Арматурины?
Скорее трубы не меньше 50-ки,являющиеся элементом каркаса безопасности,продлённого до переднего бампера... 
Арматурины?
Скорее трубы не меньше 50-ки,являющиеся элементом каркаса безопасности,продлённого до переднего бампера...
Но такая конструкция уже никогда не отделима от автомобиля.
Арматурины? 
после того как было сильно страшно,удобно нижнее бельё сушить
Ну кроме понтов, плюсов-то особо и нет.
Да и понтов особых нет,мы многим на работе ставили и тоже всё гадали для чего это конкретно нужно,пришли к одному выводу,после того как было сильно страшно,удобно нижнее бельё сушить
А кто реально увидел плюсы ( на ниве)???
Ну кроме понтов, плюсов-то особо и нет. Мелкие ветки и так для лобового пофигу, а от больших бревен веткоотбойники ни разе не спасут...
]]>добавь 2 пружины и карабины перестанет разгибать да остальные проблемы уйдут
Если будет удар об ветку, все равно должно где то рваться.
Поездил с веткоотбойниками пол года. Особых плюсов не нашел.
Самый большой минус, экстренное отрывание капота.
А кто реально увидел плюсы ( на ниве)???
А я на капот закрепил, не мешает открывать.
Ну раз крылья не вырвет, вырвет замок капота.
Эмпирический опыт показал, что веткоотбойники нормально живут только на полном внешнем каркасе.
добавь 2 пружины и карабины перестанет разгибать да остальные проблемы уйдут
А пружины какие брать и где? 
flag-art пишет:Веткоотбойник на "Ниву-2121" за 262 рубля 66 коп.
(для новичков, таких, как я)
1. Талреп 5 мм. (цинк.) х 2 шт. = 78.00 руб.
2. Зажим троса 3 мм. х 4 шт. = 35.80 руб.
3. Коуши 3 мм. х 4 шт. = 38.00 руб.
4. Карабин усил. 5 мм. х 2 шт. = 35.80 руб.
5. Трос стальной в ПВХ оболочке 3 мм, 2 м. х 2 шт. = 28.80 руб.
Нужных рым-болтов не было, я купил 4 анкерных болта с кольцом 8х45 = 39.60 руб. и горсть гаек и шайб на 8.66 руб.
полчаса работы и пара веткоотбойников готова!
(все брал в Леруа)Приблизительно так же, я себе делал. Карабины разгибало, поставил более прочные.
Появились проблемы описанные выше. Выбирай...
добавь 2 пружины и карабины перестанет разгибать да остальные проблемы уйдут
]]>Смешнее всего получается, если веткоотбойники прикрепить на УАЗике или на ГАЗ-69 к крыльям. При ловле бревна эти самые крылья раскрываются на манер дверей горбатого Запорожца. ^_^
А я на капот закрепил, не мешает открывать.
]]>Веткоотбойник на "Ниву-2121" за 262 рубля 66 коп.
(для новичков, таких, как я)
1. Талреп 5 мм. (цинк.) х 2 шт. = 78.00 руб.
2. Зажим троса 3 мм. х 4 шт. = 35.80 руб.
3. Коуши 3 мм. х 4 шт. = 38.00 руб.
4. Карабин усил. 5 мм. х 2 шт. = 35.80 руб.
5. Трос стальной в ПВХ оболочке 3 мм, 2 м. х 2 шт. = 28.80 руб.
Нужных рым-болтов не было, я купил 4 анкерных болта с кольцом 8х45 = 39.60 руб. и горсть гаек и шайб на 8.66 руб.
полчаса работы и пара веткоотбойников готова!
(все брал в Леруа)
Приблизительно так же, я себе делал. Карабины разгибало, поставил более прочные.
Появились проблемы описанные выше. Выбирай... 
И все равно лучше веткоотбойниками бревна не ловить, а то багажник съедет на капот по водостокам.
+ МНОГО. Играл я в такую "игру".
Из минусов:
1. Мешает быстро открыть капот. (хотя все зависит от мест крепления)
2. Срывало багажник.
3. Разгибало петлю капота.
После 3-го путкта снял и багажник.
]]>А верх на экспедиционник
И все равно лучше веткоотбойниками бревна не ловить, а то багажник съедет на капот по водостокам.
flag-art, низ на крыло цеплял?
Цеплять буду, как получу кенгурин с защитой фар (заказал через инет), на него цеплять буду. А верх на экспедиционник (тоже заказал, жду).
]]>Согласен! А на " Ниффко" Енто реально?
Ты когда свою машину в последний раз видел? Что для тебя может быть НЕ реально?
]]>Я задумался ,когда расколол шноркель и сделал трещину на стекле.. Думаю сделать из капролона ,но натягивать его лебедкой...попробую ,что выдет..Сообщу потом ,пока рука в гипсе делать не буду..
Сделать из капролона что? Веткоотбойники или шноркель? Или лобовое стекло?
Капролон - это полимер, стойкий ко всякого рода химическим воздействиям. Его лебедкой не натягивают, его вообще ничем не натягивают... Из него обычно изготавливают проставки под пружины или для боди-лифта, и он тянуться не умеет!
И еще... Не надо ничего натягивать лебедкой! Для этого существуют специальные натяжители, как на карнизах а-ля струна...
Мне идея прочного стального шнорхеля, более близка, и пусть он ветки разгоняет!
Я тоже думаю справа шноркель усилить ,тем более он у меня лопнул...
]]>Мне идея прочного стального шнорхеля, более близка, и пусть он ветки разгоняет!
Тогда их нужно минимум два
Oktan пишет:которые потом хлестают по лицу штурману
проверял?
А то!
]]>которые потом хлестают по лицу штурману
проверял?
]]>сьемная решетка
До такого пока не дошли. Пока все ограничиваются тросиками.