik) — Sat, 13 Sep 2008 16:50:57 +0000

для Savage я знаю про такой промоушен здесь на форуме !!! не в каменном веке живу !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11111

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (Savage) — Sat, 05 Jul 2008 06:02:40 +0000

slavik пишет:

кому нужен сварщик по боевой технике то 89615075004 за ваши денги любой каприз !!!Дмитрий

А он знает, про такой промоушен здесь на форуме?

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (PUTNIK) — Tue, 01 Jul 2008 04:59:18 +0000

ИвановичДа нет, мне не надо плавать и экстримить, там где я собираюсь ездить, там самое страшное, это колея от 66-го. А летом в сухую погоду я до места добираюсь на ВАЗ 2115, только очень осторожно, что бы в колею не свалиться.

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (Иванович) — Sun, 29 Jun 2008 15:18:34 +0000

Ремонт кузова БОЕВОГО внедорожника имеет мало общего с ремонтов кузова гражданского авто....обычные технологии не подходят - они попросту не расчитаны на эксплуатацию ремонтных деталей в экстриме......это к тому что все сварочные швы после нескольких выездов пойдут ржой и далее процесс по нарастающей......а про обеспечение прочности кузова при столь тотальной хирургии....это и говорить не стоит.

Кто хочет - может на мое днище посмотреть изнутри - 3 года, после ремонта было обработано самым-самым....со всеми тонкостиями....и что - несколько ударов, десяток заплывов - и после вскрытия ржа почти насквозь.

А работать в варианте последовательной обрабтки - деталь-шов-деталь и тд. - это настолько трудоемко....отсюда и прогнозируемая цена.

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (Kampan) — Sat, 28 Jun 2008 22:10:04 +0000

PUTNIK, Радуга находится ближе к парку 40 лет победы ("Солнечный Остров"), от ул. Трамвайная до Старокубанской, она будет между Роснефтевской заправкой и АЗГС, мастера этого я не знаю, есть еще хороший мастер на большом кольце Гидростроя (скока возьмет за работу не знаю). к нему: большое кольцо, спуск к аквапарку, почти напротив аквапарка слева наверх ГСК, мастера звать Женя...

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (PUTNIK) — Sat, 28 Jun 2008 17:52:42 +0000

20 российских тыров предельная цена которую я вкину в кузов, если не найду мастера по ентой цене, то поеду в лес, сделаю"уши" и буду с помятым кузовом ездить, чтобы уже вопрос не вставал о каком либо ремонте.:D и

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (Иванович) — Mon, 16 Jun 2008 15:58:02 +0000

Я тебе уже говорил - 30-40 ре только работа, компромиссов быть не может - днище выбрасывать полностью.......все делать заново.

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (PUTNIK) — Thu, 12 Jun 2008 07:00:06 +0000

ТокайдзинДрыгатель 30-35 тыщ с работой выйдет, кузов не знаю, пока еще не нашел мастера ни одного, что бы посмотрел. По предварительным данным кузовщики берут 1000-1500 за точку(например порог) , я насчитал около 8-ми точек, пусть 10. Пока только Змей посоветовал сварного, но поеду только после праздников разговаривать, и то не знаю где эта радуга на селезнёва? Селезнёва не 100 метров улица:)

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (Токайдзин) — Wed, 11 Jun 2008 18:56:19 +0000

PUTNIK
Уже прикидывали суммарную калькуляцию капремонта ДВС и кузовных работ?

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (PUTNIK) — Wed, 11 Jun 2008 18:52:40 +0000

Токайдзин 2,6 инжектор, сейчас в ремонте, уже разобрали, будет жить, коленвал наваривать под ноль, цилиндры не тронутые были, под первый ремонтный будут шлифовать, голова и распредвал живые, что очень радует.

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (PUTNIK) — Wed, 11 Jun 2008 18:44:29 +0000

А где это примерно СТО Радуга на Селезнёва, как проехать , вначале или в конце улици.
Змей

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (Токайдзин) — Wed, 11 Jun 2008 11:01:36 +0000

PUTNIK пишет:

Да , он самый Trooper трёхдверный, квадратный 1988 г.в.

О! Коллега (бывший)
Какой там мотор стоит у тебя? Дизель или зажигалка?
По теме.

PUTNIK пишет:

ну и поменять подушки крепления кузова к раме(6шт.)

Их там 10 (!) Десять точек крепления кузова к раме.
Скорее всего, надо делать их все. У меня было (правда 86 год) именно так.
Трупера до 91 года включительно не отличались стойкостью к коррозии.
Точки крепления довольно сильно выгнивают.
Придется сделать вот что:
1. Оторвать кузов от рамы
2. Снять все ковры и покрытия.
3. Восстанавливать придется довольно большую площадь (до относительно "здорового" металла)
4. Особо проблемные места - те точки, что в салоне по бортам за передними сидениями.
5. Скорее всего придется переваривать и ответные части точек на раме.
6. Очень вероятно, что внутренняя часть рамы в р-не задних арок тоже потребует ремонта (у меня первая рама просто поломалась пополам на задних арках)
7. Спереди у крайних (первых) точек тоже не все гладко - коррозионные метастазы распространяются далеко. Там не просто вырезать плохое - приварить хорошее.. Придется формировать некоторые места.
8. Пороги. Они снаружи всегда вроде бы ничего. Когда коснулись, пришлось отрезать по самые двери. Вваривали квадратную трубу 80х80. Получилось очень здорово. Довольно хлипкий кузов Трупера стал значительно жестче на кручение - двери открывались на любом вывешивании. А домкратились всегда за этот карниз.
Мне это все в свое время делал не автомастер, а просто толковый сварной с толковым же помощником-слесарем (деды уже). По дружбе. Сейчас они разосрались и вместе не работают.
Есть еще вариант на витаминкомбинате. Мужик - настоящий художник. Но он занятой шибко..
9. Мастера ТАКУЮ работу не любят. Либо просят дорого... Поскольку..
10. то, что ты задумал, довольно объемная работа. Я бы прикинул ее стоимость и сопоставил с целесообразностью реанимации столь почтенного пепелаца.
11. Как вариант искать рукастых ребят не в Краснодаре. В районах, всяко дешевле...
Так что, дружище, извини, но однозначного решения твой вопрос не имеет.

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (Oktan) — Wed, 11 Jun 2008 10:40:32 +0000

Змей, [size=6]в правом нижнем углу каждого вашего сообщения есть кнопка "Редактировать" [/size]

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (135) — Wed, 11 Jun 2008 10:26:56 +0000

футымуты, а я уже ехать собрался... -/

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (Змей) — Wed, 11 Jun 2008 10:03:14 +0000

135
Прошу прощения сообщение Путнику

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (Змей) — Wed, 11 Jun 2008 10:01:37 +0000

135 СТО РАДУГА на Селезнева Зовут Серега погоняла Степан! Классно делает

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (135) — Wed, 11 Jun 2008 08:54:51 +0000

это не тот случайно что на урицкого стоит/стоял?

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (PUTNIK) — Wed, 11 Jun 2008 05:07:18 +0000

Да , он самый Trooper трёхдверный, квадратный 1988 г.в. Сейчас двигатель в ремонте, поэтому машинка будет 2-3 недели без движка, что по моему мнению облегчит кузовные работы по днищу и замену подушек. Если есть мастер посоветуйте.

Re: Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (Токайдзин) — Tue, 10 Jun 2008 18:56:47 +0000

А какой Исузик? Trooper?
Если да, то это проходили...

Нужен хороший кузовщик-сварщик для днища и порогов

dummy@example.com (PUTNIK) — Tue, 10 Jun 2008 18:38:05 +0000

Нужно подлатать места где крепятся подушки к кузову, проварить пороги со стороны рамы( снаружи пороги норма), ну и поменять подушки крепления кузова к раме(6шт.) 8-909-457-15-73, Михаил.