6200p в магазине на против казач.рынка

вчера у нас в Темрюке в магазине забрал чулок с полуосями (нов.образца) за 4800...сказали полгода у них лежал никому не надо ) радостно )

самое главное ! на них очень аккуратно надо ездить.... если любишь газ в пол.. не ставь,порвёшь всё....

не то слово аккуратно ))

с переди на лифтованной ниве ходов в подвеске почти нет .

На криво лифтованной нет Правильный лифт на ход подвески не влияет.

Человек же написал  - рыбак он а не джипер

Игорь, они все говорят, что "в такие говна как мы они лазить не будут" хотя ихние говна от наших ничем не отличаются.

Димон FOX93 пишет:

Подскажите пожалуйста если поставить блокировку в задний мост на скорость это по влияет или как

блокировки на скорость прохождения по грязи влияют юзаю сам, нравитсо

Вопрос не о грязи ,я так понял

Подскажите пожалуйста если поставить блокировку в задний мост на скорость это по влияет или как

блокировки на скорость прохождения по грязи влияют юзаю сам, нравитсо

Подскажите пожалуйста если поставить блокировку в задний мост на скорость это по влияет или как

На скорость не влияет

хочу из старого чулка сделать передний железный

могу помочь

хочу из старого чулка сделать передний железный

ага, об этом уже тоже мысля есть ))
где лучше купить мост? у нас в Темрюке цены не сложишь и не найдешь...в Краснодаре магазины есть нормальные или на авторынке в понедельник искать?

Если брать мост в сборе с полуосями - в каком магазине лучше?

p.s. Сорь за много вопросов

ЭЛАП-1500 "Емеля" электролебедка автомобильная подвесная с номинальным тяговым усилием 1500 кг, напряжением питания 12 В (односкоростная) 12900,00
ЭЛАП-2500 "Добрыня" электролебедка автомобильная подвесная с номинальным тяговым усилием 2500 кг, напряжением питания 12 В (двухскоростная) 16500,00

И человек будет счастлив, и без блокировок.

имхо....лебедью не всегда есть де зацепиться ( чел рыбак, а это лиманы и камыш )......резина и хай джек....опять же имхо....да и лопату не забудь..   а лебедь уже потом поставишь

Человек же написал  - рыбак он а не джипер , а тут такие советы. Лебедку, причем самую бюджетную ему нужно , а желательно переносную . Пользоваться реально он ей будет может быть раза три в году , а зацеплятся - просто 4 куска арматуры и кувалда. 
А понравиться - в бездорожье безнаказанным быть , то "чем дальше в лес тем больше дров".

doroshenko пишет:

по лебедке а некто не рассматривал вариант быстросьемную через квадрат поставить. можно тогда будет и спереди и сзади лебедиться да и лишние кило возить постоянно ненада. может кто ваобше такое применял поделитесь опытом.
Я вот тоже спрута хочу поставить только через квадрат.

по блокировкам на старом уазе в передке и в задке стояла бтр в колхоз мосту все хорошо только без гидрача тяжко было в грязюке рулить скорее просто режим автопилота по колеям как по рельсам.зад раз порвался правда - но за все надо платить .шас новый хозяин гидрач поставил не давно проехался все стало намного лучше но на трассе рулится авто не внятно теперь.

Зачем по  трассе с передним мостом включенным ?????

да какраз не по трассе а по лесу ехали колеи перехали не удачно если про мост порваный.
а по трассе я передок никогда не включал по сухому на льду да включал на перевале но тогда блокировок не было. рулится невнятно скорее из за гидрача (как будто рулевая вся раздолбана)рыскает очень сильно. демпфира нету.

имхо....лебедью не всегда есть де зацепиться ( чел рыбак, а это лиманы и камыш )......резина и хай джек....опять же имхо....да и лопату не забудь..   а лебедь уже потом поставишь

согласен с nikola! вот... только в январе выдергивали охотника из такого места что лебедиться просто не за что было(мы размотали лебедку подцепили его...и О ЧУДО! лебеда отказалась мотать-энергии не хватило ) так что выдергивали стандартным образом и тащили ее пузом еще метров 100)))) а на блокировках он бы вылез из этого места без проблем...главное иметь голову на плечах и правилино действовать ИМХО

Хватать то хватает, но вопрос в том на долго ли? Согласитесь если лебедь работает с нагрузкой в 50% - она проработает намного больше, чем работающая на пределе! У самого стоит 9ка комАп, не пожалел ни на секунду! 

ИМХО Девяткой от нивы можно оторвать что-нибудь по неосторожности.

по лебедке а некто не рассматривал вариант быстросьемную через квадрат поставить. можно тогда будет и спереди и сзади лебедиться да и лишние кило возить постоянно ненада. может кто ваобше такое применял поделитесь опытом.
Я вот тоже спрута хочу поставить только через квадрат.

по блокировкам на старом уазе в передке и в задке стояла бтр в колхоз мосту все хорошо только без гидрача тяжко было в грязюке рулить скорее просто режим автопилота по колеям как по рельсам.зад раз порвался правда - но за все надо платить .шас новый хозяин гидрач поставил не давно проехался все стало намного лучше но на трассе рулится авто не внятно теперь.

Зачем по  трассе с передним мостом включенным ?????

по блокировкам на старом уазе в передке и в задке стояла бтр в колхоз мосту все хорошо только без гидрача тяжко было в грязюке рулить скорее просто режим автопилота по колеям как по рельсам.зад раз порвался правда - но за все надо платить .шас новый хозяин гидрач поставил не давно проехался все стало намного лучше но на трассе рулится авто не внятно теперь.

BARRACUDA пишет:

Хватать то хватает, но вопрос в том на долго ли? Согласитесь если лебедь работает с нагрузкой в 50% - она проработает намного больше, чем работающая на пределе! У самого стоит 9ка комАп, не пожалел ни на секунду! 

Полюбасуу !

У меня была кам ап 6000.... Мало ее для нивы, как врюхаешься в говнолин липучий какой нить так она надрывается.... Сейчас стоит кам ап 9.5... вот ее хватает.....

У девятки вес сильно большой для того чтоб вешать её на морду ниве(Личное мнение)

Товарищ с Шапсуги только весом и был не доволен - но с другой стороны 48,5 кг. у 9ки и  32 кг. у 6ки. смешно - разница в общем ...

Хватать то хватает, но вопрос в том на долго ли? Согласитесь если лебедь работает с нагрузкой в 50% - она проработает намного больше, чем работающая на пределе! У самого стоит 9ка комАп, не пожалел ни на секунду! 

Полюбасуу !