]]> ]]>Похоже на Исузу Вехикросс
тоже эта мышль в голову пришла
похоже, автор подрисовки поклонник Исузу ) Либо япы спионерили Нивкину идею 
Очень пригодится, выталкивать её часто придется. Ходов подвесок не видно никаких.]]>
]]>тошо с леваэто мечта нивовода
Смотря сколько выпить Мне больше другая фотка нравится:
тошо новая нива страшная нето слово припаркетили ее дальше некуда свесы такие как на седане !]]>А мож и ничо так :о
излишества нехорошие 
Или так и гордиться отсутствием одной сиськи у Мерлин Монро или мозга у Децла
Зачем Децлу мозг, он его только портит Что до количества сисек, то три ничем не лучше чем одна.
Дык тема же про Ниву
Тогда при чем тут моноблок с раздаткой? 
Я вообще-то не против всяких усовершенствований Нивы, хотя бы потому, что получаю за это скромные средства к существованию , но после этого она кагбы Нивой уже не считается Нива - это уникальное явление природы, которое улучшить можно только одновременно что-то испортив. Любой тюнинг этого шедевра - как татушка прифотошопленная к одной из вошедших в историю фоток Мерилин Монро. Ну или Децл в смокинге, кому как понятней
Экономисты уперлись и поступила команда коробку не трогать...
Ну яж и говорю, что ахтунге заполонили эту планету.
Но при чем тут Нива?
Дык тема же про Ниву
А раздатку сделать моноблоком с коробкой имхо надо...
Так изначально и было сделано. Экономисты уперлись и поступила команда коробку не трогать...
Я даже больше скажу - раздатку надо другую, жуткая конструкция, хотя и довольно надежная. Но при чем тут Нива? Для желающих уплатить деньги есть масса других джипов
Что говорит о совершенстве стандартной Нивы
неа. Это говорит о том что маркетологи заполонили эту планету. Перерисовывают наружку, да бантики привязывают всякие.
А раздатку сделать моноблоком с коробкой имхо надо...
]]>Отвязать РПМ от двигателя, как у шнивы.
А зачем? Вот он у меня прикручен к двигателю, Нива не первая и никогда никаких неудобств не замечал Зато замечал неудобства на шнивах. В ремонте неудобно
Срастить КПП с раздаткой в моноблок
Может это что-то и даст, хотя лично я опять скорей всего ничего не замечу , но это довольно серьезная доработка, которая потребует много денег. Цена вырастет, а кому это надо?
Ну и всё то, что сделано на 21214М
Можно было сделать проще - тупо поставить хорошие амортизаторы
Не приходит в голову ни одна.
Отвязать РПМ от двигателя, как у шнивы. Срастить КПП с раздаткой в моноблок (передний кардан, не имеет хода и потому его можно сделать короче, а задний наоброт увеличить, плюсы видны невооруженным глазом). Ну и всё то, что сделано на 21214М
Стальной корпус РПМ?
Необоснованно тяжелый, совершенно непродуманный в отношении смазки и охлаждения и вообще, ничем кроме совершенно избыточной прочности не примечательный. Речь-то шла о конвейере, а там машины делают не только для спортивного офроуда.
]]>Не приходит в голову ни одна.
Стальной корпус РПМ? Можно даже без отвязки от движка.
]]>да уж сколько было этих прототипов... толку с того.
Что говорит о совершенстве стандартной Нивы
Что-то вот пытаюсь сообразить - хоть одна есть из сотен наработок по тюнингу Нивы, которую можно было бы смело рекомендовать всем её покупателям, то есть внедрять на конвейере? Не приходит в голову ни одна. Вот та, самая первая, ВАЗ-2121 с шестерочным мотором и крестовиной в промвале, на влипятой резине вполне бы устроила
]]>]]>больше похожа на отфотошопенную станартную Ниву
Так в статье и написано, что эту ниву создал какой-то там блоггер для собственного удовольствия, используя фотошоп
]]>]]>