Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Dunkan) — Sat, 08 Jul 2017 02:41:31 +0000

Почитал, подумал (что мне не свойственно), послушал умных людей, не быть мне ДАСТЕРОВОДОМ, по крайней мере пока.
Куплю снова НИВАС и буду как ЧЕЛОВЕК кататься

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Dip) — Thu, 06 Jul 2017 13:59:48 +0000

Dunkan, есть очень простой способ. Смотришь, сколько тачка теряет в цене с возрастом. Делаешь выводы. Для массовых авто вполне подходит.

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Dunkan) — Thu, 06 Jul 2017 12:17:55 +0000

Вообщем поговорил с мастерами дизелистами, отсоветовали объяснив тем что большой пробег тянет за собой ремонт аппаратуры дизельной и соответственно попадание на деньги.

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (САНТРОПЕ) — Sat, 01 Jul 2017 16:05:10 +0000

Тестю купили дизельный Дастер 14го года пару месяцев назад мне понравился, тачка огонь за эти деньги.

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (тол$тый) — Fri, 30 Jun 2017 19:00:57 +0000

В ютубе есть видео с дастерами где-то зарубежом, дастеры с лебедками, на грязевой резине очень даже не плохо ездят по бездорожью.

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Тихушник) — Fri, 30 Jun 2017 18:34:34 +0000

Ехал с дустерами на Дарье 2014. ТР0 они прошли, в-принципе, неплохо. Странно, что еще не было поста о том, что дастеры - г...о и не едут, а вот РАВ4...

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Dunkan) — Fri, 30 Jun 2017 18:11:52 +0000

Так а мне глыбоко и не надо

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Дробильщик) — Fri, 30 Jun 2017 18:11:48 +0000

dok2fox пишет:

хорошая ,но после патриота ,ничего не помещается ,да и самому тесно ,а лезет в грязи он действительно хорошо ,но не глыбоко

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (dok2fox) — Fri, 30 Jun 2017 17:55:59 +0000

хорошая ,но после патриота ,ничего не помещается ,да и самому тесно ,а лезет в грязи он действительно хорошо ,но не глыбоко

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Дробильщик) — Fri, 30 Jun 2017 17:37:55 +0000

dok2fox пишет:

Дробильщик пишет:
Интересно, есть ли среди отписавшихся владельцы?
есть такие . но не дизель .газ .2л. .машина хорошая но уже на
drom выставил

А чё так, машина ж хорошая?

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (dok2fox) — Fri, 30 Jun 2017 17:26:43 +0000

Дробильщик пишет:

Интересно, есть ли среди отписавшихся владельцы?

есть такие . но не дизель .газ .2л. .машина хорошая но уже на
drom выставил

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Шустрик) — Fri, 30 Jun 2017 17:14:51 +0000

Один раз ездил с Дастером ,зимой,он решил не очень глубокую лужу со льдом форсировать.В итоге разбиты обе фары,они пластиковые,решетка радиатора,и бампер отчалил.

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Дробильщик) — Fri, 30 Jun 2017 14:21:56 +0000

Интересно, есть ли среди отписавшихся владельцы?

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Тихушник) — Fri, 30 Jun 2017 12:24:45 +0000

Если уж на то пошло - мой TD27T тоже выдает меньше сотни. Но он древний как останки мамонта. А на дустере всего 1,5 объем у дизеля.

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (тол$тый) — Fri, 30 Jun 2017 12:16:17 +0000

Тихушник, ну а я про старый и говорю. Ездил на таком, хорошая машинка.

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Тихушник) — Fri, 30 Jun 2017 11:19:49 +0000

тол$тый, это в старых. В свежих, электронных, этот же мотор выдавал 178 лошадок.

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (тол$тый) — Fri, 30 Jun 2017 10:55:32 +0000

90 л.с. с турбиной это нормально. У Паджеро спорт 2.5 турбо дизель по паспорту 99 л.с.

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Dunkan) — Fri, 30 Jun 2017 10:12:06 +0000

Или он просто электроникой задушен?

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Dunkan) — Fri, 30 Jun 2017 09:47:12 +0000

По ПТС 90 л.с. я так понимаю двигатель не турбированный?

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Healer) — Fri, 30 Jun 2017 06:08:48 +0000

дядя Миша пишет:

меня лично очень напряг порог. Как не выходи из машины, брюки (и даже джинсы) полюбасу пачкаешь об него... А так сам присматриваюсь. Только 2,0 литра бенз.

К порогу быстро привыкаешь, не пачкаюсь уже 4 года. Хотя мне он тоже не нравиться. А сам наоборот с 2л бензина присматриваюсь к дизелю.
Надежная и удобная машина для поездок на охоту. Багажник большой и спать в нем удобно в полный рост, разложив сиденья. .

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Виталик Турбо) — Fri, 30 Jun 2017 04:50:38 +0000

Дастер по грязи неплохо едет с учётом того что у него диференциалы повышеного трения стоят. Ходовка с виду хлипкая,но цуко крепкая. Бензинки ездят точно,а вот о дизеле разное слышал,хотя знакомый в прошлом годе взял именно дизелька,пока полёт нормальный. А по сути за такие деньги если не уставший,то и думать нечего,брать надо.

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Dunkan) — Fri, 30 Jun 2017 03:38:20 +0000

BerkutAS пишет:

дядя Миша пишет:
Вопрос заключается в Дастере как таковом или именно дизельном Дастере?
прям в точку.
мое мнение.
1. Дастер для грязи ИМХО ну ни как.
2. очень скромны

Я его беру больше на каждый день чем в глубокий лес. Резина будет 50х50 в грязь выше 1/4 диска загонять точно не буду. Море, дача, работа. грибы. Вот четыре основные задачи для данного авто

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Dunkan) — Fri, 30 Jun 2017 03:34:28 +0000

дядя Миша пишет:

Вопрос заключается в Дастере как таковом или именно дизельном Дастере?

Миша, конечно именно в дизельном Дастере, а точнее именно эта машина.Потому что это машина моего старшего брата

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (BerkutAS) — Fri, 30 Jun 2017 03:28:57 +0000

дядя Миша пишет:

Вопрос заключается в Дастере как таковом или именно дизельном Дастере?

прям в точку.
мое мнение.
1. Дастер для грязи ИМХО ну ни как.
2. из минусов очень скромный(салон)
3. бензин или дизель это вечный спор)))) 1,6 не едет, 2,0 едет но жрет капец, дизель едет и нюхает ДТ, по трассе реальный расход 4,5 в городе 5-6 нормальное явление(бортовик занижает на 1 литр).
4. 2014 вроде дорестайл, салон его еще скромней, и дизель 98л.с (на новом 109лс и 240нм)
5. пробег 128тыс тоже не плюс, турбина тыс 150 проходит(гдето читал).

зы я за новый)))) буквально месяц назад моя сестра купили дастера нового, дизель, причем живут на севере хоть и не крайнем, но взяли дизеля, у рено хорошие условия 50% сразу остальное на 3 года под 0%.

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Central) — Thu, 29 Jun 2017 21:48:51 +0000

Dunkan пишет:

4х4

Dunkan пишет:

RENAULT DUSTER

Dunkan пишет:

Кто что скажет?

Бампера сымай сразу

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (дядя Миша) — Thu, 29 Jun 2017 19:55:54 +0000

Вопрос заключается в Дастере как таковом или именно дизельном Дастере?
З.Ы. Независимо от мотора меня лично очень напряг порог. Как не выходи из машины, брюки (и даже джинсы) полюбасу пачкаешь об него... А так сам присматриваюсь. Только 2,0 литра бенз.

Re: DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Dunkan) — Thu, 29 Jun 2017 19:37:52 +0000

Ответы типа:"На х...н оно тебе надо, лучше за эти деньги возьми еще чего нибудь", не принимаются меня интересует именно эта машина

DUSTER 2014 года дизель, стоит ли брать?

dummy@example.com (Dunkan) — Thu, 29 Jun 2017 19:35:34 +0000

Тема для разговора следующая.
Ни когда в жизни не было иномарки 4х4, а тут появилась возможность купить не очень дорого (550 т.р.) RENAULT DUSTER 2014 в полном приводе дизель пробег 128 000 км.
Кто что скажет?