<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — жесткая сцепка]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.skif4x4.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=3484&amp;type=atom"/>
	<updated>2010-12-18T12:26:00Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=3484</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: жесткая сцепка]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91762#p91762"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>мож не в тему но у меня такая вот для нивы<br /><a target="_blank" href="http://keep4u.ru/full/65e09d14ebf892c95f9ae0c759941007.html"><span class="postimg"><img src="http://ib1.keep4u.ru/s/2010/12/18/65/65e09d14ebf892c95f9ae0c759941007.jpg" alt="http://ib1.keep4u.ru/s/2010/12/18/65/65e09d14ebf892c95f9ae0c759941007.jpg" /></span></a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[wea]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=735</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-18T12:26:00Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91762#p91762</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: жесткая сцепка]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91725#p91725"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Сью пишет:</cite><blockquote><p>а если делать петлю из толстого листа. с возможностью замены на ролик для подъемного крана?</p></blockquote></div><p>вот из толстого листа у меня однажды и оборвалась петля.хорошо что подстраховался тросом, бьл гололед и не было встречных.за пол км удалось оставить и не потерять буксируемый камаз.<br />при разгоне торможении петля работает на изгиб и в конце концов&nbsp; через 50км пробега лопнула.камаз гулял право влево в предела слабины троса и упирался мордой в мой задний борт.<br />пришлось потом в ближайших мастерских переделывать сцепку.петлю согнули из хорошего лома ,приварили и потом 1500км тянул без проблем</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Falcon]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=486</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-18T07:46:39Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91725#p91725</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: жесткая сцепка]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91622#p91622"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>можно сделать соейдинение через квадратный профиль как на импортных сцепных устройствах (фаркопы крузаков )</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DVV 23]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1430</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-17T19:45:35Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91622#p91622</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: жесткая сцепка]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91606#p91606"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Falcon пишет:</cite><blockquote><p>тока петлю которая на фаркоп надеватся делать их хорошего кругляка.лучше из лома.шоб не сломалась при буксировке.<br />из личного опыта.правда по камазу<br />.</p></blockquote></div><p>буксировка предпологается как второстепенная функция, а если делать петлю из толстого листа. с возможностью замены на ролик для подъемного крана?<br /><a target="_blank" href="http://keep4u.ru"><span class="postimg"><img src="http://ib1.keep4u.ru/b/2010/12/18/24/24910655b398cc896ad1ab592db29e94.jpg" alt="http://ib1.keep4u.ru/b/2010/12/18/24/24910655b398cc896ad1ab592db29e94.jpg" /></span></a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Сью]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=465</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-17T18:59:22Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91606#p91606</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: жесткая сцепка]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91600#p91600"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Я использовал кольцо от тракторного прицепа или от уазовского ! Можно есшо большое кольцо от строительного крепежа такие часта ребята на силовые бампера ставят вместо проушин и крюков!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DVV 23]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1430</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-17T18:48:31Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91600#p91600</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: жесткая сцепка]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91598#p91598"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>я видел фото, из бревен собирали в лесу на уазика, но у него две лебедки истрела управлялась. Приперло мужиков, занимались творчеством чтоб для переправы мост сделать.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Сью]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=465</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-17T18:45:49Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91598#p91598</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: жесткая сцепка]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91595#p91595"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>тока петлю которая на фаркоп надеватся делать их хорошего кругляка.лучше из лома.шоб не сломалась при буксировке.<br />из личного опыта.правда по камазу<br />.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Falcon]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=486</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-17T18:39:51Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91595#p91595</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: жесткая сцепка]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91588#p91588"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>а ну такие уже есть на шишигах летучках стояли на переднем бампере а в сложеном виде на кунг сзади крепились! Работали тож через лебедку!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DVV 23]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1430</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-17T18:13:54Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91588#p91588</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: жесткая сцепка]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91584#p91584"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>нет, мне нужна длина этого галстука. машину я использую еще и на работе, при укладке кабельных линий. Хочу смастерить вещицу двайного назначения: и жесткая сцепка, и маленький подъемный кран (сцепка + лебедка). Пока сидел рисовал пришел к идее сделать некий трансформер с наращиваемой длинной.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Сью]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=465</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-17T18:02:19Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91584#p91584</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: жесткая сцепка]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91579#p91579"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>А га хочеш тоже на бампер в перед место кенгуру поставить!Береш две трубы 50 длина 1200 и привариваеш кним перемычку чтобы буква А получилась получается треугольник две стороны 1200- одна сторона 660. показлбы чертеж не знаю как выслать!&nbsp; а ну между кольцами&nbsp; по центрам получается&nbsp; 1200- 660- 1200 . я такую сделал уазика 300 км тасщил и нече все нормально и рулилось и не слетало хотя я есшо по цепи сделал на кждый конец с карабинами большими альпинистскими ну для подстраховки! Я вот собираюсь на передок как на виллисах&nbsp; себе прикрутить !И прицел прикольный получается! <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DVV 23]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1430</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-17T17:52:13Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91579#p91579</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[жесткая сцепка]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91562#p91562"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>собственно вопрос в том какая длина оптимальна для буксирования уаза уазом, а главное какая максимально допустимая длина сего девайса. Есть задумки по использованию этого дышла не по прямому назначению.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Сью]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=465</uri>
			</author>
			<updated>2010-12-17T15:55:51Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=91562#p91562</id>
		</entry>
</feed>
