Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — УАЗ выпустит «Русский Прадо» с новой платформой

Re: УАЗ выпустит «Русский Прадо» с новой платформой

dummy@example.com (Vaha) — Wed, 08 Jul 2020 09:14:57 +0000

Тихушник пишет:

Он на платформе Рейнджера

ну если так, то неплохой аппарат должен быть...

Re: УАЗ выпустит «Русский Прадо» с новой платформой

dummy@example.com (Тихушник) — Wed, 08 Jul 2020 07:43:38 +0000

Vaha пишет:

бронхо сделали на базе куги

Он на платформе Рейнджера, с небольшими заимствованиями у Раптора F-150

Re: УАЗ выпустит «Русский Прадо» с новой платформой

dummy@example.com (Vaha) — Tue, 07 Jul 2020 16:08:49 +0000

бронхо сделали на базе куги очередная мыльница в брутальной оболочке... а вот дефендер Twisted NA-V8 - тема если ценник не смотреть
https://www.drive2.ru/e/B9SVAEAADYw

Re: УАЗ выпустит «Русский Прадо» с новой платформой

dummy@example.com (Тихушник) — Tue, 07 Jul 2020 11:37:50 +0000

Ну а вдруг что-нибудь нормальное смогут сделать? Странно что здесь еще не появилась новость про новый Форд Бронхит. Хотя, это уже совсем другой ценник)

Re: УАЗ выпустит «Русский Прадо» с новой платформой

dummy@example.com (Vaha) — Mon, 06 Jul 2020 20:02:45 +0000

А ещё внедорожник позаимствует некоторые технологии у «люксовых» автомобилей российского бренда Aurus.
© Ex-RoadMedia
хана праде без технологий ауруса

Re: УАЗ выпустит «Русский Прадо» с новой платформой

dummy@example.com (733) — Mon, 06 Jul 2020 17:50:20 +0000

«Русский Прадо» от УАЗа https://ex-roadmedia.ru/auto/awd/news/v … do-ot-uaza

в рамках глубокого рестайлинга внедорожник получит полностью новую раму с зоной программируемой деформации, независимую пружинную подвеску спереди и зависимую пружинную сзади.

Система полного привода с жёстко подключаемой передней осью, понижающим рядом передач и электронной блокировкой заднего дифференциала сохранится. Появится развитая нижняя стальная защита узлов и агрегатов подкапотного пространства, одновременно выполняющая роль акустического экрана. Моторная гамма флагманской модели УАЗа пополнится двумя версиями бензиновых турбодвигателей объемом 2,3 литра мощностью 150 и 170 л.с., 2,5-литровым «атмосферником» на 145 сил и 2,2-литровым турбодизелем от Ford Transit. Коробки планируется две – шестиступенчатая МКП BAIC и шестиступенчатая АКП Punch Powerglide. Обещается, что примерный диапазон цен на «Русский Прадо» составит от 1,2 до 1,6 млн рублей. Серийное производство запланировано на конец 2021 года – начало 2022 года.
Помимо этого, «Русский Прадо» оснастят активным круиз-контролем, беспроводной зарядкой, штатным видеорегистратором, электронным ручником и функцией Auto Hold, позволяющая удерживать автомобиль на месте без нажатия на педаль тормоза.

Re: УАЗ выпустит «Русский Прадо» с новой платформой

dummy@example.com (Иванович) — Tue, 02 Apr 2019 01:45:16 +0000

Я китайский соболь бы сюда добавил, его хоть купить можно......

https://news.drom.ru/Foton-66246.html

Re: УАЗ выпустит «Русский Прадо» с новой платформой

dummy@example.com (yakut) — Mon, 01 Apr 2019 19:48:32 +0000

borman101, ты третий кто запостил эту первоапрельскую глупость

Re: УАЗ выпустит «Русский Прадо» с новой платформой

dummy@example.com (borman101) — Mon, 01 Apr 2019 19:15:05 +0000

Интересно это первоапрельская шутка или как

УАЗ выпустит «Русский Прадо» с новой платформой

dummy@example.com (borman101) — Mon, 01 Apr 2019 19:13:50 +0000

Ульяновский автозавод в 2020 году наладит производство «Русского Прадо» — бюджетного аналога японского внедорожника Toyota Land Cruiser Prado. Автомобиль на такой платформе будет стоить порядка 1,5 миллионов рублей. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на главу Sollers Вадима Швецова.
У нас будет одна платформа, которая будет использоваться на нескольких кузовах. Это кузов внедорожник, это кузов пикап, это кузов монокэб и фургончик на базе этого решения. Четыре типа кузовов будет на этой платформе, запуск — это 2020 год, подтверждаем. Это новая платформа с новыми агрегатами, новыми решениями, новыми кузовами. Поэтапно все эти типы кузовов на новой платформе будут запущены. Никакого отношения к «Хантеру» и «Буханке» это иметь не будет», — пояснил Швецов.

Таким образом, в дальнейшем эта «тележка» будет использоваться УАЗом для создания пикапов, внедорожников, фургонов и монокэбов (компактных минивэнов).

Вся будущая линейка получит новое семейство двигателей, разработанное совместно с немецкой компанией FEV. В нее войдут четырехцилиндровые бензиновые и битопливные агрегаты (в т. ч. атмосферные и турбированные). Характеристики пока не раскрываются, однако уже известно, что производство этих моторов наладят на Заволжском автозаводе в самое ближайшее время.

«Главное — сделать машину «Русский Прадо», то есть семейства «Прадо», но по русской цене. Будем позиционироваться рядом с китайскими джипами и просить примерно те же деньги», — отметил Швецов.

Ориентировочная стоимость будущего внедорожника составит около 1,5 млн рублей.
Прочитал здесь: https://ria.ru/20190401/1552289599.html