]]>]]>Я не поверю, что её уже невозможно купить, ведь всё равно еще где то на складах хоть чуть чуть но есть
Скорее всего на военных складах.
]]>
]]>
]]>Мишань, человек начитался отзывов на форумах про сафари и категорически не хочет.
Качество 192 было не намного лучше 510
Если ездить на спущенных на машине способной их приплюснуть - в скором времени(пол года-год) рассыпаются и те и другие. Боковины крепкой нет ни на первых, ни на вторых.
И та и другая камерные, а с камерами особо не потравишься: то вентиля убегут, то камеры пожуёт.
В ненарезанном виде 510 едет лучше. Нарезанная 192 выигрывает в проходимости и в весе у ненарезанной 510, но что мешает дорезать 510?
Всё вышеперечисленное не может претендовать на истину в первой инстанции. Выводы лишь из собственного опыта.
Мне кажется, их Сафари 510-е вытесняют с рынка.
Их валом.
Так и есть, все предлагают именно их.
ещё то ГЭ
вот потому и нужны именно пятаки.
300300, тогда уж лучше ВЛ-30, у них цена примерно одинаковая а протектор намного злее, но нужны пятаки.
Я себе 510е Сафари взял. Доволен. Протектор явно интереснее пятаков. И помягче они. Спущенный даже по снегу едет более-менее.
Мишань, человек начитался отзывов на форумах про сафари и категорически не хочет.
Ого бобанисты, дожили, совсем одичали
продай пятаки, я знаю что у тебя от нивы всё равно где то прихованы
]]>
]]>Кинулся купить комплект резины Я-192, а не тут то было, в Темрюкском и в Славянском районе не нашел и под заказ почему то не хотят везти (говорят нет на складах)
Её там случайно не сняли с производства?
В общем, если кто может помочь с приобретением новых четырех колес Я-192, буду благодарен.
телефон для связи: +7 (918) 99 69 231 Саня.
Может пошире глянуть Voltyre Ф-201
она очень-очень похожа на Я-192, — Яшка узкая, а Ф-201 — пошире.