Бюллетень №1 к регламенту гонки «Стандартизация 2017».
-Для всех зачетных классов: запрещено винчивание лебедкой за столбы линии электропередач.
-Для зачетного класса "Супер Стандарт" и "Подготовленные" предусмотрен массовый старт по команде согласно расписанию мероприятия.
-После прохождения финиша СУ участнику необходимо последовать в «закрытый парк», где машина должна находится до сдачи судьям материалов фотофиксации и получения разрешения покинуть «закрытый парк».
-Финишировать автомобиль должен только своим ходом или силами экипажа, буксировка через финишный створ запрещена.
Правило прохождения СУ зачетным классом Стандарт (ТР0):
- Старт по порядку согласно жеребьёвке с интервалом минимум 2 минуты.
- Точки берутся в порядке указанном в дорожной книге, выданной на административной проверке.
-В дорожной книге кроме цифровых точек (КП), которые необходимо брать путем фотофиксации, будут информативные точки, которые брать не нужно.
-Время прохождения СУ – 6 часов. Опоздание до 10 мин ко времени старта — старт последним, опоздание более 10 мин — не допуск к старту и не зачет СУ.
Пример: если старт экипажа 11:42, значит финишировать он должен до 17:42
- Опоздание ко временю финиша — не зачет СУ.
- Правило взятия точки (фотофиксация): но снимке должен быть виден стартовый или государственный номер автомобиля, одна рука находится на неотъемлемой части автомобиля, а другая рука на объекте с маркером, на котором должен быть отчетливо виден номер КП.
- Собирать точки возможно, начиная с любой точки, но в зачет идут точки собранные подряд от меньшего номера к большему (без пропуска)
пример #1: взяты 3,4,5,6,7,1,2, Финиш – в зачет идут точки, начиная с 3, точки 1,2 в зачет не идут.
Пример #2: взяты 1,2,3, 4, 6, 7 и так далее по порядку до финиша. В этом случае в зачет идут точки начиная с 6. Другими словами, в зачет идут только точки взятые по порядку до точки «Финиш»
-Финишировать можно в любой момент (в рамках зачетного времени), прервав последовательный сбор точек, но точка «Финиш» обязательна к прохождению.
-автомобиль считается финишировавшим после пересечения финишной линии задней передней частью автомобиля.
- на точке финиша, участник получает отметку судьи в корнет (дорожная книга) и заверяет подписью в финишном протоколе время финиша. После этого машину следует оставить в «закрытом парке» согласно п.3 настоящего бюллетеня.
-при равенстве собранных точек, победившим будет считаться экипаж, который финишировал по времени раньше, т.е. потратил на сбор КП меньше времени.
Награждение победителей гонки «Стандартизация 2017» производится согласно расписанию в день проведения мероприятия.
Награждение по зачету Кубка ТР-0 Стандарт 4х4 "Отчаянные" (далее Кубок) организуют и производят организаторы в лице Ивана Кошечкина (Клуб 4Х4 Мытищи) и Максима Бубенщикова (представитель компании Eco Brilliance©) , согласно общим итогам всех 5 этапов. Время и место награждения определяют вышеуказанные организаторы Кубка.
Рады представить вам партнеров мероприятия:
