https://www.youtube.com/results?search_ … D1%80+2017

Участвовал в гонке и показал лучшее время в категории Туризм (Mod)
Однако, вместо кубка и приза за первое место получил фигу, так как команда КЧР 4х4, за которую я гонял, получила дисквалификацию за инцидент с болельщиком.
Болельщик мне не знаком, и никакого отношения к джиперам КЧР не имеет.
Спрашивается, за что дисквал команде?
Орги творят что хотят, любому нарушающему зрителю могут пришить принадлежность к неугодной команде и забанить ее, благо регламент позволяет, там нет определения что значит команда, а что значит группа поддержки и зрители.
Все на усмотрение оргов.
А отношение оргов КМВ к окружающим, предельно точно отражено в подписи топикстартера.

Я вам ответил там и повторюсь здесь. Вы не в курсе причины поэтому держите свои версии при себе. Организаторы действовали строго по регламенту и доказательства причастности есть и не одно и даже не два. Прошу вас успокоится и не вносить смуту на всех площадках.

Побывав участником на данном соревновании осталось двоякое впечатление. С одной стороны:
- очень массовое мероприятие, прям ощущение праздника
- большой призовой фонд
- закрытый парк для участников
А с другой
- проехав почти 500 км в одну сторону, прождав пол дня(стартовали в 4м часу) гонка длится 25 минут (5 небольших кругов) как то не очень
- с учетом того, что счет шел на секунды, судейство на финише вызывало недоумение: как такового финишного створа нет, на финише (и на каждом круге) нужно остановиться, один судья смотрит бортовой номер и говорит 2м другим, они параллельно записывают время и кол-во кругов, причем показания у них получаются разные
- какие то участники устроили потасовку на трассе с главным судьей, разбирательство по которой затянуло награждение на несколько часов.
В общем как то так, но на следующий год все равно поеду )

Спасибо за отзыв. Учтем на будущее .

Трасса ФНПР ни когда не была сложной. Она скоростная .не угадали скорей не с трассой а с количеством кругов. Это да..Это есть.

Скоростная гонка подразумевает обгон. Иногда обгон влечет за собой контакт автомобилей . По этому у нас действует негласное правило обгона. Прошел перед обгоняющего авто перед обгоняемого ,нужно пропустить. Во всех остальных случаях есть риск получить дескваль за преднамеренный контакт.

Да есть проблема не синхронности в записи но она ни как не связана с номером гонщика. Судья увидел номер-судья выкрикнул. Отсюда и разрыв. Пытаемся "победить" эту проблему ни один год. Выход только  один. Приобретения системы хронометража. А это около 1.5 миллиона на 5 трасс. Наш спонсор еще не созрел ))

Надо еще промодифи и лайт по экипажу минимум

В лайт можно Леху бороду позвать на эскудике, в промодифи наберем думаю, в прото Егор с Андреем...квадрика нужно найти,даже статиста можно выставить...
можно с апшеронской бандой поговорить, белоречка  может кто поедет!
Но всё ясно будет после Маратуков...

Calllka_01 пишет:

Была такая мысль, но для успешного выступления нужны экипажы во всех категориях. А вообще мы едем в модифи

ты условия командного зачета хорошо знаешь?
допустим в одну категории от команды заявляется два экипажа, зачет по лучшему? или только один можно заявить?
если команда не представлена во всех категориях, она к участию допускается?

ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ КОМАНДНОГО ЗАЧЕТА

в рамках седьмого ежегодного соревнования по Трофи-спринту «Кубок ФНПР 2017», посвященного дню профсоюзного курорта на КМВ.

Во время проведения мероприятия, согласно поданных заявок, состоится командный зачет. Для участия в командном зачете Заявитель, которым может являться любой член экипажа (либо их представитель), должен подать заполненную Заявку. Заявки принимаются только во время работы Административной комиссии.

Состав команды:

Максимальное количество заявленных участников: 8

Минимальное количество категорий, в которых представлены заявленные участники: 4

Максимальное количество заявленных участников в одной категории: 3

Для определения результата команды учитывается сумма пяти лучших результатов команды, рассчитанных для каждого участника по формуле:

, где:

· ОМ- количество очков, начисляемых участнику;

· С - количество участников, стартовавших в категории;

· М - занятое место.

Если команда не представлена в какой-либо категории, то от ее результата отнимается штраф в размере 6,25% за каждую не представленную категорию.

При равенстве результатов у двух команд, выигравшей считается та команда, худший результат которой выше (в случае равенства худших результатов учитывается второй, третий и т.д. результат с конца).

3 Газ 66 и один Урал уже подтвердили свое участие.

Calllka_01 пишет:

Была такая мысль, но для успешного выступления нужны экипажы во всех категориях. А вообще мы едем в модифи

ты условия командного зачета хорошо знаешь?
допустим в одну категории от команды заявляется два экипажа, зачет по лучшему? или только один можно заявить?
если команда не представлена во всех категориях, она к участию допускается?

Есть разные схемы проведения командного зачета, дождемся регламента от организаторов. Но чем больше классов представляет команда тем лучше это факт

Была такая мысль, но для успешного выступления нужны экипажы во всех категориях. А вообще мы едем в модифи

ты условия командного зачета хорошо знаешь?
допустим в одну категории от команды заявляется два экипажа, зачет по лучшему? или только один можно заявить?
если команда не представлена во всех категориях, она к участию допускается?

А можно перевести иностранные названия категории подготовки автомобилей на всем привычные ТР-1-2,-3,-прото.
Или опубликовать технические требования.

Тех требования в первом сообщении...были сразу. Может я что ни так тыкнул ?! Я их вижу.

B1 -«Extra Light» Стандарт+ Не до ТР-1
B2 - «Modifity» Туризм+Нива тр1+тр-2
B3 - «Pro-Modifity» Спорт тр-3
B4 - «Proto» Экстрим тр-3

Открытое первенство Кавказа по
Трофи-спринту
«Кубок ФНПР 2017»

14 Октября 2017 года.

г. Кисловодск

ПРОГРАММА

Официальное время соревнования: Московское

Начало приема заявок: 14.09.2017г.

Окончание приема заявок: 14.10.2017 г . 10:00

14.10.2017 г

Административная комиссия: с 8:00 до 10:00 14.10.2017
Техническая комиссия: с 21:00 13.10.2017 до 10:00 14.10.2017
Обход трассы и брифинг: 10:00
Церемония открытия: 11:30

Окончание соревновательной программы: По закрытию всех трасс.
Оглашение предварительных результатов: 18:30
Начало церемонии награждения: 19: 00

1. ОРГАНИЗАЦИЯ

Соревнования проводятся в соответствии со следующими нормативными документами:
- Данный Частный Регламент;
- Классификация автомобилей, согласно тех. требований клуба “4х4КМВ”;
- Общие Правила Дорожного Движения, действующие на территории РФ.
Любые изменения и дополнения данного Регламента будут оформлены Бюллетенем.

1.1 Организаторы соревнований:
СК АНО “Внедорожный Клуб 4х4 КМВ” г. Пятигорск;
ООО “Курортное управление холдинг” г. Кисловодск.
СРОО Спортивно Технический клуб “16 ТОНН”
При поддержке:
Министерства экономического развития Ставропольского края;
ОАО «Кавминкурортресурсы»;
ЗАО «Управление канатными дорогами» г. Пятигорск»;
ОАО «Корпорация развития Северного Кавказа»;
Администрации г.Кисловодска;
Информационная поддержка:
Дорожное радио г. Кисловодск
www.16tonsclub.ru
www.4x4kmv.ru
Официальный сайт мероприятия:www.nedoprivodu.net
Всем участникам предусмотрены ценные призы.
1.2 Место проведения: г. Кисловодск, территория осушенного озера.
1.1 Организационный комитет соревнования:
Руководитель соревнований: Гамзаян Арсен
Заместитель руководителя: Гнучев Александр
Заместитель руководителя: Линник Андрей

Официальные лица:
Главный судья: Гамзаян Арсен
Секретарь соревнований: Гнучева Ольга
Секретарь соревнований: Линник Татьяна
Секретарь соревнований: Гамзаян Ольга
Секретарь соревнований: Зекеев Сергей
Секретарь соревнований: Ильиных Александр
Технический комиссар: Гамзаян Арсен
Технический комиссар: Михайленко Андрей
Технический комиссар: Гамзаян Самвел
Комиссар по трассе: Семеряжко Александр
Комиссар по трассе: Киреев Виталий
Комиссар по трассе: Миляев Владимир
Комиссар по трассе: Вербицкий Олег
Комиссар по трассе: Вербицкий Максим
Комиссар по трассе: Гусев Андрей
Комиссар по трассе: Овчаренко Илья
Комиссар по трассе: Дыптан Виталий
Комиссар по трассе: Овчаренко Данил
Комиссар по трассе: Кузнецов Юрий
Комиссар по трассе: Гарасько Иван
Комиссар по трассе: Михайленко Андрей
Офицер по связи с участниками: Линник Андрей

1.3. Коллегия Спортивных Комиссаров:
Председатель КСК: Гамзаян Арсен
Спортивный комиссар: Семеряжко Александр
Спортивный комиссар: Гусев Андрей
Спортивный комиссар: Гнучев Александр

1. АВТОМОБИЛИ

К участию в соревнованиях допускаются автомобили следующих классов:

B1 -«Extra Light»
B2 - «Modifity»
B3 - «Pro-Modifity»
B4 - «Proto»

C1 - «Truck»

M1 - « Enduro »
A1-«ATV» (квадроциклы),
A2- «UTV»

подготовленные в соответствии с техническими требованиями.
Примечание: зачёт классов Truck. ATV, UTV будут проводиться при наличии как минимум 4-х участников.
Установлены следующие зачетные группы:
- Личный зачет -«Extra Light»
- Личный зачет «Modifity»
- Личный зачет «Pro-Modifity»
- Личный зачет «Proto»
- Личный зачет «Truck»
- Личный зачет « Enduro »
- Личный зачет «АТV».
- Личный зачет «UTV»

- Командный зачет

Обязательное оборудование:

Каркас безопасности для автомобилей «Pro-Modifity» ,« Proto» (рекомендуется);

Шлемы для всех членов экипажа во всех категориях;
Все автомобили должны быть оборудованы: доступными буксировочными проушинами, аптечками и огнетушителями, соответствующими требованиям ПДД
применительно к данному типу транспортного средства.

На соревновании Кубок ФНПР 2017 установлен следующий призовой фонд:
Личный зачет « Enduro »
1-место – 30000 р. 2-место 20000 р. 3-место 15000
Личный зачет «Extra light»
1-место – 30000 р. 2-место 20000 р. 3-место 15000
Личный зачет «Truck»
1-место – 40000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
Личный зачет «Modified»
1-место – 40000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
Личный зачет «Pro-modified»
1-место – 50000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
Личный зачет «Proto»
1-место – 50000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
Личный зачет «АТV»
1-место – 40000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
Личный зачет «UTV»
1-место – 40000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
Командный зачет – 100 000р.

Лотерея для всех участников с ценными призами.

Стартовые сборы.
« Enduro »- 500 руб.;
«Extra light»«Truck» - 1500 руб.;
«Modified»- 2000 руб.;
«Pro-modified»«Proto» - 2000 руб.;
«ATV» «UTV» - 2000 руб.
Командный взнос – 5000 р. (за всю команду).