Я как то рискнул на медведь гору предложить, никто не поддержал. Главное что бы был снег, хотя бы на горе.

А там и без снега весело. Я, если не поеду на Собер, вообще наверное забью на Новый год

irina232 пишет:

Спасибо, принято! Есть еще вопросик - шли мы недавно из похода со стороны Дубравы в Убинскую, так вот там примерно по середине пути в сторону реки спуски с крутым уклоном просматриваются, видно, что машины туда ездили, но дорогу в связи с обстоятельствами не успела посмотреть, только разглядела в низу отличные стоянки. Туда никто случаем не пробовал спускаться?

Этот спуск находится, если идти от Дубравы, почти сразу после смотровой, там внизу традиционное джиперское место отдыха, зимой без 4 вд обратно не подняться. Надеюсь, про мусор напоминать вам не надо

Про мусор не беспокойтесь, придерживаемся правил и оставляем за собой место чище, чем было до нас.
А вот по поводу места хотела уточнить, если идти от дубравы в глубь?( на Папай) или на выезд к Убинке?

irina232 пишет:

Спасибо, принято! Есть еще вопросик - шли мы недавно из похода со стороны Дубравы в Убинскую, так вот там примерно по середине пути в сторону реки спуски с крутым уклоном просматриваются, видно, что машины туда ездили, но дорогу в связи с обстоятельствами не успела посмотреть, только разглядела в низу отличные стоянки. Туда никто случаем не пробовал спускаться?

А вы поехали через железный мост? Этот спуск, что вы говорите, как раз проезд мимо моста. Места по интереснее будут чуть за Дубравой. Там вытоптанные полянки между деревьев у реки.

Нет, от Дубравы пешком шла на Уинскую, и где то там видела. А вы говорите про мост железный, такой помню, вроде находится где то дальше Дубравы, аесли пилить в сторону Папая.

Добрый вечер, подскажите правильно показывает навигатор маршрут?

Спасибо, принято! Есть еще вопросик - шли мы недавно из похода со стороны Дубравы в Убинскую, так вот там примерно по середине пути в сторону реки спуски с крутым уклоном просматриваются, видно, что машины туда ездили, но дорогу в связи с обстоятельствами не успела посмотреть, только разглядела в низу отличные стоянки. Туда никто случаем не пробовал спускаться?

Этот спуск находится, если идти от Дубравы, почти сразу после смотровой, там внизу традиционное джиперское место отдыха, зимой без 4 вд обратно не подняться. Надеюсь, про мусор напоминать вам не надо

Спасибо, принято! Есть еще вопросик - шли мы недавно из похода со стороны Дубравы в Убинскую, так вот там примерно по середине пути в сторону реки спуски с крутым уклоном просматриваются, видно, что машины туда ездили, но дорогу в связи с обстоятельствами не успела посмотреть, только разглядела в низу отличные стоянки. Туда никто случаем не пробовал спускаться?

А вы поехали через железный мост? Этот спуск, что вы говорите, как раз проезд мимо моста. Места по интереснее будут чуть за Дубравой. Там вытоптанные полянки между деревьев у реки.

Есть еще вопросик - шли мы недавно из похода со стороны Дубравы в Убинскую, так вот там примерно по середине пути в сторону реки спуски с крутым уклоном просматриваются, видно, что машины туда ездили, но дорогу в связи с обстоятельствами не успела посмотреть, только разглядела в низу отличные стоянки. Туда никто случаем не пробовал спускаться?

Если мы говорим об одном и том же месте, то там пара тройка стоянок и отличная купалка в которой была вода и глубина в районе 1.50-1.60 когда в остальных вода практически отсутствовала.

Ребят, а на спуске с Собера или где нить в близи есть места достойные у реки, куда прям подъехать можно? Хотим спуститься на ночевку и продолжить баней и прочими пряниками.

Да, можно мимо вышки с казаком поехать до Дубравы, и на первом броде встать чуть в стороне. Вода в Убине, думаю будет.

ARTEM012 пишет:

Всем привет! первый раз встречали новый год на Собере в 2012! Заезжали туда на ваз 2112))) А наверху столы, костер танцы!   С удовольствием присоединимся к тусовке в этом году!!!

у вас 12 прям какая то магическая цифра   

)) пересмотрел сейчас фото 2011год)) да было дело 12ка с номерами 012)) так и назвался тут)

Всем привет! первый раз встречали новый год на Собере в 2012! Заезжали туда на ваз 2112))) А наверху столы, костер танцы!   С удовольствием присоединимся к тусовке в этом году!!!

у вас 12 прям какая то магическая цифра   

На Собер, опять могу 30 декабря съездить, на разведку и подготовку.

от это было бы очень хорошо! 

Что то мне подсказывает, что снег там уже есть 

Тему переименовываем в НГ на Собере?

ну так и кто чего берет?

чего притихли, Собер или йолки?

Собер. тебя назначаем Йолкой, и будем наряжать.

спартанский домик в мезмае не?

Рассматриваем все варианты, но шото там без бани похоже

Везёт тебе. Я с 10 месячным уже в семь вечера  как штык в люле. 

Мой ложится в 22, но это же его проблемы. Его в люлю, люлю с собой)) И алга!

Приезжай ко мне в деревню! Размещу бисплатна, природа обалденная, тишина, речка с лебедями и черепахами. Банька тоже есть. Недостроенная. Ну вот и поможешь достраивать за одно! 

Это да...

Как говорит один наш общий знакомый: "Откуда в *опе алмазы?" 

Менада пишет:

Давайте лучше чо нить замутим на сам нг, тк я вроде в городе и будет скучно.

Собер. Я за традиции. И ещё, Собер хорош тем, что сразу можно вальнуть домой. Мне, с полугодовалым ребенком, это будет как нельзя кстати))

Везёт тебе. Я с 10 месячным уже в семь вечера  как штык в люле. 

Хто?? 

В 1868 году компанией «SIEMENS» начато строительство Индоевропейской телеграфной линии, торжественной открытие которой состоялось в 1870 году. Линия, длина которой составляла 11000 километров, связала Лондон, Берлин, Варшаву, Одессу, Керчь, Тифлис, Тегеран и Калькутту. Телеграмма на прохождение линии из конца в конец затрачивала 28 минут, что по меркам того времени было фантастической скоростью. Линия проработала до 1931 года — более 60 лет.
Строительство велось одновременно на нескольких участках, поэтому длилось менее двух лет. Один из участков Индоевропейской телеграфной линии (через Кавказ) был построен на железных опорах и проработал с 1871 по 1931 год. Тем не менее, после пуска линии в ее работе наблюдались сбои. В первый же год эксплуатации линия надолго вышла из строя по причине землетрясения, случившегося на черноморском побережье. В результате этого кабель на восточном побережье Черного моря пришел в полную негодность. После землетрясения начали строить новую высотную телеграфную линию на стальных опорах, предназначенных для строящейся в то время линии дальних передач, которая должна была пройти через весь Кавказ. После этого линия долгое время работала удовлетворительно, несколько десятилетий практически без перебоев, до 1931 года она была самой протяженной на Земле телеграфной линией, пока не разрушилась из-за технических нарушений, связанных с военными действиями.
До настоящего времени на отдельных участках в Иране можно видеть остатки стальных опор, на которых надпись «Siemens Brothers» напоминает нам о техническом достижении, имевшем место более 100 лет назад. Как ни странно, но такие столбы сохранились и на Кавказе в Краснодарском крае. К сожалению, местное население изготавливает из них беседки у себя во дворах и сдаёт эти столбы в металлолом.

а еще там индотелеграф можно поискать, но кому он нужен

Хто??