Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — О стартерах и говнилине

Re: О стартерах и говнилине

dummy@example.com (Савелий) — Sun, 29 Apr 2018 15:49:46 +0000

Шустрик пишет:

может в ней все дело

Вот я подозреваю, поэтому и написал про это
Шустрик, там стартер - маленький пускач тракторный)
дядя Миша, это неотъемлемая часть любого уазовода - героическое превозмогание )

Re: О стартерах и говнилине

dummy@example.com (Шустрик) — Sun, 29 Apr 2018 04:37:00 +0000

MaXT пишет:

Шустрик, Ну причем_же тойота_то???

Я про конструктив,посмотреть как там ,сделать так себе ,примерно.

Re: О стартерах и говнилине

dummy@example.com (Шустрик) — Sun, 29 Apr 2018 04:16:07 +0000

с напиханным мною (зря?) литолом. Вроде там нельзя смазку оставлять ,может в ней все дело.

Re: О стартерах и говнилине

dummy@example.com (дядя Миша) — Sat, 28 Apr 2018 19:51:01 +0000

Савелий пишет:

На Хантере стартер через такую жопу сымается, что недайбог.

Ээээ, вы чО??? Я тут тока-тока УАЗ начал выбирать из-за его "ремонтопригодности и простоте обслуживания", а вы тут страсти нагоняете!
Такого не может быть!!!

Re: О стартерах и говнилине

dummy@example.com (Савелий) — Sat, 28 Apr 2018 19:16:42 +0000

MaXT, да не могу я сильно в речку, рыбок жалко, штрафа баус)
На Хантере стартер через такую жопу сымается, что недайбог.. Так бы проблемы не было, перетрусить его 15 минут.
Хорошо хоть генератор спокойно снимается, да?)

Re: О стартерах и говнилине

dummy@example.com (MaXT) — Sat, 28 Apr 2018 19:11:44 +0000

Савелий пишет:

MaXT, так то снаружи, мы ж говорим про внутри!

Так и внутри то_же самое! Из лужи выезжать надо быстрее, а не фоткаца А в конце поездки покататься по чистой воде с таким_же погружением!

Re: О стартерах и говнилине

dummy@example.com (Савелий) — Sat, 28 Apr 2018 19:08:23 +0000

MaXT пишет:

Ну причем_же тойота_то???

Тойота ниломаецо

Re: О стартерах и говнилине

dummy@example.com (Савелий) — Sat, 28 Apr 2018 19:04:06 +0000

MaXT, так то снаружи, мы ж говорим про внутри!

Re: О стартерах и говнилине

dummy@example.com (MaXT) — Sat, 28 Apr 2018 18:56:32 +0000

Шустрик, Ну причем_же тойота_то???

Re: О стартерах и говнилине

dummy@example.com (MaXT) — Sat, 28 Apr 2018 18:48:01 +0000

Савелий пишет:

DIMON 686,
Хотя присутствовала именно сухая грязь. Вал был покрыт черным налетом, бендекс тоже.

Сава, ты неисправим...

Re: О стартерах и говнилине

dummy@example.com (Савелий) — Sat, 28 Apr 2018 18:26:58 +0000

DIMON 686, ну так у меня Хантер, в этом месте одинаков с патриком. Втягивающее / мотор в идеале, чистые. Только вал где бендекс и сам бендекс. Получается, через эту дырочку говно попало?
Или это вода в совокупности с напиханным мною (зря?) литолом вызвала быструю коррозию?
Хотя присутствовала именно сухая грязь. Вал был покрыт черным налетом, бендекс тоже.

Re: О стартерах и говнилине

dummy@example.com (DIMON 686) — Sat, 28 Apr 2018 18:25:00 +0000

уаз в смысле карбюратор ,а патриоты и хантеры уже все по другому!

Re: О стартерах и говнилине

dummy@example.com (DIMON 686) — Sat, 28 Apr 2018 18:23:29 +0000

Вообщето конструктив !!!На уазе понятно что там картер сцепления не закроешь идеально,много дырочек и сам кожух не идеален,а на ино или патриотах там в самом низу маленькое отверстие для схода воды и все...которое по сути можно и закрыть плотно но не желательно,жижа в стартер только с нутри может попасть ...

Re: О стартерах и говнилине

dummy@example.com (Шустрик) — Sat, 28 Apr 2018 18:03:42 +0000

Конструктив ,причем ,на Тойоте за четыре года ,господина ,в стартер ,не заглядывал.

Re: О стартерах и говнилине

dummy@example.com (Савелий) — Sat, 28 Apr 2018 17:16:02 +0000

MaXT, то есть раз в два-три выезда - это норма?

Re: О стартерах и говнилине

dummy@example.com (MaXT) — Sat, 28 Apr 2018 16:45:53 +0000

1) Конструктив не причем 2) Не поможет 3) ??? 4) Хромировки, позолота......до лампочки....! Любишь в в жидком говне посидеть, люби почаще обслуживать!

О стартерах и говнилине

dummy@example.com (Савелий) — Sat, 28 Apr 2018 16:03:21 +0000

В общем, считай новый стартер, редукторный, не самый дешёвый. После принятия говнилинных ванн - жужжит но не цепляет, разве что раза с 25-го.

Снят, разобран. Бендекс заклинивший, и к валу приросший. Разобрано, сбито, промыто, где надо - зашкурено и все, работает как новый. Замечательно все, но.. неужели у всех так после каждой серьезной поездки?

Варианты, отчего так:
1) Конструктивно - говно и ничего не сделаешь
2) Нет защиты моторного отсека
3) Саша красавчег и напихал при установке вокруг бендекса литола
4) Запчасти - говно, вал не хромирован, бендекс не из золота

Как думаете, отчего так?