<![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Новый трактор из Владимира: соперник немецкого Unimog'а ???]]> http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=33057 Thu, 15 Nov 2018 11:34:08 +0000 PunBB <![CDATA[Re: Новый трактор из Владимира: соперник немецкого Unimog'а ???]]> http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=933913#p933913 733 пишет:

возобновилось производство модернизированного "тракторомобиля" СИЛАНТ.

Очень интересный аппарат) Хочется увидеть его в деле)

]]> Thu, 15 Nov 2018 11:34:08 +0000 http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=933913#p933913 <![CDATA[Re: Новый трактор из Владимира: соперник немецкого Unimog'а ???]]> http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=933672#p933672 Прекрасно переваривает! Так же переваривает кразовские и с трехосного грейдера, только лифтовать его для них нужно.

]]> Sun, 11 Nov 2018 18:19:09 +0000 http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=933672#p933672 <![CDATA[Re: Новый трактор из Владимира: соперник немецкого Unimog'а ???]]> http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=933669#p933669 Romario, интересно, а как трансмиссия Унимога ураловские колёса "переваривает" - не тяжело ему?

]]> Sun, 11 Nov 2018 17:47:41 +0000 http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=933669#p933669 <![CDATA[Re: Новый трактор из Владимира: соперник немецкого Unimog'а ???]]> http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=933668#p933668 Андрей,330 мм дорожного просвета против 590 мм .............и двигатель ММЗ Д-245 или китайский камминз против мерсовского 6 литрового турбодизеля. На моем Унимоге верх колеса на уровне задницы водителя Силанта. default/lol

]]> Sun, 11 Nov 2018 17:32:36 +0000 http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=933668#p933668 <![CDATA[Новый трактор из Владимира: соперник немецкого Unimog'а ???]]> http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=933653#p933653 https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1034365/pub_5be1aff6b9be0d00aae67964_5be211e2aac00400aad2b6dd/scale_600

На одной из производственных площадок Владимирского моторо-тракторного завода (ВМТЗ) возобновилось производство модернизированного "тракторомобиля" СИЛАНТ.
В 2015 году на Силант-2868 начали устанавливать дизельные двигатели ММЗ Д-245 мощностью 135 лошадиных сил, а также двигатели Камминз ISF3.8 мощностью 156 лошадиных сил (c механической коробкой передач ZF 5S-42).

Ходовая часть Силанта аналогична грузовому автомобилю ГАЗ-3308 Садко. Грузоподъемность базового шасси составляет 3 тонны.

Благодаря короткой колесной базе (2760 мм), дорожному просвету 330 мм, а также полному приводу с жестко подключаемым передним мостом и самоблокирующимися дифференциалами, Силант имеет очень хорошую проходимость по бездорожью.

https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/51182/pub_5be1aff6b9be0d00aae67964_5be20ff445392400aa347274/scale_600

Производство машин Силант осуществляется под конкретного заказчика, что также является современной тенденцией: например, тот же мерседесовский Унимог не производится массово "на склад", а выпускается под заказ.

Базовое шасси Силант-2868 стоит 1.800.000 рублей (из них утилизационный сбор - 300 тысяч).
https://zen.yandex.ru/media/tractor/nov … ;from=feed

Для сравнения

Автомобиль 1993 года, двигатель 6 литров турбо-дизель. Пробег 101 600 км  из них по России проехал 50 км, остальные по Японии. Новые покрышки КАМА от Урала, на  быстроразборных дисках с внутренним бэдлоком (пластиковое кольцо).
Клиренс около 60 см !!! Высота колес 1250 мм ! Колеса можно спускать в ноль,резина плющится и  становится как гусеница,при этом покрышки не проворачиваются,не замыливаются и не  разбортируются. Передний мост и 100% блокировки включаются поворотом  флажка . Автомобиль имеет два вала отбора мощности (выведены в перёд и  назад) для дополнительного оборудования. Есть возможность установки  гидравлики. Кабина двухместная, но можно сделать трёхместную. КПП имеет 16 скоростей вперёд и столько же назад. Крейсерская скорость 80 км/ч. Имеется КОНДИЦИОНЕР

https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2018/11/72f774ae9db741d3c375d9555317360d.jpg

https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2018/11/4e132a6173a8ced8149d692af4c6bb8a.jpg

https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2018/11/ee4479a5e3c403ba114a735c5d1cd34a.jpg
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 32#p933632

P.S. не ради рекламы, так просто наткнулся на статью о СИЛАНТе, который не хуже Unimog'а.
Мне кажется, что раньше я видел версию "силанта" на бортовых редукторах  default/neutral

]]> Sun, 11 Nov 2018 09:00:26 +0000 http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=933653#p933653