]]>]]>Мало того что мотор старый чахлый остался, так еще на взгляд аэродинамику ухудшили
ну чтоб наверняка не ехала
Ставили уже туда 122-сильный мотор от Опеля с коробкой Aisin. В 2006-2008 году. Но остальное всё не выдерживает этого - раздатка, карданы, приводы... Поэтому всего 1000 штук таких продали.
Не забывайте, что Нива/Шнива, по сути, на базе "копейки" спроектирована 
Есть версия, что при большей загрузке просто кузов сильнее плющится
А может, просто задняя дверь выпирать начинает под нажимом пассажиров?
Вот в этом месте не понял. где они 40 см там выжали при смене кол-ва пассажиров? не разные же кузова они варят?
43 мм... Есть версия, что при большей загрузке просто кузов сильнее плющится
Мало того что мотор старый чахлый остался, так еще на взгляд аэродинамику ухудшили
Данных об аэродинамическом коэффициенте лобового сопротивления нового Шевика нет. У нынешнего Шевика по разным данным 0,45 - 0,46. Передняя часть нового авто очень похожа на тойота РАВ 4 пятого поколения у которого коэффициент лобового сопротивления 0,32 - 0,33. Так что возможно аэродинамика улучшится.
]]>Мне передняя часть авто нравится. Но жопа как-будто от другого автомобиля. Некрасиво.
]]>]]>в двух вариантах – с посадочной формулой 2+2 и 2+3. В первом случае длина автомобиля составляет 4056 мм, во втором – 4099 мм
Вот в этом месте не понял. где они 40 см там выжали при смене кол-ва пассажиров? не разные же кузова они варят?
]]> ну чтоб наверняка не ехала ]]>
]]>АВТОВАЗ 21 декабря официально объявил о запуске обновленного внедорожника Chevrolet Niva в серийное производство. Модель теперь выходит под новым именем LADA Niva Travel. Первым с конвейера сошел автомобиль в версии Off-road.
Все автомобили LADA Niva Travel оснащены системой постоянного полного привода с понижающими передачами и механической блокировкой межосевого дифференциала. 1,7-литровый 80-сильный мотор и 5-ступенчатая «механика» остались прежними. «Гарантированную повышенную проходимость в сложных дорожных условиях LADA Niva Travel также дают компактный кузов, оптимальное расстояние между осями, короткие свесы кузова, высокий клиренс. Энергоемкая подвеска делает езду по бездорожью максимально комфортной», – говорится в пресс-релизе предприятия.
На прошлой неделе обновленная Lada Niva Travel получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) – этот документ дает право на выпуск и продажу модели. Новинку сертифицировали с прежним мотором в двух вариантах – с посадочной формулой 2+2 и 2+3. В первом случае длина автомобиля составляет 4056 мм, во втором – 4099 мм, ширина – 1800 или 1804 мм, высота – 1652 или 1690 мм (при наличии рейлингов на крыше), а расстояние между осями равно 2450 мм.
http://webportalsrv.gost.ru/portal/otts … %A04_1.pdf
Актуальная версия LADA Niva в настоящее время предлагается с 15-дюймовыми дисками, однако в ОТТС также указаны 16- и 17-дюймовые. Из допоборудования в документе фигурируют электрический привод и подогрев наружных зеркал заднего вида, электрические стеклоподъемники передних дверей, система управления климатом, подогрев сидений, внешний воздухозаборник (шноркель), система помощи при парковке с камерой заднего вида, а также мультимедийная система с сенсорным экраном или без него.
Источник: https://ex-roadmedia.ru/auto/awd/news/o … -nazvaniyu
© Ex-RoadMedia
даже не хочется углубляться в изучение, вангую, что в этом чуде будет всё та же старая трансмиссия и до боли знакомый дохлый движок, в другое я просто не поверю, наш завод по другому не может, максимум тупо пластмасски изменить, прилепить ценник за ЛЯМ и агла]]>]]>ампер 50 пишет:Знакомый видел машины в Сочи.
Саша, нуепп...неужто ты не видишь фотошепп...
Мне все равно фотошоп или не фотошоп, покупать не собираюсь. Как гражданская машина она мне не интересна. Для бездорожья на любителя. Не мой автомобиль.
]]>МишOFF пишет:Да и фото сделаны как бы не в Тольятти
Особенно второе, не помню там пальмЗнакомый видел машины в Сочи.
Саша, нуепп...неужто ты не видишь фотошепп...
]]>Да и фото сделаны как бы не в Тольятти
Особенно второе, не помню там пальм
Знакомый видел машины в Сочи.
]]> ]]>
АВТОВАЗ отказался официально прокомментировать эти фото. Однако источники на предприятии анонимно подтвердили подлинность запечатленной машины. При этом отмечается, что это пока еще не окончательно утвержденный вариант новой внешности серийного внедорожника. Эксперты в новой LADA Niva усмотрели сходство с кроссовером Toyota RAV4 – в частности, в форме капота, радиаторной решетки и оптики.
О том, что на предприятии «Лада Запад Тольятти» (бывший завод GM-AvtoVaz) был собран первый образец обновленного внедорожника, СМИ сообщали в начале ноября. На данный момент известно, что онлайн-премьера LADA Niva может состояться уже в январе 2021 года, а его продажи стартуют ближе к весне.
Источник: https://ex-roadmedia.ru/auto/awd/news/v … -lada-niva
© Ex-RoadMedia