Я думал такие тачки рублей 300 стоят , Бармовскую когда увидел в первый раз тоже оценил в 250р.    а оказалось......

Ну ты реально не шаришь нифига 

Именно)

старик, состояние по фото определено?

А ты думаешь, что по фото ничего не видно? Очень даже, а вживую обычно на порядок хуже и кучу проблем находишь, там где не фотают:))

У меня у одного не открывается картинка с суперпупер тойотой?   Я тоже хочу позырить 

Открылась!!!!   Я думал такие тачки рублей 300 стоят , Бармовскую когда увидел в первый раз тоже оценил в 250р.    а оказалось......ниче в них не понимаю кароче. Продавану желаю найти настоящего ценителя инохл....удачи в продаже в общем 

masolovandrey пишет:

По поводу "колхоза": Кроме брызговиков от "КАМАЗ" и переднего бампера, разве есть ещё?

masolovandrey, просто "здесь" считается, что если ты на уаз прикрутил кусок ржавой трубы, то это не колхоз, а если на тойоту кусок профиля, то эту прям дикий колхоз)))

лично меня кстати бампер вообще не напрег, в живую он нормально смотрится, но вот алюминий это жесть...

По поводу "колхоза": Кроме брызговиков от "КАМАЗ" и переднего бампера, разве есть ещё?

masolovandrey, просто "здесь" считается, что если ты на уаз прикрутил кусок ржавой трубы, то это не колхоз, а если на тойоту кусок профиля, то эту прям дикий колхоз)))

Больное место - цена. Цену к стати, снижаю постепенно. На интернет-досках уже 870 т.р. Буду двигаться вниз и дальше.

По поводу масла в нижней части двигателя - это крышка расширительного бочка ГРУ подтекает и стекает на ДВС и передний мост. За год около литра ATF3 выходит при ежедневной эксплуатации.

Алюминий мне достался в наследство, а я к нему привык и при восстановлении кузова снимать не стал.

По поводу "колхоза": Кроме брызговиков от "КАМАЗ" и переднего бампера, разве есть ещё?
Подвеска лифтована, на мой не профессиональный взгляд, довольно грамотно. Тяги меняемой длины. Даже стабилизатор поперечной устойчивости в рабочем положении, правда только сзади :-)

По поводу обмена

Предлагаю Ниву 21213 газ-бензин, состояние как у твоего + 200 тыс за большИй салон доплаты..

  - Такая дорогая нива, пока не нужна. Будет нужна тыщь около 100 :-)

Езжу часто в "Славянском" МР. Увидите меня, захотите поближе посмотреть машину - сигнализируйте, тормозну. Сигнал - три синих свистка :-)

Всем удачного дня!

но каждый делает, как ему нравится.

Вот это правильные слова. Тюнинг, это как женщины. Каждому нравится что-то своё.

masolovandrey, алюминий зло, под ним железо просто таит, особенно на полу убирать срочно! Купил такую ниву в свое время, вся обшита была, но через пару лет выяснил что везде где был алюминий железа под ним не осталось. Так что вопрос был задан не просто так, думаю если его снять то под ним уже будут проблемы по кузову. И так просто для справки https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobi … 1155963146 продают уже пару лет, не знаю по чем начинал, но сейчас уже пол года за 450 висит...

Если алюминий просто прикручен к металлу, то согласен корродируют.
А если через гермерик или другую прослойку - пофигу!
Готов уступить на затраты по снятию!
Это плюс к бамперу.

К стати бампер мой старый никому не нужен?

Налетай! Предлагай!

Vist пишет:

masolovandrey, . И так просто для справки https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobi … 1155963146 продают уже пару лет, не знаю по чем начинал, но сейчас уже пол года за 450 висит...

Начинал он тоже где то с 800

Спасибо за пример. Вначале думаю: "Ого!"
Но читаем внимательно:
БЕНЗИН!!! 205 л.с. (при перерегистрации будет 235 с налогом 11750 руб/год.) :-(
Расход 25л/100 км, и если едешь в глухомань, вези с собой цистерну :-(
Нырнул в брод - стал (залило свечи) :-(
Автомат... :-(
Кузов... :-(
Салон.. :-(
Колёса крутые, но не для повседневной эксплуатации :-(
Тюнинг наверняка не оформлен, что грозит потерей регистрации! :-(

Наверное цена соответствует.

masolovandrey, . И так просто для справки https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobi … 1155963146 продают уже пару лет, не знаю по чем начинал, но сейчас уже пол года за 450 висит...

Начинал он тоже где то с 800

Вам то надёжность нужна,то скорость и комфорт Был случай когда HZ, на ручке ,простоял полдня, по парприз в воде,после этого ездил неделю до замены масла в агрегатах,эмульсию слили и второй год проблем с агрегатами не возникло,с турбиной и автоматом думаю так не прокатило бы.

А почему такие сомнения?

Можно глупый вопрос, рифленый люминий по бортам для чего?
в том смысле это
для красоты
или
какой-то функционал несет?

И вообще уступлю очень хорошо реальному покупателю.
На счёт цены, понимаю, загнул. Повёлся на объявления на "Avito", там наверное все такие "загнутые".
А может и не загнул. Реальных покупателей всё равно нет.

В помощь автору.
На авито у всех цена настолько загнута, что такое ощущение, как будто они вечно хотят продавать свои машины. (я про доисторических монстров, типа наших машин). Покупаю машину себе уже 4-й год  (кто в курсе темы, могут тихо посмеяться и даже немного потролить меня ).
Так вот такие машины, как у тебя, висят по 1,5-2 года. А с нормальным ценником уходят за месяц максимум.
На правах "знатока рынка" скажу, что не может такая машина стоить 1 млн. И 800 не может. Фишки нет.
Руслан выше правильно написал. За 1 млн и выше продают автомобиль с полным набором потребительских свойств: ровный кузов, приятный салон, все работает, дует климат-контроль.... А тут что? Только внедорожная подготовка. Без тотальной ревизии остальных узлов и агрегатов (вот чтоб прям залезть туда и все проверить/подтянуть/заменить). Обычный крузак на АшЗете. Не самая популярная комплектация, прямо скажем. Тут либо музейный экземпляр должен быть, либо под лес подготовленный авто. Но не лифт-комплект и большие колеса, а американские пары и полуоси с пожизненной гарантией, грамотно отлифтованный авто с соблюдением всей кинематики подвески, блокировки в мостах... лапландеры, в конце концов.
А то получается, что имеем типа внедорожный тюнинг рублей на 200, причем не новый и подушатанный кузов... С учетом того, что такой авто (с таким кузовом) в стоке стоит тыщ 400-450, даже на 700 не выходим.
Считаю, с ценой сильный перебор.

отличное вложение денег!. через лет так десять, можно уже за полтора продать!, это ж млять ТАЙОТА!Думаю гораздо раньше - года через три до 1,5 ляма дорастёт, если не ломать и иногда доделывать!

На мерседесе сейчас акция, если приезжаете на ТО или ремонт к дилеру Мерседес, на машине старше 30 лет, то вам скидка 20% на обслуживание и 15% на запчасти!    Вот я и задумался, не сгонять ли мне к дилеру на лесном, после покатушки.    Пусть поменяют все что вызывает подозрение.
Нифига она не будет стоить 1.5 ляма через время, тут нужно понимать что это лесная машина, а она с годами только дешевеет и разваливается. Дороже становятся только те, которые в первозданном виде и без тунинха. Которые тянут на музейное состояние.

Мужики! Надеюсь девушек нет? А если есть - то здрасьте.
Бампер, вижу, эмоции вызывает. Согласен - на любителя. Но предыдущий был ещё страшнее - из круглой трубы диаметром около 120 мм и толщиной стенки 5 мм. Долго я с ним ездил. Всё руки не доходили заменить. Да и страшно иметь бампер такой прочности, упрёшься где-то или ДТП и порвал раму. Так что всё относительно :-) К стати, прошлый бампер могу продать, или отдать с машиной, или если кому сильно нужно, а денег нет - подарю. Фото вылажу вечером.

Готов уступить на новый от "РИФ".
И вообще уступлю очень хорошо реальному покупателю.
На счёт цены, понимаю, загнул. Повёлся на объявления на "Avito", там наверное все такие "загнутые".
А может и не загнул. Реальных покупателей всё равно нет.
Хоть бы кто свою цену предложил!
Я когда себе эту машину искал - звонил и по объявлениям с заведомо не проходной ценой, искал.
Просто нет реальных покупателей!
Реально деньги нужны, так бы не продавал. Только в чувство машину привёл, брал сильно зад..оченного.
Потом всё равно возьму себе такую тачку, года через два...
А пока возьму ниву тыщь за 100 или Шеви-ниву около 150, конечно, когда Круизёра продам, или можно махнуться с доплатой.
И к стати хорошая мысль ту проскочила...

kozaka 30.09.2017 23:35:30
ну а чо... default/popcorm2 , отличное вложение денег!. через лет так десять, можно уже за полтора продать!, это ж млять ТАЙОТА!!!

Думаю гораздо раньше - года через три до 1,5 ляма дорастёт, если не ломать и иногда доделывать!

Если лям ввалить то полтора будет стоить

или можно махнуться с доплатой.

ВОт! Точно!
Вервольф во всех темах кричит, что кроме Шевика ему ничего не нужно, а по Фрейду это означает, что он хочет Тойоту, но стесняется об этом сказать. Так что предлагай ему свой паровоз 

Готов уступить на новый от "РИФ".
И вообще уступлю очень хорошо реальному покупателю.
На счёт цены, понимаю, загнул. Повёлся на объявления на "Avito", там наверное все такие "загнутые".
А может и не загнул. Реальных покупателей всё равно нет.
Хоть бы кто свою цену предложил!
Я когда себе эту машину искал - звонил и по объявлениям с заведомо не проходной ценой, искал.
Просто нет реальных покупателей!
Реально деньги нужны, так бы не продавал. Только в чувство машину привёл, брал сильно зад..оченного.
Потом всё равно возьму себе такую тачку, года через два...
А пока возьму ниву тыщь за 100 или Шеви-ниву около 150, конечно, когда Круизёра продам, или можно махнуться с доплатой.
И к стати хорошая мысль ту проскочила...

kozaka 30.09.2017 23:35:30
ну а чо... default/popcorm2 , отличное вложение денег!. через лет так десять, можно уже за полтора продать!, это ж млять ТАЙОТА!!!

Думаю гораздо раньше - года через три до 1,5 ляма дорастёт, если не ломать и иногда доделывать!

Sprut 93 пишет:

За лям в Москве чистый Лексус

Это из тех, у кого двойники через год находятся в другой стороне России? 

Вот че началось то опять! Че началось!?!?!?   

Да ладно че там, нам не сложно. Тем более что мы сами ездим на старом говне и точно знаем сколько оно стоит в таком состоянии.

Sprut 93 пишет:

За лям в Москве чистый Лексус gx 450 такой же стоит только ляля

Лексус бензиновый и на автомате, а тут дизель на мешалке..... развивать тему бензин дизель бесплезно, как и автомат механика

Абсолютно согласен, я вообще про машину.

Sprut 93 пишет:

За лям в Москве чистый Лексус

Это из тех, у кого двойники через год находятся в другой стороне России? 

Нет это в салоне старый лехус, если у него и был двойник то умер уже от старости.

За лям в Москве чистый Лексус

Это из тех, у кого двойники через год находятся в другой стороне России? 

За лям в Москве чистый Лексус gx 450 такой же стоит только ляля

Лексус бензиновый и на автомате, а тут дизель на мешалке..... развивать тему бензин дизель бесплезно, как и автомат механика