]]>]]>
1) нива - 40%
2) может скинемся и будет УАЗка - 30%
3) проект ОКА - 20%
4) продаст всё и бросит косточки в Турции на недельку - 10%
1. - Тупиковая ветвь развития 
2.- Буйных много, смелых мало (с) 
3.- Вложение в недвижимость, прибыльно.... но не в этом случае 
4.- Самое то и приятно и полезно 
p.s. Без денег таких проектов не бывает 
Сейчас даже в ТР0 что бы машина ехала, нужны хорошие вложения.
]]>Прикольная тема)) Человек хочет, зачем вы его по рукам бьёте? Пусть делает. Чем больше прикольных проектом, тем прикольнее жить.
А мне нравится такой вариант !
]]>
есть руки, а денег Зовет меня штурманом, а если я возьмусь, то бросить быстро не получится 
Поэтому и думаю: я б продал агрегаты, что есть и купил ниву хотяб и поехал - и к лафету не привязан и погоняться вариант.]]>По поводу перевозки на лафете или эвакуаторе все просто. Первый вариант, как делал я, это просто оформляем в гаи стандартный автомобиль, а потом начинаем его переделывать. Или же просто забиваем на документы так как при перевозке авто полной погрузкой, они не нужны, только один момент, если у вас есть номерные агрегаты, то они не должны быть в базе розыска. И тогда не один гаишник вам ничего не сделает за отсутствие документов.
Но как сказано выше, в соревнованиях участвовать не будет смысла, только если для своего кайфа, но не на место.
https://www.drive2.ru/r/lada/998698/
или такой
Я думаю, что в кузове Патриота и Шевика точно дуть не будет, да и места там больше чем в Оке 
]]>1) Могут ли возникнуть сложности с сотрудниками гаи, если доки на оку будут, справка-счет на двигатель, раму?
Если речь о передвижении по дорогам общего пользования - либо ездить на лафете, либо уехать на ШС на эвакуаторе.
А так возить с собой доки/договора на имеющиеся агрегаты, и думаю будет норм. Вроде еще полезно оформить какой то спортивный паспорт, но тут точно не в курсе.
А смотрится - бомба)
]]>А почему кузов ОКА....?
Ну и ставить кузов уаз-469....его можно облегчить до полного соответствия по весу.....и доки можно...купить - на уаз это не особая проблема, авто впридачу отдадут.Вес - двери нах, жопу вырезать, кастрированное декорировать люминем.....и вид покрасивше и проблем меньше....
зы: я бы вообще нашел газ-69 и в него движок/кпп всунул....самое то....
Это всё и стояло на газ69 - хочет оку, чтоб не дуло. Глянул ссылку на д2 ока-камаз - а там тоже ДУЕТ 
Буду уговаривать на кузов уаза - можно ж как-то дыры залипить - создать капсулу - а всё остальное - нах 
Если для покатух, то куда весь хабар паковать?
Хочет для двоих - вроде влазит. У меня в детстве была ока: мы везли здоровый телик с Краснодара вчетвером - правда через каждые 50 км выходили размяться.
Что то типа
первую запись, которую увидел - проект закрыт
Вес - двери нах, жопу вырезать, кастрированное декорировать люминем.....и вид покрасивше и проблем меньше....
зы: я бы вообще нашел газ-69 и в него движок/кпп всунул....самое то....
На учет даже планирует поставить.
После постройки, в таком виде поставить котлету на учет будет не возможно. Только купил зарегистрированное авто с номером до переделки, переделал его и авто по документам навечно твой, потом только в утиль
]]>а с доками то чего делать? как возить это чудо? как вообще прото возят?
1. Берёшь счет-справку на кузов ОКИ и доки на раму УАЗ, грузишь на лафет или эвакуатор и перевозишь свой авто.
Для солидности и для более простого разговора с ГИБДД, можешь в придачу взять чеки и накладные на покупку агрегатов от машины, чтобы посолидней было, типа что ты все это не украл. Так же для солидности можешь на одном из РАФовских соревнованиях заявится и получить спортивный паспорт автомобиля, но никакой юридической силы он не имеет.
2. Можно перед постройкой авто купить автомобиль ОКа с гос.номером и тех.паспортом (или аналогично для авто УАЗ,) потом поставить кузов от ОКи на раму УАЗа и прикрепить гос. номер к этой чудо-котлете. Грузишь авто на лафет и вперёд. Останавливают, показываешь тех.паспорт от одной половинки и счет справку от другой или наоборот, говоришь, что на соревнование едешь и по дорогам общего пользования на котлете передвигаться не будешь. Но если остановят на такой котлете на дороге общего пользования, с такими доками машину не конфискуют, но на штраф стоянке машина может оказаться, всё будет зависеть от лояльности инспектора.
Второй вариант предпочтительней, если планируется возить котлету на соревнование за границу, так как для таможенников важно иметь тех.паспорт на авто и гос.номер. Внешний вид авто на лафете их мало интересует, скажешь на соревнование - им условно пофиг, главное вывез авто, потом ввез
) поставить его на эту раму. Авто планирует возить только на лафете или эвоке. Колеса 36+…Я предлагаю лучше собрать на базе УАЗа - будет хотя бы какой-то вид, но человек хочет именно Оку: уаз был - отовсюду дует, )]]>