Савелий пишет:desant, скорее всего. зажигание получается контактное, но с коммутатором??
Тогда вот такНееее,зажигание безконтакное.
зайди в газоновский магазин и скажи что у тебя безконтактное зажигание думаю проблем нет ни каких.
]]>Савелий пишет:desant, скорее всего. зажигание получается контактное, но с коммутатором??
Тогда вот такНееее,зажигание безконтакное.
зайди в газоновский магазин и скажи что у тебя безконтактное зажигание думаю проблем нет ни каких.
]]>desant, скорее всего. зажигание получается контактное, но с коммутатором??
Тогда вот так
Нееее,зажигание безконтакное.
]]>Номер родного коммутатора какой?
не знаю.приезжай подарю тебе один.
]]>Во во! Не стоит! Я думал о нем,что может из за его отсутствия все и происходит
я поставил двс газ53 на уаз 2004г.в.оставил коммутатор катушку уазовскую вроде работает но потраивает.менял свечи .то одна свеча не работает то другая короче задрала меня эта проблема.поставил родной коммутатор с газона и все прошло.зажигание стоит электронное.как то так.
]]>
]]>
]]>Мотор газ 53
вах, на уазике? как едет?)
Менялась и катушка.
то есть ставилось электронное? для газ53 я не знаю какое оно, на дх или индуктивное (катушка внутри)?
]]>Менялась и катушка. Мотор газ 53
меняй комутатор если стоит мотор газ 53 ставь с газона .у меня была такая проблема.тоже мотор газ 53 стоит.
]]>Нагар не успевает появиться
То есть чистая белая свеча, но не работает? А как это?
]]>Выручайте ,что происходит?Перестают работать свечи,практически сразу после замены. Бсз
Посмотри на их состояние (как перестали работать). Если сильный нагар-меняй сальники клапанов, если зажигание норм.
]]>Как достичь искомого с помощью себя одного и подручных средств?
Выкручиваем все(4-ре)свечи.Затем берем вороток(или мощную отвертку)и сподкапота вставляем вороток(или отвертку)в гайку кол.вала(храповик)поперек и крутим не напрягаясь.Затычки по вкусу(кому газета,кому тряпочка)Я лично пользовался отверткой(вставлял ее в свечное отверстие)Оч. хорошо видно ВМТ.
]]>Нет ни компрессометра ни ворота.
крутить нада по любому двигатель руками
а вместо комперессометра мона из газетки скатать затычку и заткнуть первый цилиндр.как выплюнет значит такт сжатия.крутить дальше и смотреть метку
Если ты не слышишь таких неисправностей то это не значит что другие неслышат.
панимаш.я канешна уазкиных моторов не разбирал.на газоновская шестерка при такой неисправности просто тихо перестает ехать.а водила начинает танцы с бубном вокруг трамблера и его привода.ибо при работе шестреня просто прижимается в одну сторону к шпонке и писец
]]>Hi Com пишет:Falcon пишет:там может и паз под шпонку раздолбать и тогда фазы сбиваются
там тада такой грюк стоять буит шо ужосс!
нифига там ни будет грюков.и если трохи раздолбает то как раз хватает шоб сбить фазы и зажигание
Если ты не слышишь таких неисправностей то это не значит что другие неслышат.
]]>Falcon пишет:там может и паз под шпонку раздолбать и тогда фазы сбиваются
там тада такой грюк стоять буит шо ужосс!
нифига там ни будет грюков.и если трохи раздолбает то как раз хватает шоб сбить фазы и зажигание
]]>там может и паз под шпонку раздолбать и тогда фазы сбиваются
там тада такой грюк стоять буит шо ужосс!
]]>Только тогда двиг вапще не работает, если она выкрошилась
там может и паз под шпонку раздолбать и тогда фазы сбиваются
]]>а там шестерня провода распредвала не текстолитовая как на газоне?ей пушной зверек случайно хвостиком в конце тоннеля не помахал?а то чета признаки сильно мне напоминают об этой шестерне
Текстолитовая. Только тогда двиг вапще не работает, если она выкрошилась
]]>Вот если вынуть привод трамблера, то деталью 24-1011220-11 в маслонасос уже не попадёшь. На картинке 402 двиг, но у тебя так же.
Моторист- вставил спички в привод и катал машину на 4-й передаче, чтобы попасть в насос.
Шестеренка сидит на пластине привода и закреплена штифтом. Наверно речь была об ее "напарнице", которая стоит неправильно.
Попробую дла начала сделать так
ГОСТ, а когда закончится - можно сдвинуть по кругу высоковольтные провода и начать по новой..
Это Россия:
А при чём здесь Россия? Везде так.
Надо как мне и казалось начать с книжки и никуда не ездить.
Вот это верно. Сейчас сфера авторемонта сильно просела т.к. автомобили в основной массе стали одноразовыми. Услуги по ремонту плохо оплачиваются, в автослесари в основном идут одни гоблины. Найти толковых крайне сложно. Они попадаются, но редко и к ним адская очередь.
]]>
]]>
]]>ГОСТ пишет:Пошел искать учебник
А ты хотел сложить два плюс два не зная математики??????
Нет обратиться в место взаимопомощи к бывалым с простым вопросом за простым ответом.
Сорри попутал, это моя профессия 5 раз за полтора часа объяснять одно и тоже бестолочам. Небуду разводить флуд.
Термины пересказал точно как мне сказали "профи".
Спасибо Гена, книжка которая от изд "За рулем" или какая еще есть?
Пошел искать учебник
А ты хотел сложить два плюс два не зная математики??????
]]>
. Это Россия: Один уважаемый чел сказал- все - ок - езжай, второй сказал все ок-езжай, третий сказал да нефиг делать, четвертый сказал- читай книжку. Надо как мне и казалось начать с книжки и никуда не ездить. Через месяц я бы и терминологию знал и понял бы куда и чего. Спасибо за внимание. Пошел искать учебник. 
]]>Не получится - привод маслонасоса выпадет..
ъ
У меня получалось....
]]>перекинь привод трамблёра на зуб.
Не получится - привод маслонасоса выпадет..
ГОСТ, посмотри в любой книжке установку трамблёра, там всё понятно