Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Интервью дизайнера Нивы В.Семушкина

Re: Интервью дизайнера Нивы В.Семушкина

2017-11-14T11:24:23Z

Savage, что за нытьё?
Наши никогда не умели делать видеомагнитофоны и бытовую радиоаппаратуру. Никогда. И ничего, нормально импортом пользовались.
Ну так и автомобили делать никогда не умели. Но вот иномарками пользоваться запрещают.

igor4737 пишет:

все прозрели и подались в барыги.

Сказал барыга 80lvl-a)))

Re: Интервью дизайнера Нивы В.Семушкина

2017-11-14T10:22:21Z

Savage, снимать нечего, давно, все прозрели и подались в барыги.

Re: Интервью дизайнера Нивы В.Семушкина

2017-11-14T10:10:34Z

Savage пишет:

«Промышленность страны уничтожена. Кое-как теплится оборонка и автостроение. Авиастроения больше нет – за 20 лет один «Суперджет». Работал ли на нём дизайнер – государственная тайна. ГАЗ десятилетиями мучил новую «Волгу», УАЗ несколько довёл до ума рождённого с помощью ВАЗа «недоноска». На ВАЗе было много новых вполне приличных проектов, но ещё больше новых директоров. У них были другие заботы – поработать и «стартануть» в губернаторы вулкан москва. Вот молодой Комаров мог поднять ВАЗ, но «весьма кстати» появились французы. Надежды на подъём российского дизайна на ВАЗе больше не питаю. Дизайнеры озадачены поиском «креатива», а не созданием приличного дизайна новых моделей. ИЖ – между корейцами и старыми выкидышами с ВАЗа.
Мотоциклы и мотороллеры истреблены как тараканы. Радиоаппаратуры, телевизоров, фотоаппаратуры, видеокамер и DVD российских нет. Ничего нет. Чем гордиться?»

Как по мне, то не очень правильная постановка вопроса "Чем гордиться". Нужно делать чтобы не гордиться самим, а чтобы работало и другие завидовали. Гордиться-то много ума не надо. Но да, похоже на крики про план Даллеса и жидо-масонские заговоры.

Re: Интервью дизайнера Нивы В.Семушкина

2017-09-18T08:22:10Z

Чем-либо гордиться вообще можно только проживая в бедности Чего мало кто хочет Не всем же быть математиками Перельманами, которые отказываются от международных премий во имя науки.

Re: Интервью дизайнера Нивы В.Семушкина

2017-09-17T07:20:36Z

Интервью 2012 года. Уже всё давно трижды продано и прокакано. Чего-то сейчас уже обсуждать.

Re: Интервью дизайнера Нивы В.Семушкина

2017-09-17T06:28:21Z

Не брюзжание, а трезвый взгляд изнутри человека с незасратыми маркетологами мозгами. Это похоже, что последний из людей, которые работали не для того, чтобы забарыжить повыгоднее, а чтобы сделать полезную вещь, поэтому их мнение полезно послушать. Для снятия пелены с глаз, такскэть.

Re: Интервью дизайнера Нивы В.Семушкина

2017-09-17T05:18:38Z

Не понятна цель размещения этой статьи.
Обыкновенное брюзжание 77-летнего старичка, которому на пенсии не чем заняться как хаять сегодняшние времена.

Интервью дизайнера Нивы В.Семушкина

2017-09-16T19:25:11Z

«Промышленность страны уничтожена. Кое-как теплится оборонка и автостроение. Авиастроения больше нет – за 20 лет один «Суперджет». Работал ли на нём дизайнер – государственная тайна. ГАЗ десятилетиями мучил новую «Волгу», УАЗ несколько довёл до ума рождённого с помощью ВАЗа «недоноска». На ВАЗе было много новых вполне приличных проектов, но ещё больше новых директоров. У них были другие заботы – поработать и «стартануть» в губернаторы. Вот молодой Комаров мог поднять ВАЗ, но «весьма кстати» появились французы. Надежды на подъём российского дизайна на ВАЗе больше не питаю. Дизайнеры озадачены поиском «креатива», а не созданием приличного дизайна новых моделей. ИЖ – между корейцами и старыми выкидышами с ВАЗа.

Мотоциклы и мотороллеры истреблены как тараканы. Радиоаппаратуры, телевизоров, фотоаппаратуры, видеокамер и DVD российских нет. Ничего нет. Чем гордиться?»

Текст тут
http://www.cardesign.ru/articles/interv … 2/27/5550/