КАвЗ-32784 был спроектирован дизайнерами в годы перестройки, а производить его начали с 1991 года на Курганском автобусном заводе. Этих автобусов было выпущено очень мало, не больше ста штук, а выпускался он всего до 1998 года.
В дизайне этого автобуса есть некая особенность, а именно — модульная конструкция, которая позволяет собрать из неких блоков пассажирские, грузопассажирские, а также грузовые модификации совершенно разной длины.

Под капотом у этих автобусов скрывается либо бензиновый двигатель ЗМЗ либо японский дизель Hino. Также с конвейера выходили как полноприводные автобусы, так и автобусы с задним приводом. Собирался этот автобус можно сказать вручную, поэтому себестоимость его была достаточно высокой. Из-за своей большой стоимость в 90-е годы этот автобус не пользовался спросом, поэтому выпущенные КАвЗы отправились в Сибирь, для обслуживания нефтяных и газовых скважин.

Источник: https://fishki.net/auto/3173328-redkij- … 5PwjuJ-iXE © Fishki.net