http://photofile.ru/users/nivas/2943624/59770437/

Похоже на Исузу Вехикросс

тоже эта мышль в голову пришла
похоже, автор подрисовки поклонник Исузу ) Либо япы спионерили Нивкину идею 

тошо с леваэто мечта нивовода

Смотря сколько выпить Мне больше другая фотка нравится:

А мож и ничо так :о

излишества нехорошие

Или так и гордиться отсутствием одной сиськи у Мерлин Монро или мозга у Децла

Зачем Децлу мозг, он его только портит Что до количества сисек, то три ничем не лучше чем одна.

Дык тема же про Ниву

Тогда при чем тут моноблок с раздаткой? 
Я вообще-то не против всяких усовершенствований Нивы, хотя бы потому, что получаю за это скромные средства к существованию , но после этого она кагбы Нивой уже не считается Нива - это уникальное явление природы, которое улучшить можно только одновременно что-то испортив. Любой тюнинг этого шедевра - как татушка прифотошопленная к одной из вошедших в историю фоток Мерилин Монро. Ну или Децл в смокинге, кому как понятней

Экономисты уперлись и поступила команда коробку не трогать...

Ну яж и говорю, что ахтунге заполонили эту планету.

Дык тема же про Ниву 

А раздатку сделать моноблоком с коробкой имхо надо...

Так изначально и было сделано. Экономисты уперлись и поступила команда коробку не трогать...
Я даже больше скажу - раздатку надо другую, жуткая конструкция, хотя и довольно надежная. Но при чем тут Нива? Для желающих уплатить деньги есть масса других джипов

Что говорит о совершенстве стандартной Нивы

неа. Это говорит о том что маркетологи заполонили эту планету. Перерисовывают наружку, да бантики привязывают всякие.

А раздатку сделать моноблоком с коробкой имхо надо...

Отвязать РПМ от двигателя, как у шнивы.

А зачем? Вот он у меня прикручен к двигателю, Нива не первая и никогда никаких неудобств не замечал Зато замечал неудобства на шнивах. В ремонте неудобно

Может это что-то и даст, хотя лично я опять скорей всего ничего не замечу , но это довольно серьезная доработка, которая потребует много денег. Цена вырастет, а кому это надо?

Можно было сделать проще - тупо поставить хорошие амортизаторы

Не приходит в голову ни одна.

Отвязать РПМ от двигателя, как у шнивы. Срастить КПП с раздаткой в моноблок (передний кардан, не имеет хода и потому его можно сделать короче, а задний наоброт увеличить, плюсы видны невооруженным глазом). Ну и всё то, что сделано на 21214М

Стальной корпус РПМ?

Необоснованно тяжелый, совершенно непродуманный в отношении смазки и охлаждения и вообще, ничем кроме совершенно избыточной прочности не примечательный. Речь-то шла о конвейере, а там машины делают не только для спортивного офроуда.

Не приходит в голову ни одна.

Стальной корпус РПМ? Можно даже без отвязки от движка.

да уж сколько было этих прототипов... толку с того.

Что говорит о совершенстве стандартной Нивы
Что-то вот пытаюсь сообразить - хоть одна есть из сотен наработок по тюнингу Нивы, которую можно было бы смело рекомендовать всем её покупателям, то есть внедрять на конвейере? Не приходит в голову ни одна. Вот та, самая первая, ВАЗ-2121 с шестерочным мотором и крестовиной в промвале, на влипятой резине вполне бы устроила

больше похожа на отфотошопенную станартную Ниву

Так в статье и написано, что эту ниву создал какой-то там блоггер для собственного удовольствия, используя фотошоп