<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Про тормозные диски.]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.skif4x4.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=33832&amp;type=atom"/>
	<updated>2019-08-13T16:43:39Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=33832</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Про тормозные диски.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=948546#p948546"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>тол$тый пишет:</cite><blockquote><p>Кстати, не один раз видел трещины вокруг отверстий на перфорированых дисках.</p></blockquote></div><p>Я так понимаю, не вдоваясь в подробности процессов, которые происходят во время торможения. Вокруг дырочки, тем более выполненной с зенковкой, всегда будет прослаблен метал, по отношению к&nbsp; сплошному тормозному диску.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[733]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3</uri>
			</author>
			<updated>2019-08-13T16:43:39Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=948546#p948546</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Про тормозные диски.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=948545#p948545"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Кстати, не один раз видел трещины вокруг отверстий на перфорированых дисках.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[тол$тый]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=5897</uri>
			</author>
			<updated>2019-08-13T16:24:44Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=948545#p948545</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Про тормозные диски.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=948543#p948543"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Самое главное это не дырочки и насечки на тормозных дисках, а правильный подбор материалов из которых сделан диск и тормозная колодка. Лучше всего эту пару (диски и колодки) выбирать одной фирмы. Тогда они и тормозить будут нормально, и тепло отводить будут и писка гарантированно не будет, ну и естественно газов никаких такие колодки выделять не будут. И ещё подмечено, что тормозные колодки и диски из такой пары ходят дольше, чем при &quot;винегрете&quot;.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[733]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3</uri>
			</author>
			<updated>2019-08-13T16:05:29Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=948543#p948543</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Про тормозные диски.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=948538#p948538"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Вечный спор: какой диск лучше, перфорированный, вентилируемый или с насечками. <br />Видео очень грамотно, а главное быстро и без лишних соплей объясняет что почему.</p><p><div class="fancy_video_tag_player"><iframe class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/embed/mqTDX8gPHLw?rel=0&amp;=modestbranding=1" frameborder="0"></iframe></div></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[БАRМАLЕЙ]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=33</uri>
			</author>
			<updated>2019-08-13T14:15:11Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=948538#p948538</id>
		</entry>
</feed>
