Тема про TLC 70, а TLC 70 у меня 

Так продолжай)

ну тогда, поздравляю            как не буть в лесу 

Спасибо))
Очень много вопросов, заеду к тебе как нибудь))

можно поздравить???

Лёха, так еще как можно! 
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=22054

Какая интересная тема)) Совсем по другому ее читать теперь))

можно поздравить???

роман82,
Ром, дорогой, я не барыжу железками.. Вот если бы тебе палатка понадобилась, другое дело.
Я сам брал в Пр.Направлении.
Ценник у всех одинаковый. Ничего не выиграешь.
Алгоритм такой.
Звони в ПН, спроси Наташу (он там работает). Скажи ей, что я (Сергей, можешь ник назвать) порекомендовал именно к ней обратиться.
Закажи локку LR-09. Она в р-не 19 килорублей сейчас у всех стоит..
Удачи.

ОК! Спасибо!

В Краснодаре это магазины: "Правильное Направление" или "Регион 93"
Можно заказывать в интернет-магазинах. Их много.

решил в перед поставить локку, где лучше купить? Александр Анатольевич посоветовал обратиться в Вам.

В Краснодаре это магазины: "Правильное Направление" или "Регион 93"
Можно заказывать в интернет-магазинах. Их много.

мне в принципе и в Москве забрать не проблема, что то подсказывает что там дешевле будет

а где можно купить этот лифт комплект? и в принципе где покупать запчасти?

Лифт комплект можно заказать, тут банер где-то висит. А мастер не знает где покупать запчасти?

роман82, Поддержу двумя руками Олега. В конечном итоге не выиграешь ни по деньгам, ни в функционале.
Покупай фирменный лифткомплект. Это - единственно правильное решение.
Зы: У кукурузероводов есть отличный афоризм: "Кроилово ведет к попадалову".
Чаще соразмеряй прожекты с возможностью их воплощения. Просто поверь людям, которые уже прошли через грабли.
И еще. Кенгур починять не стоит. ЭТОТ кенгур. Его надо снять совсем.
А если в лесу не представляешь себя без него (такое случается с новообращенными), то нужно или законный бампер ставить или
задорого ваять такой, который сойдет за законный.

а где можно купить этот лифт комплект? и в принципе где покупать запчасти?

кенгур я уже снял, особой нужды в нем не вижу, ну раз он уже есть то хотел оставить. а с бампером в любом случае чото делать надо будет чтобы машину можно было домкратом поднять.

роман82 пишет:

почему лифтовать кузов не правильно?

70-я серия, если честно, не эталон устойчивости. Лифтуя кузов (бодилифт), ты еще выше поднимаешь центр тяжести.
С какой целью? 35-е колеса? Не убедила наша логика?
Ну, а если все же 33", тогда лифт не нужен. Все и так помещается.
Ну а если, все же будешь ставить 35", то прежде, чем ознакомишься со списком "того, что потянет за собой" установка таких колес,
открою еще один маленький секрет.
Можно просто чуть порезать арки. Будет и красиво и правильно, нежели бодилифт. На ТЛК это очень гармонично получается.
Контакт обещанный +7918375нольнольноль4 Александр Анатольевич. Скажи, что от меня.
Эти моторы - его тема давняя.
Удачи!

спасибо за контакт, показал свою машину Александру Анатьльевичу, сегодня сделал первый заказ запчастей.

т.к. пружины все просевшие, то решил "поднятие" авто с колен совместить с лифтом подвески. Проштудировав land-cruiser.ru пришел к выводу что буду ставить передние аморты и передние пружины от 80-ки по кругу. Если с амортами все ясно: каяба по 1200-1300 руб (варим верхние крепления под штырь). то с пружинами не так все однозначно: оригинал около 7000 руб за шт., не оригинал от 1200. вопрос: действительно ли оригинал стоит этих денег? или можно не париться и купить дубликат? Если все же оригинал, то может лучше сразу тюнинговые, вроде ОМЕ хвалят?.

и еще где у нас можно купить кастор кит?

такой я ее увидел в первый раз.

Как с тобой можно встретиться, когда буду в Краснодаре? Поглядеть кое что надо на машине, так сказать для сравнения 

Кстати продаю свою нивку http://all.auto.ru/office/?op=sale& … 95265-9d3e
машина в хорошем состоянии, пробег 1500км после постройки.

ссылка не корректная, из под личного офиса.
Так лучше?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6695265-9d3e.html

роман82,
Лучше фотку кукурузера своего давай
Поздравления принимай!

ага!

Дело было так: при первом посещении мне сказали что в базе есть предыдущий ПТС и он не таможенный а дальше истории нет. И что скорее всего машина не растаможена и лучше ее вернуть хозяину. Вернули документы и деньги из кассы. По не знанию я не потребовал письменного отказа. А предыдущий хозяин находится в Белгороде, откуда я и пригнал машину. Ехать возвращать даже если он согласиться не очень хотелось, да и не надеялся я что он согласиться, в общем думал что дело дрянь, и хозяин по началу трубку не брал.  Потом я все таки дозвонился (оказывается он был за границей) он прислал мне ксерокопию предыдущей ПТС и рассказал что у него тоже была такая проблема и менты звонили в место предыдущей регистрации авто у делали запросы.
При втором посещении мне сказали что хорошо мы будем делать запросы, но сейчас много работы когда сделаем неизвестно и т.д., Короче дал я денег и через 3 дня поставил на учет. Думаю можно было и не давать денег по закону у них месяц на все запросы, но не хотел я ждать месяц, да и если б не дал то докопались бы до чего нибудь другого - плохо читаемый номер на двигателе, ржавчина и т.д.
В общем я рад что все закончилось и теперь по мере пополнения бюджета буду заниматься улучшайзингом 

Кстати продаю свою нивку http://all.auto.ru/office/?op=sale& … 95265-9d3e

машина в хорошем состоянии, пробег 1500км после постройки.

Когда в очередной раз меня "послали" по поводу отсуствия в ПТС массы авто я сдался, да и люди нужные нашлись.

Собственно на это и был расчёт что дать денег тебе было проще чем гонять туда-сюда ПТС в другой регион. Налицо откровенное вымогательство. При чём эти скоты "ошибки" в ПТС выдают по одной.

рассказывай, в чем там дело было и как решил.

Действительно, очень интересно... этот опыт всем пригодится.

Ну в общем машину на учет все таки поставил. Причем абсолютно легально без всяких махинаций.

Значит таки полуается что ГАИшники вымогали взятку?

Ну в общем машину на учет все таки поставил. Причем абсолютно легально без всяких махинаций. Так что теперь я законный владелец TLC70. завтра поеду на диагностику

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! 
рассказывай, в чем там дело было и как решил.

Возможно всё это делается в интересах автомобильного лоби. Заставляют людей покупать новые авто из салонов - "оформление без проблем в салоне", а вторичный рынок авто должен "свернуться" к сдаче автомобилей в чермет

Автопромное лобби прекрасно осуществляют автопроизводители в сговоре с дилерами и страховщиками. Думаю для ГАИшников это слишком сложная схема чтобы расплатиться со всеми участниками. Скорее всего банальное вымогательство взятки на месте конкретным чиновником из конкретного автомобилиста.

Обратите внимание что в большинстве таких проблемных случаев - смена региона.

Возможно всё это делается в интересах автомобильного лоби. Заставляют людей покупать новые авто из салонов - "оформление без проблем в салоне", а вторичный рынок авто должен "свернуться" к сдаче автомобилей в чермет 

Обратите внимание что в большинстве таких проблемных случаев - смена региона.

Согласен на все сто. Я недавно продал человеку Фору. Он из Волгодонска. Я снял машинку с учета без проблем (правда гаец косо посмотрел на лифт и невнятно пробурчал, типо, что-то... короче я не понял, что) Через пару дней звонок от чела: "что с машиной, айцы переглядываются, ухмыляются, и я от этого хреново себя чувствую. Говорят приедь через пару дней" А с машиной стопудово все нормально - я брал ее из салона, и я единственный владелец. В конце концов закончилось все хорошо. Денег, наверное, хотели. Или хз, что.

жил в Саранске, так вот купил я себе в городе герое Москве автомобиль

Обратите внимание что в большинстве таких проблемных случаев - смена региона. Видимо всё же расчёт идёт на то что дать взятку должно быть проще чем исправить "ошибку".

у меня на лизы чайкина не ставили волгу 1973 году на учет. Якобы номера перебиты. Кто ездил на этих волгах знает, там цифры не ровно а в пляс, и менты это знали, но тем не менее парили мозг. Пришлось идти к их начальству... тот на акте осмотра написал следущее - "невыёбывайтесь".

Бггггггг 

Либо попав решать иным способом, не доводя дело до экспертиз

На это ГАИшнЕГи и надеются.

Кто ездил на этих волгах знает, там цифры не ровно а в пляс, и менты это знали,

Не только на Волгах но и на УМЗ до нового блока с помпой т.к. до середины 90-ых.