Чёй та мне кажется, что если на нём пробил колесо, то его можно выкинуть...
Что ты.. Это же нанотехнологии. У него колеса с эффектом регенерации.
]]>Чёй та мне кажется, что если на нём пробил колесо, то его можно выкинуть...
Что ты.. Это же нанотехнологии. У него колеса с эффектом регенерации.
]]>
]]>
]]>Пока не изобретут чего-то прорывного типа реакции ТЯ-синтеза
Когда я этой зимой учился на радиационной безопасности, то мужики из УРФУ клялись, что они и другие мужики из института ядреной физики (который в Новосибирске) уже практически сделали рабочий образец ячейки холодного ядреного синтеза, применимого в народном хозяйстве. Так что скоро уже, скоро, китайцы предложат нам батарейки из Урана, сделанные по нашим идеям 
НО на большом удалении от городов, тем самым снизив концентрацию гари в них
Относительно. Наибольшая доля в производстве электроэнергии сегодня (и еще долго) пока за ГРЭС и ТЭЦ. Да и не так далеко они от городов. И, справедливости ради надо отметить, что проблема не только в гари. Но еще и в нагреве атмосфЭры, водоемов и т.п Меняем энтропию вселенной)) Слышал гипотезу о "тепловой смерти"? Вооот)))
Или атомную.
Моя специальность)) Дорогая тема. И опасная. СЛожные и опасные вспомогательные циклы. Это же очевидно? Пока не изобретут чего-то прорывного типа реакции ТЯ-синтеза (Ну, микросолнце управляемое зажечь), думаю что конкуренции сжиганию углеводородов не скоро составят (по стоимости квт/ч).
Если получится обуздать новый тип пока экспериментальных реакторов на быстрых нейтронах, то, обещают, стоимость атомного квт/ч может прилично снизиться.
Уже сейчас это в сумме около 35%
Ну не в России же))
]]>что альтернативная энергетика, для потребителя в России, сейчас пока не выгодна.
Для Миллера, Сечина и иже с ними, она им ОЧЕНЬ не выгодна! 
Ну и никто не отменял альтернативную энергетику.
Экономисты подсчитали, что альтернативная энергетика, для потребителя в России, сейчас пока не выгодна. Стоимость оборудования и затрат на эксплуатацию больше чем затраты на углеводороды и превращение их в электричество. Так что пока про альтернативную энергетику курим в сторонке.
]]>надо сжечь те же углеводороды
НО на большом удалении от городов, тем самым снизив концентрацию гари в них
Есть понятие - дань моде, а есть понятие - жизненая необходимость
Не, ну с точки зрения практической выгоды, гораздо правильнее ездить на работу и по мелким делам на электролисапетах, сигвеях и т. п
Но, тут, в безусловно благих намерениях, кмк, есть небольшое лукавство. Даже не одно.
Первое. Пересесть на мелкий электротранспорт должны многие и сразу, чтоб возникла резкая необходимость развести потоки. Сосуществовать в мегаполисе с сегодняшним укладом, вряд ли возможно.
И второе. Чтобы зарядить электричеством дрышпалет, надо сжечь те же углеводороды. Получается некрасиво со всех сторон. Пока.
]]>
уже и номер подходящий для россии пришпандорили-555 мру!]]>Примерно как электронные сигареты
Никто же не возмущается что приличная машинка для вейпинга стоит как пять блоков аналоговых сигарет
Есть понятие - дань моде, а есть понятие - жизненая необходимость
]]>
]]>
]]>]]>Причем, как я понял из разговора, у хлопца уже имеется стойкая эрекция на сборку еще более совершенной тачки. И, вроде бы, он уже что-то заказал из комплектухи.
Спросил у него, мол если бы щас к тебе чел подошел с наликом, типа купить здесь и сейчас.. То за почем отдал бы?
Нууу... За 300 тыс наверное отдал бы, был ответ.
Надо видеть глаза водителей, - говорит кореш, - когда ты на трассе обгоняешь автомобили. Одно неудобство от электровелика. Он, ска, совсем бесшумный. Что может сулить определенные неприятности. Участники движения еще не выработали реакции на такое транспортное средство. А про пешиков и говорить нечего. Самый дешманский китайский велозвонок только и выручает))
]]>Тем не менее никто из присутствующих ездить на ВАЗ-2107 не хочет, хотя это дешево и практично
ИМХО. За пол ляма мопедку с 4G, GPS, Bluetooth, Wi-Fi, 4-ядерным процессором, HD видео ?
это что на ходу HD видео смотреть? А если дождь, снег пойдёт?, а если хулиганы эту мопедку укатят? Для России - этот проект фантастика.
Как всегда Чубайс из бюджета возьмёт деньги, построит завод по производству мопедок (отмоет деньги), а потом эти мопедки никому не нужны будут.(если только во Вьетнам отравлчть в качестве мат. помощи)
Именно такие?
по конструкции да, с двигателем в колесе
На кевларовых шинах
Это сейчас не Ноу-Хау
с 4G, GPS, Bluetooth, Wi-Fi, 4-ядерным процессором, HD видео
Чтобы возить свою задницу - это не принципиально
и моментом как у Жигулей?
Зачем для мопедки весом в 40 кг момент как у жигулей - убиться 
Вот и я о том же, супернанотехнологии сколково в действии.
Говорят такие китайские мопедки уже у нас в России в магазине продаются. А в Геленджике их на прокат отдыхающим дают
]]>Совсем людей за идиотов держат. Только в абассаку подойдет.
https://auto.mail.ru/article/66426-anat … -motocikl/
Это называется борьба с пробками, Правда купить "мопедку" всего за пол ляма (8500 евро) в России наверно дураков не найдётся
