]]>Красноярская компания «Крепость АТ», официальный дистрибьютор исландской фирмы Arctic Trucks на территории СНГ, получила статус автомобильного производителя.
Официальный статус автопроизводителя дает компании «Крепость АТ» право выпускать автомобили с собственным VIN-номером (будет начинаться с букв XJB) и выдавать ПТС.
Выделено мной. Т.е. после переделок (возможно минимальных) есть возможность легализации проблемных авто. Скорее всего и сей "крутой" обвес сделан не у них, а в посторонней автомастерской. Навесили обвес, налепили "Арктик тракс". Главное- вроде как под видом "важной" новости о "тюнинховании", разместили объявление - пацаны, обращайтесь, поможем с проблеными авто. И будет там в офисе сидеть девочка за компом и "Генеральный директор". Ну и за "ширмой", понятно, реальные люди, которые будут рулить всем этим. Какую-нибудь мастерскую под крыло возьмут, чтоб разводить особо впечатлительных джипперов - налепят расширители, наклейку, - и в путь. Только сдерут втридорога - мы же Арктик Тракс, етить-колотить! Обычный бизнес. Про замену двигателя на дизельный не увидел. В Восточной Сибири, "где лужа во дворе, как площадь двух Америк" - можно ехать 300-800км. (и больше) по зимнику, и не встретить ни одной авто на бензине ( про автозаправки и не говорю)!!! Если стоит машина на обочине, а рядом пустая канистра - значит подъезжай, продадут топливо (руб 25-30). Но - дизтопливо. Дизтопливо!!! А эта компания даже не потрудились впихнуть под капот хотя бы контрактный дизель. Красноярск -это Восточная Сибирь, есть населенные пункты ( чем дальше на Восток, тем больше), где сообщение только по зимникам (летом - верто-самолеты, водный транспорт).
P/S Одни барыги в Якутии, на "Ниве"(по бедности своей), решили сделать бизнес - по зимнику 200км привезти на продажу 100л. спирта. Погода испортилась, повернули назад. Понятно, что ехать по снежным заносам - понижайки-блокировки, короче, бензин кончился. Что делать? Стопку внутрь, чтоб копать веселее, а 45л. в бак. Так и добрались обратно. История 100% подлинная. Потому что я был с ними на связи (до того, как ее с ними не стало). Там и "моих" 5л. было. Заказывал.
]]>
подай ему мелкие зазоры, кожу-рожу, камеры, парктроники, 18 литьё. Вот и имеем псевдо-экспедиционник городской.]]>733, за которую пассажир держится при езде.
За ручку в салоне я бы то же конструкторов кастрировал или чтобы не мучились - прибил бы 
Я думаю, что конструктора переболеют всякой фигнёй типа - подогревом руля, подогревом левой или правой половины жо...ы и будут делать нормальные практичные комплектации машин. По крайней мере я надеюсь на это 
АлександрК пишет:Аргументы против - древний Патриот
И чем же он хуже?
Пошел откат на версию с рычажной раздаткой, скоро, думаю, вернут и баки назад и ручку на панель....
Я бы за ручку конструктора скастрировал...
Ну тут не будем холивар разводить :-)
]]>АлександрК пишет:Аргументы против - древний Патриот, Красноярская машина (если эксперименты - то была бы явно московская), не тянет на "стиль" компании известный по другим машинам.
Красноярская компания «Крепость АТ», официальный дистрибьютор исландской фирмы Arctic Trucks на территории СНГ, получила статус автомобильного производителя.
Официальный статус автопроизводителя дает компании «Крепость АТ» право выпускать автомобили с собственным VIN-номером (будет начинаться с букв XJB) и выдавать ПТС.Читать полностью: http://news.drom.ru/Arctic-Trucks-27592.html
Спасибо! Интересная информация, не знал!
]]>скоро, думаю, вернут и баки назад и ручку на панель....
А что за ручка на панели?
Аргументы против - древний Патриот
И чем же он хуже?
Пошел откат на версию с рычажной раздаткой, скоро, думаю, вернут и баки назад и ручку на панель....
Я бы за ручку конструктора скастрировал... 
Аргументы против - древний Патриот, Красноярская машина (если эксперименты - то была бы явно московская), не тянет на "стиль" компании известный по другим машинам.
Красноярская компания «Крепость АТ», официальный дистрибьютор исландской фирмы Arctic Trucks на территории СНГ, получила статус автомобильного производителя.
Официальный статус автопроизводителя дает компании «Крепость АТ» право выпускать автомобили с собственным VIN-номером (будет начинаться с букв XJB) и выдавать ПТС.
Читать полностью: http://news.drom.ru/Arctic-Trucks-27592.html
]]>В распоряжении интернет-издания carakoom.com оказались несколько снимков УАЗ Пикап в подготовке «Arctic Trucks» - фирменная надпись на борту не оставляет сомнений. Сразу бросаются в глаза большие колеса под массивными расширителями арок и шноркель.
Официальной информации от компании об этом проекте пока не поступало, есть лишь вот эти фото, сделанные телефоном. Возможно, ателье представит автомобиль в Москве на автосалоне, который состоится в конце лета.
