Да и что купить я совета не спрашивал!
Если обидел УАЗоводов извиняюсь.
да я не из обидчевых,
И понять для себя рациональность их установки.
не нужно не чего понимать, просто бери и делай, и лично на своём опыте поймёшь, что и как вот это будет тема 
christvas пишет:Вояки на 35 клиренс будет меньше, чем бортовые на 31.
вот прочитал твои посты и не пойму, хочешь кому то доказать, что нива прээ, а уаз на вояках сосэ, так уже помоему и так всё доказано, зачем лепить горбатого, уж если реально хочется именно ездить, то купи унимога и катайся в удовольствие , доминируй и властвуй, у банды арбуза все на стандарте и ездят везде,.
Да и что купить я совета не спрашивал!
Если обидел УАЗоводов извиняюсь.
]]>christvas пишет:Вояки на 35 клиренс будет меньше, чем бортовые на 31.
вот прочитал твои посты и не пойму, хочешь кому то доказать, что нива прээ, а уаз на вояках сосэ, так уже помоему и так всё доказано, зачем лепить горбатого, уж если реально хочется именно ездить, то купи унимога и катайся в удовольствие , доминируй и властвуй, у банды арбуза все на стандарте и ездят везде,.
Я никому не то что хочу, а даже не собираюсь ничего доказывать. Я всегда уважаю чужое мнение и стараюсь прислушаться, если есть логическое заключение. Поэтому и начал это обсуждение. Чтобы узнать плюсы и минусы. И понять для себя рациональность их установки.
А банда арбуза молодцы. Всегда жду четверга. Но насчёт стандарта 
. такой же стандарт, на котором и я езжу.
Вояки на 35 клиренс будет меньше, чем бортовые на 31.
вот прочитал твои посты и не пойму, хочешь кому то доказать, что нива прээ, а уаз на вояках сосэ, так уже помоему и так всё доказано, зачем лепить горбатого, уж если реально хочется именно ездить, то купи унимога и катайся в удовольствие , доминируй и властвуй, у банды арбуза все на стандарте и ездят везде,.
]]>
]]>]]>Ниву Туриста уже никто не помнит ?
Насколько я помню у той нивы в бортовых редукторах были цепи и устанавливал эти редуктора Апостол (Андрей). Потом её продали и последний раз я её видел на фестивале в Лагонаках. Дальнейшая судьба этой машины мне неизвестна.
]]>
]]>Шустрик, вояки не выдержали темпа Андрея, сыпались постоянно. Да и по факту это уже УАЗ.
А что на сегодняшний день выдерживает?Его темп?И снова 
]]>Турист поехал там куда после него УАЗ на белках ехать отказался
А знаешь почему УАЗу на Белках туда надо было ехать? Поломанного Туриста оттуда вытаскивать))
]]>nomberone469 пишет:
Ребят, а где билеты на просмотр продаются? Я тоже хочу посмотреть как УАЗы прикуривают.
p.s. Видел 3 (три) такие нивы в Краснодарском крае. Ни одна дальше километра от старта не отъехала.
Не там смотрел Володя, я на какой то из покатух видел как Турист поехал там куда после него УАЗ на белках ехать отказался, и это было намного дальше чем километр от старта, так то что УАЗы курят это факт, вопрос стоит ли, тут уж каждый сам.
]]>Андрей 69 пишет:Делай,позовёшь потом посмотреть как курят уазы.
Ребят, а где билеты на просмотр продаются? Я тоже хочу посмотреть как УАЗы прикуривают.
p.s. Видел 3 (три) такие нивы в Краснодарском крае. Ни одна дальше километра от старта не отъехала.
]]>Л_и_С пишет:один минус это цена такой переделки ( стоимость двух стандартных нив)
Да дорого, только изготовление и установка бортовых редукторов забрала 150т.р., плюс колеса, бокировки, усиления и еще список из 25-и позиций. Но я не жалею, он того стоило!
Яндекс великая весч если пользоваться уметь.
]]>фортюнинг, напильнинг, много уникальных деталей.
И очень дорого вышло. А в итоге пересел на УАЗ
Ниву Туриста уже никто не помнит ?
Помним помним К сожалению, для нивы бортовые редуктора очень тяжелая ноша. Денис (Турист) постоянно жаловался, что после каждого выезда сразу на развал, протяжка и.т.д. Но ехала она зачетно!! 
Раньше ездил с нами парень на зеленой пятидверке еа порталах и 33 гудричах по моему. Но сильно дикой разницы с бычными мостами на ниву за 3 покатушки не ощутил, я на 29 гудричах тогда ездил. Может что то было не так собрано у него или еще что, но факт остается фактом. Сейчас он их за 100 с копейками продает.
15 см к клиренсу это уже что то. Даже поставив на ниву 35 вместо 31 получишь всего 5 см.
]]>Ниву Туриста уже никто не помнит ?
Виталик привет! Можно поподробней на этом.
]]>тут на ютубе видео не так давно вышло про редуктора на ниву которые ставятся на ниву за 2 часа+ 35 колеса клиренс 40см получился. Это за них речь? стомость 100кр. правда с надежностью у меня сомнения
Делать можно и самому. Уже есть немного инфы
]]>Значительное увеличение веса мостов (за счет редукторов и логичного увеличения диаметра колес), при условии отсутствия рамы...
Сомнительно, что идея жизнеспособна.
Думаю диаметр колес можно не менять, клиренса и так будет придостаточно.
]]>Делай,позовёшь потом посмотреть как курят уазы.
Прежде чем делать и хотелось обсудить, а нужно ли?
А УАЗы чё блин некурящие!? Опа
]]>Делай,позовёшь потом посмотреть как курят уазы.